город со штаб квартирой авиакомпании дельта
Авиакомпания Дельта: официальный сайт
«Дельта» – американская авиакомпания, основанная в Лос-Анджелесе в 1928 году. Сегодня авиакомпания обслуживает свыше 60 стран на 6 континентах. Ежегодно услугами авиакомпании пользуются свыше 180 млн. пассажиров.
У Дельты богатый авиапарк
О компании
Дельта – участник альянса Sky Team. Партнерские соглашения авиакомпания заключила с такими европейскими авиалиниями, как Алиталия, Эйр Франс, KLM. В настоящий момент SkyTrax оценивает услуги компании на 3 звезды.
Ежедневно Дельта проводит около 15 тысяч рейсов. У авиакомпании свыше 80 тысяч сотрудников по всему миру.
Базовым аэропортом можно считать аэропорт Атланты в США, другие хабы Дельты находятся в Амстердаме, Бостоне, Нью-Йорке, Лондоне, Париже, Токио и других городах США и Европы.
В штаб-квартире в Атланте авиакомпания открыла собственный музей, в котором можно узнать все о работе компании за 85 лет ее существования. Есть модели самолетов, задействованы современные цифровые технологии, в наличие даже авиасимулятор. Стоимость входного билета 15$, детям до 4 лет вход бесплатный.
Дельта, как любая крупная авиакомпания, имеет официальный сайт www.delta.com (на английском языке) и http://ru.delta.com (на русском языке).
Контактная информация
Вопросы, не требующие срочного ответа, можно задать с помощью формы на сайте http://ru.delta.com/contactus/commentComplaint.
Также есть телефон для связи: 1-888-750-3284 (поддержка сайта и мобильного приложения).
Бронирование и билеты: 1-800-221-1212 (США), 1-800-241-4141 (весь мир).
Телефон отдела обслуживания пассажиров из России: 1-800-455-2720.
Регистрация на рейс
Авиакомпания рекомендует пассажирам, путешествующим по США, приезжать в аэропорт за 2 часа до вылета. Регистрация на внутренние рейсы закрывается за 45 минут.
Исключение! При вылете с Виргинских островов (Санта-Крус и Сент-Томас) регистрация заканчивается за 60 минут.
Пассажирам международных рейсов следует быть в аэропорту за 3 часа. Регистрация закрывается за час до вылета.
Онлайн регистрация доступна за 24 часа до вылета. На внутренние рейсы она закрывается за 30 минут, на международные – за 60.
Важно! Дельта предоставляет своим пассажирам возможность зарегистрировать свой багаж онлайн и даже оплатить перевес (при необходимости).
Посадочный талон можно печатать дома или в киоске аэропорта.
Обратите внимание! Если пассажир летит код-шерингом с партнером Дельты, регистрацию он проходит на сайте партнера.
Даже при онлайн регистрации пассажиров просят прибывать в аэропорт заранее, чтобы хватило времени на все процедуры по безопасности.
Правила перевозки багажа
Ручная кладь
По правилам Дельты на борт самолета можно взять 1 место ручной клади + 1 личную вещь из списка (в т.ч. детскую люльку или инвалидное кресло).
Вес ручной клади не должен превышать 10 кг, а по размеру 56х35х23 см или 114 см по сумме измерений.
Исключение! На рейсах из Сингапура вес ручной клади должен быть в пределах 7 кг.
Провоз багажа
Габариты должны укладываться в 157 см, а весь 1 чемодана не превышать 23 кг (для эконом-класса) и 32 кг (для первого класса).
Обратите внимание! На внутренних рейсах бесплатный провоз багажа не предусмотрен.
Питание
У компании Дельта разветвленная система классов обслуживания, но в каждой категории пассажиры будут чувствовать себя комфортно. В целом питание определяется дальностью и направлением полета.
Эконом-класс (основной зал)
Дельта Комфорт
Пассажиры класса Дельта Комфорт дополнительно к меню основного класса могут получить свежие фрукты и премиальные снэки, когда питание в эконом-классе не предусмотрено (для рейсов дальностью свыше 1450 км).
На рейсах свыше 400 км в Дельта Комфорте предложат кофе Старбакс, вино, пиво и крепкие алкогольные напитки.
Первый класс
На коротких маршрутах (до 1450 км) предлагают здоровые и питательные снэки, а также бесплатный алкогольный или безалкогольный напиток.
На полетах средней дальности (1450-2250 км) предлагают свежеприготовленные завтрак или обед с 5.00 до 13.30, ужин – с 16.00 до 20.00.
На перелетах свыше 2420 км предлагают широкий выбор блюд, которые готовятся прямо на борту под руководством шеф-повара.
На любых рейсах первого класса пассажирам предложат бесплатный кофе Старбакс, вино, пиво или крепкий алкогольный напиток.
Для пассажиров с особыми требованиями разработано 14 видов спец. меню (доступно в любом классе обслуживания).
Путешествие с детьми
На международных рейсах младенцам предоставляют штатные люльки. Однако на каждом судне находится всего по 2 люльки. Если пассажиру досталась люлька, то малыш должен весить не более 9 кг (20 фунтов), и его рост не превышать 66 см (26 дюймов).
Складную коляску или люльку можно провезти бесплатно и сдать у гейта. Если в ряду пассажира есть свободное место, можно взять с собой люльку или автокресло.
Обратите внимание! Дельта не делает скидки для детей любого возраста на рейсы по США, если для них приобретают билет с отдельным местом. Дети до 2 лет, сидящие на руках у родителей, летят бесплатно на внутренних рейсах и по специальному тарифу – на международных.
Парк самолетов
Во флоте авиакомпании свыше 600 судов, средний возраст авиапарка – 17 лет.
У авиакомпании есть следующие типы самолетов:
Виргинские острова – одно из популярных направлений полетов
Дельта – участник альянса SkyTeam
Самолет Макдональд Дуглас
Базовый аэропорт
Аэропорт базирования Дельты – Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта, основанный в 1925 году. Сейчас он один из самых загруженных аэропортов в мире. Помимо стандартных услуг, таких как магазины, рестораны, комната матери и ребенка, в аэропорту Атланты проходят выставки искусства, они как постоянные, так и временные.
Аэропорт удачно расположен в 11 км от делового центра города.
Самый загруженный аэропорт мира
Виды тарифов
Поскольку Дельта старается быть максимально прозрачной и полезной для своих пассажиров, то на сайте компании подробно написано, какие бывают тарифы и, как выбрать лучший.
Если коротко, то существует 2 типа тарифов:
Для того чтобы выбрать самый выгодный тариф, авиакомпания предлагает пассажирам оформить подписку, чтобы получать информацию по электронной почте, или следить за новостями в соцсетях. Дельта есть в Фейсбуке и Твиттере.
Куда летают
Авиакомпания предлагает широкую географию полетов, т.к. проводит регулярные рейсы по более, чем 300 направлениям. Помимо рейсов по Северной Америке, Дельта летает в:
Среди многочисленных городов прилета есть и столица России. Представительство авиакомпании в Москве расположено в аэропорту Шереметьево.
Маршрутная карта Дельты
Бонусная программа
Программа лояльности у Дельты называется SkyMiles. Участие бесплатное. Приятно, что мили не имеют срока годности.
Есть два статуса участников: стандартный и участник, получивший статус Medallion. Внутри этого статуса есть подразделение на Silver, Gold, Platinum и Diamond.
У участников со статусом Medallion есть ряд дополнительных преимуществ. Все подробно изложено по ссылке http://www.delta.com/content/www/en_US/skymiles/medallion-program/medallion-benefits.html.
Каждый участник программы лояльности зарабатывает квалификационные мили (MQM) на основании протяженности маршрута, квалификационные сегменты (MQS), присуждаемые по количеству сегментов, и квалификационные доллары (MQD), которые рассчитываются из ежегодных расходов участника на полеты.
Чтобы получить:
Авиакомпания предлагает огромное количество различных сезонных акций и специальных предложений по всему миру.
Важно! Авиакомпания предоставляет доступ к wi-fi на 95% своих самолетов. Доступ платный, купить код доступа можно непосредственно на борту. Для часто летающих пассажиров есть специальное предложение на месяцы вперед.
Видео
СОДЕРЖАНИЕ
Лента новостей
1925-1940 гг.
1940-е и 1950-е годы
До 1941 года сеть Delta представляла собой неразветвленную цепочку из двенадцати городов от Форт-Уэрта до Чарльстона. В декабре того же года было запланировано десять отправлений в день из Атланты: три в Форт-Уэрт, один в Бирмингем и по два в Цинциннати, Чарльстон и Саванну. Эти десять рейсов и их возвращение составляли все расписание «Дельты».
| Дельта | К северо-востоку | C&S | |
|---|---|---|---|
| 1951 г. | 402 | 88 | 200 |
| 1955 г. | 1008 | 116 | (объединенный DL) |
| 1960 г. | 1870 г. | 565 | |
| 1965 г. | 4304 | 666 | |
| 1970 г. | 9713 | 1856 г. | |
| 1975 г. | 16460 | (объединено) |
1960-е и 1970-е годы
1980-е годы
1990-е годы
Хотя первоначально «Дельта» обещала дальнейшие вливания капитала, чтобы держать Pan Am на плаву, через месяц она решила не делать этого, что вынудило Pan Am прекратить операции 4 декабря 1991 года. United выкупила оставшиеся активы Pan Am через несколько дней, включая трансатлантические. маршрутов из Майами на общую сумму 135 миллионов долларов.
9 декабря комитет кредиторов Pan Am предъявил иск компании Delta более чем на 2,5 миллиарда долларов. В декабре 1994 года федеральный судья вынес решение в пользу Delta, заключив, что компания не несет ответственности за кончину Pan Am.
Сделка с Pan Am дала Delta крупнейшую сеть трансатлантических маршрутов среди авиакомпаний США. Благодаря этим приобретениям Delta стала и остается крупнейшим трансатлантическим перевозчиком США с точки зрения количества перевезенных пассажиров и количества выполненных рейсов. Маршруты ex-Pan Am, приобретенные Delta, включали Детройт в Лондон, несмотря на возражения Northwest Airlines из-за небольшого присутствия Delta в Детройте и сравнительно более крупных операциях Northwest. Позже Northwest попыталась купить маршрут Балтимор-Лондон у US Air (теперь American Airlines ) за 5 миллионов долларов и перенести маршрут на Детройт, но в итоге в 1995 году купила маршрут у Delta.
2000-е
Недолговечный город Лос-Анджелеса, который Delta просуществовал, был значительно сокращен в 2008 году, что положило конец развитию статуса хаба, поскольку Delta перешла с 48 пунктов назначения из аэропорта до всего 17.
Трансформация флота в начале 2000-х
Стремясь упростить свой флот и извлечь выгоду из кросс-платформенной совместимости, не только в обучении пилотов, но и в техническом обслуживании, авиакомпания начала отказываться от своих трехдвигательных самолетов ( трехдвигательных самолетов) в пользу двухрежимных (двухмоторных самолетов). Весь действующий флот Delta теперь состоит из двухдвигательных самолетов. В настоящее время авиакомпания является крупнейшим в мире эксплуатантом 767 самолетов.
Банкротство
Еще в 2004 году, пытаясь избежать банкротства, Delta начала реструктуризацию компании, которая включала сокращение рабочих мест и агрессивное расширение операций в Атланте примерно на 100 новых рейсов, что сделало его «супер-хабом» и потребовало от авиакомпании расширить свои расписание полетов более равномерное в течение дня.
Реорганизация при банкротстве
В 2005 году Delta ускорила реструктуризацию, планируя к 2007 году дополнительно сокращать расходы на 3 миллиарда долларов в год. Из них 970 миллионов долларов должны были поступить за счет списания долгов, аренды и экономии средств, а также ранее начатой модификации флота. Заработная плата работников, не являющихся членами профсоюзов, должна была быть снижена как минимум на 9% по всем направлениям, с сокращением на 15% для руководителей и на 25% для генерального директора Джеральда Гринштейна. В декабре 2005 года пилоты Delta согласились на дополнительное временное сокращение заработной платы на 14%, в дополнение к 32,5%, полученным в начале 2005 года. Это сокращение стало постоянным после ратификации соглашения в июне 2006 года. Кроме того, компания планировала уволить от 7000 до 9000 из 52000 сотрудников.
В 2006 году Delta приобрела у United Airlines права на полеты между Нью-Йорком и Лондоном.
24 февраля 2006 года компания Delta вместе с Continental Airlines и FedEx Express увидела, что будущие полеты в Венесуэлу серьезно пострадали от решения президента Уго Чавеса ограничить полеты, прибывающие в эту южноамериканскую страну из Соединенных Штатов.
Основываясь на всех этих новых инициативах, Delta прогнозировала возврат к прибыльности к концу 2007 года, исходя из модели цены на сырую нефть в 66 долларов за баррель, в отличие от реструктуризации других обанкротившихся перевозчиков по модели из 55 долларов за баррель. В конечном итоге Delta достигнет этой цели по полной годовой прибыльности в 2007 году.
9 ноября 2006 года авиакомпания отозвала 1 000 бортпроводников, которые ранее были уволены. Delta также исчерпала свой список отзыва пилотных проектов и в декабре 2006 г. начала принимать пилотные заявки впервые за 5 лет. Ожидается, что до 2007 года они наберут около 200 первых офицеров.
Неудачная попытка поглощения компанией US Airways
Помимо руководства Delta, сотрудники Delta, похоже, крайне скептически отнеслись к заявлениям руководства US Airways о том, что слияние не приведет к сокращению рабочих мест и обеспечит более безопасное будущее для объединенной компании. Сотрудники начали носить кнопки «Держи Delta My Delta» и проводить кампанию по повышению осведомленности общественности о своем несогласии с предлагаемым поглощением.
20 декабря 2006 года Delta и ее финансовый консультант Blackstone Group объявили, что Delta будет оценена в размере от 9,4 до 12 миллиардов долларов после выхода из банкротства, что (на момент написания этой статьи) дало бы ей рыночную капитализацию, сопоставимую с что у Southwest Airlines Co. или выше, чем у AMR Corp. American Airlines и Continental Airlines, Inc. вместе взятых. Генеральный директор US Airways Group Дуг Паркер заявил, что самооценка Delta не заслуживает доверия и нереалистична. В ответ на это генеральный директор Delta Джеральд Гринштейн заявил, что базирующаяся в Темпе авиакомпания является «худшим из всех потенциальных партнеров по слиянию».
Выход из банкротства
25 апреля 2007 года план банкротства авиакомпании был одобрен судом по делам о банкротстве. 30 апреля 2007 года Delta Air Lines вышла из-под защиты от банкротства как независимый перевозчик. Delta также представила новый логотип, напоминающий логотип 1970-х и 1980-х годов, и новую схему окраски.
После выхода из банкротства Delta увеличила объем операций в международном аэропорту Лос-Анджелеса на 50%, тем самым сделав Лос-Анджелес вторым узлом Delta на западном побережье и новым потенциальным выходом в Азию с в общей сложности 99 ежедневными вылетами.
Пост-банкротство
12 июля 2007 года Delta и ее партнеры по SkyTeam лишились мест в Европейском Союзе, чтобы снять озабоченность антимонопольного законодательства.
Переговоры с акционерами Japan Airlines
Авиакомпания Дельта
Авиакомпания «Дельта» (Delta Air Inc) основана 30 мая 1924 года. В те далекие годы компания помогала фермерам в обработке хлопковых полей от вредителей. Теперь же это крупнейший авиаперевозчик в США и обладатель 10 мировых рекордов!
Основная информация
В 1941 году штаб квартира авиакомпании открылась в Атланте, штат Джорджия, к северу от Международного аэропорта Хартсфилд Джексона, где и находится по сей день. Также этот аэропорт используется в качестве главного авиаузла.
Факты об авиакомпании:
Международные телефонные номера:
Несмотря на то, что авиакомпания «Дельта» практически не совершает рейсов в Россию, она открыла русскоязычные горячие линии.
Представительство в Москве
«Дельта» имеет свое представительство в Москве, оно находится по адресу: 119019, г. Москва, Гоголевский бульвар, д.11, 2 этаж. Тел. +7 (495) 937 90 90.
Парк самолетов
В парке авиакомпании находятся 860 самолетов разных производителей:
«Дельта» — единственная авиакомпания в мире, которая эксплуатирует Douglas MD-90.
Поскольку «Дельта» специализируется на внутренних перевозках по США, основу ее парка составляют узкофюзеляжные самолеты. Это лайнеры с довольно узким диаметром салона (до 4 метров), способные летать на расстояния до 6000 км.
Средний возраст самолетов авиакомпании составляет 17 лет. Это один из самых старых авиапарков в мире. Более того, целый ряд моделей, вроде MD-88, MD-90, Боинг 757-200 имеют средний возраст 25 лет. При этом, Delta Airlines — один из лидеров авиабезопасности, это отличное подтверждение факта, что возраст самолета, при внимательном подходе к эксплуатации, не так уж и важен.
Основные направления
80% рейсов авиакомпании проходят внутри США, основные направления и аэропорты:
Вне Соединенных Штатов Америки основные направления Delta Airlines:
В Россию «Дельта» летает только в летние месяцы, когда пассажиропоток наиболее высок. С октября до апреля прямые рейсы из России в США осуществляет только Аэрофлот.
Регистрация на рейс
Правила регистрации для стандартных перевозок авиакомпании «Дельта» и Delta Shuttle отличаются. Давайте сначала разберемся, что это такое, и как отличить их друг от друга. Начнем с последнего.
Delta Shuttle
Delta Shuttle — уникальный формат авиаперевозок, простыми словами — это «электричка в воздухе». Самолеты Delta Shuttle летают исключительно по маршруту:
Отправляются самолеты по этому рейсу каждый час, и билеты на них продаются с открытой датой. Когда вы решите воспользоваться своим билетом на Delta Shuttle, вам необходимо приехать в аэропорт как минимум:
На рейсах Delta Shuttle используется упрощенный паспортный контроль, что делает их идеальным выбором для полетов по восточному побережью США.
Внутренние рейсы
Авиакомпания советует пассажирам внутренних авиарейсов явиться в аэропорт не позже, чем за 2 часа до вылета.
В некоторых аэропортах сроки окончания регистрации могут отличаться на 30 минут как в одну, так и в другую сторону.
Международные рейсы
Сроки регистрации на международные рейсы гораздо строже. Это связано с крайне серьезными мерами безопасности. Авиакомпания советует прибыть в аэропорт не позже, чем за 3 часа до вылета. Регистрация завершается за час до вылета рейса, а прибыть на посадку необходимо за 45 минут.
Чтобы отправиться в США из Москвы, необходимо пройти регистрацию не позже, чем за 3 часа до вылета рейса!
Онлайн
Начинается онлайн регистрация за 24 часа до вылета и заканчивается за 60 минут. Чтобы зарегистрироваться на рейс Delta Airlines через интернет, необходимо зайти на сайт: https://ru.delta.com/PCCOciWeb/findBy.action.
Потребуется ввести данные на выбор:
Если вы правильно введете данные, вы попадете в меню управления вашим полетом. Там вы сможете выбрать место (кроме тарифа Базовый Эконом), оплатить дополнительные услуги, багаж, а также распечатать посадочный талон или отправить его на телефон. В большинстве аэропортов иметь при себе бумажную версию талона не обязательно, но лучше подстраховаться.
Если вы летите без багажа, вы можете сразу пройти на посадку, если же багаж есть, просто сдайте его на специальных стойках.
В США стойки «Drop Off» называются «Baggage Drop». Привычное в Европе понятие не прижилось в Соединенных Штатах.
Тарифы и бонусные программы
Авиакомпания «Дельта» использует 5 основных тарифов:
Программа лояльности
Для часто летающих пассажиров предусмотрена бонусная система Medallion. У нее есть четыре уровня: Silver, Gold, Platinum, Diamond.
Программа лояльности Дельты немного более запутанная, чем у других авиакомпаний, ведь кроме накопленных миль, существует фиксированная сумма, которую вы должны потратить на сервисы авиакомпании. Например, чтобы получить статус Gold, нужно набрать 50 000 MQM (квалификационные мили), а также потратить более 6 000$.
Компания поощряет часто летающих пассажиров самыми разнообразными бонусами. Вот лишь несколько примеров:
«Дельта» входит в альянс SkyTeam, а это значит, что вы автоматически становитесь участником не только бонусной системы авиакомпании, но и всего альянса. Например, набрав мили «Аэрофлота», вы можете купить с их помощью билеты «Дельта» или любой другой авиакомпании, входящей в альянс.
Правила провоза багажа
Провоз багажа в стоимость авиабилета не входит. Это дополнительная услуга.
Бесплатно можете взять с собой на борт лишь ручную кладь (не более 114 см. по сумме всех измерений и не тяжелее 7 кг.), а также одну личную вещь (ноутбук, дамская сумочка, зонт и т.д.).
Если вы имеете как минимум серебряный статус в программе лояльности Medallion, первое место багажа будет бесплатным.
Питание на борту
Питание на борту отличается и зависит от направления полета. Вы летите в Азию? Вас порадуют азиатской кухней. От направления зависит даже вино, которое берут на борт. Например, если вы летите в Лондон, то вы сможете насладиться белым вином Avancia Cuvee de O Godello.
На борту вы можете совершенно бесплатно попросить кофе Starbucks, а также купить дополнительные наборы питания: снеков, фруктов, овощей. Средняя цена — от 15$.
Вы можете бесплатно заказать специальное питание: кошерное, халяль, диабетическое. Сделать это необходимо не позднее, чем за 24 часа до вылета рейса. Когда вы будете на борту самолета, сообщите экипажу, что вы заказывали специальное питание.
Отзывы
В сети об авиакомпании «Дельта» преимущественно положительные отзывы.
Пользователи особенно отмечают вкусное питание на борту, просторный салон, высочайший уровень обслуживания, вежливость персонала и работу представительства, которое помогает решить любые спорные ситуации.
Отрицательные моменты тоже присутствуют. Чаще всего пассажиры жалуются на грязный салон, частые задержки и отмены рейсов, а также сложную процедуру по возвращению потерянного багажа.
Авиакомпания «Дельта» — один из лидеров пассажирских авиаперевозок, она имеет высочайшие рейтинги безопасности и установила многие рекорды в отрасли. Она отличается от других авиакомпаний тем, что задает стандарты обслуживания, а не пытается следовать им.А как бы оценили авиакомпанию вы? Пожалуйста, расскажите о своем опыте!