Как подключить пороги с подсветкой
Тема: подключение порогов с LED подсветкой
Опции темы
Отображение
Прикупил вот этот девайс http://kupinatao.com/pages/item_deta. k=huangwei1004 и задумался о подключении. Хочется чтобы это включалось без лампы в салоне при открытии дверей. Как я понял надо сажать на индикатор дверей в одометре но разобраться со схемой не смог.
Проводка с разъемами в комплекте есть, надо только найти точку врезки.
ilya,не заморачивайся,а просто протяни плюс по порогам дополнительный и минус подсветки подключай на концевики
а центральный плафон будет задействован?
хочется без него обойтись
хочу при открытии дверей только
включение
мне бы только тот заветный проводок найти индикатора дверей
а центральный плафон будет задействован?
хочется без него обойтись
хочу при открытии дверей только
включение
мне бы только тот заветный проводок найти индикатора дверей
схема поможет или надо объяснить куда диодик запаять и куда подключить? 
НЕТУ в кан шине концевиков дверей.
Да ладно 
А как тогда на приборке светодиод открытых дверей то загорается? ВСМ с приборкой как раз по CAN и связано.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.
по белому проводу потолочного плафона
Прикупил вот этот девайс http://kupinatao.com/pages/item_deta. k=huangwei1004 и задумался о подключении. Хочется чтобы это включалось без лампы в салоне при открытии дверей. Как я понял надо сажать на индикатор дверей в одометре но разобраться со схемой не смог.
Проводка с разъемами в комплекте есть, надо только найти точку врезки.
А каким боком он с приборкой то связан? Он тоже в ВСМ заходит
а ВСМ с приборкой связан по CAN. по аналогу в приборку идет только индикатор давления масла, уровень тормозухи, ручник и датчик не пристегнутого ремня. все остальное идет по CAN.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.
Зачот! Еще понравились на фото накладки на пороги а-ля BMW X5!
Да вот только после зимы порог водительский начал ржаветь и погасла подсветка,надо лезть разбираться,но не охота чот
не поставляет Почта России товары более 120см длиной к сожалению. Вопрос решен с врезкой, нашел подключение сигналки к концевикам дверей.
Всем привет. В общем хочу приколхозить подсветку дверей, когда открыты, полез искать выходы концевиков и возник ряд вопросов без помощи гуру электрики никак:
1. Нашёл место куда в пороге водителя присоединена сига, осталось непонятно зачем чёрный с желтой и чёрный с зеленой(или красной, не помню) полоской провода соединили вместе и подключили провод сиги? Я так понимаю это и есть концевики? Зачем соедини вместе? Почему 2 провода?
2. По OBD я вижу какая дверь отрыта, по CAN передаётся эта информация, опять же почему 2 провода и почему скручены вместе?
3. Самый простой вариант подключить к люстре, дверь открыл свет горит: где провода потолочного светильника найти под торпедо? Может к лампочке открытой двери на приборке подсоединиться, где искать провода?
4. Если по кан шине подробно пишет где какая дверь открыта, то как быть с аналоговыми приблудами вроде скрученных и подсоединённых к сиге проводах и использовании концевиков для освещения порогов? Диоды ставить на минус (какие именно я не радиоэлектроник) или реле городить?
Как подключить накладки на пороги с подсветкой
ПОДТВЕРЖДАЮ. ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ НЕ ПОЛЕНИТЕСЬ СКИНУТЬ КЛЕММУ! ДОРОЖКА ВЫГОРАЕТ НА РАЗ!
Без предупреждений итп. Чуть одним волоском провода чирканул и ппц((((((((
Ай нид хелп! Ну ткните меня носом в провод подсветки дверей к которому можно подключиться.
Желательно фотоотчет как ты это добро подключал. )
И снова всем привет!
Я долго решался, искал инструкции, фотографии, как подключать пороги с подсветкой.
В итоге, промучавшись 6 часов я таки заколхозил пороги и подсветку (заколхозил — по другому не назовешь мои скрутки и 50 разных видов проводов собранных дома =) ).
У меня знаний никаких электрики и если получилось у меня — получится и у вас!
Ниже я попробую выложить всю собранную информацию и помочь вам избежать мои ошибки:
Изучив материал я понял, что есть два варианта, откуда можно запитать подсветку и порожки:
Изначально я думал и надеялся, что подключив к варианту №2 плюс (кстати на проводах от порогов и светодиодных лент плюс это красный провод), а к кузову минус — я получу подсветку салона которая дублирует работу салонного «вежливого» освещения. Но оказалось, что они просто постоянно горят, даже без ключа в зажигании. А для того, чтобы подсветка дублировала освещение — нужно подключаться к плафону или еще куда-то, куда — я так и не понял =)
Так что мой коварный план избежать подключение к концевикам дверей обломался.
Для того, чтобы добраться до нужного жгута с концевиками для удобства пришлось последовательно отсоединить 3 разъема (их видно на первой фотографии, наш первый разъем пустой, а под ним еще два, которые я тоже отсоединял для удобства). Для этого по идее нужно надавить на язычок справа, но у меня ничего не получилось — я аккуратно поддевал их отверткой и потом тянул белую пластиковую часть на себя — после этого жгут легко отходил.
Итак мы добрались до нужного верхнего жгута с концевиками.
Нас интересуют:
левая перед. двер — зеленый провод
правая зад. дверь — серый провод
левая зад. дверь — белый провод
правая передняя дверь — светло зелёный провод
Но тут появляется еще одна беда — там же три зеленых провода и два белых!
Вначале подключаемся к серому и светло зеленому проводам, они находятся слева.
Внимательно посмотрите на них. Провода концевиков немного тоньше остальных — это поможет нам вычислить остальные провода.
Не берите белый и зеленый провода, ближайшее к серому и светло зеленому.
Нас интересуют те, которые находятся в середине жгута и расположены впритык к друг-другу (один над другим, если смотреть на жгут горизонтально).
Подключившись не спешите всё капитально заматывать — рекомендую предварительно проверить.
(Подключал я срезая изоляцию и прикручивая поверх оголённый провод.)
Еще — я не подключал сразу провода от диодов и порогов к концевикам, вначале я подключил проводки по 15 см и подписал каждый провод, что облегчит работу в дальнейшем.
Также я подключил и подписал 15 см провод к постоянному +12, чтобы удобно было подключать и переподключать в дальнейшем.
Описанное выше — была самая сложная часть, как клеить пороги и протягивать от них провода описывать не буду — там всё просто, замечу только, что стоит приготовить пару дополнительных лент двухстороннего скотча, родные, которые шли с порогами совсем не держат.
Светодиоды я приклеил не сверху, а сбоку, подсмотрев такой вариант на RAVчике. Светодиоды тоже подключал к концевикам передних дверей.
Вот и я исполнил свою мечту — установил накладки на пороги с подсветкой. Авто теперь смотрится как то побогаче что ли. Ну это как говорится ИМХО. Некоторые скажут колхоз и т.д. Удивило хорошее качество изготовления. Если честно то не ожидал. Металл — нержавейка. Пока сверлил дырки под заклепки сломал 2 сверла.
Скотча для крепления не достаточно, поэтому сразу поставил на заклепки, смотрел так делают многие. В принципе вид они не портят.
.
Сам монтаж много времени не занял, основное это найти к чему запитаться. Ну с минусом понятно — от концевиков дверей. Снимаем обшивку стойки, она на клипсах, и вот он заветный проводок.
А вот основной вопрос возникал у меня где (где попроще, поближе) взять плюс.
Пользуясь подсказкой (уже не помню у кого прочел, просмотрел много БЖ) хорошего человека, с левой стороны (водительской двери) постоянный плюс нашел в белом проводе.
Пользуясь иголкой и тестером с удивлением обнаружил что в жгуте проводов есть и 3 и 6 Вольт. Этот же плюс протянул и к задней левой двери, минус опять же от концевика.
С правой же стороны в белых проводах плюса нет. Читал что некоторые тянут через салон плюс с левых накладок, кто то сняв бардачек брал плюс от блочка под ним.
Я же потыкав иголкой нашел плюс в жгуте справа в проводе с желтой и синей полосой.
Тестер показал 12 В. К нему я и запитал правую сторону. Но когда все было закончено заметил что правая сторона светит не так ярко как левая. Мне даже больше понравилось не такое яркое свечение. Как то не навязчиво что ли. Теперь думаю подобрать резистор на левую сторону.
Надо отметить что они совершенно не нагреваются, держал долго двери открытыми и все пробовал, щупал…
Вот, на этом все. Основные моменты на фото. Удачи!
Подсветка порогов автомобиля
Подсветка порогов автомобиля своими руками это не просто излишество или то, о чем думаешь в последнюю очередь, когда в машине исправлено все. Эта тема может не беспокоить владельца машины ровно до тех пор, пока вы не откроете двери новенькой машины высокого класса, в которой продумано все до мелочей. Святящаяся надпись на пороге просто лишний раз подчеркивает класс и статус, становится олицетворением надежности и статусной составляющей машины. Это необязательная вещь и она не добавляет ничего, кроме эмоций. Поэтому, если вы относитесь к той категории автовладельцев, которые испытывают настоящее удовольствие от процесса пользования, для кого важен внешний вид, статья о том, как установить накладки на пороги с подсветкой своими руками точно для вас.
Как сделать накладки на пороги с подсветкой?
Итак, мы разделим всю статью на два блока. Сначала мы поговорим о том, как вообще можно сделать накладки на пороги с подсветкой своими руками, какие материалы лучше выбрать, с каким работать проще, что вообще понадобиться. А уже во втором блоке мы разберем процесс установки порогов с подсветкой для каждого описанного варианта.
Как установить подсветку своими руками?
Теперь мы переходим непосредственно к процессу установки подсветки. Мы также будем двигаться по шагам, начиная с гибкого неона и, заканчивая, подсветкой со светодиодной лентой. Поехали:
Откровенно, скажем так: если у вас совершенно нет опыта в нарезке стекла, в гравировке и работе с электрикой на вашем авто, то лучше ограничиться обычной неоновой лентой, приклеенной к краю порога. В противном случае есть риск получить достаточно «колхозный» результат, конструкция будет выглядеть просто как заплатки.
Подключение накладок на пороги
Опции темы
Отображение
плохо искал, на форуме точно есть. а на дружеском форуме более подробно описано. в кратце, минус кидается на концевики, плюс я тянул от фишки под задней спинкой
Я к верхнему плафону освещения подключил т.е все загораются при открытии любой двери
Минус брал от концевиков,а плюс от салонного освещения. Если снять левую накладку идущую вдоль лобового стекла там будет 2 провода голубой и розовый-голубой плюс.
Ребят, по-подробнее кто-нить может рассказать? С фото было бы хорошо.
Возможно пойти двумя путями:1. если не хочетсч особо заморачиваться то можно взять с этого разъема плюс и минус и подключить все накладки по периметру автомобиля соответственно будут загоратся все накладки при открытии любой двери. 2 Либо брать минусы с концевиков каждой двери чтобы загаралась толька накладка конкретной открытой двери
Наклеить накладку на порог думаю не составит труда. Провод от накладки пропустил просто под резиновым уплотнителем порога т.к не хотелось не сверлить не пилить.
Действуя по второму варианту надо определить цвет проводов идущих от коцевиков,для этого нужно отогнуть или снять(для передних дверей) кожух стойки где проходит ремень безопасности. чтобы добраться до концевиков задних дверей надо отгнуть седушку заднего дивана.
Далее можно либо припаяться непосредственно возле концевиков либо найти эти провода в общем жгуте проводки идушей вдоль левого порога:
5.http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=27116&stc=1&d=1259519314-для передней левой двери
по правому борту автомобиля припаивался непосредственно к концевикам т.к там вся проводка в гофре и небыло желания с ней возится.
Миниатюры 
Накладка с подсветкой на пороги своими руками
Когда-то увидел крутые накладки на порогах, интересно перемигивались, вообщем красиво. Но они стоят немало, плюс доставка и как минус — их только две (на передние двери). Не хотелось выкидывать 350$ за бесполезную цацку, но захотелось сделать ее самому.
Заказал себе обычные, которые просто светятся. Накладки на передние двери содержат 12 светодиодов и равномерно освещают надпись.
Диодная пластина 12-вольтовая, поэтому надо распилить дорожки чтобы иметь возможность персонального управления каждым светодиодом.
Чтобы получить желаемые эффекты, кроме 12 светодиодов, нам еще надо МК, который будет всем заруливать и конвертор напряжения, который позволит работать МК от бортовой сети автомобиля.
Итого имеем следующую схему:
Никогда ранее не имел практики с МК. Спасибо огромное хорошим людям за ценные советы, подсказки и программатор. Код писался и тестировался на монтажной плате. (Код на С, за основу взят этот код).
Решил сделать “порт для программатора”, потому что вся схема заливалась силиконом. Теперь в будущем легко можно перепрошить — увеличить время задержки срабатывания, поменять эффекты и тд.
Хотел схитрить и сначала вывел только 4 провода, но МК отказался прошиваться при внешнем питании. Пришлось припаять еще два для питания (от USB программатора). Потом мне обьяснили, что достаточно только “земли”.
Схема залита силиконом
Чтобы светодиоды не отсвечивали внутрь порога, наклеена изолента. Заодно схема проклеена поверху — так эстетичнее выглядит и какая-никакая дополнительная защита.
Подключаем и получаем следующее:
С задержкой 0.5с (показалось мало, уже перепрошил на 0,75) стартуют эффекты. Повторяются 3 раза. Затем еще раз бежит туда-сюда (“эффект сканера”). Ждет одну минуту, 3 раза пульсирует и плавным сгасанием выключается навсегда.
UPD: ссылка на схему, РСВ, код — СКАЧАТЬ…
Автор; Александр Шлома с.Вертиевка