Что означает вторая цифра в маркировке новых плетей

Что означает вторая цифра в маркировке новых плетей

1. Устройство железнодорожного пути

1.3.3. Маркировка рельсовых плетей

Маркировка рельсовых плетей в условиях рельсосварочного предприятия после изготовления

В начале и конце каждой плети, сваренной из новых или старогодных рельсов, на расстоянии 12,5 м от ее торцов на внутренней стороне шейки рельса светлой несмываемой краской наносятся:

Рисунок 1.1 Образец маркировки плети, наносимой в рельсосварочном предприятии

Рисунок 1.1 Образец маркировки плети, наносимой в рельсосварочном предприятии

где L – измеренная при данной температуре длина плети, м;
t – температура рельса в момент измерения длины плети, °С.

Маркировка рельсовых плетей после укладки

После укладки плети в путь ее маркировка, сделанная в условиях РСП, дополняется следующей информацией:

В результате маркировка коротких плетей принимает вид:

Рисунок 1.2 Образец маркировки короткой плети

Рисунок 1.2 Образец маркировки короткой плети

Например, номер длинной плети (левой) по проекту 181Л, длина 12051,15 м, маркировка длинной плети в ее начале будет иметь вид:

Рисунок 1.3 Образец маркировки длинной плети

Рисунок 1.3 Образец маркировки длинной плети

Видеоролик 1.1 Нанесение маркировки рельсовых плетей

Видеоролик 1.1 Нанесение маркировки рельсовых плетей

Например, начало плети находится на 4-м пикете 15-го километра:

Рисунок 1.4 Образец маркировки длинной плети при сварке в плети рельсов звеньевого пути

Рисунок 1.4 Образец маркировки длинной плети при сварке в плети рельсов звеньевого пути

Рисунок 1.5 Маркировка плетей по трафарету

Рисунок 1.5 Маркировка плетей по трафарету

Рисунок 1.6 Маркировка коротких сварных рельсовых плетей после укладки

Рисунок 1.6 Маркировка коротких сварных рельсовых плетей после укладки

Источник

Изготовление и маркировка плетей

Изготовление и маркировка плетей.

Главный элемент бесстыкового пути – рельсовые плети – сваривают из стандартных 25-метровых рельсов. Плети длиной до 800 метров изготавливают на рельсосварочных предприятиях – РСП, а при укладке в путь такие плети сваривают между собой передвижными рельсосварочными машинами ПРСМ (электроконтактным способом) или с помощью специального оборудования алюминотермитным.

Рельсы, свариваемые в одну плеть, должны быть:

одного типа, одной марки стали, одинакового термического упрочнения, изготовлены на одном металлургическом комбинате одной категории качества.

Рельсовые плети для бесстыкового пути внеклассных линий и линий 1-го и 2-го классов должны свариваться электроконтактным способом из новых термоупрочнённых рельсов типа Р-65 1-й группы и 1-го класса длиной 25 м без болтовых отверстий, для линий 3-го класса плети могут быть сварены из старогодных рельсов Р65 прошедших комплексный ремонт, а для линий 4-го и 5-го классов плети могут быть сварены из старогодных рельсов в том числе перекладываемых без ремонта.

На мостах длинной более 25 м и в тоннелях применение старогодных рельсов в бесстыковом пути не допускается

Маркировка плетей, в том числе при сварке в длинные и при введении в оптимальные температуры естественным и принудительным способом.

Каждая эксплуатируемая плеть должна иметь маркировку. В проекте укладки бесстыкового пути каждой короткой плети присваивают порядковый номер, под которым она должна значиться в сварочной ведомости РСП и в Журнале учета службы и температурного режима короткой рельсовой плети. Правую и левую плети по счету километров отмечают буквами П и Л.

В условиях РСП в начале и конце каждой плети, сваренной из новых или старогодных рельсов, на расстоянии не менее 150 см от ее торцов на внутренней стороне шейки рельса (со стороны оси пути) белой масляной красой наносятся: номер РСП, номер плети по сварочной ведомости и длина плети.

В случае если температура плети при укладке не соответствует оптимальной температуре закрепления ± 50С, то записывается ее температура при укладке. После ввода плетей в оптимальную температуру закрепления температура укладки на концах плетей удаляется, а вместо нее записывается температура ее закрепления на постоянный режим работы.

В результате маркировка коротких плетей принимает вид:

При сварке коротких плетей в длинные к маркировке первой и последней коротких плетей (в начале и конце длинной плети) наносятся номер и длина длинной плети. Номера длинных плетей принимаются по проекту. Например, номер длинной плети (левой) по проекту 181Л, длина 12051,15 м, маркировка длинной плети в ее начале будет иметь вид:

На концах каждой плети, повторно укладываемой в путь, и плети, сваренной из старогодных отремонтированных рельсов, должна быть нанесена маркировка. Она наносится на расстоянии 12,5 м от конца плети с указанием номера РСП; года сварки плетей с указанием двух последних цифр; группы годности рельсовой плети, которая определяется по группе годности рельсов; наработки на месте первой укладки (при сварке плети из старогодных отремонтированных рельсов наработка определяется по наибольшей наработке рельса); номера плети по Шнуровой книге учета отремонтированных и сваренных рельсов формы ПУ-95; номера плети по проекту с указанием ее сторонности; длины плети; температуры закрепления плети; способа ввода плети в оптимальную температуру закрепления. На перекладываемых без разрезки на рельсы плетях сохраняются номера плетей по сварочной ведомости и по проекту на месте первой укладки.

Ниже приведены примеры маркировки для плетей, сваренных из старогодных отремонтированных рельсов типа Р65:

и для старогодных повторно укладываемых в путь плетей:

При сварке старогодных плетей в плети длиной до перегона, блок-участка в начале и в конце длинной плети после маркировки коротких плетей, наносятся ее номер и длина. Номер длинной плети указывается по километру и пикету ее начала, например:

При замене короткой плети с боковым износом на новую плеть или старогодную плеть, снятую с прямого участка пути или с пологой кривой, маркировка наносится в том же порядке в начале и конце плети. При этом указывается номер РСП, номер плети по сварочной ведомости, длина переложенной плети, номер плети по проекту с указанием сторонности, наработанный тоннаж (для старогодной плети), дата укладки, температура закрепления плети.

При перекладке плетей с наружной стороны на внутреннюю и наоборот маркировка наносится в том же порядке, но исключается наработка.

В случае, если перекладывается не вся плеть, а ее часть, маркировка наносится на обоих концах как на не перекладываемой, так и на перекладываемой частях плетей. При этом указываются новые длины плетей (не переложенной и переложенной), записывается дата перекладки, температура закрепления. Номер плетей остается прежний, но к длине переложенной плети, буквой «П» добавляется перекладка. Например, плеть длиной 800 м имела на концах маркировку:

21 – 372 – 800,00 – 4915П – 15.05.06 – 33.

После перекладки с заменой рабочего канта ее половины (400 м) маркировка не переложенной и переложенной частей плети будет иметь вид:

21 – 372 – 400,00 – 4915П – 15.06.08 – 33;

21 – 372 – 400,00П – 4915П – 15.06.11 – 35.

При сварке в плети рельсов звеньевого пути номер плети определяется по километру и пикету расположения ее начала по ходу километров, например:

начало плети находится на 4-ом пикете 15-го километра:

690,45 – длина плети, м;

08.07.12 – дата сварки последнего стыка плети;

35 – температура закрепления плети.

Температура закрепления плети, сваренной из рельсов звеньевого пути, устанавливается только после вывешивания ее на ролики (пластины) и разрядки в ней напряжений при температуре, соответствующей оптимальной температуре закрепления ±50С.

Основные требования к рельсам свариваемых в одну плеть. Рельсы, применяемые для изготовления плетей, для линий разных классов. Маркировка плети в условиях Рельсосварочных поездов (РСП). Маркировка короткой рельсовой плети после её укладки в путь. Дополнительные обозначения в маркировке плети после её перезакрепления или переукладки с заменой рабочего канта. Маркировка рельсовой плети сваренной из рельсов звеньевого пути.

Источник

Что означает вторая цифра в маркировке новых плетей

Если вы когда-либо покупали или думали о покупке бензопилы STIHL, то, вероятно, задавались вопросом, что означают буквенные и цифровые обозначения в названиях моделей. Это горячая тема на многих форумах, и вы обнаружите, что она очень сбивает с толку. STIHL не опубликовала много информации о значении этих номеров моделей, но у них есть эта таблица, в которой они ранжируются от случайного до широкого использования. Эта марка достаточно прославленная, и в людях по-русски зовётся Штиль. Купить бензопилу Штиль в Тюмени хотят многие, кто сталкивался с соответствующими задачами, но при подборе как раз и появляются вопросы о том, что означают буквенно-цифровые маркировки.

Вы можете подумать, что чем меньше число, тем меньше мощность бензопилы, и наоборот. Однако, если присмотреться, то можно увидеть, что некоторые модели 1XX, такие как MS 150 T-CE и MS 193 T, относятся к Высоким нагрузкам. Почему они располагаются выше некоторых других моделей, таких как MS 271 или MS 391? Это-то мы и попробуем узнать.

Что означает MS?

Начнем с простого. Название каждой модели бензопилы STIHL начинается с MS, MSA или MSE. Общая часть, MS, означает Motorsäge, что в переводе с немецкого означает бензопила. MSA указывает, что это аккумуляторная бензопила, а MSE сообщает нам, что это электрическая модель. Это было достаточно просто, а вот с числами уже сложнее.

Что означают цифры в бензопилах Stihl?

Многие люди высказывали предположения об их значениях. Некоторые предлагают меньшие значения для пил для домовладельцев, а большие – для профессиональных пил. Другие говорят, что числа совпадают со смещением пилы на шкале, что, кажется, имеет смысл для некоторых моделей, но не всегда является верным. Мы также слышали, что чётные и нечётные числа или поколение пилы каким-то образом связаны с ними. Есть еще несколько идей, но ни одна из них не полностью не подходит к положению вещей на шкале. Для понимания следует глубже зарыться в факты.

Первый номер

Мы нашли эту сравнительную таблицу цепных пил на веб-сайте STIHL и сгруппировали их по первому номеру. Мы заметили, что первое число является хорошим индикатором мощности двигателя, рабочего объема и запаса топлива (кроме моделей MSA и MSE).

Второй номер

До 2000 года номера моделей бензопил STIHL начинались с 0. Например, STIHL выпускала бензопилы моделей 017 и 025. Это изменилось примерно в 2000 году, когда они добавили MS в начало и переместили 0 в конец. 017 стал MS 170, 025 стал MS 250 и так далее. Мы предполагаем, что это вместе с первым числом составляет номер модели. Эти модели могут иметь разные характеристики или дизайн, что делает их идеальными для разных сценариев использования. Вот почему вы увидите пилы 1XX и 2XX на обоих концах таблицы использования.

Третий номер

Вы можете заметить, что третье число всегда находится между 0 и 3. Посмотрев на MS 17X с левой стороны, вы увидите, что у него есть две бензиновые версии, MS 170 и MS 171. Давайте сравним их, чтобы получить лучшее представление о том, что происходит.

MS 170 имеет рабочий объем 1.80 куб. дюймов, запас топлива 8,5 унций, запас масла цепи 4,9 унции и вес силовой головки 8,6 фунта.

MS 171 имеет рабочий объем 1,94 куб. дюймов, запас топлива 9,5 унций, запас масла цепи 6,1 унции и вес силовой головки 9,5 фунта. В отличие от MS 170, он оснащен легко снимающимися крышками для топлива и масла с фиксаторами и натяжителем цепи с боковым доступом.

MS 171 имеет несколько улучшенных характеристик и дополнительных функций, но сборка в значительной степени такая же, как и у MS 170. Мы заметили эту тенденцию по всем направлениям и обнаружили, что третье число всегда начинается с 0 и увеличивается оттуда. На странице MS 271 Farm Boss® на веб-сайте STIHL говорится, что данная модель заменила MS 270, а третье число представляет собой номер версии модели.

Что означают остальные буквы?

Под остальными буквами мы имеем в виду C-BE, T C-M или другие группы букв в конце названия модели. Эти символы указывают на конкретные рабочие характеристики бензопилы. Вот руководство по этим функциям, чтобы вы могли выбрать лучшую цепную пилу, которая соответствует вашим потребностям.

B = Quick Chain Adjuster (QCA, Устройство быстрой регулировки цепи)

Быстрый регулятор цепи позволяет упростить регулировку цепи без использования инструментов.

C = Comfort (Комфорт)

Это довольно обобщённое понятнее и может относиться к нескольким функциям. Оно может означать, что у модели великолепное соотношение мощности к весу или функция, которая упрощает использование, чем у другой аналогичной модели. Например, MS 261 C-M отличается технологией M-Tronic ™, переработанными цилиндрами и более удобным и эргономичным корпусом.

E = Easy2Start ™ (Лёгкий старт)

Как следует из названия, STIHL Easy2Start ™ упрощает запуск и требует меньше усилий. Дополнительная пружина между коленчатым валом и ротором пускового троса позволяет пользователям тянуть медленнее и с меньшим усилием.

M = M-Tronic ™

M-Tronic ™ – это система управления двигателем, которая отслеживает и компенсирует изменения условий работы. Встроенный микропроцессор улавливает изменения температуры, октанового числа, подъема, качества топлива и воздушных фильтров и обеспечивает максимальную производительность без необходимости ручной регулировки пользователем.

Q = Quickstop® (Быстрая остановка)

Функция торможения цепи QuickStop® снижает риск получения травм в некоторых ситуациях отдачи. Если рука оператора высвободится из ручки и активирует ее, цепь остановится в течение одной секунды.

R = Ручка с обёрткой

Рукоятка обертывания охватывает хват, облегчая ее использование в нескольких положениях при валке деревьев или обрезке ветвей.

Если вы сравните MS 211 с MS 211 C-BE, вы обнаружите, что большинство характеристик такие же, но MS 211 C-BE имеет эти дополнительные функции. Если вы ищете более дешёвый вариант, вы, вероятно, выберете MS 211. Если вам нужны дополнительные удобные функции, которые предоставляет MS 211 C-BE, вам придется заплатить за них немного больше.

Нелегко сравнивать и покупать бензопилы STIHL, основываясь только на названиях моделей, но, надеемся, это даст некоторые рекомендации. Мы рекомендуем использовать диаграмму в качестве отправной точки и оттуда копаться в более конкретных деталях продукта.

Если вам нужна помощь в выборе подходящей бензопилы STIHL, или чтобы купить электропилу в Тюмени, отвечающую вашим потребностям, обратитесь к нам по телефонам: Отдел розничных продаж: (3452) 61-23-01; Отдел оптовых (корпоративных) продаж: 8 (3452) 515-198. Или приезжайте по адресу г. Тюмень, ул. Магнитогорская, д.11, ( 2-й этаж, БЦ “Дорожник”), магазин Штиль в Тюмени – ЭСК, и мы вам поможем!

Источник

Почему отечественные танки называют на букву «Т», и что означают цифры за ней

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

В некоторых случаях у названий наземной техники есть еще и третья часть, некое «фирменное» название конкретной машины. Оно может быть как официальным, так и неофициальным «народным». Примерами таких названий можно считать «Катюша», «Град», «Акация», «Пион» и т.д. После буквенного обозначения и перед формальным названием идет второй важный элемент обозначения – цифровой индекс модели машины. И здесь начинается самое веселое.

Когда смотришь на цифровые индексы обозначения любой отечественной военной технике, возникает несколько вопросов примерно одного свойства: «Как цифры расшифровываются?», «Есть ли здесь какая-то логика?», «Существует ли закономерность в выборе цифрового индекса?». Отвечая на первые два вопроса, можно сказать два раза «да»: все индексы как-то расшифровываются и в них всегда есть логика. А вот какой-либо устойчивой закономерности в выборе индексов нет. Здесь не существует ни ГОСТа, ни железных правил, а потому цифры могут подбираться из самых разных соображений. Проще всего объяснить это на конкретных примерах.

Вариант второй : цифры по калибру главного орудия. Здесь все просто и понятно. В качестве примеров можно вспомнить СУ-85, СУ-76, ПТ-76, а также варианты с комбинированными названиями Т-34-76 и Т-34-85, где 76 и 85 – калибры пушек, а 34 – заводской индекс танка.

Вариант третий : цифры по очередности внутри серии машины. Таких машин не очень много и встречаются они главным образом в качестве исключений. Самый простой и хорошо знакомый пример — это тяжелые советские танки «Клим Ворошилов» и «Иосиф Сталин»: КВ-1, КВ-2, огнеметная модификация МК-8, ИС-1, ИС-2, ИС-3.

Вариант четвертый : цифры по году создания или году выхода в серию. Едва ли здесь нужны какие-то пояснения. Вот несколько примеров: Т-44 от 1944 года, Т-62 от 1962, Т-72 «Урал» от 1972, Т-90 от 1990, Т-14 «Армата» от 2014 года.

Вариант пятый : цифры от увеличения на «10». Данный способ некоторое время использовался в Советском Союзе для обозначения новых поколений однотипных машин. Например, Т-44 и Т-54 – машины одного проекта от 1944 и 1946 года; Т-40 и Т-60, и Т-70 – одно семейство от 1939, 1941, 1943 года.

В продолжение темы читайте про танки Т-34 : чем отличались выпущенные на разных предприятиях боевые машины.

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:

Источник

Какие товары надо маркировать в 2021 году

В 2021 году расширили список товаров, которые надо маркировать. Но маркировать нужно не все виды продукции, а только определенные позиции. Например, одежда подлежит маркировке, но юбки и брюки пока маркировать не надо.

Евгений Бельский

В 2021 году расширили список товаров, которые надо маркировать. Теперь туда добавили товары легкой промышленности, шины и некоторые виды молочной продукции.

Правда, маркировке подлежат не все виды продукции, а только определенные позиции. Поэтому, если работаете с одной из этих групп, не торопитесь. Возможно, ваши товары пока не надо маркировать. Проверить точный перечень товаров можно на сайте системы «Честный знак».

В статье разберемся, какие товары надо маркировать сейчас и как отслеживать новые изменения, чтобы не получить штраф.

Группы товаров для обязательной маркировки

Сейчас надо маркировать такие группы товаров: табак, шубы, обувь, лекарства, фотоаппараты и лампы-вспышки, шины и покрышки, товары легкой промышленности, духи и туалетная вода, молочная продукция.

Для молочной продукции маркировка вводится поэтапно.

Ситуация с молочными товарами быстро меняется. Актуальные даты и изменения надо отслеживать на сайте «Честный знак».

Откройте счет в Тинькофф Бизнесе за один день

Маркировка товаров в экспериментальном режиме

Для некоторых групп товаров маркировка проходит в экспериментальном режиме. Это значит, что их, возможно, добавят к списку обязательных, но пока компания сама решает, маркировать товары или нет. Это такие группы:

Если ваши товары есть в этом списке, стоит отслеживать ситуацию: когда сроки эксперимента закончатся, маркировку могут сделать обязательной.

Где смотреть обновления в законах о маркировке товаров

Ситуация с маркировкой меняется постоянно. Государство регулярно добавляет новые виды продукции и товарные группы. Важно отслеживать и проверять актуальную информацию по своему виду продукции. Вот как это сделать:

Шаг 1. Зайти на сайт системы «Честный знак». На главной странице сайта перечислены группы товаров, которые надо маркировать.

Шаг 2. Открыть свою группу и посмотреть детали. Например, «Товары легкой промышленности».

В разделе надо посмотреть, с какой даты началась маркировка данной группы товаров и когда заканчивается.

Шаг 3. В разделе «Товары, подлежащие маркировке» надо посмотреть точный перечень товаров. В таблице будут указаны конкретные товары, которые надо маркировать, и их коды ОКПД 2 (для произведенных в России) и ТН ВЭД ЕАЭС (для ввезенных границы).

Шаг 4. Проверить коды товаров в справочнике. Чтобы проверить, попадает ли ваш товар под обязательную маркировку, сравните его код с кодами товаров, опубликованных на сайте «Честный знак» в вашей товарной группе.

Товар по кодам ТН ВЭД ЕАЭС можно проверить в справочнике «Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности Таможенного Союза». Там будет подробное описание каждого типа товара.

Товар по кодам ОКПД 2 можно проверить в справочнике «ОКПД 2 с расшифровкой по видам деятельности». Там также будет подробное описание каждого типа товара.

Источник