Как подобрать глушитель на авто
Как подобрать глушитель на авто
«Неправильный выхлоп» или основные заблуждения при выборе выхлопной системы.
Постройки правильной выхлопной системы
В этой статье мы рассмотрит наиболее популярные заблуждения о тюнинге выхлопных систем, поскольку они в первую очередь подвергаются изменениям.
Стоит напомнить, что задачей выхлопных систем является понижение звука двигателя посредством глушения шума и позволения выхлопным газам выходить продуктивнее.
Сейчас можно увидеть, как некоторые автовладельцы ставят на свои машины выхлопные трубы диаметром с водосточную трубу. Это одно и главных заблуждений.
Компоненты системы влияют на выхлопную фазу процесса сгорания – избавляться от выхлопных газов важно поскольку, чем меньше давление в выхлопной системе, тем больше будет производимая мотором мощность. Однако также следует учитывать величину протока или скорость выхлопных газов. Большие трубы замедляют проток, а меньшие его ускоряют. Вам следует соблюдать баланс выхлопа с впуском объема двигателя для достижения наилучшего показателя протока, при этом не вызывая обратное давление (задержка в системе выхлопных газов, которые не могут выйти достаточно быстро).
В идеале нужно иметь различный диаметр труб на каждый диапазон оборотов. Но поскольку это непрактично, то выбирается оптимальная установка для всех оборотов. Большинство высококачественных модифицированных выхлопных систем изменяют этот оптимальный диаметр для более эффективной работы при высоких оборотах.
Интересно, что некоторые проекты тюнингованных автомобилей имеют выхлопную систему «двойственного диаметра», который зависит от оборотов двигателя. Это позволяет добиться большей максимальной мощности в ущерб крутящему моменту. Полировка внутренностей выхлопной системы поможет ускорить выход газов, поскольку снизится внутреннее трение.
2. Чем больше диаметр трубы глушителя, тем приятнее звук выхлопа!
Некоторые автолюбители ставят на свои авто не соразмерно большие глушители, либо глушители от более мощных авто, с целью получения аналогичного звука. Это не менее популярное заблуждение.
Обычно выхлопная система основывается на количестве воздуха, которое двигателю необходимо перерабатывать. Количество этого воздуха сильно варьируется в серьезно доработанных агрегатах и турбодвигателях.
Этот диаметр понимается как минимальный диаметр на всем протяжении выхлопной системы, включая глушитель и выхлопную трубу. Глушитель и выхлопная труба могут быть немного шире, но это не даст вам прибавку мощности, а лишь сделает звук ниже. Газы лучше протекают из большей трубы в меньшую при условии, что соединение будет конусообразным. Пороги вызовут турбулентность, которая будет служить препятствием для протока газов и повлияет на характеристики машины.
Большие в диаметре выхлопные системы, как бы ни было это удивительно, замедлят проток газов. Существуют трубы оптимального размера, которые способны обеспечивать наилучший уровень протока и в то же время не создавать эффект обратного давления, при котором выхлопные газы вынуждены сжиматься.
Если вы можете засунуть в выхлопную трубу свой кулак
– то она слишком велика! 🙂
Форма выхлопного коллектора также крайне важна, как в плане длины, так и ширины. Наилучшие значения остается вычислять экспертам – большинство производителей достигают в этой области приемлемого результата, но модифицированные выхлопные коллекторы, бесспорно, обладают лучшими характеристиками. Однако вы м
Как выбрать автомобильный глушитель
Автомобильный глушитель – один из важнейших компонентов выхлопного контура и завершающий штрих экстерьера ТС. Главная его предназначенность заключается в подавлении акустического шума, который сопровождает отвод отработанных газов. Но важно понимать разницу между глушителем и всем выпускным трактом. И именно о последнем его модуле пойдет сегодня речь. Ведь доступный на рынке ассортимент радует своим разнообразием, а выбор в пользу той или иной модели зачастую сопровождается определенными сложностями. Пришло время разобраться со всеми актуальными вопросами чуть более подробно и обстоятельно.
Теория гашения звуков
Суть функционирования любого глушителя проста. При движении по его блокам звуковые колебания смягчаются отверстиями, которые покрывают модуль изнутри. При этом за счет звуковой энергии формируется тепловая. А основной фокус грамотно подобранного глушителя направлен на смягчение звуковых колебаний в рамках любого частотного диапазона.
Но имеется и проблема. Речь идет о сопротивлении газовому потоку. В этом и состоит основное противоречие. Максимальное количество элементов обеспечивает эффективное гашение звуковых волн. Их минимум облегчает сопротивление. Но при этом утрачивается мощность мотора за счет снижения качества продувки цилиндров.
Практические итоги функционирования модуля строго индивидуальны. При расчете учитывается конструкция глушителя автомобиля, рабочий объем мотора и самого глушителя, а также скорость вращения коленвала. При неправильном подборе устройства водители очень быстро устают от утомительного баса в диапазоне порядка 50 – 300 Гц.
Материалы и особенности конструкции
Производители предлагают различные виды глушителей, которые отличаются по ряду параметров. Все они могут быть выполнены из таких материалов:
Преимущественно речь идет о глушителях из аллюминизированной стали. Встречаются и алюмооцинкованные аналоги. Углеродистые модули выходят из строя спустя всего пару лет эксплуатирования, а стоимость нержавеющих глушителей по карману далеко не каждому.
Различается и конструкция глушителя, а сам он может иметь такой формат исполнения:
У корпуса глушителя сложная пространственная форма. Внешнее соединение осуществляется посредством завальцовки или сварки. Внутри же все проварено посредством контактной электросварки с задействованием специальных электродов.
Аспекты выбора глушителя
Но как выбрать глушитель и о чем при этом нужно помнить? Цена устройства зависит от его объема, материалов и конструктивного исполнения. А при выборе стоит обратить внимание на следующее:
Влияют на выбор глушителя и иные факторы. Речь идет о качестве перфорированных труб, двухслойном основании и прочем. Оптимальными считаются прямоточные глушители. Но они влияют на мощность ДВС. Изделия из алюминизированной или нержавеющий стали являются более предпочтительными.
Способы подбора
Если с вопросом, а какой выбрать глушитель проблем зачастую не возникает, то способ поиска вызывает сложности. Но переживать не стоит. Подобрать деталь можно следующим образом:
Можно воспользоваться глушителем с иного автомобиля. Но покупка б/у комплектующих связана с определенными рисками. А срок их службы спрогнозировать невозможно.
Бренды и особенности их продукции
Но глушитель какой фирмы выбрать и какому бренду довериться? На рынке представлена продукция различных марок, но наибольшего доверия заслуживают такие производители:
Лидерство удерживают европейские компании. Особо выделяются товары Bosal и Walker, которые характеризуются практичностью и долговечностью. Отечественные аналоги имеют более демократичный ценник и соответствующее качество. Польская компания Polmostrow также предлагает качественные изделия в достаточно обширном ассортименте. А вот от покупки итальянских глушителей лучше отказаться. Геометрия у них неправильная, а это влечет за собой сложности с установкой.
Подделки и их выявление
И еще один аспект. Изучая бренды глушитель выбрать можно, но стоит помнить и о подделках. Причем выявить их можно еще на этапе приобретения. Нужно лишь обратить внимание на следующее:
Ценовой аспект также важен. Ведь фирменная деталь не может иметь низкий ценник. Да и место покупки стоит учитывать. Столкнуться с подделкой в магазине маловероятно. А вот на рынке подобных изделий хватает с избытком.
Вместо заключения
Для многих автовладельцев замена глушителя имеет особые сложности. Ведь правильно подобранный модуль позволяет не только убрать все звуковые колебания при выбросе отработанных газов, но и исключает какие-либо проблемы с мотором. По ряду параметров прямоточные модели являются наиболее предпочтительными. Производитель особого значения не имеет. Но на продукцию Walker, Polmostrow и Bosal нужно обратить особенное внимание.
Какой глушитель лучше?
Лучшие иностранные производители глушителей
Участвующие в рейтинге иностранные фирмы являются признанными лидерами в производстве глушителей и занимают лучшие позиции на международном рынке. Их продукция отличается высоким качеством, отсутствием брака и более продолжительным сроком службы.
Eberspacher Германия
Бренд основан в 1865г. Завод расположен в городке Эссиленген возле Штутгарта. Когда автомобилестроение только развивалось, представители Daimler-Benz попросили фирму разработать для их первой машины систему, отводящую газовые выхлопы. С этого началась история Eberspacher.
Сейчас – это предприятие с годовым доходом 2млрд евро, который представлен в пятидесяти странах. Есть сертификаты ISO 9001, VDA. Разработка всех деталей от коллектора до выпуска происходит при участии автомобильных заводов. Такими устройствами оснащаются: Ford, BMW, Volkswagen, Mercedes, а также редкие модели Toyota, DAF, Opel, Iveco, Scania. 
Достоинства:
Недостатки:
В конце нулевых Eberspacher и тольяттинский «АВТОВАЗагрегат» организовали совместное предприятие по изготовлению шумоизоляционных компонентов для отечественных автомобилей. Компания один из поставщиков, комплектующих для Лада Гранта.
ARVIN Meritor
Компания-производитель является одной из наиболее крупных поставщиков выхлопной системы на европейском и российском рынках. Специалисты организации уже более века разрабатывают лучшие концепции комплектующих сразу в нескольких лабораториях. Исключительно за счет собственных разработок, специалисты смогли пройти конкурентную борьбу, а еще в значительной степени расширить собственное влияние на глобальном авторынке.
Сегодня компания смогла прочно закрепиться на лидирующих позициях внутри рынка благодаря широкому ассортименту глушителей, которые могут подойти практически для любого европейского автомобиля.
В нашей стране глушители от этого производителя отличаются высоким уровнем спроса, поскольку многие автолюбители знают, что изготовлено оно из высококачественных видов сырья. Сталь и алюминий, использующиеся в основе конструкции могут выдерживать активную эксплуатацию в агрессивных средах, что бесспорно может обеспечить длительный период использования. Это подтверждают и регулярные отзывы автовладельцев в глобальной сети Интернет. Нередко эту марку глушителей задействуют и для первичных комплектов внутри заводского конвейера, как например — Renault или Peugeot. Система выхлопа газа превосходно впишется в отечественные модели ВАЗ.
Южнокорейский AMD
Компания создана при участии американского автоконцерна General Motors и крупных южнокорейских заводов Hyundai, Sang Yong. Она изготавливает и осуществляет прямые поставки запчастей для конвейерной сборки автомобилей и на мировой рынок. Шумоподавители фирмы стоят на автомобилях: DAEWOO, KIA, CHEVROLET, SANG YONG, HYUNDAY.
Продукция AMD имеет сертификаты качества США, Евросоюза и соответствует стандартам ISO/TS16949. Для владельцев южнокорейских иномарок не стоит остро вопрос, какой глушитель поставить на свою машину. Трудности возникают, если попался контрафактный продукт. Стоит сверять идентификационный номер на сайте AMD. Обращать внимание на наличие гравировки на корпусе с логотипом и страной, где сделана деталь. 
Достоинства:
Недостатки:
AMD создана и финансируется автопроизводителями. Благодаря этому себестоимость товара снижена, что помогает успешно конкурировать с российскими марками.
WALKER
Рейтинг производителей сегодня также отмечает американскую компанию из штата Висконсин. Специалисты оказались на одной из лидирующих позиций мирового рынка по изготовлению разнообразных видов выхлопных механизмов и систем. Представленные комплектующие можно увидеть внутри автомобилей Nissan, BMW, Honda, Toyota и др. Перечень продукции полностью сертифицирован согласно регламенту высоких требований внутри ЕС. Выхлопные системы отличаются низким показателем по выбросу вредного вещества в атмосферу. За счёт использования при изготовлении инновационной технологии, в совокупности с собственными разработками исследователей, фирмы и концерны под руководством головной лаборатории впервые спроектировали и выпустили вспомогательные катализаторы.
Подобный подход позволил значительно экономить показатели по расходу топливных веществ, а также обеспечить комфортные условия по уровню шумов при отработке паров.
Известность, компания получила благодаря высоким характеристикам продукции. Если инсталлировать глушители от производителя в классические автомобили, то на выходе автовладельцы получат узлы, которые по собственным долговечным характеристикам будут равны заводским компонентам. Изготовление происходит благодаря добавлению специальных марок стали (нержавейка), использующихся не только на внешнем, но и на внутреннем уровнях.
BOSAL
Производитель выхлопных систем BOSAL пользуется устойчивой популярностью у потребителя благодаря широкому ассортименту и относительно невысокой цене. Крупный европейский бренд состоит из 31 завода и 4 научных лабораторий. Все выпускаемые глушители и комплектующие газоотводящих магистралей имеют самое лучшее качество. Каждая единица продукции, независимо от страны ее происхождения, перед тем как попасть в руки к потребителю, проходит целый ряд испытаний и проверок. Выпускаемые детали поставляются не только на вторичный рынок запчастей, но и на заводские конвейеры Audi, GM, Jaguar, Volvo, Mazda и др.
Использование при производстве глушителей алюминизированной стали обеспечивает надежность и продолжительность службы. Помимо этого, системы BOSAL защищены как от наружной коррозии, так и внутренней – благодаря наличию специального дренажного отверстия для эвакуации конденсата, активно разрушающего стенки глушителя изнутри. Покупатели (в том числе и отечественные) в своих отзывах отмечают тот факт, что, несмотря на высокое качество, стоимость продукции выглядит более чем сбалансированной и привлекательной. Владельцы автомобилей ВАЗ особо ценят глушители BOSAL за самый низкий уровень шума. При этом довольно часто звучат рекомендации быть внимательнее к продавцу и товару, чтобы избежать возможности приобретения подделки.
Отзывы о BOSAL (113)
Лучшие отечественные производители глушителей
Отечественные производители выхлопных систем широко представлены на российском рынке, а их продукция отличается более демократичной ценой. В этой категории представлены фирмы, которые выпускают лучшие глушители для разных марок автомобилей, в том числе и модельного ряда ВАЗ.
ATIHO
Объединившись в крупный холдинг с итальянскими производителями, ATIHO наладил выпуск глушителей с лучшей антикоррозийной защитой. Европейское качество в сочетании с ценой отечественных производителей (даже самые дорогие российские дешевле импортных) является залогом большой популярности на рынке. Выпускаемый ассортимент подходит для установки не только на большинство импортных моделей авто, но и применим к отечественным транспортным средствам (ВАЗ, Ока, ГАЗ, ИЖ и другие).
В отзывах владельцев основным преимуществом считаются хорошие характеристики подавления шума, а также долговечность – в зависимости от условий и интенсивности эксплуатации глушители выхаживают по 4 года и больше. Из недостатков – не всегда подходит по размерам, и чтобы поставить выхлопную систему ATIHO, может потребоваться незначительная подгонка. Также имеется много подделок на рынке, качество которых не имеет ничего общего с продукцией этой фирмы.
Экрис
Звукогасители сертифицированы ГОСТ Р49.51-2001 и имеют международный штрих-код. Выпускаются три типа звукоизоляционных изделий: серия «стандарт» с гарантией на один год и линейка «евро», «усиленный» с гарантийным сроком два года.
Эталонным образцом геометрической формы является продукт изготовленный «АВТОВАЗагрегат». Ассортимент представлен всеми компонентами системы – от трубы приема газов до конечного компонента с задней трубкой выхлопа. Испытания товара проходят в лаборатории НПП НТЦ «ТЕСТ» принадлежащего ОАО «АвтоВАЗ». 
Достоинства:
Недостатки:
Благодаря использованию в производстве холодно-катанного железа, компания смогла снизить стоимость почти в четыре раза в сравнении с вазовским оригиналом, где применяется алюминированная сталь. Чтобы не потерять прочность стенки делаются толще, чем допускается.
Фобос
Самый востребованный ассортимент
Страна: Россия
Рейтинг (2020): 4.5
Ассортимент выпускаемых этой фирмой глушителей достаточно велик, и подходит для отечественных авто и иномарок. Выхлопные системы «Фобос» можно успешно поставить на такие машины, как ВАЗ, УАЗ, Renault, Kia, Hyunday и другие модели. Все усилия производителя акцентируются на соблюдении норм качества изготовления и тщательный подбор сырьевой основы (используется лучшая холоднокатаная сталь). Продукция бренда хоть и имеет привлекательную стоимость, по своим характеристикам мало чем уступает лидерам рынка. Это подтверждает и сертификаты независимых экспертиз, и проверенное соответствие продукции нормам ГОСТ.
В отзывах потребителей часто можно встретить противопоставление, когда глушитель у одного владельца не вызывает претензий, а у другого наоборот – только негативные оценки. Причину не пришлось долго искать. Все дело в подпольных цехах, буквально «заваливших» рынки низкопробным фальсификатом. Расчет прост – удовлетворительное качество и доступная стоимость, которую совершенно не жалко заплатить, привлекают не только покупателей, но и сомнительных личностей, своей деятельностью наносящих вред всем участникам рынка.
Отзывы о Фобос (135)
Рейтинг лучших универсальных глушителей
Разнообразие товаров может смутить. По отзывам покупателей составлен список производителей, которым доверяют:
Опасайтесь подделок. Критерии выбора: цельный корпус, ровные швы, вес (чем тяжелее, тем лучше).
Как выбрать глушитель?
Для поиска глушителя можно использовать несколько способов:
Подбор глушителя по размерам
Автопроизводители позаботились о том, чтобы владельцы делали подбор глушителя по марке автомобиля, не устанавливали нестандартные детали. Но российские умельцы могут смонтировать глушитель на «Газель» от иномарки, руководствуясь только длиной выхлопа.
Рискованно, ведь даже в однотипных кузовах акустические фильтры бывают разных параметров. В выхлопной системе есть предельная длина, рассчитанная на конкретный двигатель.
Разновидность глушителя на авто
Однако отечественные товары из черной стали тонкие, быстро ржавеют и прогорают. Были успешные опыты, когда владельцам, например, приходилось с небольшими доработками устанавливать глушитель на УАЗ «Патриот» от иномарки.
Размер – не единственный параметр при выборе автомобильной запчасти. Учитывайте объем двигателя и самого выхлопа, скорость вращения коленчатого вала. Если все совпало (лучше спросить специалистов), можете ставить глушитель на «Газель» от иномарки.
Как изменить звук выхлопа на авто
Известно несколько эффективных способов изменить звук выхлопа на авто своими руками. Многие просто ненамного улучшают его и делают внешний вид акустического фильтра невероятно стильным. Другие, увеличивают рев или убавляют его. Все эти способы являются тюнингом.
Как улучшить звук выхлопа
Аудиодоработка вместе с изменением внешнего вида глушителя — один из самых распространённых способов улучшить звук выхлопа на машине. Транспортное средство после этого становится уникальным — привлекает внимание красивым видом и басистым звучанием, ассоциирующимся с мощностью авто. В этом случае даже малолитражные транспортные средства выглядят солидными и представительными.
Как сделать звук тише
Существует несколько методов, помогающих сделать выхлоп на авто приятным для слуха.
Также весьма популярна инсталляция резонатора с акустико поглощающим накопителем — в нём ниши заполняют базальтовой фиброй или схожим материалом. Это идеальный вариант для эффективного погашения лишнего звука, только стоит деталь дорого.
Как сделать громкий выхлоп
Самый простой способ — это поставить прямоточный глушитель:
Тюнинг выхлопной системы
Чем плотнее укладывается изоляция, тем более сильным, басовитым станет звук выхлопа. Правильнее сверху дополнительно защитить обмотку тонким слоем нержавейки, а затем стянуть всю конструкцию стальными хомутами.
Технический тюнинг выхлопной системы автомобиля
Технический тюнинг выхлопной системы — это работа над усилением мощности двигателя. Однако этот процесс сложно выполнить в домашних условиях и, если у вас нет опыта выполнения подобных работ, лучше отказаться от этой идеи, и обратится к профессионалам. Для переделки выхлопной своими руками необходимо наличие оборудованного гаража, приспособления для сгибания труб, болгарки и сварки, и навыков работы этими электроинструментами.
Правильная доработка выхлопной системы позволит увеличить мощность двигателя до пятнадцати процентов. При этом важны точные расчёты для вашего автомобиля. Популярным методом увеличения мощности мотора является установка так званого паука в структуру вместо старого коллектора. Существует два вида так званых пауков.
Если от коллектора отходит четыре трубы, которые переходят плавно в две и потом в одну трубу — это вид 4/2/1. Он подходит для восьмиклапанных двигателей с мощностью до пяти тысяч оборотов в минуту. Для шестнадцатиклапанных моторов больше подходит структура паука 4/1. Она предназначена для двигателей, мощность которых более пяти тысяч оборотов.
Для начала важно найти в доступных для вас источниках замеры выхлопной системы, которая подходит для определённой модели машины и соответствует вашим требованиям. Дальше покупаются, возможно, частично изготовляются самостоятельно, все необходимые элементы для модернизации. Это необходимые инструменты, паук, который можно купить или сварить в соответствии с чертежами и глушитель, желательно новый.
Перед тем как перейти к установке, необходимо снять старые элементы с транспортного средства. Это может быть не очень просто без наличия резака, болгарки и специально оборудованного гаража с подъёмниками и ямой. Гайки и болты под влиянием высоких температур часто прикипают и их невозможно выкрутить без специального приспособления. Тогда надо обратиться за помощью на СТО.
Следующим этапом работы является установка готового паука. Важно плотно закрепить изделие, так как оно подвергается сильным перепадам температур при работе двигателя. Дальше устанавливается глушитель. На глушитель можно также поставить так званую банку, которая улучшит звук вашего автомобиля. Банку можно подобрать от той модели машины, звук которой вам нравится. При установке банки нередко возникают проблемы, так как не совпадают посадочные места, однако, с помощью сварки можно доработать места стыковки.
Теперь остаётся только проверить работу усовершенствованных элементов. Для этого надо завести машину, послушать звук выхлопа на разных оборотах двигателя.
Такая модернизация доступна в финансовом плане и возможна в исполнении собственными силами. Этот вариант изменения выхлопной позволяет владельцу самому выбрать и настроить звук автомобиля.