Как подсоединить тахограф на камазе
Подключение тахографа
Многие начинающие или опытные водители при виде нового устройства теряются, не зная, как подключить тахограф. На самом деле процесс установки достаточно прост. Располагается он в отверстии для магнитолы или спидометра в зависимости от его разновидности. В комплектацию входит схема, которая упрощает водителям задачу. С ней подключить устройство к датчику скорости будет ещё проще.
Процесс монтажа прибора для измерения основных показателей и хранения данных включает несколько основных этапов.
Чтобы его подключить, нужно приготовить:
Понадобятся для обеспечения оптимальной работы тахографа такие провода:
Основные этапы установки
Существует две основные разновидности устройств: цифровые и аналоговые. В случае с первым типом мало просто его установить, понадобится карточка водителя для запуска.
Чтобы установить тахограф на автомобиль самостоятельно, нужно выполнить такие действия:
Подробная инструкция в комплектации поможет подключить тахограф по всем правилам установки. Она поможет установить и дополнительное оборудование, если существует такая необходимость.
Заключительный этап – проверка правильности установки. При запуске автомобиля каждая кнопка должна выполнять свою функцию. При включении освещения яркость дисплея должна снижаться. Но основное тестирование осуществляется при движении ТС.
Установка устройства на ГАЗель или КамАЗ
Чаще водителей интересует то, как подключить тахограф на КамАЗ, ГАЗель, так как коммерческий транспорт больше нуждается в таком приборе. Следует сразу отметить, что обращать внимание нужно на спидометр автомобиля. Если КамАЗ устаревшего типа, то его родной прибор с тросиком не подойдёт. Следует заранее подумать о замене необходимых комплектующих.
Чтобы подключить аппарат на КамАЗ или ГАЗель, а также любую другую разновидность автомобиля, используется схема из трех элементов с датчиком скорости и спидометром. Поэтому и пошаговое руководство будет одинаковым. Смеха не зависит от того, какой прибор выбран – тахограф «Континенталь» с СКЗИ или обычный аналоговый аппарат.
Установка тахографа на грузовой автомобиль КАМАЗ
УСТАНОВКА ТАХОГРАФА НА ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ КАМАЗ
КАК УСТАНОВИТЬ ТАХОГРАФ НА КАМАЗ
КАК УСТАНОВИТЬ ТАХОГРАФ НА КАМАЗСамостоятельная установка тахографа на КАМАЗ – миф или реальность?
НУЖНО ЛИ УСТАНАВЛИВАТЬ ТАХОГРАФ НА КАМАЗ?
У многих предприятий очень редко проходит обновление автопарка. Чаще всего автомашины трудились ещё в СССР. Но длительный срок эксплуатации и ТХ не могут стать помехой для оснащения тахографами. Только нужно ли это делать?
Согласно Закону, тахографы необходимо устанавливать на грузовые автомобили коммерческого использования. Если же эксплуатация некоммерческая, установка по желанию.
САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА
Расположить устройство нужно так, чтобы было удобно с водительского сидения смотреть на дисплей. Дабы освободить пространство для тахографа, владелец должен иметь много терпимости. Иногда и датчик требует дополнительной установки.
Для самостоятельного монтажа необходимо иметь при себе паяльник, изоленту, проводку. Чтобы установить антенну, потребуется наличие герметика. Обязательны приобретённые контрольные устройства и сам тахограф. Ну и, конечно же, автомобильные инструменты. При имении всего необходимого следует начинать установку.
В техдокументации всегда можно найти схему по подключению. Сначала крепят спутниковую антенну. К ней должен быть беспрепятственный доступ, поэтому лучше поместить на крышу авто. Для самой антенны и проводки необходима надёжная защита от внешнего воздействия.
ЭТАПЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ
Подключать устройство надо согласно схеме. При надобности замените спидометр. Провода разделяются следующим образом:
Все эти этапы установки можно произвести самому, без обращения к специалистам. Если же вам затруднительно самостоятельное подключение, то в нашей мастерской в Санкт-Петербурге профессионалы за пару-тройку часов установят и подключат тахограф на ваш автомобиль.
Как подключить тахограф: схема
Законное постановление от 10 сентября 2009 года говорит о том, что все транспортные средства, занимающиеся перевозками грузов по России и зарубежью, обязаны быть оснащены специальными приборами, которые могут контролировать режимы работы водителя и автомобиля, защищая всех участников движения от аварий.
Если длина маршрута составляет менее 50 км, то установка устройства не обязательна.
Многие автомобили, которые были выпущены после 2006 года, имеют в приборной панели специальное отверстие для самописца, поэтому подключение этого устройства не вызывает больших вопросов, весь процесс занимает около 2 часов, это время зависит от того, насколько длинные провода, как далеко расположен спидометр или скоростной датчик.
Как подключить тахограф самому?
Чтобы самостоятельно установить бортовой самописец на свой автомобиль, подготовьте:
фишки, которыми вы воспользуетесь чтобы его подключить;
набор ключей и отверток;
Под оборудование в ТС уже имеется отверстие. Поэтому посмотрите, насколько вам будет удобно, хорошо ли вы видите его, легко ли будет с ним работать, например, производить замер данных?
Если специально выделенного места нет, то придется преодолеть некоторые сложности. Вы должны будете самостоятельно выбрать место для него. И проделать углубление в приборной панели.
Помимо всего этого, вам придется задуматься о приобретении специального датчика – антенны.
Лучше всего установить его как можно выше, чтобы сигнал был максимально чистым. Нельзя ставить антенну на металлическую поверхность. Если вы хотите закрепить её на кабине, то обязательно обработайте это место герметиком.
От датчика к самому прибору протяните специальный провод. Следите за тем, чтобы вы всегда могли его видеть и контролировать состояние.
Не разрезайте его, не делайте ни короче ни тоньше. Не должно быть хрупких частей. Места, где направление меняется, должны быть большого радиуса. Ведь сами провода бронированы. Размещайте их таким образом, чтобы в зимний период на них попадало как можно меньше солей с дороги, как показывает практика, они очень подвержены их воздействию и могут со временем разрушиться.
Если во время подключения тахографа к датчику скорости, спидометр отключился, то от него придется провести провода прямиком к бортовому самописцу.
Отметим, что совершенно запрещено присоединять устройство для контроля за дорогой прямиком к датчику скорости, т.е устанавливать в их в одно отверстие. Ведь оба этих прибора имеют разные сигналы.
Подключение тахографа своими руками: процесс установки
Чтобы произвести процедуру монтирования устройства необходимо:
Выполнить детальный осмотр ТО и понять, нужно ли вам заменять спидометр или датчик скорости.
Если это сделать необходимо, то выбрать наиболее подходящие детали
Подключить сам прибор к старому или уже замененному датчику и спидометру с помощью проводов.
Проверить выполненную работу.
Настроить устройство (Внимание! Это проводят только сотрудники специализированных мастерских, которые имею право на работу с тахтографами!)
Теперь рассмотрим каждый из этих пунктов более подробно.
Почему так важно обратить внимание на датчик скорости и спидометр?
Если второй имеет тросик, то обязательно необходимо менять все устройство. ДС в этом случае тоже подлежит замене.
Есть вариант использовать проходной датчик, если вы хотите сохранить старый спидометр, но оставьте эту идею на совсем крайний случай.
Если вы устанавливаете тахограф на КамАЗ, то датчики могут быть похожи на генераторы, но маленьких размеров, они меняют своё напряжение в зависимости от того, насколько велика скорость, сам ток подаётся к ним из спидометра. В нем, в свою очередь, стоит специальный маленький мотор, который работает от того, насколько большим получается напряжение в этих приборах.
Если же вы собираетесь вмонтировать бортовой самописец в МАЗ, то без специального переходника вам не обойтись, его можно купить в специальном магазине или сделать самостоятельно.
Какую именно модель спидометра купить, решаете только вы. В этом деле все зависит от того, на какую сумму вы рассчитываете и какого размера разъём в приборной панели.
Как заменить эти детали?
После того как вы сделали выбор в пользу определенных моделей, самое время правильно установить все части. В начале статьи мы говорили о том, как просто и быстро провести кабель к спидометру. Все остальное не вызовет затруднений. Достаточно выкрутить старые детали и вставить в пазы новые, только что купленные приборы.
Как подключить тахограф?
Схема подключения тахографа обычно отличается в зависимости от того, какой у вас автомобиль или его модификация.
Вам понадобится установить провода на питание +12\24 Вольта. Берется на 1 контуре питания или протягивается от АКБ; – масса. Устройство само питает датчик. Затем по схеме включаем плюс и по массе у нас происходит точно такой же процесс. От ДС подаётся сигнал. В специальный разъём включаем его напрямую и выходим на спидометр. Делаем все это, чтобы определитель скорости начал работать. Помните, что такое подключение очень важно проводить именно от самого бортового самописца, а не от ДС.
Как проверить, все ли правильно подключено?
Включите устройство, посмотрите горит ли экран, работают ли кнопочки. Включите свет, определите изменилась ли яркость дисплея? Заведите машину и попытайтесь проехать несколько сотен метров. Самописец должен считать расстояние. Если все в порядке, то можете считать что вам все удалось. Смело отправляйтесь в мастерскую, которая имеет разрешение на проведение работ с тахографами и откалибруйте свой
Установка тахографа на КАМАЗ
Согласно постановлению № 720 от 10 сентября 2009 года указано, что все транспортные средства, осуществляющие коммерческие грузовые или пассажирские перевозки, подлежат оснащению тахографами. Это нужно для обеспечения возможности контроля над соблюдением режима вождения транспорта и слежения за корректностью маршрута передвижения авто.
Что такое тахограф?
Современный тахограф представляет собой цифровое устройство в виде круглого электронного элемента, на грузовых автомобилях оно встраивается в гнездо спидометра. Тахограф на КАМАЗ призван получать и фиксировать в памяти устройства данные о скорости движения авто, после чего передавать их на электронный спидометр транспортного средства.
Установка и ремонт тахографов проводятся исключительно уполномоченными лицами, поскольку для изменения и редактирования параметров данного устройства необходимо официальное разрешение и сертификация сервиса.
Составляющие для монтажа тахографа на грузовой автомобиль
Чтобы поставить тахограф на авто, понадобятся такие инструменты:
Чтобы провести работы максимально качественно и быстро, потребуются особые навыки и инструменты. Оптимальным вариантом будет доверить обслуживание и установку тахографов специализированной компании, где опытные мастера проведут полноценную диагностику устройства, укомплектуют машину современными датчиками и проведут полноценную замену неисправных или неподходящих деталей.
Алгоритм установки тахографа на КАМАЗ
Для тех, кто не знает, как подключить тахограф, разработаны основные правила монтажа:
1) питание – проводится от АКБ или первого контура питания;
2) масса – подключается напрямую, при невозможности осуществления такой операции протягивается из клеммной колодки;
3) зажигание – (обозначается АСС), соединительные провода находятся на тумблере или под приборной панелью;
4) габариты освещения – берется из предохранительного блока под приборной панелью. Данное соединение позволяет регулировать яркость освещения монитора после монтажа тахографа;
5) питание и масса датчика скорости – проложено от тахографа к датчику, а не наоборот;
6) сигнал от датчика скорости – подключение осуществляется напрямую через разъем;
7) выход на спидометр – должен быть проложен от тахографа, а не от датчика скорости;
8) дополнительное оборудование – в зависимости от конкретной модели авто и тахографа могут потребоваться и прочие соединения.
4. Проверка электронной системы – только опытные мастера знают, как настроить тахограф. После включения тахографа все кнопки должны функционировать, а яркость дисплея гаснуть после зажигания габаритов. Проверив корректность счета километража на небольшом отрезке пути, можно отправляться в сервисный центр для правильной калибровки и корректной активизации блока СКЗИ.
Плюсы использования тахографа на коммерческих авто
Своевременная установка тахографа на КАМАЗ будет полезной с нескольких точек зрения:
Нужен ли тахограф на КАМАЗ: как работает прибор, способ подключения, возможные штрафы
Учитывать время, проведенное водителями грузовиков за рулем, помогать соблюдать нормативы и исключать махинации недобросовестных работников помогают тахографы. Согласно букве закона, приборами должны быть оснащены большегрузы, предназначенные для осуществления перевозок на коммерческой основе. В каких случаях законодательно необходима установка дополнительного оборудования на продукцию фирмы КАМАЗ, каковы принцип действия и схемы подключения – ответы собраны в обзоре.
Нужен ли тахограф на КАМАЗ
Легендарные грузовики выпускаются почти 35 лет и прочно лидируют в сегменте российских грузоперевозок. Контролировать работу спецтехники по различным параметрам помогает ООО «Триви». Полный список услуг представлен по ссылке https://trivi.ru/solutions/construction вместе с преимуществами от сотрудничества с компанией.
Говоря о потребностях КАМАЗов в приборах учета, нужно обратиться к правилам. Не так давно требования были прописаны достаточно жестко и четко, предписав установку приборов на все авто, задействованные в сфере перевозок грузов и пассажиров. Это устанавливает тотальный контроль по следующим параметрам:
Все это позволят сделать вывод о добросовестном исполнении шоферами своих обязанностей.
Если грузовик выпущен недавно, тахограф на нем был установлен в заводских условиях. Но такая комплектация производится не так давно, а машин без оборудования с запасом прочности не меньше чем на десятилетие на дорогах достаточно. В этом случае ответ на вопрос «нужен ли прибор» звучит однозначно: обязательно.
Как работает тахограф на КАМАЗе
Принцип действия у приборов идентичен, а разновидностей встречается две: традиционная и современная.
Аналоговый прибор
С советских времен доступна установка тахографа, работающего в аналоговом режиме. Их до сих пор можно встретить на старых машинах. Устройство должно заправляться бумажными дисками перед стартом, на которых машина строит график движения, выделяя периоды активности и простоя. Вывести из строя и обмануть такое устройство не составляет труда. Многие шоферы успешно вносят правки на листы собственноручно, поэтому от использования устаревшей техники современные компании отказались.
Цифровая версия
Обвести вокруг пальца «цифру» очень трудно. Электронный манипулятор фиксирует гораздо больше параметров, чем движение и простой, оставляя следы наблюдений одновременно в собственной строенной памяти и на съемном носителе информации.
У каждого шофера, работающего на машине с цифровым тахографом, есть своя личная водительская карта, которая заряжается в устройство перед рейсом. Для корректной работы также нужно ввести код страны пребывания. После этого тахограф стартует вместе с двигателем и не останавливается до конца рейса независимо от того, движется авто в данный момент или находится в состоянии покоя. Изменять режимы простоя и активности нужно кнопкой, которую водителю нужно не забывать включить или отключить.
По итогам работы тахографа формируются отчеты, графики и документы в стандартных формах, которые распечатываются для работодателя из сохраненных файлов.
Важно располагать прибор таким образом, чтобы водитель без труда видел показатели и контролировал происходящее.
Как подключить тахограф на КАМАЗ
Оснащение старого самосвала потребует смекалки. В салоне не предусмотрено удобного места для тахографа, его придется изобрести, также как крепление для датчика скорости.
Рассмотрим алгоритм на примере грузовика марки КАМАЗ, выпущенного в 1989 году. Для установки и корректной работы прибора нужно будет также купить новые спидометр и скоростной датчик. Порядок действий своими руками:
После правильного проведения процедур по установке тахограф готов к работе, но не всегда. В старых машинах проводка может не выдержать калибровки, что приведет к дополнительным тратам на электроремонтные работы. Их выполнение – единственный способ привести старый грузовой автомобиль к современным условиям работы.
Что будет за езду без тахографа
Чтобы побороть соблазн пойти по пути наименьшего сопротивления и отказаться от установки приборов на несвежие КАМАЗы, необходимо изучить штрафные санкции:
Стоит помнить, что необходимость пользоваться тахографом – не только требование закона, но и возможность для работодателя организовать более качественную и безопасную перевозку.