nissan qashqai j10 багажник на крышу

Багажник на крышу Mont Blanc для Nissan Qashqai

Давно хотел установить оригинальный багажник, однако цена на новый для меня кусается, а Б/У за 5000 тыс у нас в продаже не найти. Рассматривал более дешевые багажники от Atlant, Lux, и периодически мониторил рынок Б/У. И как то ещё в марте наткнулся на продажу Б/У багажника Mont Blanc для Nissan Qashqai 1 поколения, всего за 3500 руб.

Про производителя слышал только хорошее! У «шурина» автобокс Mont Blanc Швеция, очень доволен качеством продукции. Созвонился, посмотрел, купил. Продавец взял себе Кашкай J11, и продавал за ненадобностью. Смущало что багажник из прямоугольной трубы, хотел аэродинамический. Но продавец заверил, что он не сильно шумит, до этого у него на Сиде, был аэродинамический Атлант, так вот тот шумел гораздо сильнее. Ладно думаю, 3500 руб не такие большие деньги, буду ставить при нужде и снимать.
Перед установкой решил наклеить бронеплёнку. Поездил по магазинам, везде продавалась только разноцветная на фары, и в одном магазине нашел бронеплёнку от 3M. Хорошо она продавалась метражом, 1м=600 руб, ширина 10 см))), я так понял была эта 3М PU 8592.

Искал в автодоке вроде нашел её же 3М но под другим номером и цена сейчас за рулон вообще «конь» 3M 08210 — Пленка клейкая — 3700 руб за 2,5 м. В общем взял в магазине 60 см за 360 руб. Далее вырезал приблизительные формы, тут немного «лажонулся», померил пластиковые основания, а не резиновые, те лежали отдельно, хорошо взял немного с запасом)))) Пленка отличная, если авто был бы новым, то наверное наклеил бы пороги, а так уже поздно, затерли совсем(((

Протер крышу, и оторвал резинки от скотча в штатных местах крепления багажника.

Наносил с помощью слабого мыльного раствора на клеевой слой, излишки воды и воздух вытеснял резиновым шпателем и тряпочкой. Пробовал греть обычным феном в местах изгиба, но … короче без фена ещё лучше получилось)))))

И вот спустя три месяца, пред отпуском решил установить. Вообще данная серия Mont Blanc ReadyFit это по сути набор из креплений, и стандартных дуг. Продавец, сказал что ему заказывали всё по отдельности обошлось в 7000 руб. Я нашел «этот» багажник в сборе MB RoofBar ReadyFit RF 27 — 747027 и даже скачал на него инструкцию. В автодоке комплект сейчас стоит 5500 руб, ищется по номеру 747027. Так что рекомендую!
Прочитал инструкцию пошел ставить… короче у меня сложилось впечатление, что предыдущий влвделец, инструкцией не пользовался, потому как боковые крепления стояли немного на другом расстоянии нежели в инструкции. Я поначалу думал, как-то же он ездил! Пытался установить так но не выходило))))) Одна дуга по размерам сошлась, и я её установил, вторую пришлось регулировать. Короче если бы инструкцию не нашел, голову бы «сломал себе». При чем на одном из креплений, с боку пластик немного содран, я так подозреваю об дверь, из-за неправильной установки.
Ну в общем установил! Всё село плотненько!

Источник

Ставим багажник (поперечины), готовимся к отпуску

В общем запись будет небольшой.
Так как через пару дней, если не случится форс-мажор, едем в Крым.
Пришло время поставить родной багажник (поперечины), купленный еще пару-тройку месяцев назад.

Сперва отмыл всю машину с головы до ног.
За месяц успела изрядно испачкаться.
Как снаружи, так и изнутри.

Новых сколов за лето не нашлось. И то спасибо)))
Решетку проверил на бампере. Сидит крепко. Но перед выездом все-таки 3-4 стяжки поставлю.

Но к нашим баранам.
Подготовил инструкции, поперечины, весь набор, обезжириватель, защитную пленку (пришла с Китая, 70 мм).

Сперва поставил резиновые подпятники в каждую опору.
Не очень удобно тянуть их за дурацкий сосок.
Боялся, что он оторвется, но таки завел их все.

Дальше нужно найти места под резинка, где находятся отверстия под болты.

В инструкции есть подробная схема с расположением оных даже с указанием длины.
Но рулетка нам не понадобится.

Места креплений можно найти за пару секунд. Достаточно приподнять уплотнительные резинки снизу и все станет видно.

Найдя каждое отверстие, аккуратно отклеиваем резинку на требуемые 70-80 мм под посадку крепления.

Сфоткал все 4 дырки.

Сами резинки, помимо клея/герметика сидят на клипсах.
Одну из них видно на фото. Клипсы хитрые. Не такие, как на кромке дверей.
Грязи почти нет под резинками. Только на первой фотке, но там есть небольшой надрыв у резинки.
Хотя мог и своими ручками занести.

Места крепления найдены. Дальше обезжиривал крышу под оклейку лентой.
Лента пришла новая, взамен той, что я клеил ранее на пороги.
Эта более широкая, 70 мм, и более качественная пришла.

На обезжиренную крышу села вообще замертво. Прям моментально и намертво.
Даже удивился такой хватке. Но это к металлу.
На пластике там не прихватывается. Там можно корректировать.
Заново переклеил все пороги и стойки)))))

Лента плотная, что неплохо, но заметная, что пофиг))))

Спереди стойка уже немного уже, чем сзади, поэтому ленты было даже больше, чем нужно.
Завел излишки там, где резинка под рейлинги.

Качество родных болтов, которыми крепимся к крыше, не очень.
Легко сорвать грани, там под torx. Номер не помню какой, но мелкий.
Ключ все равно идет в комплекте, но им очень неудобно.
Брал свой инструмент, а вот второй ключ из комплекта под затяжку уже удобный.

Ставил все сам, в одиночку. Ничего сложного, хотя вдвоем было бы быстрее, факт.

После фиксации болтов, дальше надо правильно завести подпятник, как и инструкции.
Чтоб зашло за бортик, где резинка рейлингов. Я так понял это краеугольный момент)))

Потом фиксируем все с каждой стороны. В мануале есть нужный момент, но нет нужного ключа))))

Так что затягивал «на глаз».
Проверял ручками на крепость, дальше уже поездкой.

По ощущениям было еще несколько полных оборотов.
Но там думаю можно поломать весь механизм, если переусердствовать.

Все закрываем декоративными накладками и убираем в бардачок.
Чтобы было под рукой и не потерялось.

Итоговый вид вышел такой:

Теперь о проверочной поездке с дачи домой.

Все осталось на крыше, что уже хорошо))))

Поперечины аэродинамические.
Про шум.

Дальше он появляется, но на 120 км/ч (быстрее не ездим) он вполне фоновый.

Жена не сразу его признала, я же его четко услышал.
Если музыку сделать чуть громче, то вообще будет комфортно.

Теперь осталось определиться с боксом.
Пока покупать не будем, сезон уже тю-тю.
Берем в аренду. Конкретно во вторник поеду выбирать.

Изначально думал взять Thule Pacific 200, но жаба сказала нафиг надо.
Бокс нужен чисто довезти вещи туда и потом обратно.

Поэтому предварительно договорился на отечественный вариант.
Атлант отмел сразу. Слишком дешевый, плюс открытие с одной стороны.
Выбрал второго производителя, название не помню, на букву М вроде, что-то типа Макс.

Так что поставят сами арендодатели, чтоб без претензий, ну а мы посмотрим как оно будет.

Ну и на следующий год будем искать наверное уже свой, новый.
Thule точно нет, так как слишком уж задран ценник.

Пока мысли о ТерраДрайве украинском.
Ну и приму советы от тех, у кого уже какой-то стоит.

Стартуем в Крым по планам 12 сентября рано утром, из Тульской области.
Отчетик буду писать по мере возможности, но с телефона.

Поедем по платнику, как и в Сочи. По пробкам пока хз.
Едем в выходной, что не очень хорошо, но едем рано. Так что надеюсь будут небольшие.

Едем в два присеста. Сперва до Ростова, там ночуем, и потом уже до Крыма.

Источник

Багажник на крышу Nissan Qashqai

Автобагажник на рейлинги Евродеталь ED2-111F + ED7-225S с прямоугольными перекладинами 125см

Автобагажник на рейлинги Евродеталь ED2-111F + ED7-025A с перекладинами типа «овал» 125см

Lux Элегант 130см автобагажник на рейлинги с прямоугольными перекладинами

Lux Элегант 120см автобагажник на рейлинги с прямоугольными перекладинами

Автобагажник на рейлинги Евродеталь ED2-111F + ED7-625B с перекладинами типа «овал» чёрный 125см

Atlant багажник на крышу с прямоугольными перекладинами сборный для Nissan qashqai i

Автобагажник Евродеталь с прямоугольными перекладинами для Nissan Qashqai 2014- с замком

Автобагажник на рейлинги Евродеталь ED2-111F + ED7-125K с перекладинами типа «крыло»125см

Lux Элегант 130см автобагажник на рейлинги с аэродинамическими перекладинами 52мм

Lux Элегант 120см автобагажник на рейлинги с аэродинамическими перекладинами 52мм

AeroStar R55B автобагажник на рейлинги чёрный

AeroStar R55S автобагажник на рейлинги серебристый

Atlant багажник на крышу с прямоугольными перекладинами сборный для для Nissan Qashqai 2013-

Lux автобагажник на крышу с прямоугольными перекладинами для Nissan qashqai i

Багажная система Lux БС3_Qashqai14n с прямоугольными перекладинами для Nissan Qashqai 2014-

Багажник на рейлинги Turtle Can Carry Shark серебристый крыловидный

Багажник на рейлинги Turtle Can Carry Shark чёрный крыловидный

Автобагажник Евродеталь с перекладинами «овал» 125 см для Nissan Qashqai 2014- с замком

Lux автобагажник на крышу с аэродинамическими перекладинами для Nissan qashqai i

Автобагажник Евродеталь с перекладинами «овал» 125 см чёрный для Nissan Qashqai 2014- с замком

Atlant багажник на крышу с аэродинамическими перекладинами сборный для Nissan qashqai i

Lux Элегант 130см автобагажник на рейлинги с крыловидными перекладинами 82мм

Lux Элегант 120см автобагажник на рейлинги с крыловидными перекладинами 82мм

Багажная система Lux БС3_Qashqai14n с аэродинамическими перекладинами для Nissan Qashqai 2014-

В зависимости от модификации дуги выпускают классические прямоугольного сечения и алюминиевые аэродинамические. Последние снижают шум при движении и не влияют на скорость.

Источник