Как поднять опель вектра с
Vectra Club Russia
Проставки для увеличение клиренса на Вектру С
Проставки для увеличение клиренса на Вектру С
Сообщение MTV » 26 апр 2013 13:46
Сообщение Untermensch » 26 апр 2013 14:00
Сообщение ceska » 26 апр 2013 14:36
Сообщение JONSON » 26 апр 2013 16:42
Re: Проставки для увеличение клиренса на Вектру С
Сообщение MTV » 26 апр 2013 18:36
Сообщение AlexSouther » 23 май 2013 05:58
Re: Проставки для увеличение клиренса на Вектру С
Сообщение MTV » 23 май 2013 08:59
Я на зад вытачивал проставки из плотной резины. Их пришлось делать разной толщины. Дело в том что пружина водительской стороны просела чуть-чуть за 5 лет эксплуатации. Одинаковые проставки не дали желаемого эфекта- правая сторона поднялась больше. Пришлось с левой стороны делать проставку толще, чтобы жопа смотрелась поднятой равномерно.
вообще- то, по хорошему, нужно пружины поменять сзади. Нужно ставить пружины от универсала, тогда жопа поднимется равномерно и никакие проставки нужны не будут. Я так и сделаю, со временем.
Сообщение Jak » 23 май 2013 10:50
Сообщение Pafnutiy » 23 май 2013 12:11
Сообщение DoctoRDi » 23 май 2013 17:23
Сообщение Jak » 23 май 2013 18:07
Сообщение alexdp22 » 24 май 2013 08:50
Сообщение strax74 » 24 май 2013 10:53
Re: Проставки для увеличение клиренса на Вектру С
Сообщение MTV » 24 май 2013 13:15
Я снимал опору и с ней поехал в контору которая занимается проставками. Из того что было в наличии ничего подобрать не удолось, оставил я им опору, а они мне в течении суток, толи сделали проставки, толи подобрали что-то, я так и непонял. Шпильки в комплетке.
strax74
Размеры можно узнать открыв капот и померив расстояние между шпильками держащими стойку. Получится треугольник с двумя равными сторонами ну и измерить диаметр центрального отверстия. НА эти данные можно впринцыпе опираться. Потомучто размеры на проставках идут с запасом, большие отверстия под шпильки, центральное отверстие чуть больше. НУ у меня так.
ЗЫ Геморно всё это конечно, я бы не стал стойку разбирать, если бы всё это не приурочилось к замене опорников.
Сообщение strax74 » 24 май 2013 13:25
Re: Проставки для увеличение клиренса на Вектру С
Сообщение MTV » 24 май 2013 13:45
Но тогда можно конечно, если всё-равно пружины снимать. ВОзьми опору да прокатись по магазинам с ней.
Мне в магазине продавец сказал что 20 мм проставки это безболезненный вариант, больше уже опасно для привадов. НО при этом машина поднимается на 3 сантиметра примерно.
Что ещё. при установке проставок возникает проблема со стабилизатором, стойку стаба тяжело потом вставить в аморт. стойку. Решаемо но с усилиями.
Сообщение ceska » 24 май 2013 16:45
Re: Проставки для увеличение клиренса на Вектру С
Сообщение MTV » 24 май 2013 18:35
Сообщение alexdp22 » 24 май 2013 19:36
Re: Проставки для увеличение клиренса на Вектру С
Сообщение wowano » 24 май 2013 20:00
Сообщение griandrej » 24 май 2013 20:06
Теоретически, при установке проставок становится выше центр тяжести, и, соответственно, больше крены. Не думаю, что это заметно на практике.
wowano
А на вазах почему можно?
Сообщение zender » 24 май 2013 20:08
Сообщение wowano » 24 май 2013 20:24
Сообщение griandrej » 24 май 2013 20:50
Возможно ли увеличение клиренса Опель Вектра своими руками?
Проходимость Опель Вектра можно улучшить посредством увеличения клиренса. Процедура эта на каждом поколении модели имеет свои особенности, но при этом может быть произведена своими руками.
Если детально посмотреть технические характеристики Опель Вектра А (первого поколения), можно заметить, что она имела довольно внушительный клиренс для своего класса – 178 мм. В дальнейшем дорожный просвет постепенно уменьшался, так для поколения Б он составил 140, а для С и вовсе 130 мм.
Что же делать, если стандартного дорожного просвета Opel Vectra недостаточно и хочется сделать его чуть больше (для выездов на пикник, заездов на высокие бордюры перед двором)? Существует несколько способов реализовать задуманное и сделать это вполне можно своими руками.
Особенности конструкции трех генераций авто определяют и харакетрные процедуры, как увеличить клиренс Опель Вектра для каждой из них.
Обязательно посмотрите:
Как увеличить дорожный просвет для Опель Вектра А
Стоит ли увеличивать для Вектры А клиренс – спорный вопрос. Однако, при желании приподнять авто сделать это можно. Стать выше автомобилю помогут:
Как добиться увеличения клиренса Опель Вектра Б
В данном случае можно поступить аналогично − установить мощные пружины с газовыми амортизаторами и большие колеса. Что же касается проставок, то владельцам второго поколения повезло куда больше. К нему подходят после небольшой доработки весьма недорогие и очень распространенные на российском рынке приспособления от ВАЗовской «классики» (из резины толщиной 25 миллиметров). Чтобы они идеально вписались на место, необходимо электрическим наждаком обточить внутреннюю часть, которая вставляется внутрь пружины, приспособления по кругу.
Нужно отметить, что подобный способ увеличения клиренса Опеля Вектры Б недорог и надежен. В среднем, ресурс ВАЗовских проставок составляет порядка 30–40 тысяч километров.
Увеличение дорожного просвета Опеля Вектры С
Третью генерацию Opel Vectra можно поднять посредством:
Резюме
Данная информация может помочь владельцам Opel Vectra разных поколений сделать свой автомобиль практичней и увеличить его геометрическую проходимость. Причем, большая часть из перечисленного не требует обращения в специализированный сервис, а могут вполне быть реализованы своими руками и больших затрат.
Vectra Club Russia
Проставки для увеличение клиренса на Вектру С
Проставки для увеличение клиренса на Вектру С
Сообщение MTV » 26 апр 2013 13:46
Сообщение Untermensch » 26 апр 2013 14:00
Сообщение ceska » 26 апр 2013 14:36
Сообщение JONSON » 26 апр 2013 16:42
Re: Проставки для увеличение клиренса на Вектру С
Сообщение MTV » 26 апр 2013 18:36
Сообщение AlexSouther » 23 май 2013 05:58
Re: Проставки для увеличение клиренса на Вектру С
Сообщение MTV » 23 май 2013 08:59
Я на зад вытачивал проставки из плотной резины. Их пришлось делать разной толщины. Дело в том что пружина водительской стороны просела чуть-чуть за 5 лет эксплуатации. Одинаковые проставки не дали желаемого эфекта- правая сторона поднялась больше. Пришлось с левой стороны делать проставку толще, чтобы жопа смотрелась поднятой равномерно.
вообще- то, по хорошему, нужно пружины поменять сзади. Нужно ставить пружины от универсала, тогда жопа поднимется равномерно и никакие проставки нужны не будут. Я так и сделаю, со временем.
Сообщение Jak » 23 май 2013 10:50
Сообщение Pafnutiy » 23 май 2013 12:11
Сообщение DoctoRDi » 23 май 2013 17:23
Сообщение Jak » 23 май 2013 18:07
Сообщение alexdp22 » 24 май 2013 08:50
Сообщение strax74 » 24 май 2013 10:53
Re: Проставки для увеличение клиренса на Вектру С
Сообщение MTV » 24 май 2013 13:15
Я снимал опору и с ней поехал в контору которая занимается проставками. Из того что было в наличии ничего подобрать не удолось, оставил я им опору, а они мне в течении суток, толи сделали проставки, толи подобрали что-то, я так и непонял. Шпильки в комплетке.
strax74
Размеры можно узнать открыв капот и померив расстояние между шпильками держащими стойку. Получится треугольник с двумя равными сторонами ну и измерить диаметр центрального отверстия. НА эти данные можно впринцыпе опираться. Потомучто размеры на проставках идут с запасом, большие отверстия под шпильки, центральное отверстие чуть больше. НУ у меня так.
ЗЫ Геморно всё это конечно, я бы не стал стойку разбирать, если бы всё это не приурочилось к замене опорников.
Сообщение strax74 » 24 май 2013 13:25
Re: Проставки для увеличение клиренса на Вектру С
Сообщение MTV » 24 май 2013 13:45
Но тогда можно конечно, если всё-равно пружины снимать. ВОзьми опору да прокатись по магазинам с ней.
Мне в магазине продавец сказал что 20 мм проставки это безболезненный вариант, больше уже опасно для привадов. НО при этом машина поднимается на 3 сантиметра примерно.
Что ещё. при установке проставок возникает проблема со стабилизатором, стойку стаба тяжело потом вставить в аморт. стойку. Решаемо но с усилиями.
Сообщение ceska » 24 май 2013 16:45
Re: Проставки для увеличение клиренса на Вектру С
Сообщение MTV » 24 май 2013 18:35
Сообщение alexdp22 » 24 май 2013 19:36
Re: Проставки для увеличение клиренса на Вектру С
Сообщение wowano » 24 май 2013 20:00
Сообщение griandrej » 24 май 2013 20:06
Теоретически, при установке проставок становится выше центр тяжести, и, соответственно, больше крены. Не думаю, что это заметно на практике.
wowano
А на вазах почему можно?
Сообщение zender » 24 май 2013 20:08
Сообщение wowano » 24 май 2013 20:24
Сообщение griandrej » 24 май 2013 20:50
Клиренс Опель Вектра, увеличение дорожного просвета Opel Vectra
Дорожный просвет Опель Вектра или клиренс, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Opel Vectra и возможностью увеличения дорожного просвета с помощью проставок.
Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Опель Вектра может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Vectra разных поколений существенно различается. Всего было выпущено бесчисленное количество модификаций данной модели.
Сразу отметим, что официально поставляемые в Россию Vectra C имели адаптированную усиленную подвеску с немного увеличенным просветом.
Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в «пустом» автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их «проседание» от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Опель Вектра. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.
Но не стоит увлекаться «лифтом» дорожного просвета Опель Вектра, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.
Подробное видео установки проставок для увеличения дорожного просвета на Опель Вектра.
Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с «высокой» резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой. Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению ШРУСов Opel Vectra. Ведь «гранатам» придется работать немного под другим углом. Но это касается только передней оси.