что относится к техногенным катастрофам
Чрезвычайные ситуации и аварии техногенного характера
Чрезвычайная ситуация техногенного характера – это неблагоприятная обстановка на определенной территории, сложившаяся в результате аварии, катастрофы или иного бедствия, которые могут привлечь или повлекли за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей, окружающей среде, значительные материальные потери и нарушения жизнедеятельности людей.
Усложнение производственных процессов, более широкое внедрение в различные сферы современных материалов и технологий, применение новых источников энергии – все это неизбежно приводит к тому, что число аварий техногенного характера ежегодно возрастает.
Возникающие в связи с этим чрезвычайные ситуации отражаются не только на состоянии экономики, социальной сферы, но и большой вред наносится экологии. Учитывая, что современное производство зачастую связано с внедрением химических веществ или атомных разработок последствия подобных аварий становятся все масштабнее и сокрушительнее.
Какие же практикуются мероприятия по предупреждению техногенных чрезвычайных ситуаций, насколько их применение эффективно и что может спровоцировать подобное катастрофическое событие, рассмотрим в этой статье.
Особенности ЧС
Любая обстановка на производственном или техническом объекте при которой имеющийся источник опасности приводит к ситуации, нарушающей оптимальные условия жизнедеятельности человека, а также угрожающей сельскому хозяйству, экологии и наносящий имущественный ущерб принято называть техногенной чрезвычайной ситуацией.
Одним из основных признаков также служит реально существующая угроза для жизни и здоровья людей и животных, находящихся в ближайшей зоне поражения. Часто протекают с выбросом загрязняющих веществ в окружающую среду.
Аварийные ситуации на техногенных объектах развиваются согласно следующим стадиям:
Существующие виды и типы ЧС техногенного характера имеют довольно большую классификацию. Сюда относят: все транспортные аварии; возникающие на объектах взрывы, пожары; аварийные ситуации с выбросом любых опасных веществ (химических, радиоактивных, биологических); внештатные ситуации на коммунальных системах жизнеобеспечения и на гидродинамических сооружениях. Подробнее о гидродинамических авариях Вы можете прочитать в нашей статье.
Виды ЧС
Подробнее про каждый вид и ваши действия вы сможете почитать в соответствующих статьях на портале:
Виды чрезвычайных ситуаций
Причины техногенных катастроф
Значительная опасность последствий влекут за собой внезапные крупные пожары, сопровождающиеся взрывом. Такое развитие событий может возникать на любом техногенном объекте, но из-за большого количества жертв и пострадавших наибольшую опасность представляют ЧС на трубопроводах, а также авиа – и железнодорожные катастрофы.
Поражающими факторами в ситуации разрушения емкостей с хранением легковоспламеняющихся жидкостей или при получении повреждений тары при их транспортировке являются:
Аварии техногенного характера
Про данные аварии читайте в соответствующих материалах:
Причины возникновения ЧС техногенного характера заключаются зачастую в человеческом факторе. Это просчеты, ошибки, использование некачественных материалов, недостаточный уровень безопасности некоторых объектов, недисциплинированность, халатность и недостаточная квалификация персонала.
По независящим от человека причинам подобного рода аварии могут возникать и в случае природных катаклизмов: цунами, шквалистые ветры и ливни, оползни, землетрясения, удары молний.
Меры по предупреждению
Любую катастрофу гораздо проще предотвратить, нежели ликвидировать ее последствия. Профилактические меры включают в себя целый комплекс технических и организационных действий, целью которых является выявления возможных причин ЧС и заблаговременное их устранение.
Проводятся мероприятия, направленные на максимальное снижение негативных последствий и потерь в случае возникновения аварийной ситуации. Активной является и работа по созданию оптимальных условий для проведения спасательных и срочных аварийно – восстановительных работ.
Содержание мероприятий по предупреждению ЧС техногенного характера должно соответствовать требованиям всех законодательных актов, регулирующих деятельность того или иного объекта. Для получения наибольшей эффективности таких мер необходимо соблюдать принцип своевременности и заблаговременности их применения.
На промышленных или транспортных объектах должны создаваться безопасные условия труда, отвечающие нормативам, разрабатываться планы действий в случае возникновения внештатной ситуации, создаваться аварийные источники управления сооружениями. Кроме того, оснащение предприятий современными средствами защиты значительно уменьшит число человеческих жертв.
Внедрение в производство автоматики не только положительно влияет на производительность, но и сокращает влияние человеческого фактора. Вопрос о безопасности сооружения должен возникать еще на стадии проектирования. Необходимо в большей степени отдавать предпочтение такому пожароустойчивому материалу, как стекловолокно, пенобетон.
Создавая проект новых систем водоснабжения, следует включить в него резервные источники воды, которые можно будет использовать в случае аварийной ситуации. Вычислить примерные потери воды и сколько ее будет необходимо, учитывая средние показатели потребления.
К мероприятиям по предупреждению ЧС техногенного характера также следует отнести все действия по обеспечению бесперебойной и надежной работы объекта. От этого зависит успешность по реализации задач, направленных на защиту рабочих и оборудования при различных производственных авариях или природных катастрофах.
К подобным мерам относятся:
Целью мер по предупреждению техногенных ЧС является не только предотвращение возможной катастрофы, но в большей степени акцент делается на уменьшение количества пострадавших и быструю ликвидацию разрушающих последствий.
Земля существует более 4 млрд лет. За этот промежуток времени на ней происходили различные процессы: зародилась жизнь, образовалась атмосфера, появились флора и фауна. На фоне эволюционных изменений происходили и катастрофические явления, вызванные силами Земли и космоса. С прогрессом появился термин «техногенная катастрофа». Это относительно новое понятие неотъемлемо связано с развитием всего человечества.
Виды происшествий
Само слово «катастрофа» очень широко применяется в последние годы. Его употребляют в случае полного вымирания какого-нибудь биологического вида, крупной аварии на производстве, столкновения поездов, взрыва нефти, газа, ядерного топлива, человеческих жертв в автомобильной аварии и др.
Выделяют 4 типа катастроф:
Бедствия техногенного характера
Природные и техногенные катастрофы
Любая развитая цивилизация может быть разрушена в результате катастрофы глобального масштаба. Человек не способен противостоять таким явлениям, как извержение вулкана, наводнение, цунами, землетрясение. Даже нашествие саранчи способно ему навредить. Кроме этого, многочисленные несчастные случаи и катастрофы вселенского масштаба происходят и внутри цивилизации, которая чем больше развивается и растет, тем больше превращается в некую губительную силу для всего живого. Природные и техногенные катастрофы сопровождают развитие Земли и человечества во всех периодах становления.
Почему возникают бедствия техногенного характера?
Человек так устроен, что ему необходимы все новые и новые блага цивилизации. Он хочет быстрее передвигаться, выше подниматься в небо, глубже нырять в морские глубины или погружаться в недра Земли. Человеку свойственно окружать себя еще большим комфортом и удобством, и ничто не может его остановить, даже такая страшная плата, как техногенные аварии и катастрофы. Зачастую они происходят из-за нелепого стечения обстоятельств и приводят к необратимым последствиям.
Классификация
Чрезвычайные ситуации классифицируются по разным показателям. Виды техногенных катастроф:
Возникновение техногенных катастроф в России
Такие происшествия стали в последнее время чуть ли не обыденным делом. Техногенные катастрофы в России напрямую связаны с деятельностью человека. Они протекают непосредственно с загрязнением окружающей среды или без него. Каждый год техническое наследие СССР стареет и изнашивается, а это чревато новыми техногенными опасностями. Заставляют задуматься и готовиться к худшему такие крупнейшие техногенные катастрофы, как:
Техногенные катастрофы в России также вызваны изношенностью инфраструктуры, технологической отсталостью производств, низкой активностью внедрения безопасных технологий, низким уровнем профессиональной подготовки специалистов.
Причины техногенных катастроф
Различные аварии и катастрофы могут сопровождаться взрывами, выбросом всяческих веществ, в том числе радиоактивных, возникновением пожаров и так далее. В большинстве случаев техногенная катастрофа возникает вследствие умышленных или неумышленных действий человека. Основные причины аварий:
Влияние происшествий техногенного характера на природу
Объекты потенциальной опасности:
Все вышеперечисленные объекты в случае непредвиденных ситуаций могут негативно повлиять на окружающую среду. И последствия техногенных катастроф могут стать просто губительными для природы. Также аварии на указанных выше объектах могут быть вызваны природными катаклизмами: землетрясениями, наводнениями, штормами, ураганами и тому подобным. Но и сами техногенные катастрофы часто сопровождаются взрывами, радиационными и химическими выбросами, ведущими к поражениям и заражениям, пожарам, обрушениям. Все это негативно сказывается на экологической обстановке в целом и в будущем может привести к необратимым процессам.
Защита от техногенных аварий
Для предупреждения возникновения чрезвычайных ситуаций техногенного характера проводят целый комплекс мероприятий организационного, технического и правового контроля. Это и есть своего рода защита от техногенных катастроф. Основные меры по предупреждению происшествий такого рода:
Правил и различных мероприятий по защите и предупреждению техногенных катастроф существует достаточно много. Для каждой сферы деятельности, кроме общих мер, предписаны сугубо индивидуальные.
Катастрофы техногенного характера за рубежом
На протяжении нескольких десятков лет Международный центр исследований эпидемий и катастроф составляет базу данных различных чрезвычайных ситуаций. Любое событие характеризуется как техногенная катастрофа, если:
По статистике число техногенных явлений резко возросло с 1970 года. Увеличилось количество аварий в транспортной сфере, прежде всего на морях и реках. Наибольшее количество жертв имеют Азия и Африка. По данным Международного центра исследований эпидемий и катастроф уровень смертности от техногенных аварий в индустриально развитых государствах в период с 1994 года по наше время составляет около одного процента в расчете на один миллион человек. Для остальных стран это число увеличивается почти втрое.
Глобальная катастрофа
Современный мир таков, что научный прогресс достиг уже уровня, когда человечество иногда может предсказать природные катастрофы. Возможно, в скором времени мы научимся и предупреждать их. Тогда техногенных аварий и чрезвычайных ситуаций станет меньше!
Что относится к техногенным катастрофам
Исследовательские работы и проекты
Понятие и классификация техногенных катастроф
Понятие и классификация техногенных катастроф в мире
Наблюдая за средствами массовой информации (СМИ), мы видим, что с каждым годом число техногенных катастроф только растет, катастрофы подобного характера случаются, как это ни прискорбно, едва ли не ежедневно. Ученые свидетельствуют, что за последние 20 лет их частота возросла ровно в два раза.
Техногенная катастрофа – крупная авария на техническом объекте, влекущая за собой массовую гибель людей и/или экологическую катастрофу. Одной из особенностей техногенной катастрофы является её случайность (тем самым она отличается от терактов). Обычно противопоставляется природным катастрофам.
Однако подобно природным, техногенные катастрофы могут вызвать панику, транспортный коллапс, а также привести к подъёму или потере авторитета власти. Юридически классифицируют как чрезвычайную ситуацию.
В английском языке термин «техногенная катастрофа» употребляется редко. Американские и английские авторы в таких случаях обычно говорят о «технологических катастрофах» (technological catastrophes) и «технологических бедствиях» (англ. Industrialdisasters), транспортных происшествиях (англ. Transportationdisasters), а вместе с войнами и терактами их объединяют в понятие «рукотворные бедствия» (англ. Man—madedisasters)» [13].
Техногенные катастрофы инициируются разрушениями несущих элементов технических систем, утечками взрывопожароопасных веществ, ошибками операторов и персонала, несанкционированными и террористическими воздействиями. Научно-техническая политика снижения техногенных рисков сводится к предупреждению техногенных катастроф и уменьшению масштабов чрезвычайной ситуации техногенного характера [7].
Различают техногенные чрезвычайные ситуации по месту их возникновения и по характеру основных поражающих факторов источника ЧС.
К опасным техногенным происшествиям относят аварии на промышленных объектах или на транспорте, пожары, взрывы или высвобождение различных видов энергии.
Техногенная катастрофа имеет начало, но не имеет конца. Обычно противопоставляется природным катастрофам. Однако подобно природным техногенные катастрофы могут вызвать панику, транспортный коллапс, а также привести к подъему или потере авторитета власти.
Рост производственных аварий и катастроф, взрывов и стихийных бедствий последних лет создает чрезвычайные ситуации (ЧС) с тяжелыми последствиями для жизни людей и усугубляет экологическую обстановку.
Техногенные катастрофы можно подразделить на следующие виды:
По субъективному отношению:
По объекту:
«индустриальные» (взрывы и утечки токсичных веществ на заводах химической или пищевой промышленности, прорыв на трубопроводах или аварии на АЭС),
«транспортные» (авиакатастрофа, крушение поезда, кораблекрушение, ДТП и пр.).
По месту возникновения:
Среди наиболее опасных техногенных (технологических) катастроф следует указать аварии на энергетических объектах, прежде всего на АЭС; далее следуют химические предприятия, выпускающие пестициды, гербициды, минеральные удобрения, пластмассы; транспортные аварии (при перевозке опасных грузов); нефтяные разливы при прорыве трубопроводов и др. Особое место в этом ряду занимает разрушение плотин. По своим последствиям они могут быть более опасными, чем аварии на АЭС.
Следует, однако, подчеркнуть, что радиационные и химические поражающие факторы, возникающие при авариях на АЭС и химических предприятиях, обладают долгосрочным и, что особенно опасно, скрытым (латентным) воздействием на организм человека, а также оказывают негативное воздействие на здоровье будущих поколений.
Для удобства восприятия всё выше сказанное мы оформили в таблицу «Классификация техногенных катастроф» (приложение 1), благодаря которой легко можно определить опасные события, которые могут привести к той или иной техногенной катастрофе.
Таким образом, характер техногенной катастрофы зависит от причин, ее вызвавшей; ее масштабов; особенности предприятия, на котором она возникла. А объекты могут сами являться потенциальными источниками техногенной катастрофы, а также могут оказаться в зоне действия поражающих факторов техногенной катастрофы, возникшей по независящей от них причинам.
19 крупнейших техногенных катастроф мира
Разлив топлива в Норильске заставляет нас вспомнить о других техногенных катастрофах, которые привели либо к массовым человеческим жертвам, либо к масштабным экологическим бедствиям. Для того чтобы природа смогла очиститься от причиненного ущерба, порой требуются десятки, а то и сотни лет.
История знает немало катастроф, непосредственно в момент которых было не так уж много погибших. Однако их воздействие на окружающую среду действительно можно считать катастрофическим, и порой даже представить невозможно, как же минимизировать этот ущерб. Именно к таким ЧП можно отнести проблемы на АЭС.
Авария на Чернобыльской АЭС
Взрыв АЭС на Фукусиме
По поводу причин аварии на фукусимской АЭС до сих пор идут дискуссии. Есть предположение, что ее изначально расположили слишком близко к воде и горам, что привело к чрезмерным рискам повреждения из-за цунами и землетрясений. Так и произошло. 9-балльное землетрясение и последовавшее затем цунами лишили ядерную установку электроснабжения, а следовательно, и возможности охлаждать реакторы, что привело к их взрыву и затем к пожарам. Эвакуированы более 200 тыс. человек. Радиоактивному заражению подверглась гигантская территория, а зараженная вода до сих пор выливается в мировой океан.
В большинстве других случаев крупнейших техногенных катастроф среди основных причин также обычно были человеческий фактор, недостатки технологических решений, халатность, устаревшее оборудование, непродуманная экономия. Часто к этому добавляется и природный фактор – наводнения, землетрясения, лавины и т.д. Рассмотрим некоторые из самых громких катастроф.
Взрыв на нефтяной платформе Deepwater Horizon
Одна из тяжелейших экологических катастроф. Предполагается, что к ней привела целая цепочка нарушений, что являлось следствием погони компании BP за прибылью с полным пренебрежением правилами техники безопасности. В частности, была нарушена технология цементирования скважины, что привело к взрыву буровой установки, пожару на платформе и колоссальному разливу нефти.
После того, как платформа затонула, из открытой скважины в течение 152 дней беспрепятственно вытекала нефть. Океану и прибрежным районам Мексиканского залива был нанесен непоправимый ущерб, поскольку в воду попали не менее 5 млн. баррелей нефти.
Взрыв на заводе по производству удобрений в городе Уэст
Разлив патоки в Бостоне
На заводе Purity Distilling Company, который занимался производством спиртного, накануне введения «сухого закона» усиленно производили в запас алкоголь. Как предполагается, именно из-за повышенных нагрузок лопнули стенки металлического резервуара объемом 8,7 тыс. кубометров, который под завязку был заполнен мелассой (патокой). Ее поток высотой до 2 метров хлынул на улицы Бостона.
Напор вязкой липкой жижи был настолько мощный, что сдвинул с места грузовой состав. Многие здания были затоплены на высоту до метра. Очистка города от патоки проводилась в течение нескольких месяцев.
Взрыв на химзаводе Phillips
На химзаводе Phillips Petroleum Company в Пасадене (штат Техас) на клапанах гигантского бака с газом случайно закрыли воздуховоды, хотя в диспетчерской это не отражалось. В итоге образовалось облако пара, которое от случайно искры взорвалось. Из-за этого сдетонировали еще несколько баков. Сила взрыва была такова, что специалисты зарегистрировали колебания почвы в 3,5 баллам по шкале Рихтера, а осколки разлетелись в радиусе почти 10 км.
Взрыв на фабрике в Энсхеде
Фабрика по изготовлению пиротехники S.F. Fireworks в свое время была построена за окраинами голландского города Энсхеде (Enshede), однако постепенно город разрастался, и в итоге предприятие оказалось, по сути, посреди плотной жилой застройки. В результате случайного возрогания в одном из цехов огонь перекинулся на два заполненных контейнеров с фейерверками, которые незаконно находились на территории. Огонь стремительно распространился на всю фабрику, что привело к масштабном взрыву, звук которого был слышен на расстоянии более 30 км. Практически выгорел и был разрушен городской район Ромбек.
Разлив раскаленной стали на заводе Qinghe Special Steel Corporation
На сталелитейном заводе Qinghe Special Steel Corporation, расположенном в Китае, как установило следствие, использовалось некондиционное оборудование и не соблюдались меры безопасности. В итоге с подвесного транспортера сорвался ковш, в котором находились 30 тонн раскаленной до полутора тысяч градусов жидкой стали. Поток раскаленного металла хлынул в помещение с рабочими. Температура вокруг места катастрофы была настолько высокой, что пожарные очень долго не могли подобраться к заводу.
Взрыв ж/д состава с нефтью в Лак-Мегантик
На территории Канады эта железнодорожная катастрофа стала одной из самых смертоносных. ЧП стало следствием целого ряда нарушений и всеобщей халатности. Поезд компании The Montreal, Maine and Atlantic Railway перевозил 74 цистерны с сырой нефтью. На тепловозе из-за недобросовестного ремонта стали подтекать и дымить горюче-смазочные материалы.
Машинист оставил состав на ночь на запасном пути и ушел ночевать. А тем временем на тепловозе произошло возгорание растекшихся горюче-смазочных материалов. В результате давление в тормозной магистрали упало до такой степени, что тормоза отказали, и началось неуправляемое движение поезда. В итоге он на скорости 105 км/ч влетел в центр города, сошел с рельсов и взорвался. Взрывом и горящей нефтью был разрушен практически весь центр города.
Взрыв на химическом заводе в Фликсборо
Это крупнейшая к тому времени техногенная катастрофа в промышленном секторе Англии. Химический завод «Нипро» в Фликсборо выпускал капролактам, который использовался для производства синтетического волокна. Первоначальной причиной стал разрыв обходного трубопровода, что спровоцировало цепную реакцию. Факел заводской водородной установки поджег это гигантское облако паров циклогексана, что привело к чудовищному по силе взрыву. Сам завод практически был сметен с лица земли. За пределами предприятия были полностью разрушены или повреждены более 2 тыс. зданий.
Разрушение гидроагрегата на Саяно-Шушенской ГЭС
Среди наиболее вероятных причин этой катастрофы называют усталостные разрушения шпилек гидроагрегата № 2 – возможно, после ремонтных работ неудовлетворительного качества. В результате разрушения гидроагрегата № 2 на станцию под огромным давлением хлынул мощный поток воды, который затопил машинный зал и иные помещения. В результате все гидроагрегаты Саяно-Шушенской ГЭС оказались затопленными и вышли из строя. Кроме гигантского экономического ущерба и человеческих жертв, данная авария отмечена значительным негативным влиянием на экологию региона.
Взрыв на платформе «Пайпер Альфа»
Платформа по добычи нефти «Пайпер Альфа» шотландской компании «Оксидентал Петролеум» размещалась в Северном море в 200 км к северо-востоку от Абердина. Причина взрыва этой платформы так и не была установлена экспертами, однако многие из них сходятся во мнении, что была утечка газа, который воспламенился от случайно искры. Погасить огонь удалось только спустя три недели.
Пожар на складах порта Тяньцзине Биньхай
В порту Тяньцзиня на складах фирмы «Жуйхай» с опасными химическими веществами произошло самовозгорание нитроцеллюлозы, которая под лучами солнца высохла и перегрелась. В течение минуты взорвались один за другим два контейнера с опасными веществами. Они спровоцировали еще 8 взрывов. На месте контейнерной площадки образовался огромный кратер. Были разрушены сотни зданий (в том числе три многоквартирных дома), уничтожены тысячи автомобилей и другой техники. Общий ущерб достиг 9 млрд. долларов США.
Прорыв плотины Валь-ди-Ставе
Плотину Валь-ди-Ставе на севере Италии, как установили специалисты, прорвало банально из-за плохого технического обслуживания. В ее верхней части засорилась дренажная труба, а вода из-за обильных дождей продолжала поступать. В итоге из-за возрастающего давления начался размыв породы, ослабление берегов и, в конечном итоге, прорыв дамбы. Гигантский поток смыл 8 мостов 63 здания.
Оползень в поселке Намбийя
Намбийя – это шахтерский поселок. Местные жители добывали полезные ископаемые в окружающих поселок горах, которые в итоге превратились буквально в швейцарский сыр из-за большого количества огромных прокопанных дыр, тоннелей и пустот. Одновременно пустая порода складывалась в гигантский террикон. Техника безопасности при этом не соблюдалась, состояние гор и террикона никто не контролировал, да к тому же несколько дней шли проливные дожди. В итоге почва размокла, и с террикона сошел гигантский оползень, который накрыл шахтерский поселок, расположенный буквально у входа в шахты.
Взрыв газа и крушение поездов под Уфой
По негативному стечению обстоятельств, в этот момент шли сразу два встречных поезда – «Новосибирск-Адлер» и «Адлер-Новосибирск», переполненных пассажирами. Люди буквально сгорали в огненном потоке, а на сохранившихся телах находили оплавленные золотые украшения (температура плавления золота – 1000 градусов). Вековые деревья в тайге были повалены взрывом на расстоянии трех километров от дороги. Мощность взрыва специалисты сравнивали с бомбардировкой Хиросимы.
Взрыв на судне «Гранкан»
В порту города Техас-Сити из-за пожара на борту французского судна «Гранкан» (Grandcamp) произошла детонация почти 2,1 тыс. тонн нитрата аммония (аммиачной селитры). В результате в порту началась цепная реакция взрывов и пожаров – причем не только на стоявших рядом судах, но и в береговых нефтехранилищах. Сам порт и огромная часть города были разрушены. Сумма ущерба была гигантской по тем временам – 100 млн. долларов. В итоге против правительства США был подан первый в истории коллективный иск.
Взрыв на химическом заводе в городе Бхопал
Несмотря на то, что окончательное количество жертв этого взрыва так и не было установлено, данная катастрофа считается одной из самых страшных техногенных катастроф в истории с максимальным количеством погибших. Причиной взрыва на химзаводе американской компании Union Carbide суд назвал халатность руководства и персонала.
В результате взрыва произошел аварийный выброс 42 тонн ядовитых паров метилизоцианата. Это чрезвычайно ядовитое вещество в жидком виде хранилось в трех огромных резервуарах. Произошел нагрев емкостей выше температуры кипения, давление в резервуаре выросло, и произошел разрыв аварийного клапана. Ядовитое облако паров накрыло территорию на расстоянии до двух километров от эпицентра взрыва, в том числе переполненный железнодорожный вокзал.
Прорыв дамбы Баньцяо
Причиной этой трагедии стало совершенно беспрецедентное наводнение во время одного из тайфунов. Эксперты сходятся во мнение, что вины строителей дамбы в произошедшем нет. Она была построена еще в 50-е годы с запасом прочности на тысячу лет, но не устояла перед чудовищным напором воды. Из-за тайфуна в этой местности всего за сутки выпала годовая норма осадков.
После прорыва дамбы образовалась 10-метровая волна шириной более 11 км, которая накатывала со скоростью около 50 км/час. Было разрушено водой около 6 млн. зданий.