багажник на крышу автомобиля удобно ли

Багажник или бокс на крышу?

Классический автомобиль путешественника. Какой он?

Еще 10-15 лет назад на рынке аксессуаров не было такого изобилия автобоксов, а багажники ставили все!
Сейчас немного поменялся тренд — все распробовали боксы и возят в них все лёгкое снаряжение.

Я ездил и с багажником и с боксом.
Рассказываю свои ощущения.

БАГАЖНИК.
Плюсы багажника:
+ не ограничен объем груза. Можно возить даже 6м доски или перевезти что-то высокое.
+ доступ к грузу
Минусы багажника:
— возможен шум
— груз не защищён от криминала

АВТОБОКС
Плюсы автобокса:
+ герметичность
+ лёгкость, простота и скорость установки
+ защита от криминала
Минусы автобокса:
— ограничен объем груза
— ограничен доступ

Каждый выбирает что ему по душе.
Расход топлива и с багажником и с боксом увеличивается от 0,2 до 1,0литра, а зависимости от манеры вождения.
Главное, не забывать о конструкции на крыше при желании запарковаться в подземный паркинг!
Мне нравятся оба варианта!
Иногда, на крыше джипа можно найти место и для бокса и для багажника одновременно!
.
А ЧТО ВЫБИРАЕТЕ ВЫ?

Сергей Лысенко ЛС78
фото автора

Комментарии 52

Я выбираю поперечины, на которые можно крепить бокс, транспортёр для велосипедов, транспортёр для лыж и всё это снимать и ставить при необходимости, а, в крайних случаях исхитриться, но возить на нём негабарит, типа досок.

самый универсальный метод

Бокс! Все легкое и чистое в бокс. В багажник штатный все тяжелое или грязное.

5 лет назад поставил бокс xxl и выбор решился сам собой. В бокс переехал весь легкий и объемный шмурдяк: стол, стулья, спальники, пенки и прочая мелочь. Все это ездит там и зимой, и летом. Сам бокс закрепил на левой стороне крыши, прекрасно достаю с заднего колеса и с порога. Багажник, в принципе и не нужен.

настоящий Путь Самурая 4х4 🙂

Уже какой сезон катаюсь с боксом, все устраивает, но хочется опробовать багажник. Бокс узкий и на все крышу смещен в лево для удобного доступа, с другой стороны стоят крепления для велосипеда.

Был бокс — продал. Взял на замену небольшую корзину.

Это же элементарно Ватсон…
Надо бокс поставить в багажник :))))

можно и чуть выше его посиавить, что б сохранмть функционал багажника

Пользуюсь багажником от классики на универсальных поперечинах. Пришлось наклеить броне плёнку под основания поперечин: www.drive2.ru/l/477957430790062253/. Очень удобно:www.drive2.ru/l/467253959971570453/. Данный вариант пока меня полностью устраивает.

Ездил с боксом, а сейчас перешол на багажник. Багажник для меня стал более удобен и функционален

В процессе доработок, крытый но палатка отдельно должна быть
www.drive2.ru/l/510491155222233484

добавлю свои наблюдения:

другие недостатки бокса:
1. сложно изолировать грязный груз от чистого (по крайней мере у тех, что я видел).
2. сбоку и сверху на бокс ничего не прикрутишь, даже, к примеру, дрова или пакет с мусором.

другие недостатки багажника:
1. долго все паковать и привязывать, а потом снова развязывать резинки/веревки. особенно если нужно что-то типа «достать 50м троса из под горы бивуачного барахла». особенно, если это по закону подлости будет нужно каждые полчаса.
2. вес. причем этот вес располагается сверху.

также существует промежуточный вариант — багажник с тентом. Отчасти снимает проблему криминалоустойчивости и защищает от дождя, но запаковать/распаковывать еще дольше, чем на обычном багажнике.

я попробовал все три варианта. остановился на самодельном кастомном боксе во всю ширину крыши, с двумя отделениями (для сапог, масла, бензопилы — маленькое грязное 85 л; для палаток, спальников, ковриков и т.д. — большое чистое 210 л.); прямоугольная конструкция позволяет закрепить на крышке сендтраки. Готового такого не нашел, пришлось делать. Сначала думал, что буду снимать, когда не нужен, но в результате езжу с ним круглый год и не парюсь из-за лишнего литра расхода.

Источник

Какой багажник на крышу лучше?

Вопрос «Какой багажник на крышу выбрать?» неизменно встает перед автовладельцем, который решил приобрести поперечины на крышу своего автомобиля. Сегодня российский рынок в период кризиса и в условиях импортозамещения буквально наводнен разнообразными брендами. Давайте разберемся, какие критерии при выборе багажника являются основополагающими, а какие имеют второстепенное значение.
Подбор багажника на крышу (кликните для перехода)
Автовладельцы со стажем, прошедшие путь от кустарных багажных систем до современных, в сравнении смогли понять, что тишина багажника при движении автомобиля – важнейший показатель качества продукта. Никакие закрытые окна машины или увеличенная громкость аудиоприемника не спасут вас от мощного рева и свиста автобагажника, который издают перекладины, лишенные аэродинамических характеристик. В этом плане на рынке сегодня существует только один бренд –Whispbar/Yakima (США), производящий абсолютно бесшумные багажники на крышу. Такое качество потребитель получил за счет десятилетних испытаний компании-производителя в аэродинамической трубе, благодаря которым мир увидел абсолютно новые поперечины в форме крыла самолета. И, как следствие, запатентованная технология аэродинамических перекладин.

Поэтому, когда при выборе той или иной марки багажника (кроме Whispbar/Yakima), вы встречаете характеристику «аэродинамика», знайте, что этот показатель всего лишь условен. Производитель таким образом пытается привлечь внимание потребителя, хотя запатентовать свое изобретение уже не сможет. Как, впрочем, и не сможет законно делать точную копию. Мы нисколько не умаляем достоинств багажных систем других известных производителей, но что касается багажников (перекладин), то Whispbar/Yakima на два шага впереди благодаря непревзойденной аэродинамике и системе QuickDock, позволяющей в считанные секунды устанавливать дополнительные аксессуары непосредственно в Т-образный паз перекладин. Такого ноу-хау вы не встретите больше нигде!

Еще одним важным критерием при выборе багажника на крышу является материал, из которого изготавливаются поперечины. От этого зависит, в первую очередь, безопасность автовладельца, его пассажиров и других участников дорожного движения. А во вторую очередь, качество материала – это заявленная производителем грузоподъемность. Мы немало видели багажных систем, которые прогибаются под небольшим весом перевозимого груза, более того, изготовленные из такого мягкого металла, который легко гнется человеческими руками.

И, наконец, еще один аспект – это дизайн автобагажника. Если вы – владелец престижного нового автомобиля, то вряд ли будете в прямом смысле этого слова уродовать его грубой конструкцией багажной системы. Whispbar/Yakima и в этом плане, на наш взгляд, превосходит других производителей. Перекладины с креплением за гладкую крышу, на рейлинги или в штатные места имеют закругленную конфигурацию, не выходящую за контуры крыши автомобиля, и потрясающе смотрятся на любой крыше за счет низкой посадки, превосходно дополняя облик вашего транспортного средства.

Среди российских производителей нельзя не выделить питерский Atlant, отличающийся в своем сегменте от других торговых марок отечественного, польского, китайского производства, прежде всего, качеством. Здесь нельзя вести речь об аэродинамике, шуметь такие перекладины будут, внешний вид желает лучшего из-за громоздких опор, но заявленную грузоподъемность в 75 кг этот автобагажник выдержит! Его не сорвет с крыши случайным порывом ветра, и он будет надежной основой для установки автобокса или велокрепления.

И последнее – перед принятием решения посмотрите в сети отзывы о том или ином продукте. Много порталов на автомобильные тематики ведут блоги, форумы, на которых автовладельцы делятся своими впечатлениями. А наша команда-профессионалов поможет вам сделать верный выбор, о котором никогда не придется жалеть!

Источник

Автобокс и его минусы

Собираетесь в автопутешествие и подумываете об авто боксе на крышу? Его можно купить, одолжить у друзей и даже взять в аренду. Но прежде взвесьте минусы и возможные неудобства, может стоит ужаться и поехать без него.

Какие нюансы от бокса на крыше

1. Шум. В городе вы не заметите, а вот на трассе вполне.
2. Парусность от ветра и на обгонах. На трассе при сильном ветре усиливается шум и самое неприятное это появляющаяся раскачка и крен особенно при обгоне фур и автобусов.
3. Расход топлива. Расход топлива увеличивается на 5-10%, зависит от аэродинамики дуг, бокса и веса груза.

Шум от бокса и поперечин (дуги багажника)

Иногда задают вопрос: На моей машине шумит на 100 км/ч, а на другой этот же бокс с этими же поперечными шумит на 120 км/ч, почему?
1) Шумоизоляция крыши автомобиля это вопрос к качеству сборки изготовителя (можно сделать шумку потолка). Также влияет толщина и ширина стекол;
2) Аэродинамика самого автомобиля;
3) Дефлектор на капоте (Voron Glass). Нарушает аэродинамичные потоки, усиливая давление на бокс и дуги.
4) Бокс над лобовым стеклом и капотом. Чем дальше от лобового стекла, тем лучше аэродинамика, но возможно будут проблемы с открыванием багажника или антенной.

Ограничение скорости

В инструкции к боксу указывают ограничение по скорости. Большинство боксов с аэродинамичным дизайном имеют ограничение в 130 км/ч, но самые дорогие модели способны на 160 км/ч при условии, что производителем автомобиля это разрешено. Учитывайте возможные ограничения местного государства на перевоз груза на крыше (в РФ на 2019 год, такого ограничения нет).

Важно! Вы можете и превышать указанную в инструкции скорость на момент обгонов, но если вы будете постоянно ехать 130 км/ч по трассе, когда бокс рассчитан на 110 км/ч, то вы рискуете повредить кузов машины, а в худшем бокс оторвется.
Если условия вынуждают превышать скорость, то постарайтесь облегчить вес бокса, но пустым его тоже нельзя оставлять.

Парусность! И раскачка автомобиля при обгонах

Бокс повышает центр тяжести автомобиля, создаёт эффект паруса, что особенно заметно при сильном ветре.
Также при обгонах на автомобиле ощутимо появляется эффект раскачки и маятника, особенно если обгоняете фуру или автобус. Что опасно зимой и на мокрой дороге, повышается риск потерять контроль и перевернуться.
Чтобы уменьшить раскачку обязательно поднимайте давление в колесах до тех, что рекомендуются в инструкции при загруженной езде (также информацию дублируют на стойке двери водителя или лючке бензобака).

Тормоза!

Чем тяжелее бокс, тем хуже тормозной путь, особенно если подвеска машины «уставшая» от времени и пробега. Из-за смещений центра тяжести при резком торможении возрастает нагрузка на переднюю часть машины, а задняя разгружается и появляется эффект раскачки подвески (эффект клевания).

Зима и бокс?

Низкий потолок/ворота гаража

Низкие ворота автомойки или сервиса не позволят заехать и вам придется снимать бокс. Такая же ситуация может поджидать на паромах, встречаются корабли с низкими потолками для легковых машин и мотоциклов, но с боксом вам придется переплатить и занять грузовое место. В России даже встречаются опасно низкие мосты.

Боксы не герметичны

Как следствие туда попадает вода, пыль и насекомые. Так что постельное белье и одежду запакуйте в пакеты.

Местные законы и правила

Проблемы с открытием багажника

Из-за длинного бокса, дверь багажника может упираться в бокс. Примеряйте боксы перед покупкой.

Взвешивайте груз

Если собираетесь грузить на крышу автомобиля более 50 кг, обязательно учитывайте вес самих релингов и бокса. Обязательно сверяйтесь:
А) Какой максимальный вес допустим на крышу автомобиля, для седанов обычно не более 60 кг, для универсалов и кроссоверов не более 80 кг. Только рамные внедорожники и минивэны позволяют загружать 100 и более кг.
Б) Максимальный вес для самого бокса. Обычно не более 75 кг.
В) Допустимый вес для релингов/дуг, самые дешевые квадратные релинги обычно не выдерживают более 60 кг. Но большинство спосодны удержать 75 кг.
Г) Максимальный вес самого автомобиля. В документе на автомобиль или инструкции указывается максимально допустимая снаряженная масса и масса пустого. Например масса пустого 1450 кг, снаряженная 1800 кг. Значит вес пассажиров и всего багажа не должно превышать 350 кг. Если вес вашего багажа и пассажиров будет превышать это значение, то автомобиль не гарантирует адекватную работу тормозной системы, а подвеска будет работать на пробой и износ. Для челночной поездки существуют фургоны.

Что не стоит пихать в бокс

Из-за солнца и тряски (в боксе раскачка сильнее чем в салоне и багажнике): газированные напитки включая пиво, овощи, фрукты и другие скоропортящиеся продукты.

Правильно располагайте груз в боксе

Самое тяжелое должно быть в центре. Предметы в боксе не должны кататься, некоторые боксы позволяют растянуть специальную сетку или веревки, чтобы зафиксировать вещи.

Смажьте ключные замки бокса и релингов

Для этого лучше подходит LM40, Ballistol или любая другая специально силиконовая смазка для замков (WD40 быстро выветрится). Если едете зимой то обязательно захватите размораживатель замков.

Отрегулируйте давление в колесах

Данная процедура требуется практически для всех автомобилей, кроме рамных внедорожников, пикапов и минивэнов. Если загрузить машину и не подкачать колеса до рекомендуемых значений, то вы столкнетесь: перерасходом топлива, раскачкой автомобиля, ухудшением тормозного пути, повышается риск проколоть колесо или пробить грыжу и диск.

Положение бокса

Пример размещения бокса

На картинке ниже, дуги установлены в фиксированные заводские проемы (фиксаторы) на крыше, т.е. нет возможностей двигать крепления по крыше. Тем самым завод определил лучшие места и расстояние между ними.

1. Бокс расположен как можно дальше назад, чтобы поток воздуха от лобового стекла не задувал под бокс.Зачем: если бокс будет близко к лобовому стеклу или выступать над стеклом то возникнут вибрации из-за потоков воздуха, усилится шум, перерасход топлива, избыточная нагрузка на крепления.

2. Поперечены (дуги багажника) также расположены ближе к багажнику. Желательно, чтобы передняя поперечена была за передней дверью (головой водителя). Зачем: меньше шума и если поперечена будет выступать над дверью, то есть риск удариться головой (по этой же причине и заднюю дугу желательно сдвинуть к багажнику).

Люк или панорамная крыша?

У большинства автомобилей запрет на установку багажника на крышу если машина оснащена люком или панорамной крышей. Или серьезное ограничение по весу, например не более 30 кг. Сверьтесь с инструкцией автомобиля.
Нагрузка на крышу, может повредить герметичность люка/панорамы.

Бокс выступает над лобовым стеклом?

Можно, но не желательно.

Такая ситуация возможна на седанах. Но тогда бокс начинает шуметь сильнее и появляются вибрации, которые существенно увеличивают нагрузки на передние дуги.

Можно ли бокс поставить на краю крыши, а рядом велосипед или другой груз?

В дальнее путешествие и на скорости выше 90 км/ч так не надо ехать.
Формально так можно ехать если не разгоняться выше 90 км/ч и у вас не будет перевеса и перекоса на бок. Тот же велосипед весит 12-17 кг, желательно вес бокса и его груза не перегружать более 20 кг. Груз в боксе располагать ближе к центру.

Как доставать груз из бокса?

Можно ли поставить два бокса на крышу?

Да, если:
1. Общий вес поперечен, двух боксов и груз не превышает разрешённую автомобилем нагрузку.
2. Вы не планируете ехать больше 100 км/ч. Зазор между двумя боксами будет сжимать проходящий воздух и создавать дополнительную предельную нагрузку на крышу, а также неприятный шум.

Источник

Штрафы ГИБДД за багажник на крыше: правда или вымысел?

В августе 2020 г. в прессе и на просторах инета активно пугают автовладельцев штрафами за использование багажника на крыше авто. При этом хочется вспомнить известную народную поговорку «Слышал звон, да не знает, где он». А этот самый звон возник из новых требований Технического регламента Таможенного союза, которые начали действовать в текущем году.
И началась массовая истерия у покупателей багажников… Даже те, кто 5-10 лет назад приобрел багажник, стремятся заполучить желанный сертификат как освобождение от своих же собственных страхов перед сотрудником ГИБДД с жезлом. В надежде ткнув заветной бумажкой в нос вымогателю штрафа, беспрепятственно продолжить свой путь дальше.

Давайте все-таки разберемся с точки правильного прочтения закона, имеют ли право сотрудники ГИБДД требовать сертификат и в каких случаях.
В соответствии с новыми требованиями любые изменения конструкции транспортного средства должны регистрироваться в ГИБДД. Сюда относятся доработка или изменение фар, установка нештатного фаркопа, а также монтаж самодельного багажника на крышу автомобиля. ВНИМАНИЕ! Ключевое слово – САМОДЕЛЬНЫЙ БАГАЖНИК! Если владелец авто своими руками изготовил сварную конструкцию, вмонтировал ее каким-то образом в крышу автомобиля и использует ее для перевозки грузов, то в обязательном порядке он должен представить свое «творение» в ГИБДД и зарегистрировать изменения (если ему позволят, вынеся вердикт, что такое сооружение безопасно для других участников дорожного движения).
Поэтому, дорогие автовладельцы, откуда появилась массовая истерия требовать у компаний-продавцов сертификат на покупку десятилетней давности? Во-первых, ранее сертификаты выдавались сроком на год. Поэтому купив багажник в 2010 г., сертификат соответствия действовал на него до 2011 г. Во-вторых, сертификат у продавца вправе требовать только покупатель продукции, т.е. вы как потребитель. А вот требовать этот сертификат у водителя транспортного средства, на крыше которого установлен багажник, не вправе ни один инспектор ГИБДД. Мы не обязаны доказывать качество и соответствие любым нормам багажной системы серийного производства. За нас это уже сделали известные компании-производители, по крайней мере те, кто уважают свой статус. В-третьих, отличить самодельную конструкцию от багажника серийного производства можно визуально, не напрягая свое зрение. А если сотрудник ГИБДД не может этого сделать, то пусть проходит элементарные курсы ликбеза на знание производителей.

Поэтому смело глядя в глаза представителю ГИБДД, который что-то требует от владельца авто, на крыше которого установлен багажник Thule, Yakima или даже любой российский известный бренд, давайте вежливо, но уверенно объяснять, что на вашем авто установлена багажная система серийного производства, предусмотренная производителем авто для монтажа на рейлинги или в штатные места. Данный багажник является быстросъемной конструкцией, использование которой не влечет за собой изменений технической части автомобиля. На основании вышеизложенного ни один сотрудник ГИБДД не вправе ни то что требовать документы на багажник, но даже останавливать такой автомобиль.

Заучите наизусть данное положение как постулат отстаивания наших прав как граждан России. Иначе завтра у нас начнут требовать сертификат на носки и нижнее белье.
И в конце данной статьи хотим уверенно заявить, что в органах ГИБДД не знают о массовых штрафах, объясняют, что такой ажиотаж создан искусственно. Тем автовладельцам, которые для своего спокойствия хотят иметь «бумажку» для очистки совести, просьба отправлять запросы на почту компании с приложением кассового или товарного чека, подтверждающего факт покупки багажника в нашем магазине.
И главное! Автобоксы на крышу в Российской Федерации не подлежат обязательной сертификации! У всех продавцов автомобильных боксов есть отказные письма сертифицирующих органов, которые покупатели не вправе требовать. Эти документы нужны компаниям-поставщикам или компаниям-производителям для введения своей продукции в торговый оборот на территории РФ.

Источник

ТОП-20 лучших багажников на крышу автомобиля

Багажник представляет собой отсек, который размещается на поперечных перекладинах на крыше автомобиля. Устройство предназначено для транспортировки разногабаритных грузов, велосипедов и другого инвентаря. Мобильные боксы различаются конструктивными особенностями, формой, габаритами. Конструкция предназначена для автомобилей хетчбэк, седанов, минивэнов. В магазинах представлен широкий ассортимент товаров. Перед покупкой рекомендуем определиться с производителем и актуальными параметрами.

Основные критерии выбора багажника и багажных систем

Багажник на крышу должен быть безопасным и тихим. В этом плане выигрывает американская марка Whispbar, выпускающая абсолютно бесшумные модели по запатентованной технологии аэродинамических перекладин. Важной опцией является качество материалов, из которых изготовлена конструкция. Покупайте автобоксы из алюминия, нержавеющей стали или ABS-пластика. Если вам необходимо защитить перевозимый груз, советуем выбирать модели, дополненные различными системами запирания. Не стоит уродовать престижное авто громоздким оборудованием. Присмотритесь к закругленным перекладинам с креплением за гладкую крышу или на рейлинги.

Цель покупки и тип поперечных дуг

Для перевозки стандартного груза достаточно двух поперечных дуг, которые фиксируются на рейлинги или на кузов машины. Дуги служат основой для установки закрытого или открытого отсека для транспортировки груза. Багажники комплектуются крепежами и антивандальными замками. Дополнительные элементы увеличивают функциональность машины. Накладку и крепежи для перевозки велосипедов, лыж, сноубордов, туристического оборудования можно подобрать для любой машины. Для особых целей можно собрать автобокс самостоятельно, выбрав адаптеры, опоры, прижимы и дуги или купить собранное изделие. Дуги бывают прямоугольными и аэродинамическими. Первые делают из конструкционной стали. Они отличаются высокой грузоподъемностью, но шумят при движении. Вторые имеют округлую форму и не создают шума. Изготавливаются из алюминия.

Опоры и способы крепления багажника на крышу автомобиля

Водостоки позволяют установить реечную конструкцию или корзину в любой позиции. Такое решение подходит для отечественных автомобилей. Крепление за дверной проем на гладкую крышу подходит большинству машин и осуществляется посредством профилированных изгибов. Стягивающий механизм и резиновое основание корпуса обеспечивают устойчивость. Некоторые машины оснащены выемками под багажник, что гарантирует надежность при перевозке груза, но не дает варьировать положение устройства. На машинах с рейлингами можно устанавливать поперечины необходимого сечения на любом расстоянии друг от друга для транспортировки нестандартных грузов. При наличии Т-образного профиля дуги устанавливаются прямо в полозья, что исключает царапины кузова. Багажник на магнитном креплении не предназначен для перевозки тяжелых грузов. Крепление ремнями через салон (надувная конструкция) отличается легкостью установки, но может мешать пассажирам.

Дополнительные крепления Атлант

Багажник на крышу от российского производителя “Атлант” разработан для отечественных и иностранных автомобилей. Модульная конструкция, состоящая из дуг, опор и адаптеров, пользуется спросом благодаря:

Виды креплений Атлант:

Дополнительно можно купить стяжки, фиксаторы, запчасти и комплект замков и ключей, подходящие для всех серий, кроме ЭКОНОМ.

Лучшие багажные боксы

Whispbar 753B, Gloss Black

Вместительный багажник позволяет без проблем транспортировать крупногабаритные вещи и спортивное снаряжение. Объем бокса составляет 500 литров. Стильный дизайн подойдет под любой современный автомобиль. Размеры не препятствуют открыванию задней двери машины. Технически багажная система воплощает лучшие инженерно-дизайнерские задумки. Опция QuickDock позволяет установить каркас на поперечины в Т-образный паз, не используя инструменты. Корпус изделия усилен ребрами жесткости. Бокс открывается с двух сторон, дополнен SKS-замком и удобными ручками. Пенный уплотнитель фиксируется на переднюю часть корпуса для защиты груза при аварии.

Рекомендуем приобретать изделие у официальных дилеров, чтобы избежать подделки.

THULE Ocean 200

Багажная система от шведского производителя выполнена по запатентованной технологии “Easy Snap”, которая позволяет устанавливать бокс без применения дополнительных инструментов и саморезов. U-образные скобы вставляются в отверстия, надевается крепление и защелкивается пластиковая клипса. Конструкция имеет оптимальное сочетание длины и ширины. Подходит на любой автомобильный транспорт. Можно перевозить спортинвентарь, мелкие и крупные вещи, выезжать на пикник. Изделие оснащено центральным замком, который закрывается в нескольких местах при одном повороте ключа. Ключ вынимается только, когда блокирующие точки заперты.

Terra Drive 480

Герметичный автобагажник изготовлен из ударопрочного пластика. Двойное дно усилено тремя ребрами жесткости, алюминиевыми направляющими и уголками. Край верхней крышки дополнительно защищен от повреждений. Надежные детали и крепежи не подведут зимой. Бокс оборудован фиксирующим ремнем для надежного удержания груза при перевозке. Шарнирный механизм открытия дверцы гарантирует безопасную и комфортную эксплуатацию. Оборудование наделено полной защитой от срыва при движении машины. Корпус изготовлен из прочного и легкого АБС пластика. Замок с ключом обеспечивает безопасность содержимого. Герметичная крышка укрывает от дождя и грязи.

Достоинства Terra Drive 480:

Выявлены следующие недочеты:

LUX 960 480L

Багажный бокс LUX 960 480L выполнен в черном матовом цвете из качественного пластика АБС. Конструкция аэродинамической формы оснащена двухсторонним открыванием. U-образные скобы шириной 82 мм гарантируют быструю установку на поперечины. Усиленное дно позволяет загружать большое количество клади. Монтажные отверстия предоставляют возможность центрирования бокса. Дополнительные характеристики указаны в таблице ниже:

Плюсы данной модели состоят в:

Минус — часто встречаются подделки.

Евродеталь Магнум 330

Багажник для автомобиля, выполненный в цвете черный металлик, является прекрасным дополнением для машин с кузовом седан, хетчбэк, кроссовер или минивэн. Отличается надежной системой фиксации. Скобы позволяют производить установку конструкции, не прибегая к помощи дополнительных инструментов. Загрузка и разгрузка вещей происходит с максимальным комфортом благодаря наличию двухстороннего открытия. Каркас изделия изготовлен из высокопрочного пластика. Дно усилено полосами из алюминия. Магнум позволяет перевозить 6 пар лыж или 4 сноуборда размером до 190 см.

Бокс имеет ряд достоинств:

Центр тяжести груза должен располагаться как можно ниже. Равномерно распределяйте перевозимые вещи внутри отсека!

Лучшие багажники реечного типа

Атлант

Реечный багажник от отечественного производителя представляет собой практичную, удобную и недорогую конструкцию, подходящую для автомобиля с водостоками. Изделие состоит из пары стальных поперечных дуг, четырех опор и прижимов. Дуги покрыты пластиком для предохранения стали от негативных окружающих явлений. Поверхность стальных опор и прижимов имеет полиэфирное покрытие, отличающееся светостойкостью и прочностью. Детали соединяются посредством винтов с барашками. Резиновый уплотнитель уберегает водостоки от повреждений.

Минус заключается в невысоком качестве.

FICOPRO

Багажная система “FICOPRO” делает путешествие комфортным. Оборудование имеет высокие показатели по аэродинамике, обеспечивает бесшумную езду и экономию топлива. Дизайн понравится тем, кто заботится о внешнем виде машины и своем имидже. Конструкция комплектуется двумя перекладинами, четырьмя креплениями, ключами от замка, шестигранным ключом и инструкцией по эксплуатации. Система стоит недорого, поэтому пользуется спросом среди покупателей.

Из плюсов выделяют:

При эксплуатации замечены следующие недочеты:

Простой и практичный багажник от польского производителя подходит для высоких рейлингов. Устанавливается за считанные минуты. Оборудование состоит из крепежного механизма и поперечин с аэродинамическим профилем, выполненным из алюминия. AMOS снабжен личинкой от кражи. Стальные металлические крепления гарантируют хорошую фиксацию. Снаружи они защищены съемным кожухом из пластика. Производитель гарантирует абсолютную безопасность при передвижении автомобиля с размещенным на внешней конструкции грузом.

Изделие имеет следующие преимущества:

Недостаток — появление шума на высокой скорости.

Вещи при перевозке должны быть надежно закреплены. Рекомендуем периодически останавливать машину, чтобы проверить надежность крепления вещей!

Реечный автобагажник марки Люкс имеет прочную конструкцию и надежные крепления, удешевляет перевозку грузов. Каркас выполнен из качественных материалов, оптимизированных для российских климатических условий. Отлично переносит жару и мороз. Устройство прочно цепляется к кузову транспорта и без затруднений доставляет кладь в пункт назначения. Оборудование оснащено противоударными опорами, можно ездить по проселочным дорогам. Подходит тем, кому необходимо перевезти длинные вещи, которые невозможно положить в салон или стационарное багажное отделение. Продается в разобранном виде. Прилагается инструкция по сборке и эксплуатации.

Пользователи отмечают следующие плюсы:

Существенных минусов не обнаружено.

Муравей

Багажная система от Омега Фаворит подходит для российских машин и некоторых иномарок. Универсальные крепежи и адаптеры позволяют устанавливать Муравей на транспорт с рейлингами, водостоками, гладкой крышей, высокой крышей, с наличием штатных мест и без них. При производстве используются только качественные материалы и современное оборудование. Можно дополнить креплением под спортинвентарь. Оборудование имеет 3 модификации: Д-1 и Д-2 — для фиксации за дверные проемы, С-15 — для установки в штатные места. Стальные поперечины фиксируются посредством стоек и адаптеров. Металлические дуги производятся из стальных профилей сечением 20х30 мм, покрыты защитной резиновой оболочкой. Изделие имеет низкую стоимость и высокое качество.

Недостаток заключается в слабом креплении.

Лучшие багажники для перевозки велосипедов

Peruzzo

Конструкция для перевозки байка изготовлена из стального высокопрочного сплава в черном цвете. Позволяет транспортировать один велосипед на крыше авто. Крепеж фиксируется посредством П-образной скобы и барашков. Колеса перевозимого транспорта необходимо крепить к V-образному профилю с помощью ремешков из текстиля. Запорный механизм с ключом защищает кладь от посягательств злоумышленников. Peruzzo легко устанавливается. Отличается высокой прочностью, эстетическим внешним видом, оказывает минимальное сопротивление воздушному потоку. Изделие отмечено сертификатом. Металлические элементы обработаны составом против коррозии, что обеспечивает их долговечность.

Подчеркнем следующие преимущества багажника:

Fabbri

Велобагажник на крышу автомобиля используется для транспортировки горных велосипедов. Сплав алюминия делает конструкцию легкой и прочной. Колеса и рама байка фиксируются с помощью широкого профиля и термопластичных ремней. Для дополнительной защиты велокрепление оснащено прочным замком. Fabbri имеет европейский сертификат качества. Легкий монтаж на поперечины не требует инструментов. Итальянский производитель гарантирует высокое качество продукции. Гарантия действует 2 года с момента покупки изделия. Крепление с высоким рейтингом не имеет негативных отзывов.

Из достоинств выделяют:

Велонасадка AMOS фиксирует колеса и раму велосипеда благодаря регулируемому зажиму и ремням. Предназначена для перевозки одного байка на крыше машины. Предоставляет доступное решение транспортировки двухколесного транспорта на дачу или в парк. Каркас имеет привлекательный дизайн. Есть возможность индивидуальной подгонки под определенный байк. Для установки не требуется дополнительный инструмент. Устройство подходит для прямоугольных и аэродинамических дуг, оснащенных Т-пазом. Перевозимый груз запирается на ключ.

Выделим некоторые плюсы товара:

Из минусов — при отсутствии поперечин придется искать альтернативный способ транспортировки.

INTER TopBike

Крепление с замком для перевозки одного велосипеда монтируется на дуги прямоугольного и аэродинамического типа, имеющие ширину до 55 мм. Для поперечин, имеющих большую ширину, требуется переходник в Т-профиль, который необходимо покупать отдельно. Соприкасающиеся с инвентарем части прорезинены. Колеса перевозимого транспорта закрепляются пластиковыми ремешками. Сам каркас выполнен из стали. Оборудование поставляется в картонной коробке, при транспортировке не повреждается. Перед выпуском в продажу изделие было протестировано и показало наилучшие результаты. Багажник отличается низкой стоимостью.

Товар имеет несколько преимуществ:

Недочет конструкции состоит в том, что она занимает много места на крыше автомобиля.

CARCAM

Легкий багажник для перевозки двухколесного транспорта на крыше автомобиля фиксируется на поперечинах посредством металлических П-образных скоб. Система имеет уникальный замок, предотвращающий несанкционированное использование клади. Оборудование подходит для перевозки велосипедов любой марки. Транспорт крепится в трех точках: пара металлических штанг держит раму, затяжные ремни — колеса. Байк не болтается при езде на высокой скорости или при резких поворотах. Несмотря на легкую конструкцию, отсек выдерживает вес до 15 килограмм.

Изделие имеет следующие достоинства:

Лучшие багажники для перевозки лыж и сноуборда

CARCAM SKI CARRIER 5670

Каркас автобагажника для перевозки лыж и сноуборда изготавливается из алюминия, ABS-пластика и резины. Изделие имеет длину 56 сантиметров, которая позволяет транспортировать 3 пары лыж или 1 сноуборд. Оборудование устанавливается на поперечинах при помощи качественных П-образных скоб. Резиновые вставки защищают спортинвентарь от царапин. Установка устройства занимает пару минут. Специальный замок, который открывается только прилагаемым ключом, помогает защитить инвентарь от воров. Фиксирующие механизмы оборудованы большими кнопками, которые помогают открывать и закрывать конструкцию в перчатках или рукавицах. Комплектация дополняется ключами и инструкцией.

Преимущества CARCAM SKI CARRIER 5670 заключаются в:

Пользователи не отмечают каких-либо недостатков.

После монтажа рекомендуется проверить надежность собранного устройства и фиксации спортивного оборудования. Во время движения не превышайте скорость!

Taurus SnowUp 600

Багажник для перевозки лыжного инвентаря отличается оптимальными характеристиками и ценой. Позволяет крепить шесть пар лыж или четыре сноуборда. Лидирует по продажам в странах Восточной Европы. Надежная и продуманная конструкция обеспечивает безопасное перемещение лыж и сноубордов любой конфигурации, в том числе толстых. Устройство имеет небольшой размер 77,5×11 см, сочетается с прямоугольными и аэродинамическими поперечинами. Сборка и монтаж не требуют инструментов. Система фиксации “под ключ” гарантирует полную сохранность инвентаря и самой конструкции. Taurus SnowUp 600 не имеет плохих отзывов.

Плюсы данной модификации заключаются в:

Цена полностью оправдана качеством.

Lux Yeti

Комплект креплений от марки Lux предназначен для перевозки лыж и сноубордов на крыше автомобиля. Лыжные крепления позволяют надежно перевезти 3 пары лыж или при необходимости 2 сноуборда. Крепления стандартной комплектации закрываются на оборудованную ключом личинку для предотвращения кражи. Изделие крепится на поперечины с аэродинамическим профилем. Запирающее устройство не оборудовано шарнирными элементами и механическими кнопками, но защищено от обмерзания для обеспечения свободного доступа к клади в любой момент. Для наилучшей защиты инвентаря можно использовать крепежные стяжки или резинки, которые продаются отдельно.

Недочет конструкции заключается в слабой личинке.

AMOS Ski Lock

Недорогое винтовое крепление на крышу машины позволяет перевозить лыжи или сноуборды, сохраняя семейный бюджет. Устройство отличается хорошим соотношением цены и качества, прикрепляется к поперечинам любого типа и запирается на уникальный ключ. Рабочая поверхность багажника небольшая, составляет всего 35,3 см. Можно самостоятельно рассчитать объем и вес инвентаря для транспортировки. При аккуратном использовании конструкция будет служить годами. В качестве материала для крепления производитель использовал алюминий, подкладка сделана из резины.

Товар имеет несколько преимуществ:

При транспортировке появляется свист. В целом изделие является хорошей альтернативой дорогим моделям.

FABBRI Aluski & Board 4

Данная насадка на багажник автомашины используется для безопасного перемещения до четырех лыжных пар или двух сноубордов любой длины. Изделие подходит для прямоугольных и аэродинамических дуг, открывается только с одной стороны. При монтаже на поперечные дуги, оборудованные Т-образным пазом, требуется адаптер. Состав из алюминия и пластика ABS гарантирует надежность и возможность эксплуатации в тяжелых условиях. Спортинвентарь закрыт от хищения посредством встроенного антивандального замка. Мягкие уплотнители из резины не повреждают поверхность лыж. Товар изготовлен в Италии и имеет соответствующий сертификат качества.

Отличительные характеристики данной модели:

Недостатки не найдены.

Источник