Как подтянуть ручник bmw f30

24.08.202326.08.2023 admin 0 Comments

Как подтянуть ручник bmw f30

Следующая страница»»»»»»

74
БМВ 3 регулировка стояночного тормоза

Корректировка стояночного тормоза

Стояночный тормоз целиком независим от рабочих тормозов автомобиля. Следовательно изнашивание колодок стояночного тормоза незначителен. В следствии коррозии тормозного барабана или загрязнений тормозных колодок снижается тормозной момент. Если регулируются старые колодки, стояночный тормоз должен заранее быть приработанным. Для этого аккуратно зажмите стояночный тормоз при скорости 40 км/ч так, чтобы немного ощущалось действие тормоза.
Сохраняя быстрота движения, зажмите тормоз на единственный зубец и проедьте еще 400 м. Отпустите тормоз и дайте ему охладиться. При этом удаляется ржавчина, которая может образоваться на фрикционной поверхности, и продукты изнашивания.

Корректировка стояночного тормоза нужна при:

— Замещении тормозных колодок
— Замещении тормозных барабанов/задних тормозных дисков
— Монтаже назад корректировочного механизма.
— Слишком внушительном пути, проходимым рычагом тормоза (свыше 10 зубцов).
— Замещении троса привода тормоза Тросы привода стояночного тормоза и все подвижные детали тормоза обязаны иметь легкий ход.
БМВ 3 регулировка стояночного тормоза

Сто для корректировки стояночного тормоза используют особенный приспособление Bmw-341030. Он представляет собой 2 находящихся друг в друге упорных ключа, которые размещены на 2 размера: контргайки и регулировочной гайки. Если указанного инструмента присутствии нет, нужно демонтировать центральную консоль, обратитесь к Разделу Демонтаж и монтаж центральной консоли.
4 Отпустите две контргайки и 2 регулировочных винта (стрелки на иллюстрации) тросов привода стояночного тормоза. Тросы целиком отпустите.

7 После корректировки проверьте, свободно ли вращаются колеса, при надобности открутите еще регулировочные гайки. Колеса обязаны непременно свободно крутиться.
8 Откорректируйте тросы привода тормоза. Для этого зажмите рычаг тормоза на четыре зубца и накрутите регулировочные гайки на тросы так, чтобы задние колеса могли еще размеренно крутиться от руки. Отпустите рычаг тормоза и проверьте, свободно ли вращаются колеса. При надобности воспроизведите корректировку.
9 Целиком отпустите рычаг тормоза.
10 Включите зажигание, контрольная лампочка стояночного тормоза не обязана загораться.
11 Зажмите рычаг тормоза на единственный зубец. Торможения на задних колесах быть не должно. В противном случае воспроизведите корректировку тормоза. Контрольная лампочка стояночного тормоза может загореться.
12 Зажмите рычаг тормоза на 2 зубца. Контрольная лампочка обязана теперь загореться. В противном случае надлежащим образом изогните контакт подключения на рычаге тормоза.
13 Выключите зажигание.
14 Зажмите контргайки, фиксируя при этом регулировочные гайки.
15 Поставьте центральную консоль, если она снималась, обратитесь к Разделу Демонтаж и монтаж центральной консоли.
16 Опустите транспортное средство на колеса.
17 Вкрутите 2 болта фиксации на задних колесах и зажмите их моментом 100 Н•м.
БМВ 3 регулировка стояночного тормоза
Следующая страница»»»»»»

Источник

Подтянуть тросик ручного тормоза

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 24

Источник

Регулировка стояночного тормоза bmw f30

Прежде чем вы начнете, важно ознакомиться с вашей конкретной системой стояночного тормоза. В то время как все системы выполняют одно и то же, конструкции будут отличаться от производителя к производителю. Некоторые системы будут иметь две или три точки регулировки, а другие-только одну. Идентификация компонентов системы, которая у вас есть, важна для успешной регулировки стояночного тормоза.

Колодки стояночного тормоза являются частью более крупной системы, известной как барабанные тормоза. Барабанные тормоза используются на автомобилях уже более 100 лет. Башмак-это звезда барабанной тормозной системы. Он обеспечивает трение о барабан, который останавливает ваш автомобиль, когда вы нажимаете на педаль тормоза.

Барабанные тормозные системы в настоящее время используются только на задних колесах. Так как они не так эффективны и требуют большего обслуживания. Чем современная дисковая тормозная система. Тем не менее, они превосходят стояночный тормоз и остаются в использовании по этой причине.

Система стояночного тормоза интегрирована в барабанную тормозную систему с помощью тросов. Идущих к передней части вашего автомобиля. Кабели прикреплены к рычагу, на который вы наступаете или тянете.

Когда этот рычаг включен, он расширяет тормозные колодки в барабане и заклинивает себя на месте. Это заклинивание создает сильное усилие, которое не позволит задним колесам вращаться.

Терминология, описывающая эту систему, часто путается — иногда тормоз называют аварийным тормозом. А в других случаях-стояночным тормозом. Некоторые будут спорить по этому поводу, но в конце концов эта система может быть использована и для того, и для другого. Если гидравлическая система ваших дисковых тормозов отказала. То механическое соединение через тросы барабанного тормоза может быть задействовано для замедления вашего автомобиля до остановки. Отсюда и термин

” В то же время эта система используется для того, чтобы не дать автомобилю укатиться во время стоянки. Это особенно необходимо для автомобилей с механической коробкой передач.

Колодки стояночного тормоза предназначены для саморегулирования, но саморегулирующаяся система часто может выйти из строя. Тормозная колодка размещена в барабане и испытывает большое количество тепла и тормозной пыли. Что в конечном итоге приводит к износу. В конечном счете, это требует ручной регулировки, либо потому. Что тормозные колодки должны быть заменены, либо потому. Что саморегулирующийся механизм стал липким или изношенным.

Этот учебник проинструктирует вас как по регулировке тормозной колодки, так и по регулировке стояночного тормоза. Поскольку они являются интегрированными компонентами и должны обслуживаться одновременно.

Часть 1 из 4: Подъем вашего автомобиля

Необходимые Материалы

Шаг 1: припаркуйте автомобиль на ровной ровной поверхности и ослабьте гайки крепления шин. Поместите колесные блоки вокруг шин. Затем ослабьте гайки выступа, чтобы вы могли снять колесо позже, если понадобится.

Шаг 2: найдите точки подъема вашего автомобиля и поднимите его с помощью напольного домкрата. Встаньте на колени и посмотрите под машину в том месте. Где сходятся передние колеса и дверь переднего пассажира или водителя.

Обычно там есть что-то, что делает точку подъема очевидной, но не всегда. Если вы не уверены, где правильно поднять свой автомобиль. Вам нужно будет обратиться к руководству вашего владельца или руководству магазина.

Поместите напольный домкрат под точку подъема и осторожно поднимайте автомобиль до тех пор. Пока подставки домкрата не поместятся под ним.

Шаг 3: Поместите подставки для домкрата под автомобиль. Лучшее место для размещения подставок для домкратов под вашим автомобилем — это секция рамы.

Перед установкой подставки для домкрата убедитесь. Что выбранное вами место для установки подставки для домкрата достаточно прочно. Чтобы выдержать вес всего автомобиля. Если вы не можете найти секцию рамы для размещения стойки домкрата, вы можете поместить ее под прочную заднюю ось. Прицепную сцепку или губу. Которая проходит от передних колес к задним колесам под дверями.

Установив домкрат на место, медленно опустите машину на подставки и снимите напольный домкрат.

Предупреждение:Не используйте напольный домкрат для поддержки автомобиля; он предназначен только для подъема. Находиться под машиной без подставки для домкрата небезопасно.

Примечание: обратитесь к руководству пользователя, если вы не уверены в размещении подставки для домкрата.

Часть 2 из 4: ослабление тросов стояночного тормоза

Шаг 1: Найдите регулятор тормозного троса. Регулятор тормозного троса обычно расположен в одном из двух различных мест: либо под автомобилем примерно посередине между передней и задней частями. Либо прикреплен к рычагу стояночного тормоза.

Рычаг стояночного тормоза может приводиться в действие ногой и устанавливаться слева от водителя или вручную и устанавливаться справа от водителя на центральной консоли. Это, безусловно, самые распространенные места для размещения тормозных рычагов. Но некоторые производители поставят их в других областях.

Шаг 2: поверните самонастраивающийся регулятор против часовой стрелки. Большую часть времени — но не всегда-вы будете хотеть повернуть гайку против часовой стрелки. Чтобы обеспечить слабину в кабельной системе.

Вы не хотите, чтобы кабели стали слабыми и ослабленными. Вам нужно только достаточно ослабить тросовую систему, чтобы они не натягивали задний башмак регулятора стояночного тормоза.

Каждый из них будет отличаться. Поэтому обратитесь к соответствующему руководству магазина для определения местоположения и процедур.

Часть 3 из 4: регулировка колодок стояночного тормоза

В настоящее время используются три основных типа стояночных тормозных систем.

Наиболее распространенной является система тормозных колодок, которая используется уже несколько десятилетий.

Задние дисковые тормоза с барабаном. Отлитым в Ротор. Частью стояночного тормоза этой системы является барабанная тормозная система.

Только система дискового тормоза. Единственная часть этой процедуры, которая применяется к дисковым системам, — это регулировка кабельной системы.

Предупреждение: неправильно отрегулированные стояночные тормоза могут привести к преждевременному выходу из строя Башмаков. Деформации барабана или ротора. А также явной возможности возгорания задних колес. Транспортное средство также может перестать двигаться вперед. Имейте в виду. Что если вы новичок в этом виде ремонта, то это займет значительно больше времени по сравнению с техником с многолетним опытом работы. Но пусть это вас не обескураживает. Дайте себе достаточно времени и управляйте своим разочарованием.

Шаг 1: снимите колесо. Если это необходимо. Иногда колесо приходится снимать,чтобы получить доступ к звездному регулятору.

Этот регулятор может быть доступен через отверстие в задней панели тормозного барабана.

Шаг 2: укоротите звездный регулятор. Повернув его в правильном направлении. Вам нужно будет повернуть регулятор звезды в другом направлении в зависимости от того. С какой стороны автомобиля он установлен.

Всего несколько кликов должны сделать эту работу здесь.

Проверьте руководство пользователя, если вы не можете сказать, в каком направлении затягивается регулятор.

Для поворота звездного регулятора можно использовать плоскую отвертку или тормозные ложки. Тормозные ложки имеют в них изгибы различных типов. Которые позволяют поворачивать звездный регулятор в труднодоступных местах.

Шаг 3: центрируйте тормозные колодки. После того, как звездный регулятор был укорочен, вам, возможно, потребуется переместить обувь вокруг. Чтобы установить барабан.

Тормозные колодки плавают на опорной плите. Поэтому они могут центрироваться в барабане. При выключенном барабане обувь можно перемещать из стороны в сторону. Вверх и вниз.

Часто пара больших плоских отверток будет работать, или, может быть. Только ваши руки. В зависимости от типа транспортного средства. На котором вы работаете. Использование пары небольших монтировок может быть самым простым вариантом. Если они у вас есть.

Шаг 4: Установите тормозной барабан. Установите барабан поверх тормозных колодок и с помощью двух выступающих гаек убедитесь. Что он находится на одном уровне с креплением ступицы колеса.

Если он не будет квадратным на ступице. Вы не сможете добиться правильной регулировки обуви.

Шаг 5: Поверните барабан. Поверните барабан и прислушайтесь к звуку трения. Он должен быть последовательным. И барабан должен легко вращаться.

Шаг 6: разверните звездный регулятор. Снимите барабан и разверните звездчатый регулятор по мере необходимости. Установите барабан на место с помощью двух выступающих гаек.

Шаг 7: центрируйте обувь в барабане. Как только вы услышите трение ботинок о внутреннюю поверхность барабана с обеих сторон. Вам нужно будет очень сильно надавить на педаль тормоза. Это позволит продолжить процесс центрирования обуви в барабане.

Шаг 8: расширьте звездный регулятор еще больше, при необходимости продолжайте расширять звездный регулятор. Сняв барабан или используя регулировочное отверстие опорной пластины.

Шаг 9: повторяйте шаги 4-7 до тех пор. Пока не будет достигнуто надлежащее давление между башмаком и барабаном. Цель регулировки барабанной тормозной системы состоит в том. Чтобы башмаки слегка тащили барабаны. Когда барабаны поворачиваются. Это не должно быть трудно повернуть барабаны вручную.

Большие транспортные средства могут быть трудно судить из-за их большей массы и увеличенной площади контакта. Если Башмаки отрегулированы слишком плотно в барабане, это приведет к чрезмерному нагреву, который может исказить барабаны. Вызвать ослабление тормозов и, возможно. Даже пожар. До тех пор. Пока вы можете легко поворачивать барабаны с легким звуком перетаскивания из обуви, все будет хорошо.

Часть 4 из 4: регулировка тросов стояночного тормоза

Шаг 1: Установите задние колеса. Установите задние колеса,затем установите и затяните гайки до упора.

Не вращайте гайки выступа. Пока автомобиль все еще поднят.

Шаг 2: поверните гайку регулятора кабеля по часовой стрелке. Вернитесь к гайке регулятора тормозного троса. Которую вы ослабили ранее.

Поворачивая гайку на регулировщике кабеля по часовой стрелке, вы укоротите кабельную сборку, сделав ее тугой. Делайте это в несколько приемов за один раз. Так как вы не хотите затягивать кабель так сильно. Что он заставляет ботинки тянуться к барабану.

Вы хотите, чтобы обувь включалась только тогда. Когда рычаг стояночного тормоза включен.

Шаг 3: Включите тормозной рычаг. Потяните или наступите на рычаг стояночного тормоза. Чтобы включить тормозные колодки.

Рычаг должен твердо остановиться примерно на полпути своего движения.

Если рычаг опускается до самого пола или поднимается очень высоко в случае ручного рычага. Вам следует сильнее повернуть гайку регулятора троса.

Шаг 4: Проверьте правильность регулировки стояночного тормоза. Попробуйте повернуть задние колеса. Если у вас есть заднеприводный автомобиль.

Вы не должны быть в состоянии повернуть их вообще. Помните, что стояночный тормоз должен удерживать ваш тяжелый автомобиль от качения. Если вы можете повернуть колеса, то вам нужно будет затянуть тросы больше — но вы не хотите затянуть их так сильно. Что обувь будет сильно тащиться в барабанах.

Шаг 5: отпустите рычаг стояночного тормоза. Не должно быть никакого дополнительного сопротивления на задних колесах, кроме трения от регулировки тормозной колодки. Если есть увеличенное сопротивление, вам нужно будет отступить от регулятора кабеля, пока единственное сопротивление. Которое вы чувствуете. Не будет создано во время регулировки обуви.

Шаг 6: опустите автомобиль и отправляйтесь на тест-драйв. Поместите напольный домкрат обратно под точку подъема и поднимите автомобиль достаточно высоко. Чтобы снять подставки домкрата. Осторожно опустите машину обратно на землю.

Обязательно затяните гайки выступов на любых колесах, предварительно снятых в соответствии со спецификациями производителя.

Это может быть очень легко запутаться при регулировке ваших барабанных тормозных колодок и тросов стояночного тормоза. Сегодня на дорогах существует множество различных конструкций тормозных систем. По этой причине настоятельно рекомендуется определить каждый компонент вашей конкретной системы, прежде чем вы начнете. В каждом случае сначала следует отрегулировать колодки. А затем тросы стояночного тормоза.

Основными показателями правильно отрегулированного барабана и системы стояночного тормоза являются педаль тормоза и рычаг стояночного тормоза. Если педаль тормоза движется дальше к полу, чем обычно, это означает, что компоненты системы должны пройти слишком далеко. Прежде чем обувь полностью соприкоснется с внутренней поверхностью барабана. Центровка тормозных колодок имеет первостепенное значение для успешной регулировки тормозных колодок.

Тот же стандарт должен применяться и к рычагу стояночного тормоза. Если он перемещается в конец своего диапазона, обувь или кабели не отрегулированы правильно. И каждый шаг должен быть пересмотрен. Чтобы найти. Где существует дополнительная игра в системе. В обоих случаях цель состоит в том. Чтобы обувь и / или тросы прошли как можно меньшее расстояние. Прежде чем они начнут замедлять или блокировать колеса.

Источник

Как подтянуть ручник на bmw f30

Какой BMW — это F30?

Давайте начнем с основ. С таким количеством перекрывающихся терминов-BMW 3 Series, BMW 320i. BMW F30 — соглашения об именовании BMW могут немного запутаться. Из этих трех F30-это тот. Который вы, вероятно. Услышите меньше всего. Люди обычно называют свои автомобили BMW 325i или BMW 335i, а не F30.

Разбейте вещи, и станет ясно. Как они работают. 3-я серия-это семейство компактных представительских автомобилей BMW. Расположенное ниже более солидной 5-й серии. 3-я серия находится в производстве с 1975 года. За это время она прошла через несколько версий.

F30 — это внутренний модельный код BMW, специально разработанный для шестого поколения седана серии 3, выпущенного в период с 2011 по 2019 год. Этот модельный код отличает его от автомобилей 3-й серии других поколений BMW, таких как E90, E46 и E36.

В чем разница между BMW F30 и F31 или F34?

В рамках одной серии BMW использует различные коды моделей для каждого стиля кузова. Для большинства стран мира шестое поколение 3-й серии состояло из трех моделей: F30, F31 и F34.

F30 относится к стандартному четырехдверному седану. На одной платформе находятся универсал F31 (также известный как 3 Series Touring) и пятидверный хэтчбек Gran Turismo F34 3 Series с наклонным фастбэком в стиле купе.

Все три модели BMW 3 серии имеют много общего. Включая множество вариантов двигателя. А это означает. Что BMW 328i может так же легко относиться к семейному универсалу. Как и к спортивному седану. Однако другие конфигурации. Такие как BMW 330e plug-In hybrid. Можно найти только в типичном пакете седанов.

Лежащее в основе сходство между различными моделями означает. Что они часто рассматриваются наряду друг с другом. Например, обсуждение на крупных форумах BMW F30, таких как Bimmerfest и Bimmerpost, также посвящено F31 и F34.

BMW 4 Series и BMW M Series-сходство с BMW 3 Series

Бывает также. Что BMW F30 3-й серии часто сравнивают с моделями 4-й серии F32/F33/F36. Почему это так? Просто потому. Что автомобили F32/F33 / F36 были выпущены в середине 2013 года как более спортивные версии серии F30 3 и разделяют многие из ее особенностей и типов двигателей. Что касается кузовных стилей, то здесь есть: 2-дверное купе (F32 BMW), 2-дверный кабриолет (F33 BMW) и 4-дверный фастбэк купе (F36 BMW, продаваемый как Наряду с линейкой F30 серии 3, F32/F33/F36 работает на бензиновых и дизельных двигателях с турбонаддувом, имеющих 3, 4 и 6 цилиндров.

Из-за сходства между 3-й серией и 4-й серией BMW многие модификации являются кросс-совместимыми, поэтому, если у вас есть F32/F33/F36, это руководство по модернизации F30 так же подходит для вашей модели.

BMW M Series, с другой стороны. Являются высокопроизводительными версиями стандартной линейки BMW. Причем F80 является аналогом F30 BMW. BMW F80 M3 выпускался в период 2014-2018 годов и имел несколько модернизаций по сравнению с F30, включая двигатели. Аэродинамику. Легкие материалы и модернизацию дизайна интерьера. Что касается двигателя. То F80 имеет прямой шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом S55 и является первым турбированным двигателем в модели M3.

Что такое технологический пакет на BMW F30?

Как более новый автомобиль. Последняя серия G20 3 имеет больше технологических наворотов и свистков. Чем его предшественник. Но это не означает. Что F30 должен обходиться без них. Если вы покупаете подержанный автомобиль серии F30 3 и у вас есть автомобиль. Упакованный по последнему слову техники, возможно. Стоит выбрать его с технологическим пакетом.

Технологический пакет включает в себя:

В технологический пакет не входит Enhanced Bluetooth (S6NSA). Который был продан как автономный вариант. Enhanced Bluetooth предназначен для интеграции смартфонов. Позволяя просматривать музыкальную библиотеку вашего телефона по Bluetooth. Соединять два телефона и использовать функцию мобильного офиса BMW для проверки ваших текстов. Электронной почты и событий календаря на экране i Drive.

Владельцы автомобилей без этой опции могут активировать расширенный Bluetooth в своем BMW F30 с помощью удаленного кодирования i Drive компании Bimmer Tech. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.

Брелок для ключей BMW F30 3 серии

F30 3 Series использует тот же дистанционный брелок, что и другие автомобили BMW F Series, поэтому любые советы и рекомендации для F10 5 Series, F25 X3, F15 X5 или других моделей того же поколения. Скорее всего. Одинаково применимы и к F30/F31/F34.

Как изменить батарею ключа F30

Стандартные брелки F30 без комфортного доступа поставляются с неперезаряжаемыми батареями. Срок службы которых должен составлять до трех лет. Если ваш брелок перестал работать. Или вы только что заметили. Что ваш дистанционный диапазон стал хуже, возможно. Пришло время заменить батарею.

Для этого просто снимите внутреннее лезвие ключа. Чтобы открыть небольшое отверстие за пластиковой задней пластиной брелка. Их ключевое лезвие можно использовать как рычаг для того чтобы отодрать заднюю пластину. Давая вам доступ к батарее C R 2450.

Как получить новый ключ BMW

Если замена батареи не помогает. Проблема может быть связана с самим брелоком. Если у вас есть неисправный или сломанный брелок для ключей. Или вам просто нужна замена того. Который вы потеряли. Получить новый оригинальный брелок BMW-это единственный вариант.

Как запрограммировать брелок F30

После получения вашего сменного брелока F30 необходимо соединить его с вашим BMW. Чтобы активировать его.

Сделать это очень просто. После отпирания автомобиля имеющимся ключом установите его подальше от автомобиля. Прижмите новый брелок к маркировке ключа на боковой стороне рулевой колонки и удерживайте кнопку start/stop до тех пор. Пока не исчезнет сигнальная лампочка Повторное нажатие кнопки start / stop подтвердит. Что сопряжение сработало.

Как закрыть окна BMW с помощью пульта дистанционного управления

Брелок F30 может делать больше. Чем просто запирать и отпирать двери. Кроме того, можно дистанционно управлять окнами и люком в крыше. Нажимая и удерживая кнопки блокировки и разблокировки на брелоке. Чтобы поворачивать окна вверх и вниз.

BMW не делает функцию дистанционного закрытия доступной на всех рынках. Если вы не можете закрыть окна, удерживая кнопку блокировки на брелоке вашего F30, вам нужно будет активировать эту опцию с помощью кодирования.

Как дооснастить BMW F30

Если вашему F30 не хватает технологических наворотов и свистков. Которые вы хотели бы иметь в своем автомобиле. Мы дадим вам более детальный обзор обновлений. Которые вы можете добавить к своему BMW. Здесь вы увидите. Как обновить вашу серию F30 3 с помощью Apple Car Play. Навигационной системы. Цифрового кластера. Резервной камеры и многого другого.

Как закодировать свой BMW F30

Дистанционное управление окном-это еще не все. Что кодирование может сделать для вашего F30. Можно внести изменения в некоторые аспекты вашего i Drive с помощью кодирования. Что даст вам автомобиль. Который лучше соответствует вашим потребностям.

Самый простой способ кодирования вашего BMW F30 — это простое кодирование i Drive от Bimmer Tech. Мы предлагаем два способа кодирования в зависимости от вашего автомобиля: кодирование по кабелю или через USB.

Кодирование по кабелю предназначено в первую очередь для F30s с 2011 по 2013 модельные годы. А также для автомобилей без высокотехнологичных технологий или навигационных опций. Кодирование с помощью кабеля требует подключения вашего ноутбука к OBD-порту вашего BMW с помощью кабеля ENE T. Это соединение позволяет нашему специалисту-специалисту удаленно кодировать ваш F30.

Кодирование через USB совместимо с большинством F30s с головным устройством NBT или NBT Evo. Этот инновационный процесс разработан для максимального удобства. Позволяя вам кодировать свой автомобиль в любое удобное для вас время. Просто подключив флэш-накопитель к USB-порту вашего автомобиля. Через несколько минут ваш автомобиль будет закодирован и готов к отправке.

Оба метода позволяют вам кодировать свой BMW F30 из дома в удобное для вас время.

Какие вещи вы можете кодировать на BMW F30?

При кодировании вашего F30 у вас есть множество вариантов на выбор. Популярные варианты включают в себя:

Какие именно опции совместимы с вашим F30, зависит от вашего головного устройства и конфигурации автомобиля. Мы предлагаем почти 50 функций кодирования и услуги программирования BMW. Вы можете проверить полный список опций для вашего автомобиля. Введя свой VIN на странице кодирования BMW i Drive компании Bimmer Tech.

Регистрация аккумулятора BMW для F30

Даже в последние годы. Готовясь к покупке нового автомобильного аккумулятора. Приходилось находить тот. Который имеет схожие параметры. То есть схожий тип и емкость. Процесс регистрации компании Bimmer Tech освобождает вас от этого требования. Наши специалисты предлагают процесс кодирования для адаптации вашего автомобиля к новым спецификациям батарей. Так что вы можете выбрать из целого ряда различных батарей BMW.

Специалисты Bimmer Tech также помогут Вам Зарегистрировать новую батарею и закодировать бортовой компьютер F30 примерно за 20 минут. Все, что угодно. В комфорте вашего дома.

Apple Car Play для BMW F30 3 серии

Помимо изменения настроек вашего автомобиля. Кодирование также может позволить вам активировать сторонние сервисы. Такие как спутниковое радио Sirius X M для BMW или опция Apple Car Play от BMW. Многие люди больше не будут рассматривать возможность покупки нового автомобиля без Car Play. Поэтому правильная модернизация BMW F30 Car Play-отличный способ сделать старый автомобиль намного более современным.

Как добавить Car Play в BMW F30

Если ваш F30 был построен ближе к концу запуска модели. Вполне возможно. Что он уже оснащен всем оборудованием. Необходимым для запуска Apple Car Play. Автомобили 3 серии с головным блоком NBT Evo I D5/6 (представленным в 2017 модельном году) будут готовы к Car Play. Как и любые другие автомобили с опцией Car Play Preparation (S6CPA).

Возможность добавления зеркального отображения экрана Car Play и Android к головному устройству на самом деле является самым большим улучшением NBT Evo I D5/I D6 по сравнению со старыми системами i Drive. Apple Car Play позволяет использовать все ваши приложения прямо на заводском экране BMW без необходимости взаимодействовать с телефоном. Не говоря уже о том. Чтобы не отвлекаться от дороги; Siri позволяет управлять всеми приложениями с помощью голосовых команд.

F30s, которые не позволяют активировать BMW-original Car Play. Будут совместимы с Car Play MMI Prime retrofit от Bimmer Tech, аппаратным обновлением. Которое добавляет поддержку Car Play и Android Auto. Car Play MMI Prime полностью беспроводной для всех i Phone. Однако вам нужно использовать кабель. Если у вас есть телефон Android. Который не поддерживает беспроводной Android Auto. Интерфейс Car Play также отображается в полноэкранном режиме по умолчанию. В отличие от разделения экрана заводской опции Car Play. Проверьте, какая опция Car Play совместима с вашим F30.

Если вы или ваша семья используете телефоны Android. Наш Car Play MMI Prime также поставляется с Android Auto. Что делает его простым способом добавления Android Auto в ваш BMW.

Резервная камера для BMW F30 3 серии

Еще одна область, где ожидания изменились во время запуска F30/F31/F34, — это камеры заднего вида. В то время как камера помощи при парковке была дополнительной опцией. Когда автомобиль был запущен. Все новые автомобили в США и Канаде теперь будут иметь резервную камеру в стандартной комплектации.

Есть много причин иметь резервную камеру, но если ваш автомобиль отсутствует. Bimmer Tech позволяет легко добавить к вашему автомобилю послепродажную камеру заднего вида BMW F30. Все три наши модели камер-MMI. OEM Integration и OEM-незаметно монтируют камеру в ручке багажника и используют заводской экран приборной панели для отображения изображения с камеры. Кроме того, можно добавить камеру в наши комплекты MMI Prime. Чтобы использовать ее вместе с Car Play или Android Auto.

MMI Prime	услуга MMI	Интеграция OEM	ОЕМ
Производитель	Биммертех	Биммертех	Биммертех	BMW OEM
Режим камеры	Полноэкранный режим	Полноэкранный режим	Родной язык (с видом PDC)*	Родной язык (с видом PDC)
Требования	Головные устройства: ENTRY, ENTRYNA V, NBT, NBT EVO I D4, CIC (только F3x) и CHAMP2 (только F3x)	Заводской экран	Навигационный Профессионал	Навигационный профессионал + PDC
Кодирование	Не требуется	Не требуется	Требуемый	Требуемый
Время установки	2 часа	3-4 часа	3-4 часа	3-4 часа
Совместимые дополнения	Интеграция с камерами переднего и заднего вида	Smart View H D A T3/ATV4, Smart View H D Flex, камера переднего вида	ЦПП	Маркировка препятствий (входит в комплект), режим сцепки прицепа (входит в комплект), объемный вид

* PDC не входит в комплект поставки.

Если вы хотите узнать, как установить камеру заднего вида MMI в свой F30, следуйте инструкциям Брайана в этом коротком видеоуроке.

Камера переднего вида для BMW F30 3 серии

Он выделяется своим удобным дизайном. Который позволяет прикрепить модуль камеры без необходимости вносить какие-либо изменения в ваш бампер. Более того, эта камера вторичного рынка переопределяет собственный режим i Drive при активации. Отображая полноэкранный режим. И может быть включена либо автоматически после переключения с заднего хода на привод. Либо нажатием кнопки на контроллере i Drive или рулевом колесе.

Наша решетчатая камера переднего вида — это продукт для владельцев F30, которые ищут гибкие решения для парковочных камер. Чтобы расширить возможности своего автомобиля. Благодаря проводке MMI и камеры переднего вида также есть возможность добавить дополнительные обновления. Такие как камера заднего вида или зеркальные устройства. По значительно более низким ценам. Проверьте, какие аддоны можно поставить в ваш BMW. Набрав свой VIN-номер.

BMW F30 3 Series навигация

Если вы все еще чувствуете. Что ваш i Drive показывает свой возраст. Есть еще несколько аппаратных и программных изменений. Которые приведут ваш F30 в соответствие с новейшими автомобилями.

Как обновить навигацию i Drive

Если вы стремитесь к тому. Чтобы в вашем F30 была самая последняя модель BMW. Вам, вероятно. Захочется заняться модернизацией головного устройства i Drive. Если ваш автомобиль в настоящее время имеет более старую или более базовую версию i Drive. Замена оборудования мгновенно даст вам множество новых функций и гладкий. Современный интерфейс.

Обновление NBT Evo I D5 / I D6 в F30

Итак. Каковы некоторые из современных функций NBT Evo I D5/I D6?

Первое отличие, которое вы заметите. — это новый макет пользовательского интерфейса. Который обеспечивает легкий доступ к каждой части вашего i Drive. В меню есть 6 разделов: Медиа / радио, связь, навигация. Connected Drive. Мой автомобиль и уведомления — вы можете управлять каждым из них. Просто нажав на выбранную опцию.

Еще одно важное отличие заключается в том. Что NBT Evo I D5/I D6 намного более отзывчив и намного быстрее по сравнению со старыми поколениями i Drive. Имея экран с более высоким разрешением и оснащенный жестким диском объемом 400 Г Б и 4 Г Б оперативной памяти. Он обеспечивает улучшенные 3D-карты и более точную навигацию. В некоторых BMW с сенсорным дисплеем NBT Evo вы даже можете перемещать карты (увеличивать и уменьшать масштаб) с помощью сенсорного экрана.

Третье улучшение NBT Evo I D5 / I D6, как упоминалось ранее. — это интеграция мобильных телефонов через Apple Car Play и зеркальное отображение экрана Android. Он поддерживает Waze. Google Maps и Apple Maps. Которые постоянно обновляются. Кроме того, он позволяет вам искать пункт назначения. Задавая Сири. Так что вы всегда можете следить за дорогой.

Чтобы обновить ваш BMW i Drive до NBT Evo I D4, модернизировать головное устройство NBT Evo I D5 / 6 в вашем BMW или узнать больше о процессе обновления, свяжитесь с нами.

Как обновить навигационные карты BMW F30

Возможно. Самый простой способ уберечь вашу 3-ю серию от отставания от последних автомобилей — это обновить навигационные карты BMW. BMW regular добавляет новые дороги и достопримечательности. А также рекомендует обновлять ваши карты до последней версии каждые 6 месяцев.

Обновление очень просто; вам нужно только загрузить последние данные карты в свой автомобиль через USB-порт и ввести код авторизации от BMW. Как данные карты. Так и код активации доступны от компании Bimmer Tech в нашем обновлении навигационных карт BMW.

Как обновить экран BMW F30

Что хорошего в последней карте или качественной резервной камере на экране. Где нет места. Чтобы все четко показать? Многие F30s без дополнительных пакетов поставляются с 6, 5-дюймовым экраном i Drive-такого же размера. Как и многие смартфоны людей. Когда-то более премиальный вариант, большой 8, 8-дюймовый экран теперь кажется стандартным.

Посмотрите, как установить панорамный экран в вашем F30.

А как насчет других доступных экранов для F30? С помощью Bimmer Tech легко заменить меньший экран нашим обновлением экрана Vivid Screen BMW F30, которое соответствует экранам. Найденным в полностью специализированных автомобилях серии 3. Более того. Vivid Screen включает в себя встроенную поддержку наших камер переднего и заднего вида. Что позволяет вам сразу же обновить весь ваш автомобиль. Проверьте. Совместим ли ваш автомобиль с Vivid Screen.

Модернизация цифрового кластера 6W B в F30

Одно из премиальных усовершенствований от Bimmer Tech. Которое заставляет глаза людей загораться. — это цифровой кластер OEM 6W B. Это полностью оцифрованная приборная панель. Которая имеет 3 режима вождения (Comfort, Eco Pro. Sport +) и может выступать в качестве тахометра. Цифрового спидометра, навигации. Дисплея температуры масла и многого другого. Помимо своего лихого современного вида. Панель идеально подходит. Когда речь заходит о отображении самой важной информации во время вождения. Вы можете настроить его в соответствии с вашими собственными потребностями. Чтобы показать данные автомобиля в реальном времени. Которые вы хотите видеть. Самое замечательное в панели-это ее подсвеченный экран. Который позволяет легко проверять информацию в разное время суток.

Если вы хотите модернизировать цифровой кластер 6W B в своем BMW F30, но не уверены. Будет ли это легкой задачей. Взгляните на наш учебник. Вы увидите. Как быстро можно установить кластер дома.

Информация об ограничении скорости для F30

Не хотите погружаться в полную цифровую модернизацию кластера. Но все же хотите иметь некоторые современные датчики в вашем стандартном кластере? Добавление информации об ограничении скорости для BMW может дать вам дополнительную помощь. В которой вы нуждаетесь.

SLI-это очень популярная опция отображения-она помогает водителю получать немедленные обновления о конкретных ограничениях движения и избегать серьезных штрафов. Чтобы обновить данные ограничения скорости. Вам просто нужно регулярно обновлять свою карту i Drive. Чтобы ваш индикатор был как можно более точным.

Однако вам необходимо проверить. Доступна ли опция информации об ограничении скорости в вашем регионе — Северная Америка и большая часть Европы охвачены. Но доступность в других местах может варьироваться. Посмотрите, совместим ли ваш F30 с SLI компании Bimmertech.

Уже решили, что хотите добавить SLI в свой автомобиль? Следуйте за тем. Как Чаз устанавливает его в F30.

Беспроводное зарядное устройство для F30

Если вы ищете реальные инновации для своего BMW. А также реальное удобство во время вождения. Зарядное устройство для беспроводного телефона обязательно должно появиться в вашем списке дооснащения. Беспроводное зарядное устройство Bimmer Tech для BMW 3 Series / 4 Series был сделан специально для автомобилей F3x. Чтобы держать их интерьеры аккуратными и свободными от загроможденных кабелей. Зарядная панель. Установленная на центральной консоли. Позволяет легко получить мгновенный доступ к телефону. Не возясь с бардачком или подлокотником. И не блокирует обзор ничему на приборной панели. Истинный комфорт и безопасность. Сохраняя при этом оригинальный заводской вид. Проверьте. Совместим ли ваш автомобиль с беспроводным зарядным устройством.

Хотите узнать больше о том. Почему стоит иметь беспроводное зарядное устройство в вашем F30? Загляните в блог.

Обновление звуковой системы для F30

Для максимального мультимедийного опыта многие люди стремятся обновить свою стереосистему BMW F30с помощью сменных динамиков для BMW или усилителя вторичного рынка. Правильная модернизация автозвука может дать захватывающий звук. Который сравнивается с премиальными звуковыми системами Harman Kardon. Найденными во многих BMW, и сделать это изменение не должно быть трудно.

Bimmer Tech вырезала свои зубы в аудиоигре с премиальной аудиосистемой. Первой в мире заменой Заводского усилителя BMW. Оснащенного мощным 64-битным DSP. Владельцы F30 с базовыми или Hi Fi стерео опциями могут легко добавить усилитель в свои автомобили. Благодаря прилагаемому жгуту проводов и кронштейну. Разработанному специально для BMW. Обладая большей мощностью и четкостью. Чем заводской усилитель BMW. Аудиосистема премиум-класса существенно влияет на качество звука в вашем автомобиле.

Для еще большего улучшения динамики Alpha One разработаны так. Чтобы идеально дополнять аудиосистему премиум-класса. А также заводской усилитель BMW. С твитерами. Средними частотами и Н Ч-динамиками. Все они идеально подходят к корпусу заводских динамиков BMW. Установка Альфа-динамиков — это простая работа DIY. Всего через час или два звук вашего F30 будет полностью преобразован.

Взгляните на процедуру установки Аудиоусилителя премиум класса:

В Bimmer Tech мы считаем. Что новейшие технологии не должны быть резервом новейших автомобилей. Поскольку многие автомобили старшего поколения по-прежнему предлагают отличный опыт вождения, мы стремимся предоставить правильные модификации BMW F30, чтобы вам не пришлось переключаться на более позднюю модель. Если вам нужна еще какая-то помощь в модернизации вашего автомобиля, пожалуйста, свяжитесь с нашей командой.

Источник

Лингвистический проект maxbord.ru

Как подтянуть ручник bmw f30

Как подтянуть ручник bmw f30