Как подключить мп3 модуль к автомагнитоле
Подключение музыкального модуля к автомагнитоле
Вы решили подключить магнитолу самостоятельно, но увидев количество проводов, которые выходят из неё испугались что не справитесь? На самом деле ничего страшного здесь нет, и в данной статье мы разберемся, как подключить магнитолу в машине.
С чем можно столкнуться при не правильном подключении автомобильной магнитолы?
Нельзя сказать, что для правильной установки магнитолы совсем не нужно обладать никакими умениями. Желательно иметь хотя бы начальный опыт подключения электротехнических устройств, но это не является обязательным условием, следуя инструкции, выполнить установку сможет человек и без какого-либо опыта. Чтобы понять, все ли было сделано правильно, стоит проследить за работой магнитолы. Признаком допущения ошибки будет наличие следующих факторов:
В очень редких ситуациях виноват не тот, кто подключал, а продавец, который продал некачественное изделие. Конечно, этот вариант исключать нельзя, но перепроверить схему подключения все же потребуется.
Размер и виды автомобильных магнитол
Универсальные магнитолы имеют стандартный размер, он может быть 1 – DIN (высота 5 см, ширина 18 см.) и 2 DIN. (высота 10 см, ширина 18 см.) Если вы меняете магнитолу с большой на маленькую (с 1 –DIN, на 2 – DIN) вам понадобится докупить специальный кармашек, который будет закрывать недостающий дин. По подключению данные магнитолы имеют все одинаковый разъём его название ISO или ещё его называют евро разъём.
Штатные магнитолы устанавливаются на автомобили с завода, и имеют нестандартный размер, в данном случае есть два варианта установки магнитолы. Первый самый простой, вы приобретаете такую же штатную магнитолу и устанавливаете её, она подходит по размером и подключается к штатным разъёмам. Но стоимость данных магнитол зачастую имеет неадекватную цену. А если вы нашли бюджетный вариант, то с вероятностью 100% это будет китай, который не особо славится качеством звучания, и надёжностью.
Второй вариант заключается в установке «Универсальной» магнитолы за место штатной, но для этого вам понадобятся переходная рамка, которая является переходником со штатных размеров магнитолы на универсальные, т.е. 1 или 2-DIN. рамка выполняет декоративную роль, закрывая лишние отверстия.
Если в вашей 2 дин магнитоле есть ЖК дисплей значит к ней можно подключить камеру заднего вида, а как это сделать мы подробно рассмотрели в «этой статье»
Подсказка для владельцев TOYOTA. У большинства автомобилей данной марки штатный магнитолы имеют размер 10 на 20 см. В данном случае вам можно поискать “Проставки для магнитол Toyota” они размером по 1 см. и вы без проблем сможете установить магнитолу стандартного размера, т.е. 2 – DIN, для установки 1 – DIN вам ещё потребуется докупить кармашек.
Подключение магнитолы.
Автомобилей существует много, и у каждого из них может использоваться свой набор разъемов для подключения такой техники. По большому счету, есть три варианта:
С первым пунктом примерно все понятно. Когда гнездо устройства не совпадает с разъемом, то потребуется использовать переходник. Несмотря на то, что эти разъемы чаще всего являются индивидуальными для каждой модели, многие фирмы практикуют поставку отдельного переходника ISO. Если же и переходника нет или же его формат в данном случае не подходит, можно или приобрести такой переходник или скрутить провода самостоятельно. Разумеется, второй шаг более долгий, сложный и рискованный. Занимаются подобным лишь технические центры, имеющие опыт подобных процедур, поэтому перед тем, как подключить магнитолу в машине таким образом, нужно очень хорошо все обдумать.
Если же есть желание выполнить скрутку самому, нужно проверить соответствие проводов на магнитоле и разъеме машины. Только при совпадении цветов можно сделать отключение аккумулятора и отсоединение разъема авто и аудиосистемы.
Как подключить автомагнитолу и не запутаться в проводах? Рекомендуется откусывать оставшуюся часть, после присоединения разъема к магнитоле. Все соединения пропаиваются и изолируются.При несоответствии проводов потребуется их прозвонка при помощи тестера или мультиметра, а также 9-ти вольтной, батарейки еще может понадобиться прокладка тех проводов, которых не хватает для подключения. Прозвон необходим для определения полярности пары проводов. При тестировании громкоговорителя подключаются провода к батарейке, после чего нужно смотреть на положение диффузора – если он выдвинулся, значит полярность корректная, если втянулся- нужно полярность исправить на правильную. Таким образом, помечается каждый провод.
Расшифровка цветового обозначения проводов
1. В черный цвет окрашивается минус аккумулятора, провод имеет маркировку GND.
2. Плюс аккумулятора всегда желтый, обозначается маркировкой BAT.
3. Плюс замка зажигания обозначается АCC и имеет красный цвет.
4. Провода левого переднего динамика имеют белый цвет, маркировка – FL. Минус имеет полосу.
5. Провода правого переднего динамика имеют серый цвет, маркировка – FR. Минус имеет полосу.
6. Провода левого заднего динамика имеют серый цвет, маркировка – RL. Минус имеет полосу.
7. Провода правого заднего динамика имеют фиолетовый цвет, маркировка – RR. Минус имеет полосу.
Также хочется отметить что, много кто устанавливает автомагнитолу дома, или в гараже от 220В, как правильно это сделать можно прочитать «здесь»
Как правильно подключить автомагнитолу?
Для начала необходимо приобрести все необходимые провода. Провода должны быть из чистой бескислородной меди и иметь силиконовую илоляцию. Желтый и чёрный провод это силовые провода, сечение этих проводов должно быть более 2.5мм. Для акустических проводов и аац (красный) подойдут провода сечением 1.2мм. и более. Старайтесь избегать большого количества скруток, идеальный вариант где их вообще не будет, т.к. скрутки добавляют лишнее сопротивление а это негативным образом влияет на качество звучания и громкость.
Схема подключения магнитолы и динамиков 
Все магнитолы имеют черный провод для минуса аккумулятора, желтый для плюса аккумулятора и красный для плюса замка зажигания. Схема подключения автомагнитолы такая — сначала лучше подключать желтый и черный провод, причем, к аккумулятору, что позволит получить качественное звучание.
Обязательно потребуется установить предохранитель, на расстоянии в 40 см. Предохранитель должен соответствовать минимальному значению в 10 А. Красный же провод подключается к цепи, которая питается после поворота ключа ACC. При подключении красного и желтого провода вместе на плюс аккумулятора, магнитола не будет зависеть от зажигания, но аккумулятор будет быстрее разряжаться. Мощные магнитолы имеют четыре пары проводов, у каждой из которых своя маркировка. При подключении магнитолы в машину может быть ошибочно определена полярность — ничего страшного тут не случится, в отличие от заземления на минус к массе. Динамики имеют или две клеммы, в основном схема подключения динамиков такая: широкая клемма это плюс, а узкая – минус.
Видео как подключить авто магнитолу
Заключение
Рекомендуется перед тем, как произойдет окончательная установка магнитолы своими руками, прослушать магнитолу. Защелкивать до упора устройство следует только тогда, когда магнитола работает нормально.
Мы очень надеемся на то что в данной статье вы нашли ответы на свой вопрос, оцените пожалуйста статью по 5 бальной шкале, если у вас есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите об этом нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.
P0MAH
Новичок
Ниженаписанное, вероятно, вызовет непонимание у настоящих ценителей хорошего звука, но, тем не менее, с помощью данного модуля переделано несколько звуковоспроизводящих устройств, новые владельцы вполне довольны.
Периодически возникали мысли как-то разнообразить плейлист в своем автомобиле. При этом очень не хотелось менять штатную магнитолу, ибо привык я к ней почему-то.
Долгое время ездил, слушая музыку с помощью различных плееров, выход которых был подключен к линейному входу магнитолы (линейный вход, естественно, пришлось делать самому)
Давно ждал, когда братья китайцы изобретут что-то такое, что можно вставить внутрь штатной магнитолы, и, наконец, дождался.
Купил на DX SKU 94814
Фото есть на сайте, вот от меня общий вид со стороны деталей.
Как только приехала одна такая плата, ребенок попросил установить ее в компьютерные колонки. Получилось акуратно, можно слушать музыку с флешки, и, как ни странно, на огрызок провода поймались все радистанции без шипения и с приемлемым качеством звука.
Так как я делал это на работе в свободную минуту, и коллеги интересовались, чем я занят, следующие три платы постигла та же судьба
Одна была вмонтирована в колонки, две в старые радиоприемники.
Владельцы рады, если раньше у них на холодильнике стоял радиоприемник, теперь радиоприемник с флешками.
И вот, наконец, руки дошли до штатной магнитолы в автомобиле.
Качество звука меня устроило, цифровой шум, как ни странно, отсутствует даже в паузах. Я думаю звук примерно такой же, как если бы мы брали его с линейного выхода обычной звуковой карты и подавали бы его на колонки. А если сравнивать с тем, что было (а было в машине одно только радио), то я просто очень доволен.
Еще немного про девайс:
С помощью модуля + купленной микросхемы усилителя + старых колонок на 25Вт + самодельного корпуса получился суперпупер бумбокс для дачи. Играет громко, полы вибрируют
В случае с мп3 есть подобие эквалайзера, в случае с радио эквалайзер отсутствует.
Пульт ловит метров с пяти.
Есть перемотка вперед, назад, пауза, автопоиск станций. Случайного воспроизведения нет. Показывает только номер трека. Треки воспроизводятся в том порядке, к каком записаны файлы, пользуясь этим, можно создавать подобие плейлиста.
Если стоит и SD и флешка, то можно переключать с одного на другое.
В общем, можно сказать, что модуль представляет собой внутренности от минибумбоксов, описанных в соседних темах, но стоит дешевле из-за небольшого веса.
следует отметить, что приехать могут различные вариации.
бывают с усилителем на каждый канал (примерно по 1ВТ), бывают без него. Бывают с четко выраженным линейным выходом, бывает так, что надо искать его на плате.
На ДХ существуют различные варианты таких устройств. Описываемый понравился тем, что индикатор можно отсоединить и, присоединив через шлейф, более гибко установить в устройство – донор.
Дешевле нигде не нашел, поэтому пришлось купить на ДХ, пинал их месяц чтобы отправили, потом еще месяц ждал. Если эта особенность магазина неизвестна, следует учесть ее.
Модуль MP3 плеера с USB и microSD
Речь пойдет о встраиваемом MP3-модуле, а также об интеграции его в кассетную магнитолу.
Есть у меня в авто магнитола. Старенькая, Pioneer KEH-1400, радио и кассетник. Сначала я купил к ней имитатор кассеты.
Играть играло, только не хватало режима Random. А потом лентопротяжный механизм (далее ЛПМ) забастовал, отказался воспроизводить, взял кассету в заложники и стал в знак протеста бесконечно клацать.
Я разобрал аппарат, поизучал ЛПМ, нашел отвалившуюся детальку и поставил ее на место. Не помогло. Дальнейшие исследования показали, что: 1) найти неисправность в этой аццкой штуковине я вряд ли смогу даже с сервис-мануалом, и 2) ЛПМ легко отсоединяется от магнитолы.
Так что я вытащил ЛПМ, припаял AUX-шнурок ко входу аудиоусилителя и получил возможность подключения внешнего плеера. Но в конце концов мне надоело постоянно заряжать плеер, так что решил поставить нечто стационарное.
Выбор был широкий. Аскетичные модули, модули с ИК-приемниками и пультами, модули с корпусом для установки на панель, джентльменским набором USB/SD/FM/AUX, индикаторами, Bluetooth…
Вот только перекопав горку описаний, отзывов и обзоров, я сильно удивился — почти во всех таких плеерах отсутствует режим Random, то есть случайного выбора следующего трека. Они могут либо играть все по порядку, либо зацикливать один трек. Как так — не понимаю, вот бесполезный эквалайзер воткнуть это за милую душу, радио и BT — пожалуйста, некоторые даже умеют играть отдельно папки, а одну из базовых функций плеера почему-то не могут осилить.
Так что выбор свелся к 3 почти одинаковым устройствам, в описании которых явно заявлялось о наличии режима Random.
SFT-8020 — обозревается тут и тут. 
SFT-8030 — имеет USB и microsd слот, а также разъем под подключение кнопок. 
SFT-8040 — имеет microSD слот и разъем под кнопки. С обратной стороны есть контакты для USB, при желании можно припаять туда разъем и он будет работать (встречаются также варианты с уже припаянным разъёмом).
Я взял SFT-8030.
Всем на модуле заправляет неизвестная микросхема с маркировкой JL AB1820CGDKIA.1-82E в корпусе SO-16. Даташит найти не удалось. Еще есть microSD-слот, USB-разъем, ИК-приемник и синий светодиод.
У заднего края платы находятся три коннектора формата PH2.0 (штыревые, шаг 2мм). В комплекте пара совместимых шнурков по 2 и 3 провода длиной 20см.
J1 — разъем питания. Написано, что можно подключать от 6 до 12 вольт. Если внимательно посмотреть на мой экземпляр платы, можно заметить, что питание идет на расположенные рядом стабилитрон, резистор и транзистор D882. Это не что иное, как параметрический стабилизатор напряжения на транзисторе. Еще есть вариант платы со специализированной микросхемой-стабилизатором 7805.
И то и другое — линейные стабилизаторы. Это значит, что все, что приходит к ним сверх 5в они тратят на нагрев самих себя (действительно, при питании от 12в транзистор ощутимо нагревается). Поэтому чем меньше входное напряжение — тем меньше энергии будет потрачено впустую. Однако, на стабилизаторе падает около 1в, так что чтобы надежно получить необходимые 5в, потребуется не менее 6в на входе.
А что делать, если есть только 5в, например, от адаптера с USB-портом? Я попробовал. Модуль включится и даже будет работать, но для работы флешек питания не хватит (напряжение падает до 3.5-4в), будут работать только sd-карты. Есть альтернативное решение. С обратной стороны модуля находится перемычка AB. Если ее замкнуть — питание на модуль будет подаваться напрямую без стабилизатора, и все заработает от 5в. Естественно, к 12в после этого подключать не стоит — сгорит.
J3 — сюда можно подключить до 4 кнопок по вот такой схеме:
Можно найти и купить готовую клавиатурку, но она почему-то стоит примерно как сам модуль.
Рядом со светодиодом пара параллельных ему нераспаянных контактов, на случай если кому захочется использовать собственный светодиод.
Полностью выключить модуль можно лишь отключив его от питания. Встроенный стабилизатор работает и потребляет энергию постоянно, это может быть важно при питании от батарей. Если нужно экономить, лучше использовать microSD, флешки потребляют в разы больше.
Порт USB годится только для флешек — USB-HDD и зарядку различных устройств он не потянет, стабилизатор питания дает около 100ма. Можно замкнуть перемычку и питать модуль от мощного внешнего источника 5в, но и тогда более-менее умные устройства вроде телефонов все равно не возьмут из USB более 500ма (т.к. порт не заявляет о своей способности выдавать большой ток).
Комплектный пульт — самый обычный, такой часто бывает в комплекте с магнитолами и трансмиттерами. Мембранная клавиатура, питание от батарейки CR2025. Неудобный — кнопки почти не прощупываются и неотличимы друг от друга, сложно нажимать не глядя. Хотелось бы резиновую клавиатуру с рельефными кнопками, но уж что имеем то имеем. Пульт работает на расстоянии 4 метра, дальше не пробовал.
Кнопки пульта:
Вкл — переводит модуль в «спящий» режим.
Mode и U/SD — действуют одинаково, меняют источник USB/SD.
0-9 — позволяют выбрать произвольный трек по его порядковому номеру в списке. Переключение происходит не сразу — видимо, существует таймаут для набора номера из нескольких цифр.
EQ — переключает режимы эквалайзера. Только хуже делает, на мой взгляд.
RPT — этой кнопкой переключается режим воспроизведения. По порядку/в случайном порядке/повторять текущий трек/однократное воспроизведение.
Модуль установлен в проем для кассеты. Он помещается туда целиком, и даже остается еще немножко места. Если бы я выбрал SFT-8040 с USB на обратной стороне — возможно, он бы не пролез по толщине, а с этим более-менее порядок.
На внутренние стойки, где раньше стоял ЛПМ, установлена фанерная рама. Это чтобы конструкция была жесткой и не проваливалась вовнутрь от запихивания флешки. На раме установлен сам модуль и тумблер сигнала «вставлена кассета» для переключения с радио на MP3 и обратно. Также параллельно с выходом модуля добавил 3.5мм гнездо — такой себе наколенный AUX.
Питание я взял с разъема ЛПМ — там было 12в для двигателя привода. При переключении на радио и при вытаскивании ключа зажигания питание пропадает, и это хорошо: нечего работать вхолостую. Чтобы встроенный стабилизатор понапрасну не грелся, я поставил перед ним вот такой импульсный стабилизатор на MP1584, настроенный на 6в. Замыкать перемычку AB не стал — встроенный стабилизатор послужит дополнительной защитой, если вдруг внешний пробьет и на входе окажется 12в.
На панели магнитолы остались кнопки перемотки и извлечения кассеты. Ранее они нажимали на рычаги ЛПМ, теперь же я решил приспособить их к делу. Все-таки родной пульт не очень удобен. Собрал и подключил клавиатуру. Перемотка назад-вперед переключает туда-сюда треки, кнопка eject — это теперь пауза. Кнопка выбора USB/SD вообще не нужна, да и ее успешно заменяет длинное нажатие на паузу. Так как кнопки у меня маленькие, добавил еще прокладку. Работает, нажимает.
Последний штрих — декоративная откидная крышка на полоске скотча. Для красоты.
Итог: магнитола научилась играть MP3 с флешек и microSD, и внешний вид почти не пострадал. Конечно, можно было просто купить новую, когда-нибудь я так и сделаю, но пока времена трудные, так что вот так. 
Резюме: дешевый, простой и компактный MP3 модуль, без фатальных недостатков, но и с довольно скромными возможностями.
Плюсы:
+ режим Random
+ выбор трека по его номеру с пульта
+ помнит трек для нескольких флешек
+ можно добавить основные кнопки управления, чтобы не пользоваться пультом
Минусы:
— не запоминает уровень громкости и режим воспроизведения
— не имеет режима воспроизведения отдельной папки.
— единственный светодиод в качестве индикации. Неизвестно, какой номер у текущего трека, включен ли эквалайзер.
— неудобный пульт
— неполноценный Random
— для прослушивания аудиокниг мало подходит, т.к. редко помнит позицию внутри трека
Размышления:
— хоть цена и невелика, но есть модули с панелькой, индикацией, FM, AUX и даже Bluetooth по сравнимой и даже меньшей цене. Будь в них режим Random — возможно, я взял бы такой, чтобы видеть номера треков. Хотя вряд ли бы он влез в проем для кассеты, пришлось бы пилить переднюю панель магнитолы.
Подключение мп3 модуля к магнитоле
Всем читателям Радиосхем привет! Хочу поделиться одной китайской приставкой, которую засунул в авто Мицубиси Лансер 10 2007г.в. и эта штука показала довольно неплохие результаты. Приставка нужна тем, у кого старая голова магнитолы и невозможно слушать микрокарты и флешку. Лишь бы был вход, а он должен быть. Чаще всего нет смысла переводить лишние 6 т.р. на новую МП-3 автомагнитолу, а про мультимедийные магнитолы вообще молчу — хорошая начинается от 20 т.р. Чтобы это сделать нужна немного кумекающая голова, терпение, ну и руки из правильного места чтоб росли. Итак, заказываем вот такую балалайку на Али Экспресс. Называется она по-английски:
New MP3 Decoder Board Hitam Remote SD MP3 Player Ztv-m011 Remote Control Module FM Usb 2.0 3.5mm jack. Цена со скидкой: 142 рубля.
И потом вставляем. Как снимать магнитолы для разных авто есть в интернете весь процесс. Разбираем передок экрана, вырезаем, прикручиваем. Делать нужно аккуратно, так как защелки имеют свойство ломаться. Если всё-таки сломали — клеим растворителем или дихлорэтаном. Как найти вход магнитолы — заводом предусмотрен разъем. Если не нашли его (он висит отдельно) делаем на разъеме левом на магнитоле (смотреть на магнитолу со стороны разъемов).
К разъёму подходят 5 проводов — 3 синих, 1 чёрный и 1 розовый. Если смотреть на него прямо, то нам понадобятся 3 провода, справа налево:
Последние 2 не трогаем. А вот дополнительный разъем. Можно не резать, а воткнуть провода в сам разъем. Фото разъемов и того что получилось смотрите далее.
В общем цена вопроса 200 рублей. Да, ещё одно — данная примочка работает от 5 вольт. Поэтому нужно впаять микросхему стабилизатор Кренку на 5 вольт — там как раз место есть на плате. Есть даже такие балалайки работающие и от 12 вольт, но цена начинается от 300 р.
Теперь как исправить звук. Работало устройство верой и правдой до определенного времени, пока звук не пропал справа в переднем и заднем динамике при проигрывании пластинки. Когда переключаешь на радио, то все динамики начинают играть нормально как и должно быть.
Решил это дело поправить. Снял магнитолу. Аккуратно разбираем магнитолу в такой последовательности:
На шлейфе какая-то краска (причина пропадания звука), вот ее и надо смыть с контактов шлейфа и самого разъема в который втыкается шлейф. Краску смываем спиртом или водкой. Притираем насухо и все начинаем собирать. По времени данная процедура займет пол часа.
Таким образом можно любую старую автомагнитолу (или штатную, или обычную) с работающим усилителем и всеми регулировками, превратить в такой себе современный автомобильный аудиоцентр. Всем удачи, с вами был samodelkin121.
Обсудить статью ПРИСТАВКА В СТАРУЮ ШТАТНУЮ АВТОМАГНИТОЛУ
Как-то в Инете увидел ролик о небольшом, но очень полезном девайсе, а именно о bluetooth mp3 fm usb модуле, который превращает старую магнитолу, колонки, музыкальный центр и все прочее в довольно современное мультимедиа устройство.
И я реши попробовать заказать это чудо-нанотехнологий с известного каждому сайта. Плюс цена в 244 рубля, однозначно намекает на обязательность покупки.
У меня в наличии, дома и в гараже присутствует много старой аудио-техники: магнитола, муз. центр из 2000-х годов, различные колонки он компа.
Самым бесполезным был муз. центр, т.к. проигрыватель CD-дисков в нем сломался где-то лет 7 назад, на деках растянулись пасики и кассеты он не играл. Из всех полезных функций в нем функционировало только радио и AUX. Получился приемник с двумя колонками по 70 Вт.
Поэтому решил, что данный модуль буду внедрять в музыкальный центр, в районе выдвижного CD-лотка.
Для этого пришлось немного разобрать центр, вытащить лоток для дисков и врезать туда модуль, места он занимает крайне мало и отлично поместился с фронта лотка:
Далее остается подключить питание на модуль и вывести Audio-out разъемы на вход AUX-центра. Питание модуля осуществляется напряжением от 5 до 12 Вольт. Долго искал на плате центра где бы взять такое напряжение, но все что находилось было в районе 24 вольт, а так как я ни разу не электрик или электронщик (не знаю как правильно), то решил не мучиться, а поставить блок питания от телефона на 5 вольт, подключив его к 220 вольтам блока питания самого центр, а с него уже запитывать модуль bluetooth mp3.
Схема моего подключения выглядит примерно так (как же неудобно рисовать в Paint):
Блок питания от мобилки притянул стяжкой к дну центра, контакты заизолировал и подключил через, разъем папа-мама к блоку питания центра:
Далее тремя проводками подпоялся к AUX-входу центра, можно было сделать и на тюльпанах, но так ничего не торчит наружу:
Далее все проверяем на работоспособность и собираем в единое целое:
Процесс включения: включаем центр, выбираем крутилкой или пультом от центра AUX вход, пультом от модуля (маленький цветастый) включаем сам модуль. Выбираем кнопкой MODE по кругу: FM, bluetooth, USB или AUX.
Если использование модуля не нужно, то просто выключаем его, и слушаем радио на самом центре.
Впечатления: USB-флешка играет отлично, распознал флешку на 8 и 16 Гб (FAT 32), bluetooth — отлично, телефон подключился сразу же, треки на телефоне можно перематывать как на самом телефоне, так и пультом от модуля. Встроенное FM-радио поймало только станции с мощным сигналом, работает только автопоиск. Встроенный в модуль AUX не использовал, на плате есть еще гнездо под микрофон — не стал разбираться.
В итоге, отличное устройство, чтобы оживить старую аудиотехнику, буду заказывать еще один модуль и монтировать его в отдельном корпусе с блоком питания и аудиовыходами — будет портативное устройство для подключения к другой технике.
Видео для вдохновения:
Добрый день. На улице зима и копаться в машине холодно. Но если у вас чешутся руки, что-нибудь проапгрэйдить в своем авто, есть свободное время, а ждать до весны долго, то их вполне можно занять интересной и познавательной работой. Например, сделать из вашей кассетной автомагнитолы полноценную MP3. Переделка позволит сохранить функции подрулевого переключателя (собственно из-за него всё и затевается) и значительно улучшить качество звука. Ходят слухи, что есть умельцы, которые этим занимаются, однако где их найти — я не знаю=), поэтому решил всё сделать самостоятельно.
Почти у всех есть MP3 модулятор, который состоит из MP3-плеера и маломощного передатчика.
Логичным кажется выбросить передатчик, а плеер соединить с магнитолой проводами напрямую. Этим мы с вами и займемся. Последовательность действий следующая:
1)Разбираем MP3 модулятор
2) Смотрим из каких микросхем он сделан.
3) Ищем в интернете где у этих микросхем выход звука.
4 Подпаиваем к этим выводам провода
5) Разбираем автомагнитолу
6) Смотрим из каких микросхем она сделана
7) Ищем в интернете где у этих микросхем вход звука
8) Подпаиваем выход МР3 модулятора к входу автомагнитолы. И наслаждаемся=))
Нам понадобиться: подопытный MP3 модулятор, автомагнитола, паяльник-самый маленький, не более 25 W, набор маленьких отверток (крестовые, звездочки и т.д.), пинцет, увеличительное стекло, провода, активные колонки (или на худой конец наушники), батарейка типа «Крона» 9 V. И умение паять. Если не умеете — можно потренироваться на старых телевизорах, приемниках и т.д.
Итак, поехали:
1) Для начала к штекеру колонок прикрутите провода. Это будет наш прибор для поиска звука. Изучив распиновку микросхемы, будем дотрагиваться проводом до нужной ножки и слушать. Если ножка правильная – колонки зазвучат.
2) Аккуратно осматриваем MP3 модулятор и поддев отверткой пластиковую крышку снимаем её.
Откручиваем болтики и извлекаем плату.
Штекер прикуривателя тоже разбираем – в нём платка стабилизатора.
3) Не спеша осматриваем. Все микросхемы находятся под SD кардридером. Мы же нормальные люди и пользуемся флешками=), поэтому отпаиваем его по углам, а потом отгибаем пинцетом и отламываем.
4) Подключаем батарейку и проверяем, как сказался на работе модулятора демонтаж кардридера. Плеер чувствует себя отлично.
5) Рассматриваем микросхемы. Переписываем на бумажку всё, что на них написано. У меня было следующее:
Микросхема №1
ATJ 2009
ZB72YDAJ7T
Микросхема №2
E414 91 S4
A4 CH 1035
25 Q80 10 SCP
Микросхема №3
AS 600 1SP8
B 1040 CTT
Теперь узнаем — где среди этого нагромождения букв и цифр скрываются названия. Гуглим….
Поиск в интернете показал, что мой модулятор состоит из следующих микросхем:
ATJ 2009 – собственно сам МP3 плеер.
25Q80 – память на 8 мб.
AS 6001 — передатчик
Первая микросхема чистокровная китаянка. Вся информация только на китайском языке. Полистав документацию, я так и не понял где у неё выход звука.
Зато на вторую была представлена полная инфа на английском, из которой можно было понять, что вход левого канала — 6 вывод, правого канала — 7й вывод. Проверяем. Подключаем батарейку, запускаем песню, прикасаемся проводом колонок к одной из вышеназванных ножек микросхемы…. О да. Труб вещих пламенные звуки до слуха моего дошли….В колонках заорала музыка. Затем к другой….Yess. Это то, что мы искали.
6)Больше микросхема передатчика нам не понадобится. Аккуратно её выпаиваем. Иголкой постепенно поддеваем каждую ножку и, нагревая паяльником отгибаем. Когда отпаяете все ножки с одной стороны, поддеваем микросхему пинцетом и, покачав из стороны в сторону, отламываем от платы.
7) Подключаем батарейку и проверяем самочувствие пациента после всего варварства, которое мы с ним учинили. Как оказалось, удаление части внутренностей прошло абсолютно безболезненно=).
При нажатии соответствующих кнопок плеер даже делает вид, что меняет частоту. Глупец. Больше никогда тебе не захламлять диапазон своими помехами=))) Ха! Ха! Ха!
8) Подпаиваем провода к 6-й и 7-й дорожкам. Желательно их сначала приклеить клеем к плате, чтобы паять было удобнее.
снимаем верхнюю крышку.
12) Открутив два болтика и, аккуратно помогая тонкой отверткой, снимаем переднюю панель.
13) Отсоединяем шлейфы лентопротяжного механизма и, открутив 4 болта, снимаем его.
14) Слегка ошарашено смотрим на плату и думаем: «Ужас. Сколько деталек. В этом же просто невозможно разобраться. ».
Но, как писал Станислав Лем «…Если бы люди с пещерных времен делали бы только то, что казалось возможным, они до сих пор сидели бы в пещерах…».
Поэтому начинаем разбираться. Как и в случае с модулятором переписываем названия микросхем и отправляемся на поиски в интернет. Спустя пару часов я уже примерно разобрался в том, как эта шарманка работает. Не вдаваясь в подробности, расскажу самое главное: с головки магнитофона сигнал поступает на микросхему TEA0675 которая является предусилителем. Далее сигнал усиливается в других микросхемах и подается в колонки. DС 459/62L следит за тем чтобы вы правильно ввели пароль, TDA 7342 отвечает за регулировку громкости и тембра, SAA 6579T расшифровывает названия песен, когда вы слушаете FM…. и т.д. Однако всё это нас не интересует. Всё наше внимание будет приковано именно к TEA0675 у которой с 1 и 24 ног выходит сигнал перед отправкой в дальнейшие дебри магнитолы. Здесь мы его и перехватим и заменим на свой (сигнал MP3 плеера). Магнитола не заметит=))
15) Отпаиваем микросхему, чтоб не мешала
и припаиваем к 1 и 24 площадке провода.
Вход звука (Line In) готов.
В общем- то всё, теперь можно послушать, как звучит наша новоявленная MP3 магнитола.
16) Собираем магнитолу обратно, подключаем к созданному входу MP3 плеер, залазим в машину, подключаем все разъемы, вводим пароль….вставляем кассету… и под жужжание моторчика слушаем MP3. Удобно правда? …Не очень? =))
Да, магнитола не перейдет в режим работы с магнитофонной частью, пока не вставлена кассета. Таково её устройство. Значит надо убедить её, что кассета уже вставлена.
17) Как же магнитола определяет находящуюся в ней кассету? Глазами природа её обделила, зато есть пара датчиков-кнопок. Когда кассета вставлена- 1-я отпущена, 2-я нажата. Когда кассета вытащена- 1-я нажата, 2-я отпущена. 3-я кнопка на кассету вообще никак не реагирует.
Отлично. Возвращаемся домой.
Вытаскиваем из лентопротяжного механизма всю электронную часть.
Откусываем и выпаиваем все ненужные детали: моторчик, реле, головку и т.д.
Сам механизм выкидываем. Оставляем только платку с 3-мя кнопками.
1-ю кнопку не трогаем (она должна быть отпущена), а вторую замыкаем перемычкой.
Всё. Теперь магнитола уверена, что кассету вы вставили и будет её проигрывать (только она не знает что ни кассеты, ни лентопротяжного механизма, ни микросхемы уже нет=))
28) Платку подключаем на место, обматываем скотчем для изоляции и приклеиваем куда-нибудь внутри корпуса, чтоб не отвалилась.
Ставим на место переднюю панель; кнопки, выполняющие теперь чисто декоративную функцию, приклеиваем намертво. Заклеиваем окошко для кассеты, чтоб кто-нибудь туда её не запихнул.
29) Окончательно подключаем «плюс» питания вашего MP3 плеера. Для этого ищем любое место в магнитоле, где есть 12 вольт. Я рекомендую подключиться вместо реле (которое вы отпаяли). Там удобные большие площадки. (Однако сам я взял «плюс» с одного из ненужных конденсаторов). Платку стабилизатора напряжения MP3 модулятора я закрепил клеем на боковой стенке магнитолы. Китайские сопливые провода заменил на прочные советские.
20) Напоследок несколько рекомендаций. Припаяйте любые удобные разъемы.
Провод, соединяющий MP3 плеер и магнитолу лучше использовать экранированный. Аккуратно отпаивайте микросхемы, не оторвите дорожки от текстолита – трудно будет припаивать провода. Уже после завершения всех работ, вам необходимо будет установить правильное расположение стереоканалов (левый-правый). Поэтому предусмотрите возможность легко поменять левый канал с правым местами, (если сразу не угадаете). Я, например, внутри магнитолы лишь слегка соприкоснул провода, и только в машине, точно определив где левый, где правый, окончательно всё скрутил, заизолировал и закрыл крышку. Чтобы узнать расположение каналов проиграйте эту эмпэтришку. Не выводите провода на правый бок (как это сделал я)! Возникнут проблемы с установкой магнитолы на место. Я свою еле-еле вставил. Всю проводку выводите только назад. Если надо получить свободный доступ к проводке снимите перчаточный ящик.
Вот и все. Теперь при включении магнитола автоматически переходит в режим CASS (кассета) и проигрывает МР3. Чтобы переключаться между режимами RADIO – CASS жмем SRC или 3 раза кнопку LMU на подрулевом переключателе (ДВ-СВ-УКВ-кассета).
Не пропустите обновления! Подписывайтесь на нашу группу Вконтакте!
Вам понравился наш материал? Поделитесь с друзьями!