Что означает герб почты россии

Символизм логотипа почты России

Обсуждали (не всерьез) фрейдистский символизм логотипов и гербов. Кое-где ситуация забавная, кое-где не очень, но один случай привел всех в недоумение. Почта России. Явный символизм, явный, но смысл.

Предположения, конечно, были высказаны, но неубедительные, поэтому даже не буду озвучивать.

рисовали данный вариант в британии, мистер фрейд, прям офигенный символизм

А может, вытаскивает)

Спроси у Фрейда, ему лучше знать.

А стрелки под лапами мне напоминают фразу: «я туда, обратно, и назад») вот оно как посылки то ходят)

Зоркий глаз, надо признать.

Под жопой схематично изображен маршрут перемещения посылки.

Ох уж этот символизм.

Господа с нетрадиционной ориентацией!
Не надо меня минусовать, я не вас имел в виду!

Честный брендинг для Почты России

13 дней назад отправили с женой посылку EMS, доставить которую обещали не позднее, чем через 3 дня. Отправляли EMS именно из-за срочности. И вот почти 2 недели спустя посылка-таки достигла своего получателя… К слову, стоила она дороже в 2 раза, чем обычная авиа пересылка (и даже ее обещали доставить за 7 дней).

Почитал о многих подобных и других неприятных случаях, припомнил ещё казусов из собственного опыта.

Вспомнилось чьё-то высказывание (к сожалению, не смог найти источник) о том, что государственная почтовая служба (в любой стране) олицетворяет всё государство в целом.

Вот и родилась идея для новых «честных» названия и слогана:

Почта России снова радует.

Здравствуйте уважаемые пикабушники!У меня прям горит,по этому не могу молчать.

Заказал чехол и наушники в Китае,но с разницей месяц.Чехол мой потеряли работники у меня в городе 2 недели назад.Составил претензию и отправился ждать свои прекрасные уши.(наивный).Вчера пришло извещение,мол дорогой,тебя ждут твои прекрасные наушники,придите и заберите.

Сегодня,2 часа назад,на обеденном перерыве помчался в отделение почты.Притопал,протягиваю извещение,женщина идет и ищет посылку,а я стою жду.Выходит.Далее состоялся такой диалог (Я-я,Ж-работник)

Как итог:2 потерянные посылки за месяц,потраченное время,нервы.

P.S На пикабу давно,но не смог не написать потому что в край уже оборзели.За ошибки прошу простить-эмоции.

Немного про Почту России.

Отдельный привет шести подписчикам. Кто вы, и чего Вы от меня ждете. я не понимать.

Не знаю как в регионах, но в Москве в отделениях Почты России ввели электронную очередь.

Пришел в отделение получить немного китайской мелочовки, взял талончик, стою жду. Спустя 5-7 минут ожидания в зал выходит типичная почтовая бабеня и громко так, немного противно даже говорит: «Кто на получение посылок. КТО НА ПОЛУЧЕНИЕ ПОСЫЛОК Я СПРОСИЛА. «

«Ну и что, что электронная очередь, всех по талончикам теперь принимать что-ли. «

В итоге выстроилась живая очередь на получение посылок, а номера талонов в этот момент направлялись в пустые окна. Вот.

Просто решил поделиться. Произошло со мной, так что тег «моё»

баянометр ругался на картинку.

О Почте России и письме в Сент-Китс и Невис

Вспомнилось в связи с недавними постами про Сент-Китс и Невис.

Пару месяцев назад по работе пыталась отправить письмо почтой России с описью вложения (вернее ценное) в Сент-Китс и Невис. Это была та ещё адищща.

Я чутка охренела. Во-первых, зачем мне отправлять в какой-то Сент-Винсент, когда нужен Сент-Китс? А во-вторых, значит в нашем маленьком захолустном отделении есть такая страна в программе, а в большом, центральном нет? Говорю, давайте мне начальника отделения, будете вместе искать.

Пришла начальник отделения. Стали они Сент-Китс и Невис (Сент-Кристофер и Невис) искать вместе.

Совместный поиск Сент-Китса также не увенчался успехом. И говорят эти две дамы уже вместе: «в программе такой страны нет, мы можем отправить в Сент-Винсент, а там уж пошлют куда надо».

Я снова повторяю, что нет, так дело не пойдёт, мне как раз нужно, чтоб в квитанции было указано всё верно.

Давай звонить на горячую линию почты России. После минут 10 ожидания мне ответили таки. Спрашиваю, вы отправляете в эту страну?

Я: а вот в таком то отделении говорят, что нет в программе.

О: нет, мы есть такая услуга, стоит столько-то.

Я: Но мне говорят что нет.

О: Тогда пишите заявление, что почтовые работники отказываются принять ваше отправление.

Я: Но они же не отказываются, они не могут разобраться с вашей внутренней программой! Может вы им подскажете, как им пробить правильно?

О: Нет, мы не даём консультации почтовым работникам! Могу ли я вам ещё чем-нибудь помочь? До свидания!

/ Почта России борется за клиентов/

Клиентоориентированность зашкаливает нашей почты меня в очередной раз поразила, хотя казалось бы удивляться давно нечему. Сетуя на потраченное впустую время, ловя ненавидящие взгляды всей очереди (а скопилась она из-за меня совсем немаленькая), я отказалась от отправки, запланировала на следующий день сходить на главпочтамт нашего обл. центра. Уж там-то 100% отправят куда нужно, подумала я. / ха-ха-ха /

Было очень жалко потраченное время.

Но это ещё не конец истории!

Через пару недель мне необходимо было отправить обычную корреспонденцию, и пошла я на свою маленькую родную почту возле работы, и рассказала им всю эту абсурдную ситуацию.

И знаете что мне ответили. / ни за что не догадаетесь /

Оказывается, что во всех крупных отделениях на тот момент просто была установлена старая программа! в порядке модернизации оборудования в тестовом режиме её обновили во всех маленьких почтовых отделениях в ноябре 2016 года. А большие запланировали модернизировать только в феврале 2017 г. Но никому не объяснили (в том числе службе поддержки), что обновилось и что планируют обновлять в дальнейшем, и какие могут быть разночтения. А зачем? И так сойдет.

Источник

Анализ логотипа «Почта России»

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине «Основы графического дизайна и web-графики»

на тему «Разработка фирменного знака компании “City Express”

и эметов брендбука»

Содержание

1 Обзоры и анализ аналогов. 4

2 Выбранные графические средства, колористические образы.. 9

3 Описание и иллюстрирование правил применения логотипа. 15

Список литературы.. 23

Введение

В условиях современной рыночной экономики и конкурентной среды, в ситуации, когда только в одной стране существует более 500 тысяч предприятий, для каждого из них вопрос о собственном логотипе, как основе фирменного стиля, становится наиболее острым, поскольку его разработка фирменного знака службы доставки – длительный и сложный процесс. Сегодня разработка и использование собственного логотипа и фирменного стиля становится все более популярным атрибутом стратегии развития возрастающего числа компаний.

Фирменный стиль и, прежде всего, логотип нужны компании ООО «City Express» для того, чтобы посредством индивидуальности и единства графических и других констант выделиться среди конкурентов, стать узнаваемым (идентифицироваться) и хорошо запоминаемым. Из-за хорошей узнаваемости уменьшается количество средств, потраченных на рекламные кампании. Наличие хорошего фирменного стиля значительно повышает эффективность рекламы.

Таким образом, актуальность исследования обусловлена значимостью и даже необходимостью наличия у фирм и компаний собственного логотипа и, соответственно, собственного фирменного стиля для успешного продвижения на рынке собственного продукта или услуг.

Целью этой работы является созданиелоготипа компании «City Express» в качестве основы фирменного стиля. Для реализации данной цели были поставлены следующие задачи:

– Обзоры и анализ аналогов. Привести примеры фирменных знаков аналогичных компаний.

– Привести примеры фирменных знаков аналогичных компаний.

– Проанализировать логотипы служб доставки.

– Цветовые решения категорически не должны использоваться с вашей фирменной группой.

– Описать и проиллюстрировать правила применения вашего логотипа.

– Проанализировать логотипы служб доставки.

– Разработать логотип для службы доставки компании Сity Express.

Обзоры и анализ аналогов

Ниже перечислены логотипы наиболее известные службы доставки в России.

Анализ аналогов логотипа службы доставки

Анализ логотипа «Почта России»

Разберем из каких символов складывается почтовый знак«Почты России»:

1) Двуглавый орел имеет восточное происхождение. Вообще такой орел означал идею охраны справа и слева. «Почта России» относится к российской государственной компании.

2) Почтовый рожок — цилиндрический медный или латунный духовой инструмент с мундштуком, без клапанов или вентилей, служивший для подачи сигналов о прибытии или отправлении пешим или конным почтальоном и ставший международным символом почты.

Почтовый рожок восходит к рогу мясников (гуртовщиков), которые, дуя в рог, оповещали о своём прибытии в какую-либо местность для закупки скота. Перевозящие почту гонцы стали пользоваться рожком для подачи сигналов.

3) Короны является атрибутом власти.

5) Синий Квадрат на белом фонесуществует для того, чтобы создает максимально возможную разборчивость.

Основные ассоциации связанные с синим цветом:спокойствие, уверенность, достоинство, надежность, успех, безопасность, благородство.

Источник

Что означает эмблема Почты России?

Двуглавый орёл-символ России. почтовый рожок- общепринятый символ почты а скрещённые молнии-символ радиотехнических устройств, применяемых для связи.

Конечно можете указать обратный адрес по прописке, никаким нормативным документом это не запрещено. Но вам стоит учитывать, что в случае, если ваш адресат не получит ваше письмо в течении определенного времени, то оно будет возвращено на тот обратный адрес, который вы укажите в письме.

А вот не указать обратный адрес в заказном письме совсем, сообщив его только работникам почты нельзя.

Смотря какой транспортной компанией закажите. Если через авиадоставку, то доставка возможна через дней 5-6 дней. А если обычной, то до месяца можно ждать. Авиадоставка получится чуть ли не в два раза дороже.

Трек-код — это номер посылки, его называют ещё номером отслеживания. Благодаря этому номеру можно отследить прохождение почтового заказа через сортировочные центры от места отправления до конечного пункта назначения, а также сам факт вручения посылки получателю. В настоящее время по трек коду можно проследить следование почтовых отправлений не только из РФ, но и других стран- США, Китая, Беларуси, Украины и Казахстана, а также из Германии, Великобритании, Сингапура, Японии, Польши, Франции, Кореи.

Источник

Почтовый рожок

Почто́вый рожо́к — цилиндрический медный или латунный духовой инструмент с мундштуком, без клапанов или вентилей, служивший для подачи сигналов о прибытии или отправлении пешим или конным почтальоном и ставший международным символом почты. Почтовый рожок был предшественником корнет-а-пистона. [2]

Содержание

История

Почтовый рожок восходит к рогу мясников (гуртовщиков), которые, дуя в рог, оповещали о своём прибытии в какую-либо местность для закупки скота. Перевозящие почту гонцы стали пользоваться рожком для подачи сигналов.

В XVI веке Турн-и-Таксисы получили привилегию использования почтового рожка для своих гонцов, перевозящих почту. Использование почтовых рожков другим лицам было запрещено почтовыми правилами Пруссии (1712) и в ряде других стран. В XVIII—XIX веках кое-где почтальоны использовали почтовую трубу. [3]

Со временем почтовые рожки вышли из употребления, хотя, например, в Германии ещё перед Второй мировой войной почтовые рожки входили в комплект снаряжения почтальонов конной пассажирской почты. [3]

В настоящее время почтовый рожок сохраняет своё значение в качестве распространённого международного символа почтовой связи, являясь атрибутом многих эмблем, гербов, логотипов организаций и ведомств, связанных с доставкой почты. Изображения одиночных и перекрещённых почтовых рожков можно увидеть на многих почтовых марках и других коллекционных материалах разных стран мира.

Музыкальный инструмент

Моцарт, Малер и другие композиторы включали этот музыкальный инструмент в некоторые свои произведения для оркестра. В таких случаях на инструменте обычно играет валторнист или трубач оркестра. Примером применения почтового рожка в современной классической музыке служит известная играемая за кулисами сольная партия в Третьей симфонии Густава Малера. Однако из-за редкости этого инструмента написанная для него музыка обычно исполняется на трубе или на флюгельгорне.

См. также

Примечания

Литература

Ссылки

Ангарион: Ангар • Ангария • Виселица • Всемирная почтовая конвенция • Всемирный почтовый союз • Дилижанс • Дистанционный столб • Домарочный период • История почты по странам • Пакетбот • Письмо крестом • Почта инков • Почтовая война • Почтовая регалия • Почтовый голубь • Почтовый рожок • Почта Турн-и-Таксис • Чёрный кабинет

Организации и компании • Полиграфия • Персоналии • Почтовые марки • Штемпели и гашения • Филателия • Каталоги и издания • Легендарные марки • Марки стран мира • Тематическая филателия • Непочтовые марки

Полезное

Смотреть что такое «Почтовый рожок» в других словарях:

ПОЧТОВЫЙ РОЖОК — один из символов почты, элемент почт, атрибутов (почт, флагов, вымпелов, эмблем и т.д.), водяной знак почт, марок некот. стран. ( См. ПОЧТОВАЯ ЭМБЛЕМА) … Большой филателистический словарь

Почтовый рожок (почтовая марка Норвегии) — Почтовый рожок норв. Posthornfrimerker … Википедия

Почтовый конверт — с франкотипом и рекламными рисунком и текстом (США, 1905) Конверт (нем. kuvert, фр. couvert, couvrir покрывать) пакет для вкладывания, хранения и пересылки бумаг или плоских предметов … Википедия

Почтовый вагон — № 1923, курсировавший по … Википедия

Почтовый союз Северной и Южной Америки, Испании и Португалии — Почтовый союз американских государств, Испании и Португалии исп. Unión Postal de las Américas, España y Portugal логотип Почтового союза Членство: 27 стран членов штаб квартира … Википедия

Почтовый союз американских государств, Испании и Португалии — исп. Unión Postal de las Américas, España y Portugal логотип Почтового союза Членство: 27 стран членов штаб квартира … Википедия

Рожок — Рожок … Википедия

Рожок (музыкальный инструмент) — РОЖОК древнерусский деревянный пастушеский инструмент ведущий свою историю от ратных рогов и труб, созывавших воинов на битву (например, в «Слове о полку Игореве» говорится о воинах, которые под трубами повиты, под шлемами взлелеяны, концом копья … Википедия

Почтовый — многозначный термин. Топоним Почтовый хутор в Белокалитвинском районе Ростовской области. Почтовый хутор в Кашарском районе Ростовской области. Почтовый хутор в Константиновском районе Ростовской области России. Почтовый хутор в Красносулинском… … Википедия

Почтовый ящик — У этого термина существуют и другие значения, см. Почтовый ящик (значения). Почтовый ящик «Почты России» старого образца для исходящей корреспонденции в одном из переулков Мос … Википедия

Источник

История развития связи. Почта

Ни для кого не секрет, что мировая история тесно связана с обменом информацией — без этого процесса существование человеческого общества попросту невозможно. Ключевую роль в таком обмене играет связь, то есть передача и приём информации с помощью различных технических средств. В совсем древние времена у людей не было многоядерных смартфонов, поэтому они использовали более примитивные средства: голос, звуки, огонь, дым и тому подобное.

Со временем менялись средства и формы связи — те, кто поумней, чуть позже придумали письменность и стали передавать информацию в письменном виде. С тех пор информация стала передаваться в более долгоиграющем виде и особенно интенсивно, а первую её пересылку можно смело считать днём рождения почты.

Сегодня под словом «Почта» подразумевают и учреждение почты (почтамт, отделение), и послание, и совокупность полученной корреспонденции (письма, посылки).

Наиболее интересные музейные экспозиции о почте были, пожалуй, в музее связи им. А.С. Попова в Питере и в музее почты в Уфе (около нулевого километра).

Это я, почтальон Печкин, принёс посылку для вашего мальчика

Историки придерживаются того мнения, что устройство почтовой службы русские переняли у завоевателей — монголов. Тогда на основных дорогах появились почтовые станции (на расстоянии от 30 до 100 вёрст друг от друга) — «ямы», на которых «ямчи» (гонцы) меняли лошадей. В свою очередь, слова «ям» и «ямчи» происходят от двух татарских слов — «дзям» (дорога) и «ям-чи» (проводник). Отсюда пошло и слово «ямщик», которым называли людей, занимающихся перевозкой людей и грузов на гужевом транспорте. Ямщииик, не гониии лошадей…

Работа гонцов была на износ (и подвергалась жёстким наказаниям в случае недобросовестного исполнения обязанностей или срыва сроков доставки посылки), поэтому в их ряды старались набирать людей покрепче. Например, первая посылка из Уфы в Москву (через Казань) в 1639 году заняла у конного гонца Гришки Погорельского аж 70 дней (возможно потому, что у него были неактуальные карты в навигаторе). Попробуйте-ка 70 дней поскакать на коне… а ведь это только в одну сторону.

Макет почтовой станции 17-18 века

Слово «почтальон» (кстати, тоже позаимствованное слово) в дореволюционной России в почтовом деле стало использоваться с 1716 года, а до этого служащих, доставлявших почту, называли «почтарями». При этом были разновидности в зависимости от вида разносимой почты: иногороднюю почту доставляли почтальоны, а городские письма — письмоносцы.

Серьёзно своими реформами почту прокачал Пётр I — именно при его правлении почтовая связь в России появилась во всех основных городах страны. Почта стала государственной, были созданы первые в России почтамты, открыты почтовые конторы в губернских городах, введена должность почтмейстера.

Вместе с этим была введена и новая форма для почтовых служащих: тёмно-зелёный суконный кафтан с ведомственной эмблемой — почтовым рожком (для оповещения о своём прибытии) и красным орлом (герб означал, что почтовый работник является государственным служащим и находится под опекой и защитой большого брата). Позже для подачи звукового сигнала стали использовать поддужный колокольчик.

К концу 18 века протяжённость почтовых путей в России составила ни много ни мало 33 тысячи вёрст (тут подсказывают, что это 35204,4 километров).

Кстати, раз уж заговорили о транспорте, то нельзя не упомянуть про железную дорогу. Первые почтовые вагоны (между Питером и Москвой) начали ходить с 1851 года.

Куверты и штемпеля

Как сейчас, так и раньше, бесплатный сыр был только в мышеловках и в чизбургерах, пробитых как гамбургеры. Говоря проще, пересылка писем была удовольствием не бесплатным.

Письма в то время писались на бумаге, которую потом складывали текстом внутрь. Снаружи на чистой стороне указывался адрес, а место сложения нередко запечатывали сургучом. Затем письмо относили в почтовую контору, где служащий (после взвешивания отправления и получения денег за его пересылку) ставил оттиск специального штемпеля. Получавшаяся в результате манипуляций штука носила название «куверт» (предположительно от английского «to cover» — закрывать) и являлась прообразом современных конвертов.

Штемпель же — устройство типа печати, использующееся на почте для получения (ручным или механическим способом) штемпельных оттисков, служащих для гашения знаков почтовой оплаты, подтверждения приёма почтового отправления, контроля за маршрутом и временем нахождения в пути, а также нанесения каких-либо пометок.

Ну и ещё так называют сам оттиск, который сам по себе несёт довольно много различной информации (в зависимости от цвета, формы, содержания, назначения и так далее).

Объёмы пересылок непрерывно росли, и вскоре такой несовершенный способ оплаты очень быстро стал накладен, в первую очередь для самих сотрудников службы. Поэтому для упорядочения системы почтовых сборов в 1845 году почтовый департамент осуществил ряд реформ, среди которых — введение (сначала в Петербурге, а потом и в Москве) первых знаков почтовой оплаты. Так появились штемпельные конверты — те же самые куверты, но с уже напечатанным типографским способом штемпелем на лицевой стороне. Изначально они имели хождение только в пределах города, но уже в 1848 году появились варианты разных номиналов, в том числе для иногородней корреспонденции.

С тех пор внешний вид и конструкция конверта остались практически неизменными.

Марки

На смену штемпельной системе пришли почтовые марки — специальные знаки, франкирование (форма предварительной оплаты отправителем пересылки и доставки пересылки) которыми свидетельствует о факте оплаты услуг ведомства (пересылки и доставки как внутренней, так и международной корреспонденции). Маленькие и красивые кусочки бумаги с заданной стоимостью (номиналом) и богатейшей историей.

Моя скромная коллекция )

Считается, что их изобретателем в 1837 году стал англичанин Роуленд Хилл, мать которого работала на почте и неоднократно рассказывала о трудностях работы, недостатках почтовой системы и дороговизне оплаты. На это Хилл однажды выдвинул идею единообразного почтового тарифа (оплачиваемого отправителем), выпустив памфлет «Реформа почты, её значение и целесообразность». Там-то появление марочек и предусматривалось: «Perhaps this difficulty (of using stamped envelopes in certain cases) might be obviated by using a bit of paper just large enough to bear the stamp and covered at the back with a glutinous wash, which the bringer might, by the application of a little moisture, attach to the back of the letter, so as to avoid the necessity of re-directing it» («Возможно, эта сложность (использования маркированных конвертов в определённых случаях) может быть устранена посредством бумажки, достаточно большой по размеру, чтобы нести на себе марку, и покрытой на обратной стороне тонким клеевым слоем, которую отправитель может, с помощью небольшого увлажнения, приложить на обороте письма, с тем чтобы избежать необходимости перенаправлять его.»). Чуть позже он стал автором первой марки («Чёрный пенни»), ну а дальше понеслось…

Первая в мире почтовая марка

В России марки появились немногим позже — в 1857 году А.П. Чарульский (сотрудник почтового департамента) перенял зарубежный опыт и предложил ввести марочную систему в наших холодных краях.

Первые проекты русских почтовой марок (представленные Ф.М.Кеплером 21 октября 1856 года) были отклонены Чарульским. Позже над к проекту марки подключается старший гравер ЭЗГБ Франц Михайлович Кеплер — почитав фидбек Чаруковского на первые пробы, он принялся изготавливать первые образцы — из нескольких вариантов был выбран один, ставший первой почтовой маркой России. Красивая? 😉

Первые марки приходилось вырезать ножницами, хотя очень скоро пришли к выводу, что это не самый удобный вариант. В 1847 году служащий Дублинского почтамта Генри Арчер предложил делать перфорацию, то есть пробивать сквозные круглые отверстия по всему периметру марки. Но мало кто знает, что перфорирование почтовых марок производится не только для облегчения отделения марок — форма зубцовки и её размеры также являются одним из способов защиты от подделки.

Почтовые ящики

Появление штемпелеванных конвертов упростило оплату пересылки и сделало присутствие почтового чиновника необязательным. Всё это поспособствовало скорому появлению почтовых ящиков (для сбора и хранения писем) прямо на улицах города.

Вариантов конструкции почтовых ящиков в разные времена было огромное множество — и уличные, и “домашние”, и вандалоустойчивые, и даже с устройствами для выдачи марок — во многих музеях, как правило, их целые коллекции.

Военные годы

Одно дело — гражданские письма, а совсем другое — необходимость в обмене информацией во время военных действий, когда почта была востребована ещё больше. Великая Отечественная война дала о себе знать — перемещение миллионов людей вызвало огромное увеличение потока почтового обмена, из-за чего почта (а также телеграфы, о которых чуть позже) работала круглосуточно, ежедневно обрабатывая тысячи посылок. Для понимания масштабов — в одной только Башкирской республике (Уфа была важной составляющей почтовой системы тех времён) в годы войны своевременно было обработано, отправлено и доставлено более 20 миллионов писем.

Минутка занимательной арифметики: среднестатистическая скорость LTE-соединения от Мегафона в Питере у меня составляла 50 мегабит в секунду на приём. Если предположить, что все 20 миллионов писем в Башкирской республике были бы в военные годы написаны на листах формата А4 (с обеих сторон, то есть, примерно, по 5000 символов на лист), то получившийся объём текста (20.000.000 * 5 Кб = 95.367 Гб) можно было бы скачать за 4.5 часа. Наивно предположу, что переписку всей страны вполне можно было бы выкачать за недельку… так, о чём это я.

Кстати, письма и почтовые карточки, адресованные на фронт, пересылались бесплатно.

Наше время

В конце прошлого тысячелетия техника и технологии начали развиваться особенно интенсивно, в России появились мобильная связь и Интернет. Высокий уровень проникновения этих технологий ощутимо отразился на характере коммуникаций между людьми: поток простой письменной корреспонденции продолжает сокращаться.

Но жители страны практически ничего не потеряли (кроме радости от получения тёплого лампового письма) — ведь на смену бумажной почте пришла электронная. Для передачи информации не нужно разводить костёр, заводить почтовых голубей… да даже необязательно знать, где находится ближайший к дому почтовый ящик — достаточно в любом месте города достать телефон/планшет/ноутбук и быть уже на связи. Любой почтовый адрес, мгновенная отправка и получение писем, любые вложения файлов, коллективная переписка, форвардинг, сортировка — да-да, вот это всё. Находясь в тысячах километров от офиса, я был в курсе того, что происходит на работе.

А ведь когда-то отправка только в одну сторону заняла бы не один день…
Продолжение следует.

// Ссылки по теме (Wikipedia): Всё о почте

Только что вы дочитали первую статью об истории развития связи, все остальные будут опубликованы на страницах спец-проекта с МегаФоном.

!important: Статья не претендует на полноту и достоверность всех данных.

Источник