Как подобрать круизер по росту

5 советов новичкам, выбирающим лонг/круизер

Безусловно, это советы для тех, кто только начинает кататься и ищет готовый комплект.

Комплект лонгборд

Самое важное – определиться: как и где вы будете кататься. Для каждого стиля и типа катания необходимы разные доски. Всего существует несколько основных типов бордов:

1. Круизер. 70% брендов делают именно круизеры. Эти «лонги» предназначены для комфортного катания по городу. Колеса у круизеров мягкие или средней жесткости, зачастую, чуть более широкие, чем у других типов бордов. Сами круизеры обычно среднего или небольшого размера по сравнению с другими типами досок.

Комплект лонгборд

3. Лонгборды для даунхила. Эти досочки для тех, кто любит, когда адреналина побольше и чтобы ветер в ушах. У даунхильных бордов обычно весьма жесткая дека, зачастую абсолютно плоская. Часто она занижена относительно подвесок, а подвески имеют малый угол поворота. Плюс такие лонги зачастую значительно тяжелее остальных моделей. Дополнительный вес дает им устойчивость поведения на большой скорости. Также такие доски хорошо подойдут для трипов на большие расстояния.

После того, как вы определились, чем хотите заниматься, как и где кататься, можно уже грамотно подбирать конкретную под вас доску. Помните, что для того, чтобы просто кататься по велодорожкам, вам не нужен навороченный «лонг». А с пластиковой Penny можно люто улететь с даунхила. Сначала назначение, а потом уже дизайн и внешний вид борда, а не наоборот!

Источник

Как подобрать скейтборд по росту и весу

Когда родители хотят купить скейтборд для ребёнка, они сразу озадачивают себя правилами выбора подходящего инвентаря для покупки. Ведь хочется подарить своему ребёнку комплект, на котором он сможет кататься без каких-либо проблем. Скейтшоп «Сквер» поможет вам сделать этот выбор на простых примерах.

Правила выбора скейтборда для ребёнка

Выбор скейтборда по росту

Всех в детстве учили правильно подбирать лыжи (которые как раз выбираются преимущественно по росту). Длина лыж должна равняться высоте ребёнка с вытянутой рукой. В целом это очень удачное правило, которое упрощает жизнь. К сожалению в рамках выбора скейта такой чёткой стратегии вы не встретите, но в целом есть некоторые правила выбора деки по её длине, которые представлены на рисунке ниже.

Сведём информацию на рисунке в таблицу, чтобы вам было проще ориентироваться при выборе.

Но не стоит принимать данную таблицу за правило, от которого нельзя отступить. Некоторые дети в возрасте 5-6 лет начинают сразу кататься на комплектах типа Full, чтобы привыкать к реальным размерам скейтборда. Начинать ребёнку конечно проще на деке, которая будет несколько меньше длиной и хоть как-то будет коррелировать с его ростом.

Если я куплю доску большей длины, чем это нужно, то это критично или нет?

Вы можете без какой-либо задней мысли покупать тот комплект, который есть в наличии или на который рассчитан ваш бюджет покупки. Ваш ребёнок сможет учиться кататься и выполнять трюки на любом скейтборде.

Если вы сомневаетесь в выборе и вам нужна консультация, то напишите нам в онлайн-консультант или в группу ВКонтакте. Постараемся быстро сориентировать вас и помочь купить самый оптимальный вариант скейта.

Источник

Как выбрать лонгборд: гид для новичков. Часть #1

Вы узнаете, чем отличаются лонгборды, почему они разные по длине, что такое конкейв и киктейл, на что влияет жесткость деки и почему.

Во второй части статьи мы расскажем об остальных компонентах лонгборда: подвесках, колесах, подшипниках и других.

Итак, запасайтесь чаем и печеньками, садитесь поудобнее и будем разбираться!

Карвинг напоминает катание на сноуборде или серфе: райдер едет дугами, выполняет резкие повороты, чтобы контролировать свое направление и скорость. Для карвинга хорошо подойдут не жесткие деки, длиной от 40”, с мягкими широкими колесами, имеющие хорошее сцепление с асфальтом и мягкие бушинги в подвесках, дающие хорошую маневренность.

Для даунхилла можно использовать: фрирайдную жесткую деку, с мягкими или средней жесткости колесами большого диаметра и подвески с небольшим углом и жесткими бушингами, чтобы сохранять стабильность на высокой скорости.

Есть две основные формы дек для лонгборда, на основе которых проектируются все остальные. Обе они подходят как новичкам, так и опытным райдерам и экспертам.

Направленная форма (Directional)

Лонгборды такой формы имеют только одно направление: вперед. Карверы, круизеры и доски для даунхилла обычно направленной формы, но бывают и исключения.

Симметричная форма (Twin)

Симметричные лонгборды выглядят и ведут себя одинаково, не важно, какой стороной вы катаетесь. Если вы планируете выполнить слайд 180° (не важно, во фристайле или фрирайде), симметричная доска как раз подойдёт для этого.

У дек для лонгборда есть небольшие особенности, которые обеспечивают специфические характеристики, диктующие их использование.

Такой же, как обычный конкейв, W-конкейв помогает стопам удержаться на лонгборде, просто он состоит из двух конкейвов друг за другом, что обеспечивает лучшее сцепление. Используется на достаточно дорогих моделях для даунхилла и фрирайда.

Длина и ширина деки

Лонгборд средней длины достаточно универсален. На нем можно просто кататься и использовать его как альтернативу транспорту, а можно использовать его для каких-то конкретных целей, например, для выполнения трюков и слайдов.

Большинство недорогих дек состоит из множества тонких слоёв, сделанных из древесины клена и березы, также как обычные скейты. Слои склеивают, складывают один к другому и спрессовывают в форме. Количество таких слоев разное в разных деках, но основное правило: чем их больше, тем жёстче и тяжелее получится дека.

Также популярны в производстве лонгбордов деки из бамбука. Слои из ламинированного бамбука и стекловолокна (или другого композитного материала) собираются в сэндвич. Так получаются легкие деки, мягкие или средней жесткости.

В третьей и самой дорогой конструкции используются композитные материалы, такие, как волокна карбона. Легкая древесина, например, бамбук в сочетании с карбоном позволяет получить очень легкую, жесткую и прочную деку, которая отлично подойдёт для серьезного даунхилла.

Деки отличаются по жесткости, эти отличия зависят от многих факторов, таких как: материалы, ламинат, длина и наличие конкейва. Вот как стиль катания зависит от жесткости деки:

Видео о истории лонгборда и стилях катания на нашем YouTube-канале

Источник

Как выбрать деку для скейта

Решил отовариться новой доской для скейта или только готовишься стать райдером и выбираешь себе деку? Уверены, что у тебя возникнет много вопросов по выбору, на которые мы запросто ответим в этой статье.

Ключевыми факторами в выборе деки для скейтборда являются следующие параметры:

Каждый фактор заслуживает отдельного внимания, поэтому ниже мы расписали принципы выбора по каждому из них.

Определяемся с бюджетом деки

На самом деле нет одинаковых досок. У каждого бренда есть какие-то свои особенности дек, которые так и полюбились его приверженцам. Например:

Сейчас в размерных линейках всех брендов заметна устойчивая тенденция к увеличению ширины досок. Если ещё 5 лет назад доска шириной 8 дюймов считалась довольно широкой, то сейчас такой размер можно отнести к узким. Мода, но помните, что она циклична.

Как выбрать ширину доски?

При первоначальном выборе ширины дэки, если ты новичок, нужно отталкиваться исключительно от размера обуви. У тебя ещё нет достаточного количества опыта, чтобы понимать какая ширина нужна. Примерное правило: для 42 российского размера обуви идеальной будет ширина в 8 дюймов. Дальше коррелируйте сами.

Иногда райдеры с огромными лапами катаются на досках 7.8 дюймов. Это выходит за рамки правил, но им удобно и это главное. Только после пробы нескольких размеров дек, ты сможешь определиться с наиболее оптимальным для тебя.

Также выбор ширины доски может зависеть от стиля твоего катания:

Выбор длины доски

Это сугубо индивидуальные ощущения райдера. Кому-то приятнее кататься на удлинённых моделях, а кто-то любит покороче. Конечно, длина доски имеет некоторую корреляцию с шириной, т.е. чем больше ширина, тем больше и длина, но у каждого бренда своя зависимость этой пропорции.

Изначально даже не думайте об этом параметре. Потом просто присматривайтесь к тому, на чём вам будет удобнее скейтить и берите подходящий вариант. Благо сейчас на большинстве досок пишут два размера: длину и ширину. А если на товаре в интернет-скейтшопе не указана длина, то вы всегда можете узнать её у консультанта.

Вес райдера

Мы поместили этот параметр после длины и ширины, т.к. все это в целом завязано на возрасте райдера. Вес в том числе будет зависеть от того, сколько лет человеку, которому подбирается дека для скейта.

В большинстве случаев конкейвы доски для скейтборда можно разделить на 3 группы:

Твой папа назовёт это углубление в доске «лодочкой», но технически верный термин это конкейв. Большинство производителей игнорируют эту характеристику на своих досках и не показывают потребителю. Почувствовать можно только с помощью собственных ног.

На что влияет конкейв деки для скейтборда?

На рисунке видно, что от величины конкейва зависит высота тейла и ноуса относительно земли. Конечно, на уже собранном скейтборде эту высоту можно варьировать за счёт диаметра колёс, высоты траков и наличия/отсутствия райзерпедов, но для отдельно взятой деки этот параметр будет зависеть именно от конкейва.

Высота тейла и ноуса также максимально субъективные параметры выбора, но принято считать что:

Колёсная база

EFP: что это такое?

В отличие от колесной базы, которая измеряет только расстояние между посадочными местами подвесок, EFP описывает область на верхней стороне деки, которая преимущественно используется для устойчивой стойки на деке. Если совсем кратко, то EFP это пространство на деке скейтборда, которое не является носом или хвостом.

Не маркируется производителем. Ты можешь посчитать самостоятельно исходя из других известных величин.

Длина тэйла или ноуса и их форма

Форма концов деки может быть:

Большинство дек имеют симметричные концы, но часть производителей выпускает специальные модели, где например nose может быть шире tail или наоборот. Здесь выбор зависит от вашего вкуса. Но начинать конечно лучше с popsicle.

Количество слоёв шпона

Но также на рынке можно увидеть 6 и 8-ми слойные деки. Поделимся примерами.

Из какой древесины должна быть сделана дека?

В статье мы даже не будем рассматривать такие варианты как китайский клён. Это худший по качеству материал, который используют в производстве самых дешёвых дек для комплитов из спортивных магазинов. Профессиональные доски для скейта делаются исключительно из канадского клёна.

Убедитесь, что на покупаемом товаре есть маркировка Canadian maple или American maple. Это знак качества в мире скейтовых досок. Древесина твёрдых пород клёна позволяет скейтборду:

В этом выборе также присутствую премиальные варианты. Например, шпон Hardrock maple используется в улучшенных сериях дек от Creature. Он имеет большую жёсткость, поэтому обходит обычные варианты канадского клёна по вышеперечисленным параметрам.

Наличие/отсутствие технологий

Сегодня производители создали огромное количество дек с всевозможными технологиями, но большинство профессионалов по-прежнему выбирают обычные 7-ми слойные деревянные деки. Поэтому рекомендовать брать доски именно с технологиями мы не можем. Оставим этот параметр на твоё субъективное решение. Но попробовать какие-то деки для скейтбордов с технологиями мы рекомендуем каждому.

Примеры технологичных дек:

Если тебе лень читать текстовый материал, то предлагаем посмотреть 13-ти минутное видео, в котором консультант скейтшопа «СКВЕР» Егор подробно рассказывает и показывает как правильно выбирать деку для скейтборда.

Источник

Как выбрать скейтборд и чем он отличается от лонгборда и вейвборда

«Эльдоблог» расскажет, как правильно выбрать скейтборд для начинающих.

Содержание

Правильно выбираем скейтборд: на что обратить внимание

Чем отличается скейтборд от лонгборда и вейвборда?

Как собрать скейтборд самостоятельно? Пошаговая инструкция

Советы по выбору скейтбордов

Правильно выбираем скейтборд: на что обратить внимание

Размер доски — длина и ширина

Дека — это верхняя часть скейтборда, на которую ставятся ноги. Она делается не из массива, а из нескольких слоёв материала — канадского или китайского клёна, а также пластика. Ширина деки измеряется в дюймах и варьируется от 7,5 до 9″ (от 19 до 23 см).

Решая, какой скейт выбрать, ориентируйтесь на:

7,75–8,25″ — для катания на улице и в парках, 8,25–8,5″ — для катания в скейт-парках и мини-рампах (конструкции для скольжения и небольших вылетов с высотой не больше 2 м). От 8,5″ — для пулов (специальных спортплощадок для скейтеров) и рамп.

Широкая дека используется для катания в рампах и пулах за счёт увеличенного расстояния между колёсами и большей устойчивости.

С ростом от 190 см и размером ноги от 44-го подойдёт дека пошире — от 8,25″. Ширина деки скейта для ребёнка ростом не выше метра — до 6,6″, для ребёнка в возрасте 6-8 лет — до 7″, а для подростка — 7,2-7,4″.

Длина деки скейтборда — 28–33«. Чем шире дека, тем она длиннее. Длина не приоритетна при выборе, потому что почти не влияет на катание.

На создание более длинных моделей уходит больше материала, поэтому они стоят дороже. На цену влияет и материал. Самый бюджетный вариант — пластик (от 890 рублей). Спрессованный канадский клён — топовый материал (от 4 350 рублей). И чем больше в деке слоёв, тем дороже модель.

Подвески

Это металлические части под декой, на которых крепятся колёса. Они нужны, чтобы доска при езде могла поворачивать. Подвески не могут быть шире деки — управлять таким скейтбордом будет сложно.

Допустима ширина подвесок чуть уже деки, а идеальный вариант — в один уровень с её шириной.

Также важна высота подвесок: low (низкие — для колёс с диаметром 50-53 мм), medium (средние — для колёс 53-56 мм) и high (высокие — для колёс 56+ мм). Низкие подвески хороши для технического катания и трюков. Универсальные средние выбирают для ребёнка, подростка или начинающего райдера, чтобы кататься на улицах и в парках. Высокие подвески ставятся на скейты для катания в пуле и памп-трэке (специальной трассе без ровных участков).

На цену скейтборда влияют строение, прочность и вес подвесок. Модели с лёгкими подвесками из алюминия стоят дешевле (от 890 рублей) — подойдут новичкам. Профессионалы выбирают варианты подороже (от 3 990 рублей) из упрочнённого стального сплава.

Колёса

Распространенный диаметр скейтовых колёс — 52–56 мм. Чем меньше цифра, тем быстрее ускорение, но ниже постоянная скорость. Подходит для катания в среде с препятствиями — в стрите и парке, где нужно разогнаться с двух толчков. Большой диаметр нужен для обычной езды, где важна скорость.

Жёсткость колёс измеряется по шкале, именуемой «твёрдостью по Шору». Для колёс скейтборда обычно применяется шкала А (более жёсткая B встречается редко — это супержёсткие колёса выше 100А для профессионалов). Для трюков нужны жёсткие колёса (98А—100А и больше), для плавного катания — мягкие (78А—85А).

Самые дешёвые модели могут иметь колёса из силикона или гелия, но такие скейты скорее игрушка, а не спортинвентарь.

Подшипники

Скорость разгона скейтборда зависит от класса подшипников. В характеристиках скейтов они обозначаются аббревиатурой ABEC, а их класс — цифрами от 1 до 9. Подшипники низкого класса — ABEC 1 и 3 — предусмотрены для начинающих, которым не нужна высокая скорость. ABEC 5, 7, 9 — для профессионалов.

Начинающим в городских условиях лучше выбирать 3 или 5 уровень скорости вращения — чем ниже класс, тем подшипники надежнее, они медленнее забиваются пылью и песком и реже ломаются. Цифры выше целесообразны для катания на специальных чистых и гладких треках.

Крепёж

Для одного скейта нужно 8 болтов и 8 гаек. Болты берутся либо под крестовую отвёртку, либо под шестигранник. Их выбор зависит от удобства использования — многим комфортнее откручивать болты с шестигранной головкой, но лучше попробовать оба варианта, чтобы выбрать приоритетный.

Размеры крепежа, прописываемые в характеристиках:

Чем отличается скейтборд от лонгборда и вейвборда?

Скейтборд — это доска с вогнутыми частями спереди и сзади деки. Они нужны, чтобы лучше чувствовать доску во время выполнения трюков, вращения, катания в радиусах и на плоскости, ведь скейтбординг — трюковое катание. Их цена — от 890 до 3 990 рублей.

Лонгборд — более прочная версия скейтборда. Она выдерживает большую нагрузку и разгоняется быстрее. Классическая форма — pintail, заостренная, плоская и похожая на хвост утки. Цена — от 1 350 до 8 890 рублей.

Вейвборд — модель из двух отдельных платформ, соединенных между собой пружиной. Такая конструкция нужна для большего контроля и улучшенного управления во время катания. Цена — от 1 680 до 7 990 рублей.

Для скейт-парков и трюков на рампах и перилах, выбирайте скейтборд. Он развивает небольшую скорость и идеален для манёвров, выполняемых профи.

Лонгборд подойдёт для прогулок по городу и в парках, для катания по склонам холмов. Он плавно движется, мягко входит в повороты и развивает высокую скорость. Новичкам, которые начинают с простого катания, лучше выбирать лонгборд.

Вейвборд более универсален — подвески, которые крутятся на 360°, позволяют выполнять трюки (лавировать между конусами и прыгать, полностью поворачиваясь вокруг своей оси), но он подходит и для простого катания. На вейвборде не нужно отталкиваться ногой, поэтому вы сможете долго оставаться на доске и даже ехать в горку без особых усилий. Вейвборд устойчив за счёт большого расстояния между колесами. Вместе с низкой скоростью это качество делает его хорошим вариантом для детей и новичков, которые учатся кататься.

Размер и форма

Лонгборд, в отличие от скейтборда, имеет длину до 1,5 м. Скейтборды не бывают больше метра. Общая длина любительского вейвборда — в среднем 84–86 см. Профессиональные модели вейвбордов короче (до 70 см), чтобы расстояние между ногами райдера было меньше и он мог выполнять агрессивные трюки.

Нос и хвост лонгборда полностью плоские и ровные, а у скейтборда они загнуты вверх, что облегчает выполнение сальто и трюков.

Скейтборды имеют неизменную форму popsicle, похожую на эскимо. Лонгборды бывают симметричными/асимметричными, в округлой или fish tale форме (похожи на рыбий хвост), с различными изгибами.

Платформы вейвборда соединены не статично — подвижная соединительная пружина закручивается в разные стороны. Из-за такой конструкции райдер не отталкивается ногой от поверхности: ему нужно перемещать массу тела из стороны в сторону, чтобы начать движение на доске.

Материал и гибкость деки

Тонкая и гибкая дека скейтборда из кленовой древесины или пластика даёт стабильность и пружинистость, которые нужны для изучения трюков.

Большинство лонгбордов созданы для набора максимальной скорости при катании по ровной поверхности и спуске с холма. У них деки толстые и жёсткие, с небольшими изгибами для поддержания устойчивости. Материал — твёрдая древесина (клён, дуб, ясень, бук, берёза). Для укрепления конструкции материал может быть гибридным — древесина плюс эпоксидная смола или стекловолокно.

Жёсткие платформы вейвборда сделаны из высокопрочного пластика, так как при простом катании и выполнении трюков роль играет не их гибкость, а соединительная пружина.

Колёсная система

Её основные элементы — подвески и колёса.

На скейтборде подвески жёсткие и узкие для стабильности на приземлении после прыжка. По размеру подвески не превышают ширину деки — это упрощает выполнение трюков.

В лонгборде используется RKP-подвеска (более широкая и поворотливая реверсивная подвеска) для плавной езды на большие расстояния и скоростных спусков. Подвески могут быть шире деки.

Подвеска на вейвборде обеспечивает поворот колёс на 360°. Она крепится посередине каждой платформы, чтобы нагрузка на доску распределялась равномерно.

Колёса на все варианты досок делаются из полиуретана разной жёсткости.

На скейтбордах они жёстче и с диаметром 49-70 мм для лёгкого скольжения. Колёса лонгборда мягкие и большие (62-99 мм) — обеспечивают плавную езду по разным типам поверхностей — на галечной дорожке или на пути с препятствиями в виде трещин и «лежачих полицейских» на дороге.

У любительских моделей вейвбордов предусмотрены два жёстких полиуретановых колеса, устойчивых к износу. Их диаметр варьируется от 60 до 80 мм.

Новичкам, впервые вставшим на вейвборд, лучше выбирать модели с колёсами меньшего диаметра (60–65 мм), чтобы учиться разгоняться. Опытные райдеры покупают доски с большими скоростными колёсами.

Как собрать скейтборд самостоятельно? Пошаговая инструкция

Каждый скейтборд состоит из деки с наклеенной на неё шкуркой (лист с наждачной противоскользящей поверхностью), подвесок и крепящихся к ним колёс, а также фурнитуры — болтов, гаек, подшипников и подкладок.

1. Наклейте на доску шкурку с абразивным покрытием, обрежьте торчащие края острым канцелярским ножом и пройдитесь по периметру наждачной бумагой, чтобы сделать края гладкими.

2. Острым инструментом, например шилом, сделайте восемь отверстий для винтов в наклеенной шкурке (на месте уже имеющихся отверстий в самой доске). Вставьте винты. Важно! Выбирая длину винтов, сразу делайте расчёт на толщину деки, подкладок и подвесок.

3. Приложите подкладки и подвески так, чтобы отверстия в них совпали с расположением винтов.

4. Наживите на винты гайки и крепко закрутите крест-накрест.

5. Совместите колёса с подшипниками: снимите боковые гайки с подвесок, наденьте на ось подвески подшипник, сверху положите колесо и вдавите подшипник в колесо усилием рук. Аналогично впрессуйте в колесо второй подшипник. То же самое сделайте с каждым колесом.

6. Собранные колёса наденьте на оси подвесок и закрепите гайками. Прикручивая колёса, не перестарайтесь — для свободного хода идеально оставить свободными пару миллиметров.

А самый простой способ сделать скейтборд — напечатать его на 3D-принтере. О том, что можно ещё напечатать на 3D—принтере мы рассказывали ранее.

Советы по выбору скейтбордов

Выбирая скейтборд для ребенка или начинающего, а также опытного райдера, обращайте внимание на:

1. Материал доски. Канадский клён прочный и долговечный, но стоит гораздо дороже (от 3 990 рублей), чем скейты из китайского клёна, которые быстрее выходят из строя. Пластиковые доски долговечные и бюджетные (от 1 440 рублей), но и более скользкие.

2. Количество слоёв основания. Чем их меньше, тем скейт легче. Тонкие модели более хрупкие. Для сложных трюков подойдут девятислойные скейтборды, а для обучения — более лёгкие семислойные.

3. Колёса. Модели с маленькими колёсами диаметром 49-70 мм быстрее набирают скорость, а колёса большого диаметра (70-99мм) хуже разгоняются, но дольше катятся. Мягкие полиуретановые колёса удобны на неровной поверхности с препятствиями, а высокоскоростные из жёсткого полиуретана — на ровном дорожном покрытии.

Источник