Как повысить реакцию за рулем
Советы начинающим водителям: внимание и концентрация
Водитель, который только получил водительское удостоверение, старается как можно быстрее сесть за руль. Как правило, из-за отсутствия опыта на дороге его ждут большие трудности.
Даже несмотря на то, что были пройдены курсы вождения, несколько полезных советов для начинающих водителей пойдут на пользу. Это не только повысит навыки вождения, но и сделает этот ответственный процесс максимально безопасным. Помните: вы отвечаете не только за себя, но и за тех, кто оказался рядом на дороге.
Всегда следите за дорогой и не отвлекайтесь
Проблема водителей всех возрастов заключается в том, что во время движения они отвлекаются по каждому пустяку. В особенности это относится к неопытным водителям. Самое главное на дороге — быть предельно внимательным.
С каждым днем становится все больше людей, которые проводят в машине очень много времени. Получается, что большую часть этого времени они пытаются объединить вождение с иными видами деятельности, что нередко приводит к фатальным последствиям. Речь идет, в первую очередь, о смартфонах и гаджетах. Нужно помнить, что вождение требует от водителя полной отдачи и внимательности.
Думайте наперёд
Всегда старайтесь планировать и просчитывать маршрут заранее. Рекомендуется взять карту и определиться с маршрутом, который будет легким и знакомым. К примеру, если это час-пик, то лучше выбрать объездную дорогу, чем пытаться протиснуться через центральные улицы. По возможности воспользуйтесь навигатором. Отводите на дорогу больше времени, чтобы в пути не пришлось спешить, делая необдуманные маневры.
Если вы видите, что предстоит сложный маневр, проанализируйте его выполнение в уме. Например, если вы подъезжаете к нерегулируемому перекрестку, заранее «прочитайте» знаки и разметку и начните думать, как будете преодолевать эту ситуацию.
Постарайтесь не делать резких торможений и поворотов руля. Резкая остановка или неожиданное перестроение может спровоцировать как занос транспортного средства, так и ДТП с другой машиной. Всего этого можно избежать, если водить автомобиль плавно, а все маневры осуществлять расчетливо и последовательно.
Перестраиваться начинающему водителю нужно как можно реже, особенно на дорогах с интенсивным потоком. Рекомендуется заранее выбрать нужный ряд и ехать в нем без перестроений. Также важно вести автомобиль, придерживаясь и бокового интервала, и дистанции.
Вовремя оповещайте участников движения о действиях, которые вы собираетесь предпринять. Основным информатором в данном случае, естественно, послужит поворотный сигнал («поворотки»). Чтобы не спровоцировать на дороге неразрешимую ситуацию, включайте их заранее до осуществления поворота.
Тормозите правильно
Стоит различать торможение перед светофором и экстренное торможение. Первое выполнить под силу каждому, а вот во втором случае нужно быть аккуратным. Идеально, если автомобиль оснащен системой ABS, в противном случае заблокированные колеса увеличивают тормозной путь и делают невозможным маневрирование, что грозит вхождением в занос и провоцированием аварийной ситуации.
Нажатие на педаль тормоза должно быть контролированным: плавно, не быстро усиливать нажатие до краткой по времени блокировки колес, после чего чуть-чуть ослабить и опять усилить. Таким образом, через некоторое время вы начнете чувствовать педаль, а все действия на грани блокировки колеса вы будете выполнять на подсознательном уровне. Это очень полезный навык, особенно на скользкой дороге.
Владельцы автомобилей с механической коробкой передач не должны выжимать сцепление при начале торможения, а уж тем более удерживать его выжатым. Это в значительной степени укорачивает срок службы выжимного подшипника, а торможение при этом становится не таким эффективным. Сам по себе двигатель с отпущенной педалью газа также является хорошим тормозом, а если еще и воспользоваться педалью тормоза, то можно значительно замедлить автомобиль. Торможение двигателем — прием, который используют многие опытные водители. Особенно он необходим в зимнее время.
Мертвые (слепые) зоны автомобиля
Не полагайтесь только на зеркала, так как всегда присутствуют мертвые зоны — пространство, которое водитель не может проконтролировать таким образом. Как правило, это пространство сзади автомобиля и по его бокам. Очень сложно увидеть соседний автомобиль, который едет сзади в шахматном порядке на коротком расстоянии. Есть еще маленькие мертвые зоны, располагающаяся перед автомобилем — ее перегораживают стойки кузова. Довольно часто в ней оказываются пешеходы при повороте (зачастую левом) на перекрестке.
О слепых зонах следует помнить не только перед перестроением и при поворотах, но и догоняя автомобиль, идущий в соседнем ряду. Чтобы максимально уменьшить риск провоцирования ДТП, старайтесь не перестраивайтесь часто в шахматном порядке и обращайте максимум внимания на пешеходов при поворотах.
Упражнения на внимание для водителей – новичков и профессионалов
С татистика по ДТП не оставляет сомнений: почти 85% аварий происходят по причине того, что водитель вовремя не успел среагировать на опасность либо попросту не заметил ее. Для максимального избегания столь неприятных ситуаций есть целый ряд специальных упражнений, способствующих концентрации, развитию глазомера и наблюдательности. Ниже приводятся некоторые из них.
Тренировка концентрации внимания
Н ужно сесть напротив зеркала таким образом, чтобы полностью видеть свое лицо. Восстановить дыхание, сделать его ровным и равномерным. В отражении зафиксировать точку между бровями, не отрываясь, смотреть на нее, постараться не мигать. Чем дольше по времени удерживается внимание на этой воображаемой точке, тем эффективнее. Отражение в зеркале постепенно начнет расплываться. Далее нужно закрыть глаза и представить себя за рулем автомобиля. Постараться воспроизвести всю последовательность действий при управлении автомобилем, зафиксировать ее мысленно.
Т аким образом, происходит концентрация на малейших деталях (нажатие на педаль тормоза, начало движения с места), закрепляется навык.
Тренировка зрительного аппарата
Д ля недопущения ослабления зрительного нерва необходимо как можно чаще (хотя бы пару раз за час) переводить взгляд с близких предметов на отдаленные. Желательно смотреть на деревья, листву, облака. Также полезно вращение глазами. При заболеваниях глаз все же лучше предварительно посоветоваться со специалистом-офтальмологом.
Тренировка глазомера
М ысленно загадывать, через сколько секунд можно оказаться возле определенной точки. Со временем разница между преставлением и реальностью должна нивелироваться (причем это упражнение можно проводить, будучи и автолюбителем, и пешеходом). Также попробовать угадать, какая скорость у автомобиля, не глядя на спидометр. Затем нужно проверить правильность своей оценки.
Восстановление нормального эмоционального и физического состояния
П ри стрессовых ситуациях дыхание человека становится частым и поверхностным, ритм сердца учащается, пульс сильно ускоряется. Это отражается на способности концентрации и адекватности восприятия возможной критической ситуации. Для восстановления дыхания необходимо сделать продолжительный вдох, задержать дыхание, и далее долгий выдох, с небольшой задержкой дыхания, на 4 счета. Далее попробовать дышать так: вдох на 4 удара, задержка дыхания, выдох на 4 удара сердца.
Т акже хорошо помогает следующее упражнение: стоя, вытянуть руки вверх, пальцы рук скрепить в замок или сжать в кулаки. Далее резко опустить туловище и руки вперед вниз, при этом максимально стараясь расслабить тело. Сделать такое упражнение несколько раз подряд. Таким образом, организм постепенно приходит в нормальное спокойное состояние, улучшается питание сердечной мышцы.
С тоит упомянуть о таком моменте, как аутотренинг (то есть мысленно себе повторять успокаивающие слова, вызывать положительные образы в своем мышлении).
Тренировка наблюдательности
В ыбрать в качестве подопытного любой объект. Смотреть на него внимательно в течение минуты, отмечая особенности (это может быть и картинка из книги или журнала). Закрыть глаза или отвернуться и попытаться представить его в малейших подробностях (например, посчитать мысленно, сколько на картинке было птиц либо сколько синих предметов).
В спомнить пункты правил дорожного движения, вот прямо перед глазами представить их. Также представить дорожные ситуации и применить к ним соответствующие пункты правил.
О смотреть свой кабинет, комнату, закрыть глаза и воссоздать (или лучше записать, так надежнее при проверке) каждый предмет, который в ней находится.
О тлично тренирует память и наблюдательность описание черт знакомого человека.
П омехой для отличных водительских качеств также являются некоторые черты характера человека, такие как агрессивность, нерешительность, конфликтность, самоуверенность, недисциплинированность, импульсивность. Корректировать все эти неудобства возможно. Отлично помогает психолог, а при нежелании или невозможности получить консультацию поможет аутотренинг или самовнушение. Прежде всего, необходимо понять, что именно из-за данного качества возникают неприятности, и нужно захотеть избавиться от этой нежелательной черты характера. В привычных ситуациях начать действовать совершенно по-другому, противоположным для человека образом. Сломать стереотипы, образно выражаясь. Там, где обычно что-то говорилось, нужно промолчать. Хорошо помогает мысленный счет до 10 (а лучше и до 20) в конфликтных ситуациях, если обычно говорилось, не думая и без паузы. Тут и могут пригодиться те самые упражнения на восстановление эмоционального состояния. Для формирования нового образа нужно представлять себя в нем, все свои действия и поступки. Ведь мысль материальна.
Десять способов улучшить свои навыки вождения
Как стать за рулем автомобиля более опытным водителем..
Многие из автомобилистов наверное думают, что впринципе они являются неплохими водителями. Именно так думают в действительности многие водители по всему миру. А удалось это выяснить благодаря проведения многочисленных исследований, которые показали, что большинство граждан автомобилистов считают себя лучше других водителей. Но, на самом деле из большинства всех водителей они таковыми не являются. Поверьте нам, если взять и пригласить даже самых опытных и сбольшим стажем водителей на автотрек, где проводится, как правило для водителей, подготовка для контраварийного вождения, то большинство из них просто не справится даже с самыми легкими испытаниями. Если хотите проверить себя на то, что вы действительно на самом деле являетесь хорошим водителем, тогда мы со своей стороны в нашей сегодняшней статье предлагаем вам рассмотреть 10 (десять) определенных способов, которые многим из вас помогут улучшить свои навыки вождения автомобиля. И отсюда естественно вытекает определенный момент, если вы реально считаете себя профессиональным водителем, то вы непременно должны знать о таких методах вождения автомашины.
Все представленные в нашей статье способы вождения могут показаться на первый взгляд многим автомобилистам простыми и вполне очевидными. Но, не спешите с выводами друзья. Мы все-же думаем, когда большинство водителей время от времени при вождении начинают совершать глупости и неуместные ошибки находясь за рулем машины, то они сразу могут вспомнить о наших советах, которые наверняка им покажутся не такими уж и ненужными.
Несмотря, что ниже указанные и перечисленные советы на первый взгляд кажутся простыми, все-же они эти 10 (десять) способов реально помогут стать многим водителям более опытными и более профессиональными:
1. При приближении к поворотам или к изгибам автодороги, вы должны всегда смотреть только вперед, тем самым мысленно прокладывать себе траекторию движения вашего транспорта. И не важно каким видом транспорта вы в этот момент управляете, будь-то это легковой автомобиль, грузовик, мотоцикл или тот же велосипед, вы всегда должны смотреть на именно в то место, где находится поворот и где вы хотите, чтобы проехала ваша машина или любой другой автотранспорт. У большинства граждан глаза играют очень важное значение. Ведь наше тело подчиняется конкретно тому моменту, что мы видим с вами на подсознательном уровне. Поэтому запомните друзья, прокладывая визуально на дороге впереди себя необходимую траекторию движения машины, вы тем самым увеличиваете для себя шансы, что не совершите грубых ошибок при прохождении на дороге поворота.
2. В тот момент, когда вы начинаете выезжать со второстепенной дороги (например, из полосы разгона), то для более безопасного слияния с идущим транспортом по главной дороге вы должны набрать для себя примерно ту же самую скорость движения, с которой движется по ней основной транспорт в двух крайних полосах движения. Так вам будет намного легче влиться в общий поток машин на основной дороге на которую вы собираетесь выехать.
3. Возьмите себе друзья за правило, никогда не тормозить на дороге резко без оснований. Особенно, когда вы находитесь на скоростном автошоссе. Многие из вас знают, что резкое торможение автомобиля не только очень опасно, но и еще является главной причиной образования больших заторов на дороге. Например, если на скоростной автодороге один из автомобилей начинает резко тормозить, то в результате этого следом начинается цепная реакция, которая непременно приводит к замедлению всех автотранспортных средств, которые движутся позади идущего впереди, резко затормозившего автомобиля. В итоге получается следующее, для того чтобы автомобилю заново набрать скорость после торможения ему необходимо определенное время. В случаях большого количества автотранспорта на автошоссе эта задержка начинает цепной реакцией передаваться каждому последующему автомобилю в геометрической прогрессии. В конечном итоге на ровном месте может образоваться серьезная и длинная пробка. Удивительно, не правда ли, как из-за одного водителя что решил резко затормозить на автостраде может сложиться неблагоприятная дорожная ситуация. Кроме того, резко снижая скорость движения вы тем самым рискуете, что кто-то из других участников дорожного движения не сможет вовремя среагировать на ваше торможение из-за недостаточной дистанции и столкнётся с вашим автомобилем. Поэтому помните, если вам крайне необходимо быстро снизить на машине скорость движения, то надо делать это постепенно заранее предупреждая об этом других водителей, чтоб они заранее знали, что вы снижаете скорость. Также советуем вам друзья при каждом торможении машины смотреть в зеркало заднего вида с целью контроля других участников дорожного движения, и в том случае, если вы увидели, что кто-то из водителей следующих за вами не успевает затормозить, то у вас будет определенный запас времени и возможность, чтобы немного продвинуть свою машину вперед. Таким образом вы не только обезопасите себя и свой автомобиль, но и поможет таким образом неопытному водителю. Так что друзья надо забывать о резком торможении на машине находясь на обычных автодорогах. Если хотите снижать скорость на машине когда вам вздумается, то сразу поезжайте на автотрек.
4. Если вы до сих пор не научились и не умеете управлять автомобилем оснащенным механической коробкой передач, то вы никогда не будете считаться хорошим водителем. Дело в следующем, а именно, что навык вождения автомобиля с механической трансмиссией действительно бесценен. Только с этим видом коробки передач вы сможете научиться быть более сосредоточенным на автодороге. Ведь на механической коробке передач чаще всего приходится держать рулевое колесо одной рукой и постоянно следить за переключением скоростей. То есть водители, которые научились водить автомобилем с МКПП считаются более внимательными и лучше чувствуют сам автомобиль. Поэтому запомните друзья, если вы обучались в автошколе на автомобиле у которого установлена АКПП (автоматическая КПП) и сдавали на ней на права, которые дают вам право управлять автотранспортным средством только оборудованного автоматической трансмиссией, то советуем вам пойти в по-новому в автошколу и получить там новый опыт вождения автомобиля с механической коробкой передач (с МКП). Поверьте нам, после такого обучения вы совсем по-другому будете ощущать свой автомобиль на котором установлена АКПП.
5. После получения водительских прав вы должны для себя знать, что даже спустя 3 года вождения машины вы не сможете стать опытным и профессиональным водителем. Для того чтобы улучшить свои навыки вождения вам необходимо определенное время и большой пробег проделанный вами на машине. В нашем сегодняшнем современном мире вряд ли вы сможете за три года преодолеть на машине расстояние более в 500 тыс. км. Так что друзья, не стоит надеяться на то, что по прошествии определенного времени вы обязательно станете профессиональным водителем. Чтобы реально улучшить свой опыт вождения машины вам в любом случае предстоит оплатить дополнительные уроки вождения, на которых вас научать правильно поворачивать на скорости, а также останавливать машину на скользкой дороге, избегать неожиданных препятствий на ней, а еще научат делать контролируемый занос и еще многому другому. К сожалению стоимость подобного обучения будет немаленькой. Но поверьте нам, это того стоит. Потратив деньги на получение навыков контраварийного вождения вы станете намного опытнее. И запомните, такому вас естественно не научат в ни одной автошколе. Также помните, что подобный опыт вы не получите и на той же автодороге.
6. Если в вашем автомобиле установлена механическая коробка передач обязательно обратитесь к профессиональному водителю, который конкретно обучает водителей спортивному вождению автомашин, он научит вас переключать передачи без нажатия педали сцепления. Многие из вас будут удивлены, что такое возможно. Но это действительно реально. Причем это будет без малейшего вреда самой коробке передач. Чтобы научиться переключать скорости на коробке передач без выжитой педали сцепления, вам нужно научиться «ловить» необходимый крутящий момент на тахометре машины (или определять этот момент прямо по звуку) в который вы сможете включить нужную передачу без нажатия педали сцепления.
В том числе, обязательно освойте технику прохождения поворота на пониженной передаче с последующем скоростным выходом из поворота на прямую. Это не только поможет вам быстрее и более уверенно проходить повороты на скорости, но и уменьшит сам износ коробки передач на вашей машине.
7. Не любите заднюю передачу. Вы не уютно чувствуете себя за рулем при движении машины задним ходом. Тогда вы также не можете считать себя опытным водителем. Так что друзья, для улучшения навыков вождения вы должны идеально научиться двигаться на машине задним ходом (на задней передаче-скорости). Вы должны стать мастером движения на машине задним ходом и не только во время парковки автотранспорта. Ваш навык движения на задней скорости должен быть и стать точно таким же, как и при движении автомобиля вперед.
8. Вам друзья необходимо стать с автомобилем как-бы одним целым и полностью чувствовать габариты кузова. Это даст вам возможность быть уверенным за рулем и парковаться не только на парковке близко к препятствиям. Как можно быстро привыкнуть к габаритам автомобиля? На самом деле это достаточно легко и просто. Практика! Практика! И еще раз практика! Вы должны ездить на автомобиле как можно чаще. Также вы должны как можно чаще парковаться на своей машине в разных местах. Но лучше всего будет как можно чаще выезжать на машине на специальную площадку для выполнения различных упражнений, которые помогут вам научиться хорошо чувствовать габариты кузова машины.
9. Если вы хотите улучшить свои навыки вождения, то вы должны обязательно научиться проходить так называемую «змейку» конкретно на скорости, и не только при движении вперед, но и также задним ходом. Кроме того, вы должны уметь проезжать препятствия «змейкой» не только на обычной дороге, но и конкретно на льду. В том числе нужно помнить, что существует множество видов прохождения препятствий «змейкой» и каждый из таковых вы должны научиться проходить идеально. Ну а чтобы этому научиться, вам придется обращаться опять же к профессиональному учителю.
Конечно друзья это не все возможные советы, которые реально могут помочь вам стать более опытным водителем. Но, по нашему мнению, то, что мы рекомендуем в нашей статье является как-бы минимумом, который вы должны обязательно пройти и таковому научиться. Без вышеуказанных советов вы ни когда не станете опытным водителем даже и через 100 тыс. и даже через 200 тыс. километров пройденного пути.
Также запомните, каждый водитель должен постоянно совершенствовать полученный опыт вождения и безусловно время от времени повторять правила дорожного движения. Иначе со временем наш мозг (мозг человека так устроен) забудет не только теоретическую часть правил дорожного движения, но и его практическую сторону. Именно по этой причине мы говорим вам и рекомендуем, чтобы не растерять навык вождения садитесь за руль машины как можно чаще.
А что делать в тех случаях, если нет средств и той самой возможности оплатить профессионального инструктора? Мы ни от кого не скрываем, что такие курсы контраварийного вождения доступны не всем автомобилистам. И дело конкретно в том, что подобное обучение действительно стоит очень дорого. Но в случае, если у вас нет таких денег на эти курсы, то все-равно не надо расстраиваться. Есть выход. В глобальной сети Интернет вы непременно найдете массу нужных упражнений и советов, которые используются профессиональными инструкторами при обучении контраварийному вождению. Вы можете из них собрать для себя множество всевозможных упражнений объединив тем самым их в конкретные уроки. Ваша задача будет такова, найти лишь площадку где вы будете закреплять полученные из данной сети знания. Также надо взять с собой другого водителя который сможет контролировать вас со стороны. Таким образом вы сможете самостоятельно обучиться многим профессиональным методам вождения машины и естественно стать более опытным водителем.
10 приемов от опытных водителей как повысить свою внимательность за рулем
Вождение – процесс, который требует высокой концентрации. Безусловно, иногда хочется проехаться без особенного напряжения, однако, нужно ясно осознавать, что автомобиль в первую очередь не является пространством для отдыха, всегда нужно оставаться концентрированным за рулем, так как дороги таят потенциальную опасность.
Для того чтобы не напрягаться за рулем, нужно наработать опыт и навык, а предварительно придется учиться.
Не напрягайтесь
Как ни странно, но чрезмерное напряжение на самом деле несет не самую полезную службу. Нужно чувствовать себя уверенно и твердо за рулем, но не напряженно. Ведь непрестанное напряжение только потратит много нервов, всегда так ездить будет трудным.
Если напряжение все-таки имеется, используйте простые методы:
Когда требуется повысить внимательность, порой нужно немного расслабиться.
Свободный взгляд
Старайтесь не смотреть в одну точку, используйте также и периферическое зрение. Тут нужно нарабатывать навык максимально эффективного использования своего поля зрения.
Контроль эмоций
Отдельно следует отметить данное умение, ведь эмоции часто отвлекают нас от происходящего. Следует уметь контролировать себя. Особенно не поддаваться негативным эмоциям (гнев, страх, уныние) которые не выгодны при вождении и могут увлекать в ненужные переживания.
Короткий отдых
Человеку нужно периодически отключаться от внешнего, и обращаться к своим мыслям, просто испытывать спокойствие. Если вы стоите на длинном светофоре, закройте глаза, подышите, посчитайте и вернитесь в реальность после короткого отдыха.
Думайте
Не такой простой совет, как может казаться. Ведь мыслительный процесс и его навык нужно развивать.
При этом требуется специфическое, скажем так, автомобильное мышление, которое позволяет предвидеть ситуации.
Обратите внимание. Опытный водитель не просто внимательно наблюдает, он анализирует. Благодаря этому многие действия других водителей легко предсказываются.
Доверяйте чувствам
Иногда полезно прислушиваться не только к разуму. Чувства тоже могут многое подсказать. Для этого не заглушайте интуицию, но наоборот старайтесь понять причину ощущений, связанных с положением дел на дороге.
Медитируйте
Совет не для всех, но все равно актуальный. Полезно использовать регулярно простые техники медитации, чтобы расслаблять ум и достигать высокого уровня самоконтроля.
Тренируйте реакцию
Любые тренировки реакции могут быть полезными, для этого может использоваться спорт, другой активный досуг и даже компьютерные игры.
Моделируйте поведение
В уме следует регулярно «прокручивать» различные варианты своего поведения. Благодаря такой ментальной тренировке появляется внимание к деталям и лучшее понимание ситуации.
Будьте уверенны
В завершение снова совет об эмоциях, в частности о чувстве уверенности, которое нужно в себе развивать, ведь уверенный водитель действует внимательнее и эффективнее.