Саб играет как колонка что делать

Почему поёт САБ?

Весь смысл поса в названии, я хз че за дела. Саб поёт как мид. Какие соображения?
Усь Blaupunkt EMA 260 двухканальник.

Opel Astra 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Комментарии 18

Мостом…а если даже нет, все равно эффект один в один

Да просто у саба настроение хорошее=)))

Да походу сам виноват частота среза Уся 50 а саб 20

На магнитоле переключи линейные выходы на sw(саб) а на усилке срезы на lpf (низкие частоты)

В чем весь и прикол что майфун стоит родной опеля, а на усе есть только лоу-пасс и хай-пасс и все. Поэтому я и обратился к знатокам))) хотя сам не дилетант далеко)
еще прикол в том что у меня на преобразователе линейка только одна играет на саб а вторая вообще не але

Ну как бы лоу пас это и есть низкие частоты, по идее в минуса регулятор крутить и всё. Что за преобразователь?

Минимальный диапазон саба 20гц а Уся 50гц походу это и проблема. А преобразователь MD LAB SQ 5

Да это тут совершенно не причём, при 50 герц он вообще не должен петь, а то что минимум 20 на сабе, это то что он сможет воспроизвести, при правельном коробе, я думаю беда с усилителем, поломан

А не с преобразователем? Может преобразователь частот тупит?

Включи на усилке фильтр LPF или крути частоту среза на усилке до того момента когда петь перестанет

Да вроде все в минимум закрутил. Может это быть из за преобразователя частот?

Наврятли Макс, преобразователь… У меня от него щас все работает, вроде норм. Хотя всякое бывает. Где преобразователь покупал?

caraudio Краснодар. У тебя стоит моноблок или усь на буф? Тут весь прикол в этом.

Моноблок 🙂 До этого усилитель стоял на Саб. Но такого не замечал.

Что за усь? Через что играл? Линейка выпаяна ж была?!

Не выпаяна линейка. Усь фантом 4.200 был, полный аналог кикса 4.150, был подключен через высокоуровневый вход на усилке. Потом, высокоуровневый убрал, поставил мд лаб, подключился от него, все норм. усилка было маловато, все продал. Купил моноблок.

Ну я понял. Буду разбираться с сабом) продам если не получится))

Источник

Саб играет как колонка что делать

Сообщение oko0722 » 29 июл 2012, 21:38

хорошо завтра посмотрю

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Сообщения: 756 Зарегистрирован: 01 окт 2010, 00:00 Откуда: востал из ада Стаж: 2004 Авто: BENTLEY CONTINENTAL :
Награды: 1

Рейтинг: 924

Репутация: +1

Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 1 раз

Сообщение andreiavto333 » 29 июл 2012, 21:55

цитата ====нужно чтобы саб воспоизводил высокие частоты====

Развеселил ты меня

сходи на форум бас клуба http://www.bassclub.ru/forum/ повесели там народ

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

Сообщения: 1989 Зарегистрирован: 12 янв 2008, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 3 042

Репутация: +3

Благодарил (а): 18 раз Поблагодарили: 15 раз

Сообщение mongol » 29 июл 2012, 22:02

Сообщения: 13 Зарегистрирован: 27 апр 2012, 00:00

Рейтинг: 13

Репутация: 0

Сообщение oko0722 » 30 июл 2012, 01:27

Добавлено спустя 22 минуты 15 секунд:

Сообщения: 1757 Зарегистрирован: 01 фев 2011, 00:00 Откуда: Из Сибири Стаж: 2007 Авто: Кашкай :
Награды: 1

Рейтинг: 4 257

Репутация: +5

Благодарил (а): 43 раза Поблагодарили: 40 раз

Сообщение RUSTnaPriore » 30 июл 2012, 07:21

поставь еще один усел, желательно четырехканальный, купи более менее нормальные колонки, подцепи к усел, поставь голову, с 3мя парами линейных выходов, подключи и настрой все это. ИМХО все остальное не айс. Не хочешь этим заниматься или нет денег, продай саб, купи колонки хорошие и слушай, будет тебе и петь и немного басить.

Источник

Перестала играть музыка в колонках, но играет в сабвуфере.

Всем доброго утра! Нарисовалась у меня такая проблема. После хорошо снега, решил покататься я боком на перекрестах, весело было, но веселье накрылось медным тазом, после того как я обнаружил, разутое заднее колесо, после хорошо угла. Спустило в ноль прямо на глазах. Достал компрессор, покачал колесо, не дует совсем (холодно). Было принято решение, достать летнюю единственную запаску и ехать на шинку качать разутое колесо, спустя некоторое время накачали проверили, заменили обратно все хорошо!

Но есть момент, чтобы достать, положить запуску мне нужно сперва открутить усилитель от сабвуфера, и сабвуфер вытащить из машины. Операция не сложная несколько раз так делал, перед этим всегда снимал клемму. Ну все я сделал, осталось только подцепить усилок к сабу и накинуть клеммы и дальше ездить, но! Не тут то было, как оказалось, частое откручивание усилка, раздраконило два проводка (провода отстой, больше не в жизнь не куплю такие).Они отцепились, было принято решение не отходя от кассы их обратно зафиксировать, ведь с музыкой веселее.

Значит все сделал как было (возможно нет), накинул клеммы, завожу машину, слышу какой то писк и звук, издающийся в районе багажника. Открываю багажник, слышу как, что-то пищит, что пищит не понял, но музыка играла только в сабуфере, колонки ноль эмоций. Отключаю магнитолу, включаю — музыка играет, судя по дисплею, но звука нет в колонках. Хмм. Отключаю саб, включаю музыку, ноль эмоций. До этого ездил, без саба, приходилось его снимать, все было ок.

Что может быть, у вас не было такого?

Колонки работают от головы, Сабвуфер от Усилка.

Источник

Фронт и настройка звука

Давненько я присматривал себе музыку, всё хотел улучшить, поставить усилок, нормальный фронт, возможно саб, восстановить старую магнитолу… Но как-то всё не заладилось — магнитолу отдаю уже во вторые руки на ремонт, уже месяц ремонтируют — найти причину не могут. Ставить усилок и саб — не хочется в машину вкладываться лишний раз, да и ипотека, ребенка надо планировать — в следующей машине реализуем всё))) Решил что всё-таки надо хотя бы фронт поставить нормальный, так как спереди у меня стоят одни только пищалки без колонок, были низа и верхние, но не хватало мидов…
Искал, выбирал — было два варианта — либо 13е в штатные места, либо 16е и ещё докупать подиумы, а это опять-таки вложения…
Так и ничего конкретно не решив прихожу в субботу в магазин, чтобы послушать, пощупать, прикинуть что к чему… Рассматривал 13е коаксиалы пионеры и 16е компоненты киксы и джблы… Посоветовавшись с консультантом пришел в выводу, что если от головы только, то разница минимальная какие ставить колонки, если с усилком то только компоненты и минимум 16е.
Да ну и хер с ним подумал я и решил взять 13е Pioneer TS-1339 R (Максимальная мощность 200 Вт, Номинальная мощность 40 Вт, Частотный диапазон 40 Гц — 30 кГц, Тип акустической системы коаксиальный, Количество полос 3, Чувствительность 91 дБ). Из 13х рассматривал их и ещё одни пионеры чуть подороже и помощнее, но, как уверял меня продавец, разницы от головы без усилка между ними практически никакой не будет. Да и к тому же цена на них упала, плюс скидка у меня там была на 500 р — итого обошлись они мне в смешные 490 р))
Приехал домой сразу же их установил. По ощущениям звук в машине стал более полноценным, приятным, появились миды, да и звук в целом стал чуток погромче. Жена тоже оценила)) В принципе то что я и хотел, так что я доволен данным приобретением))

На счет головы. На время ремонта старой магнитолы взял себе бюджетную Pioneer MVH-150UI. Свои деньги данная магнитола отыгрывает на все 200%, звук очень даже не плохой))
Купил фронт, решил снова поиграться настройками, нашел какой-то оптимальный вариант для себя, сделав звук более приятным для прослушивания ну и вроде бы всё, успокоился… Но что-то стрельнуло в голову залезть в интернет и поискать кто как и что настраивает… Наткнулся на ооочень интересную инструкцию по настройке магнитол, в частности заинтересовал перевод тыловых динамиков в режим саба, который нельзя сделать через обычные настройки (а кто знал-то, что есть ещё какие-то настройки кроме стандартных?)))… Хм, интересно… Бегом в машину, применять свои новые знания… Настраиваю фронт — низких вообще практически не остается, чуть ли не уши режет такая настройка))) Ну ладно)) Дальше перевожу задние колонки в режим саба, включаю магнитолу — слушаю… Совсем другой звук))) Ещё какое-то время вожусь с оптимальными для себя настройками и получаю совершенно новое звучание в машине!))) Несмотря на то, что звук меня устраивал, но я даже предположить не мог, что можно добиться такого результата с обычными магнитолой и фронтом, без усилителя и саба — да как будто всё там есть!))) Звук ещё более приятный, без искажений и хрипа на большой громкости)))
Вобщем рад-доволен))
Ах да, чуть не забыл, вот инструкция и видео по настройке магнитол)) Особенно актуально для тех, у кого нет саба и усилителя, уверен тем кто не знал это очень пригодится)))

Надеюсь полезен был хоть чем-то))
Всем спасибо за внимание!)))

UPD 1:
Инструкция моими словами
Эта настройка для колонок тыл + фронт, без саба… Если у тебя так, то не надо там ничего никуда провода переподключать (тюльпаны для саба, не для колонок, колонки к штекеру должны быть подключены)… Вобщем настраивается так:
1) Выключаешь магнитолу долгим удержанием кнопки переключения между СД-УСБ-Радио
2) Включаешь магнитолу также долгим удержанием этой же кнопки — но магнитола не должна включиться как обычно, должен попасть в скрытое меню настроек магнитолы
3) Потыкай там все кнопки на магнитоле, должен найти способ переключаться между настройками этого меню (у всех магнитол пионер это по-разному делается)
4) Находишь в меню изменение параметра что-то типа АС/САБ, САБ/САБ, АС/ТЫЛ АС…
5) Пытаешься поменять параметр (по умолчанию скорее всего АС/ТЫЛ АС) либо на АС/САБ либо на САБ/САБ (сначала пробуй с одним вариантом — если не получится — значит с другим)
6) включаешь магнитолу (коротким нажатием на ту же кнопку вкл-выкл магнитолы которую в начале удерживал)
7) После включения сразу же должен заметить изменения в звуке (сам поймешь, либо задние не будут играть, либо будут играть по-другому как-то). Также из меню пропадет параметр изменения баланса между передними и задними колонками (можно будет только право-лево менять). Если изменения произошли, значит правильный параметр выбрал в скрытом меню, если нет изменений — пробуешь другой режим в том же меню поменять.
8) Далее настраиваешь звук через стандартное меню в аудио настройках:
— передние колонки по умолчанию играют все частоты и высокие и низкие, в нашем случае нужно передним колонкам задать значение от 80-100герц или выше, то есть чтобы они проигрывали только высокие частоты (я обычно ставил на 100). Для этого в настройках есть параметр (hpf setting) в котором есть значения либо офф, либо 50, 63, 80, 100 и т.д. Выбрав 80-100 или больше передние колонки начнут играть чище, перестанут хрепеть на большой громкости, но в то же время от передних колонок пропадут басы — всё правильно, для басов есть саб, ну или тыс в нашем случае (по умолчанию офф стоит и если в обычном режиме не саба изменить значение, то задние колонки вообще перестают играть, играют только передние… в режиме саба же изменение этого параметра не влияет на задние колонки, меняется только фронт).
— задние колонки при переводе в режим саба либо перестанут играть, либо заиграют немного по другому. Если не играют в настройках есть параметр что-то типа саб со значениями офф-реверс-норм. Чтобы заиграли выбираешь любой кроме офф. Кстати, при обычных настройках не в режиме саба при изменении этого параметра ничего не происходит, он работает только в режиме саба.
-задние колонки наоборот нужно сделать чтобы играли только низкие частоты 50-60 герц или меньше, в настройках также есть параметр, изменяющий частоту (вроде саб-кнтрл), помимо частоты там же в зависимости от магнитолы может быть усиление на +-6 пунктов.
— помимо этого я обычно себе также loadness ставлю на low, эквалайзер на powerful, больше никакие параметры не трогаю.
Всё, так производится настройка… В итоге получается что передние колонки играют чисто, громко, без единого намека на хрип, но без басов, задние же проигрывают только басы как сабвуфер, только низкие частоты, то есть бум-бум-бум (то есть ни слов ни песни там не услышишь), хрип от них будет на большой громкости, но уже приятный, а не ужасный как при стандартных настройках. Звук реально получается на много приятнее после всех этих манипуляций.

Источник

Как добиться максимального давления саба? (статья не о чем!)

В предыстории:
Ищу мастера, не понимая чего я хочу, прошу мастера начертить короб с настройкой порта в 36 Гц.

Вечером уже получаю чертеж и бегу еду в леруа за заветным листом фанеры под распил.

Начинается сборка. Привлек в помощь своего батю, он мужик толковый с прямыми руками, поэтому попросил его вырезать круг под динамик и сделать косой спил для своего ФИ ящика лобзиком.

Но перед тем как читать, почитайте лучше эту статью, где Я постарался описать в действительности как играет тот или иной короб! т.к эта статья не о чем)

(В леруа к сожалению не пилят косые пропилы, а ящик имел вот такой индивидуальный для моей машинки ( лада седан — баклажан ) размеры и формы.)

Привез фанеру домой, купил по дороге саморезы для дерева грамм 400, жидкие гвозди и принялся за разметку.

Любимая как всегда помогла в этом не легком сабостроении, покрасила все стыки, отчистила от опилок, все добротно и бережно!

в итоге, спустя 2 часа у меня получилось вот что:

Запаял контакты, завентил крышку и пошел ставить на место в багажнике.

Низа ого-го. На низких частотах салон реально разрывало, приоткрытые стекла реально ходили ходуном и в качестве бонуса ожила трещина на лобовом стекле, зашевелилась сцуко ))

трек кстати — ищите в вк называется «Кайфунчик — очень низкий бас» на обычных колонках и сабах звук Вы этот все-равно не услышите, не пытайтесь! Но мой саб его очень круто воспроизводил, прям ух!

Опускаем все эти вопросы, т.к уже хочется быстрее перейти к теме о давлении саба.

Со слезами на глазах еду на работу и пытаюсь понять чего же не хватает, вроде мощно и низко играет эта колонка.а не хватает ребятки знаете чего? Правильно — ДАВЛЕНИЯ!

В очередной раз списываюсь с мастером Максимом, который помог начертить чертеж короба с вопросом: «что делать?» не играет и все тут (

И тут то я узнал много нового и научился мерить настройку динамика ))

В общем после того, как он мне скинул обучающее видео, я не долго думая, скачал приложение с AppStore и кинулся мерить частоту настройки своего саба!

Очень порадовало, что саб действительно соответствует тем параметрам, которые были заданы Максиму, он с большой точностью рассчитал и я с большой точностью собрал эту приблуду.

Провел замер по инструкции:

Остановились на том, что будем экспериментировать над звуком этой коробки. Максим посоветовал засовывать поролон в порт и слушать как звучит трек, тот, на который ориентированы мои вкусы и параллельно замеряя частоту дина смогу определиться какой-же все-таки саб мне нужен.

Чем выше частота настройки порта саба, тем выше давление, в пределах разумного естественно.

Буду пробовать настраивать под клубняк 40-45 Гц. и искать золотую середину под свои музыкальные предпочтения…а у меня их — ( от Деткора до попсы.

Буду перепиливать в итоге коробку, но уже по определенным параметрам а не как обыватель с мыслями о хочу саб! )))

Поэтому заказывая чертеж короба, сначала определитесь что именно Вы хотите от коробки!

Источник