nissan x trail не открывается дверь
Не открывается дверь водителя — чем всё закончилось
Приключения с заклинившей дверью моего Nissan X-Trail благополучно завершились ещё 10 дней назад. Ввиду присутствия в нашей молодой семье двухмесячного сына, добраться до компа дома не так-то просто, поэтому вот только сейчас нашлось время.
Итак, с чего всё началось, описано в предыдущем посте моего БЖ — www.drive2.ru/cars/nissan…mitry-po/journal/1717515/.
Просуществовав почти неделю с закрытой дверью авто, я таки дождался назначенного времени и приехал к официалам Ниссан, в Аванта-Коломна.
Первоначально объявленная мне стоимость обслуживания равнялась 1600 рублям. Как я понял, это стоимость одного нормо-часа работы механика. Механик в месте с менеджером вышли к машине, осмотрели, пришли к выводу, во-первых, что «вскрытие покажет», во-вторых, что оплату будем считать по факту завершения работ. Это было в 14.00.
Часа через полтора меня пригласили в ремонтную зону и показали изъятый из двери замок.
Ну что сказать… Замок подуставший. Покрытие местами слезло, местами окислилось, двигалось там всё с трудом. На фото уже прилично отмытый замок, не удивляйтесь его внешнему виду, механик почти баллон промывки в него спустил, похоже.
Механик, к сожалению, предъявил мне уже исправленный замок, сфотографировать неисправность «как есть» мне не удалось. Как он пояснил, замок основательно закис, и рычажок, на который опирается ручка открывания двери загнулся (место загиба указано красной стрелкой, а положение, в котором он был — пунктиром и надписью «было так»). В результате внешняя ручка просто не доставала до рычажка. По каким причинам внутренняя ручка не открывала дверь, я, если честно, не понял, да и особенно приставать не стал уже.
Как вскрыли дверь мне тоже неизвестно. Факт в том, что её всё таки сначала вскрыли, а потом уже разбирали, снимали обшивку, стекло и так далее. Разобрали, кстати, целиком, до металла.
Это я к тому, что не смогу дать рецепт для лечения такой неисправности — пришлось обратиться к специалистам, и как они умудрились открыть дверь, мне неведомо.
Замок разработали, смазали (менеджер даже сгонял в свой автомобиль за тюбиком литола — оч любезно с его стороны). Посоветовали по возможности заменить замок и проинспектировать остальные двери — едва ли они в лучшем состоянии.
Замок двери у официалов стоит 4700 р., что по-конски, я считаю. Сколько он стоит в других местах, проверить пока что не успел.
В итоге с меня взяли всего 2280 р. за почти 3 часа возни с дверью, что не показалось чересчур. Полазив через дверь пассажира с неделю, я готов был заплатить и больше.
Сейчас всё в порядке, правда, дверь открываю всё ещё с замиранием сердца — вдруг чего опять погнется!
Не открылась дверь. Что делать?
В один морозный зимний день, кстати после оттепели, не открылась водительская дверь.
Причем не работала не наружная ни внутренняя ручки. А добраться до замка можно только сняв обшивку. А обшивку можно снять только открыв дверку. Покурив интернет узнал, что замки у Хитрил это одно из слабых мест. Форумы рекомендовали пробовать несколько раз подряд нажать кнопки «открыть», «закрыть» на ключе – не помогло. Одновременно открывать за внутреннюю и наружную ручки – не помогло. Загнать машину в теплый бокс или погреть дверь феном. Я дождался оттепели +3. Не помогло.
Пришлось прибегнуть к помощи профессионалов. Позвонил спецам, которые вскрывают сейфы, квартиры и автомобили. Приехали – открыли.
Как оказалось дверь очень легко можно открыть куском проволоки. Опускаем стекло, подсвечиваем фонариком, толкаем вниз проволокой рычаг к которому крепится тросик от наружной ручки. Для удобства доступа, между стеклом и наружной частью двери я всовывал шариковую ручку.
Снять обшивку с открытой дверкой и добраться до замка тоже особого труда не составляет. Процесс этот хорошо описан на форумах.
В моем случае белая втулка (или направляющая) в месте крепления тросика к замку вылетела одной стороной из своих гнезд. Из за этого тросик перекосился (стал на излом) и не отжимался пружиной в исходное положение.
К тому же сам механизм замка работал очень туго. Был смазан какой-то густой желтой смазкой. Промыл WD-40, смазал силиконовой смазкой, поставил на место — всё работает. Так же смазал силиконом все резинки на всех дверях. Вся операция по времени заняла около часа. Второй раз, думаю, справлюсь минут за двадцать.
Силиконку использовал потому, что больше под рукой ничего не было. По хорошему нужно пользоваться специальными смазками для замков.
Они на морозе не загустевают.
Больше проблем с замками не боюсь, потому что знаю как с этим бороться.
Nissan X-Trail T31 Заблокированы задние двери. Не открыть ни изнутри ни снаружи!
Зима 17 года. Мойка, мороз, двери замерзли. Пытаюсь открыть заднюю левую, после нескольких попыток понимаю что не открою и перестаю пытаться это делать. «Отогреется — откроется». Фиг там! Отогрелась, но ни внешней ручкой, ни салонной дверь не открыть! Ладно, летом сделаю. НЕ СДЕЛАЛ! Зима 18 года. Мойка, мороз и опять всё заново, только уже с задней правой дверью. Что имеем? Две заклинившие задние двери на Nissan X Trail T31. Обе не открываются ни изнутри, ни снаружи. Сразу оговорюсь, «детские замки» не переведены в защиту, так что на них не грешу. Задача — как открыть дверь? Поискав на форумах и на драйве наткнулся на способ с помощью сплющенного электрода, но к сожалению не имею ссылки на авторство. Итак: Берем электрод, (3-4 мм диаметр), отбиваем обмазку, греем газовой горелкой, плющим и загибаем под углом. Нужно чуть больше 90 градусов, то есть «тупой угол». Длина загнутой части около двух сантиметров. Противоположную часть этого инструмента произвольно загибаем под 90 градусов, что бы иметь возможность управлять и поворачивать передним изгибом.
Из багажника складываем сиденья, сдергиваем уплотнительную резинку изнутри и отводим чуть в сторону. В щель между кузовом и дверью посветить фонарем и сразу увидите детский замок, а уже за ним замок двери. Внизу под вращающейся деталью замка расположен язычок, который вам и нужно надавить изготовленным инструментом. Кстати потренироваться можно на передних дверях, принцип действия тот же самый. Только на уже открытой двери проще понять на что давить нужно.
После 5 минут ковыряния дверь открыта. Снимаем обшивку двери, отводим в сторону плёнку и смотрим что случилось. А вот что: Трос от наружной ручки — согнут на излом.
От пластиковой рубашки до шарика 1-1.5 см, изогнуты и не дают ему нормально ходить в оплетке. Снимаем замок (по этому поводу есть много фотоотчетов), отсоединяем трос и выравниваем его острогубцами. Я еще масла в рубашку троса влил, что бы он ходил легче.
Всё собираем в обратной последовательности. Открываю вторую дверь, разбор и — тот же самый трос точно так заломан! Аналогичный ремонт и сборка.
К сожалению не было возможности всё это фотографировать, поэтому такой вот рассказ.)
Задняя правая дверь не открывается
Для тех у кого полностью не открывается задняя дверь при помощи наружной и внутренней ручки.
На форуме написано немало об этой проблеме. Но я решил то же внести свою лепту в это дело. В общем дело было так.
Встал как-то утром дернул за ручку, а дверь не открывается. Почитал посмотрел и методом самопознания стал разбирать.
Для того чтобы открыть дверь, снял наружную накладку стекла двери. В ней есть по торцам фиксаторы, которые выдвигаются. Со стороны открытой передней правой двери выдвинул примерно на 1 см, затем накладку надо сдвинуть и приподнимать, только очень аккуратно т.к. можно обломать у этой накладки усики.
Опускаем стекло обязательно!
Затем берете проволоку или шампур длинной 40-50 см, делаете на одном конце крючок. Эта «при способа» спасение в Вашем безнадёжном деле.
Далее заводите этот крючок в щель или как хотите пространство между стеклом и наружной пенкой двери и начинаете «ловить рыбку»
тот самый рычажок замка который под действием тросика воздействует на открытие замка двери. Можно подсветить фонариком. И вот есть самый удачный рыбный день, вы счастливы и далее можно приступать к остальной разборке.
Поднимаем стекло обязательно!
1. Снять заглушку в месте внутренней ручки двери ключ торцовый на 10 и открутить болт.
2. Снять пластиковую декоративную серебристую накладку и открутить еще два самореза.
3. Снять карту двери, начиная снизу отверткой или стамеской методом отвода её от металлической части двери.
4. Отсоединить разъём к динамику и тросики замка двери.
Не открывается дверь Ниссан Х-Трейл Т31.
Всем доброго дня!
В общем как то неудачно я сумел воспользоваться задней дверью на своем Ниссане: открыл, она сначала не хотела закрываться, но после «туда-сюда» защелкой закрылась.
А вот открываться уже отказалась полностью при этом не внутренней не наружней ручкой. Сразу уточню замок от детей был ОТКРЫТ, но внутренняя ручка не открывала.
В общем всё как обычно у Ниссана: опять какой то тросик слетел.
НО вопрос: как дверь то открыть?
На самом деле очень просто:
1. Отодвигаем у наружного молдинга окна концевые заглушки. Примерно на 0.5-1 см НЕ БОЛЬШЕ иначе сломаете.
2. Поднимаем молдинг вверх.
3. Сгибаем крючок из проволоки.
4. Опускаем его в дверь в указанном месте, поворачиваем и дергаем.
Дверка и открылась 🙂
Дальше все просто и стандартно: разбираем обшивку, залезаем рукой к замку и поправляем все, что нам надо. Места там полно. У меня просто тросик от наружной ручки слегка вылез на замке и замок как то переклинило в среднем положении. Вот он и не открывался.
В общем все очень легко и просто!
Иномарки также как и ваз открываются линейкой 🙁
Nissan X-Trail 2008, двигатель бензиновый 2.0 л., 141 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Nissan X-Trail, 2008
Nissan X-Trail, 2011
Nissan X-Trail, 2013
Nissan X-Trail, 2014
Комментарии 25
Здравствуйте, а вы можете показать какой тросик нужно дёрнуть? Не разбираюсь просто
Всем доброго времени друзья!
Опишу свой случай с Ниссаном т31.
В один прекрасный морозный день не смог открыть переднюю правую дверь.
Думаю, поеду отогрею машину и все дела.
Но прошел день, прошла неделя, — дверь не открывается не с наружи не изнутри.
Начитался на смотрелся всего-всего.
Но не что не помогало.
Снял уплотнитель стекла, — тросики все намесле. На движение ручки тросики отвечают, планку замка которая внизу, поднемают, — дверь не открывается.
Все советуют ехать к официалам, — они за пять минут откроют…
Сижу думаю… — ну они же открывают… — значит есть какой-то способ… — дверь они не ломают…
С ново снял уплотнитель стекла, направил подсветку на флажок замка — к которому подходят тросики и начал тянуть ручку двери. Все работае, все поднимается…
Взял длинную линейку и решил по талкать миханизм…
Упёрся в флажок и надовил на него… И, флажок с щелчком опустился ниже… И, тросики как бы натянулись, и с дверцей ручке исчез маленький люфт…
Потянул за ручку и о Чудо! Дверь открылась!
Я замки не разбирал, с миханизмом не знаком, но предположил… Тама что-то вроде муфточки, чтобы не выдрать тросики в момент замерзания замков.
Муфточки сработала а на место не вернулась… И в зацеп с замком не вошла.
Визуаль все работает, а по факту две не открывала…
Как-то так.
Все добра и нужных подсказок!
В целом как и у меня. Муфточек секретных там нет(скорее всего вы увидели обойму тросика). Тупо слетает тросик/обойма со своего места. Дальше приходиться его поправлять линейкой ли, крючком или руками…
Вообще ничего не понял. Можно фото молдингов. Куда их отодвигать? Куда опускать крюк?
У наружного молдинга стекла слева и справа есть концевые заглушки(то есть с обеих сторон каждого молдинга). Они сдвигаются(вытаскиваются из молдинга примерно на 0.5-1 см). После этого молдинг снимается вверх.
Куда крюк, на фото есть, вот с крупным планом.
Эх, где ж ты летом был когда у меня ключи в салоне на рыбалке закрылись?
Ясно дело где — НА РЫБАЛКЕ!
а раза три панель снимал, не открывая дверь. а потом как то раз купил металл линейку см 40 и возил ее в багажнике. ежели что то под бархотку ее и шурум бурум и открыватеся.
я когда с тросиком «плясал», потом последний раз когда делал то обнаружил что кончик троса с шариком перегибается. выправил и потом ездил без проблем.
эта шляпа с вдерным замком возникала, когда безголовые пассажиры ручку дергали раньше чем сига открывала машину. вот после это почти 100% такая херня вылазила
У меня тоже вчера перестала задняя левая снаружи открываться…