Северный речной вокзал что интересного

Северный речной вокзал Москвы: история и достопримечательности

Северный речной вокзал Москвы (СРВ) называют парадными воротами порта 5 морей. Грандиозное по своему замыслу строение в стиле сталинский ампир было построено в 1937 году на берегу Химкинского водохранилища и стало одним из советских символов города. Вокзал, пришедшей в запустение и заброшенный на многие годы, был отреставрирован и открыт в день города — 5 сентября 2020 года, сейчас он вновь обрел былую славу.

Северный речной вокзал Москвы называли речными воротами города. Отсюда можно было добраться до Белого, Балтийского, Азовского, Черного и Каспийского морей.

Северный речной вокзал Москвы: несколько фактов

Сайт: северный-речной-вокзал.рф Адрес: Москва, Ленинградское шоссе, д. 51, строение №2. Ближайшее метро: станция «Речной вокзал».

Северный речной вокзал Москвы на карте

Реставрация Северного речного вокзала

С 5 сентября 2020 года, Северный речной вокзал в Москве, долгое время простаивавший из-за аварийного состояния, вновь начал свою работу. Реставраторы восстанавливали здание, буквально по крупицам находя нужную информацию и документы с чертежами. Благодаря их стараниям большая часть поврежденных и утраченных элементов были восстановлены, и теперь речной вокзал вновь стал важной достопримечательностью столицы, где жители города и туристы даже при внешнем осмотре могут увидеть много интересного.

Позолоченная звезда на шпиле вокзала, украшенная уральскими самоцветами и оснащенная подсветкой, в былые времена исправно служила маяком для судов. При реставрации самоцветы общим числом 731 единиц были вынуты из гнезд, осмотрены, почищены и большей частью возвращены на место. Заменили только 17 камней: 7 из-за утраты, а остальные 10 из-за плохого состояния. Перебрали и почистили также серп и молот, крепившиеся к звезде. Сейчас звезда полностью возродила былое сияние.

Шпиль, возносящий на 75-метровую высоту позолоченную звезду, обладает солидными размерами. Его высота достигает 27 метров. Восстановлен подъемный механизм шпиля, который изначально предполагал его подъем и спуск в начале и конце навигационного сезона. Правда, запущен этот механизм был всего один раз, в 1941 году, чтобы сбить с толку немецких летчиков, летавших бомбить Москву. Сейчас он может продолжать функционировать.

Башня вокзала – четырехугольное сооружение, оснащенное часами. В процессе реставрации им постарались вернуть первоначальный вид. Были найдены оригинальные декоративные накладки, сделанные в виде солнца, ранее крепившиеся на циферблате, но по каким-то причинам снятые с него. Они заняли положенные им места. Правда, пришлось заменить часовой механизм, так как старый полностью утратил функциональность. Кроме того, ремонту или реставрации подверглись и 4 фигуры, красноармейца, краснофлотца, девушки-колхозницы и охотника-северянина, стоящие по углам башни.

За годы существования Северного речного вокзала его внешняя отделка сильно пострадала и практически пришла в полную негодность. Реставраторы восстановили оригинальную терразитовую штукатурку, элементом которой была каменная крошка. Разрушенные балюстрады полностью заменили. То же самое пришлось сделать и с окнами. Однако всем новым элементам фасада придали полное сходство с оригинальными изделиями. Новые окна из новых материалов даже улучшили, сделав их двойными и более долговечными.

Входы в вокзал

Входы в вокзал, как со стороны парка, так и со стороны набережной украшены тремя парадными арками и имеют интересную особенность — они украшены 24 майоликовыми тарелками-медальонами с уникальными полихромными рисунками.

Тема этих рисунков – достижения СССР в различных областях науки и техники. Там изображены Кремль, мавзолей Ленина, различные корабли, самый крупный дирижабль советской постройки СССР-В6 «Осоавиахим», театр Красной армии, станция метро «Киевская» и не построенный проект Дворца Советов. Все керамические тарелки-медальоны имеют диаметр 1,5 метра. Они были изготовлены на Ломоносовском фарфоровом заводе в 1937 году и расписаны вручную.

Фонтаны

Изначально в боковых галереях вокзала находились два симметрично расположенные фонтана. Их оформление было тематическим: северный фонтан оснащался фигурками белых медведей и выполненных из бронзы северных птиц, а южный украшала скульптурная группа из дельфинов. Из-за того, что фигуры животных северного фонтана сильно пострадали от времени, их пришлось изготавливать заново. А вот бронзовые дельфины были обнаружены в здании вокзала и установлены на прежние места.

В настоящее время старые фонтаны «Север» и «Юг» дополнены новым, светодинамическим. Он установлен на площади перед вокзалом и имеет площадь свыше 110 квадратных метров. Мало кто знает, но Северный речной вокзал имеет еще два небольших фонтана-родничка, сделанных в виде осетров, из голов которых в каменные чаши бьют струйки воды.

Парадная лестница

Из-за разного уровня высот парковый фасад здания — двухэтажный, а речной фасад — трехэтажный. Со стороны набережной построена высокая широкая лестница, ведущая в центральный вход вокзала.

Учитывая, что от данного речного вокзала начинались все северные экспедиции советских ученых в 1930-1940-е годы, часть декора вокзала посвящена именно этой тематике. Сейчас у его главной лестницы установлена точная копия первого серийного советского самолета, летающей лодки Ш-2, разработанного конструктором Шавровым.

Интерьеры

Всем внутренним интерьерам возвратили первоначальный исторический вид. На главных входах восстановили полы из брекчии. Для внутренней отделки использовали оселковый мрамор. Плафоны светильников сделали из нарезного хрусталя. Были восстановлены и деревянные элементы в гардеробной, а также некоторые из поврежденных дверей. Там, где требовалось, отреставрировали росписи, панно и витражи. Во многом этому помогло то, что на втором этаже в малом зале ожидания под слоем гипсокартона были обнаружены оригинальные росписи.

Круглые изображения с гербами 15 союзных республик по-прежнему украшают главный зал. Они расположены по три штуки по четырем сторонам. Над главным входом гербы расположены на стеклах, они несут функцию окон.

В минувшие годы внутри вокзала существовало множество помещений, каждое из которых выполняло собственную функцию. Для пассажиров здесь были залы ожидания и билетные кассы, почта и телеграф, парикмахерская и детская комната, кафе и ресторан. Кроме того, здесь находилась масса служебных помещений. Все это привели в первоначальный вид.

Кабинет Сталина

На первом этаже вокзала восстановлено небольшое помещение, получившее название «кабинет Сталина». Некогда там первые лица государства могли ожидать посадки на пароход либо проводить деловые встречи. Сейчас в кабинете воссоздана обстановка 30-х годов ХХ столетия, и в нем также могут проводиться некие камерные встречи крайне узкого круга лиц.

Ресторан «Волга-Волга»

После реставрации в вокзале возобновил работу ресторан «Волга-Волга», название которого полностью соответствует названию знаменитой кинокомедии 1930-х годов с актрисой Любовью Орловой в главной роли. Ресторан был открыт в 1939 году, воссозданы первоначальные интерьеры. Ресторан «Волга-Волга предлагает «русско-советскую кухню в современном прочтении».

Музей Транспорта Москвы

В здании речного вокзала после его открытия 5 сентября 2020 начал работать Музей Транспорта Москвы. Им представлены сменные экспозиции, рассказывающие об истории строительства вокзала, развитии речного и морского транспорта. Здесь также работает сувенирный магазин Музея Транспорта Москвы.

Смотровая площадка

По бокам здания находятся лестницы, по которым можно подняться на верхние веранды и смотровую площадку, расположенную на крыше здания. С плоской крыши-террасы открываются панорамные виды на Химкинское водохранилище и парк Северное Тушино. Здесь можно полюбоваться историческими фонарями-ландышами и сфотографироваться на фоне вокзальной башни с часами.

Крыша Северного речного вокзала стала еще одной интересной смотровой площадкой Москвы.

Макет канала имени Москвы

Новой деталью привокзальной территории стал искусственный ручей, полностью повторяющий конфигурацию канала имени Москвы с латунными макетами 8 шлюзов и самого вокзала. Начинается макет около причала №1, разбивается на 4 части. Длина искусственного потока – 400 метров, выглядит он красиво и необычно. Детям очень нравится запускать по нему кораблики. Макет канала подсвечивается в темное время суток.

Парк Северного речного вокзала

Рядом с Северным речным вокзалом находится парк, который был разбит в 1936-1938 годы по проекту Тимофея Шафранского. Парк расположен на искусственной террасе из насыпного грунта. Были посажены несколько видов деревьев и кустарников, высажены цветники. Парк украшали 14 скульптурных групп, фонтаны и вазоны. Фигурная чугунная ограда архитектора Мельчакова И.Д. протянулась вдоль Ленинградского шоссе.

Скульптура «Спорт»

Сейчас парк, как и вокзал значительно обновлен, возвращен первоначальный вид парадному партеру и аллеям с цветниками. Кроме двух воссозданных исторических фонтанов появился еще один, возведены павильоны в стиле 1930-1950 годов, а также отреставрированы сохранившиеся скульптуры «Спорт» и «Водный путь». Построены детские и спортивные площадки, зоны отдыха с шезлонгами и пуфами в виде камушков.

Источник

Что нужно знать о Северном речном вокзале

Откуда взялся Северный речной вокзал и почему он так важен?

Северный речной вокзал появился в эпоху грандиозных строек и бурного развития Москвы. Тогда же, в 1930-е годы, началось строительство метрополитена и проектировался Дворец Советов. Конструктивизм постепенно вытесняла неоклассика: архитектура столицы становилась особенно величественной и пышной. Ну а речной вокзал, яркий памятник сталинского ампира, создавался в непосредственной связи с каналом «Москва-Волга» (сегодня – Канал им. Москвы) – уникальным водным сооружением с гидростанциями, шлюзами, распределительными устройствами. Сегодня он дает городу более 60 % всей потребляемой воды – как питьевой, так и для промышленных нужд, позволяет завозить различные грузы – строительные материалы, лес, зерно, нефть, уголь, обеспечивает подачу электроэнергии. Кроме того, на берегах канала появилось множество баз отдыха и рыболовства. Словом, значимость его огромна, а о необходимости такого канала думал еще Петр I.

Фото: Shutterstock

Речной вокзал стал «венцом» грандиозного комплекса и водными вратами Москвы. Поражающий воображение памятник архитектуры был вообще-то экспериментальным проектом – подобных сооружений в стране до этого не возводили. Зато позже он послужил образцом для речных вокзалов в других городах. Благодаря ему и каналу столица стала по праву считаться «портом пяти морей»: отсюда стало возможно добраться на Черное, Белое, Балтийское, Азовское и Каспийское моря. А в число основных направлений навигации вошли Санкт-Петербург, Ярославль, Казань, Нижний Новгород, Астрахань, Ростов-на-Дону, Волгоград. Когда-то вокзалом пользовались 1,5 миллиона пассажиров за сезон, и теперь, после восстановления, пропускная способность сможет вернуться к этим цифрам.

Фото: Canva.com

Еще один интересный исторический факт: именно в акватории вокзала начинались советские арктические авиаэкспедиции 1930–1940 годов.

Архитектура и декор

Северный Речной вокзал – первый по-настоящему красивый речной вокзал страны. Даже так: он первым был задуман, как красивый. Как не только функциональное сооружение, но и место притяжения, достопримечательность, где можно прекрасно провести время.

Здание вокзала напоминает корабль – огромный круизный лайнер. Его открытые веранды с колоннами должны были символизировать палубы; открытые галереи с фонтанами по обеим сторонам – нос и карму; центральная часть – корпус корабля с каютами; а центральная башня – мачту или трубы парохода (существуют разные интерпретации, но суть понятна).

Фото: Александр Калашников

Помимо морской тематики его архитекторы, Алексей Рухлядев и Владимир Кринский, вдохновлялись Дворцом дожей в Венеции – величественным памятником итальянской готической архитектуры XIV-XV веков.

Фото: Shutterstock.com

27-метровый шпиль вокзала украшает огромная позолоченная звезда, похожая на знаменитую кремлевскую звезду со Спасской башни. Механизм шпиля – подвижный: проектировщики хотели, чтобы его можно было задвигать обратно в башню в конце навигационного сезона. Однако эта функция оказалась невостребованной: шпиль убирали лишь единожды, в 1941 году, чтобы он не стал мишенью для немецких бомбардировщиков. Вместе с ним высота здания составляет 75 метров.

Как и любая выдающаяся архитектура, Северный речной вокзал производит мощное общее впечатление и в то же время привлекает деталями. Так, например, большой популярностью у любителей фото пользуются его знаменитые фонтаны, расположенные по краям здания – «Север», украшенный фигурами гагар и диких гусей, и «Юг» со скульптурами резвящихся дельфинов.

Фото: Александр Калашников

Понравился посетителям и новый фонтан («Юг» и «Север» были отреставрированы), который установили на площади перед вокзалом: это светодинамический фонтан площадью более 110 квадратных метров. Фото: Александр Калашников

Весьма примечательны 24 фарфоровые тарелки-медальоны на колоннах у обоих входов на вокзал – со стороны набережной и парка. Все они имеют 1,5 метра в диаметре и украшены уникальными полихромными рисунками, объединенными темой достижений нашей страны. Там и освоение Арктики, и станция метро «Киевская», и Театр Красной Армии, и различные корабли, и даже романтичный и удивительный дирижабль. Он, как и многие другие изображения на медальонах, имеет реальный прототип: это самый большой советский дирижабль СССР-В6 «Осоавиахим», построенный в городе Долгопрудный на комбинате, который так и назывался – «Дирижаблестрой». На одной из тарелок изображен Дворец Советов – каким он задумывался. Реставрация этих элементов декора была каверзной задачей, но теперь мы можем любоваться ими в первозданном виде. Все диски расписала вручную художница-керамист Наталья Данько. Среди других известных ее работ – серия фигурок, что до сих пор находятся на станции метро «Театральная». Фото: Shutterstock

Интерьеры вокзала очень пышные и светлые. Посещение их должно было стать настоящим событием для советского человека. И снова большое внимание к деталям: люстры имели форму раковин, светильники – соцветий ландыша, полы украшала мозаика, а потолки – эффектная роспись. Когда вокзал открылся в 1937 году, здесь уже было все необходимое для комфортного пребывания – душевая, телеграф, комната матери и ребенка с игровой и спальней, библиотека, парикмахерская, обувная мастерская, комната врача, буфеты.

Работу над каналом и Северным речным вокзалом высоко оценили и в стране, и за рубежом. По завершению проекта Рухлядева наградили орденом Ленина. В том же 1937-м архитектор представил его на Всемирной выставке в Париже и получил диплом Большой премии. В 1987 году Северный речной вокзал признали памятником архитектуры регионального значения.

Прилегающая территория

Под стать величественному зданию и обширный парк, спланированный по канонам регулярного французского сада – с парадным партером, геометрично расположенными аллеями и цветниками, многочисленными скульптурами и фонтанами. Он был создан в 1936–1938 годах по проекту Тимофея Шафранского и тоже является объектом культурного наследия регионального значения.

Фото: Александр Калашников

Проект благоустройства преобразил всю территорию вокруг вокзала – и этот парк, и 17 причалов, и набережную, раскинувшуюся почти на полтора километра. Темой обновленного дизайна этих пространств стала «река». Вдоль набережной теперь течет 400-метровый «ручей», изображающий канал им. Москвы. Его украшают латунные копии шлюзов канала – сооружений для пропуска судов на реке («Дубна», «Темпы», «Яхрома», «Деденево», «Икша-1», «Икша-2», «Тушино-1» и «Тушино-2»), а также миниатюра здания Северного речного вокзала. Выглядит композиция очень необычно и красиво – это самостоятельный арт-объект и отдельная достопримечательность комплекса. По ручью можно и нужно запускать кораблики, что непременно оценят юные гости.

Фото: Александр Калашников

Чем заняться

Мы уже писали, что Северный речной вокзал был изначально задуман как место для прогулок и отдыха. Эксперты считают, что теперь, после реконструкции, он будет не только туристическим маст-хэвом для гостей из-за рубежа и других городов России, но и центром внутреннего туризма, куда москвичи будут нередко заезжать в выходные и праздничные дни. То есть встанет в одном ряду с ВДНХ, Парком Горького, Зарядьем. На открытие вокзала пришло очень много людей, и восторженных отзывов было не сосчитать. Ведь получилось и правда очень здорово.

Фото: Александр Калашников

Посетителям мы рекомендуем познакомиться с вокзалом поближе – на экскурсии. Из-за пандемии они временно приостановлены, но, когда позволит обстановка, такая прогулка станет отличной идеей. Проводят их экскурсоводы Музея Транспорта Москвы и в том числе его директор – Оксана Бондаренко.

В здании вокзала открыли выставочное пространство этого же музея. Планируется, что оно даже станет его «визитной карточкой». Первой экспозицией стал проект «Порт пяти морей и одного воздушного океана», посвященный роли Северного речного вокзала в освоении Арктики.

Не только подкрепиться, но еще поностальгировать и полюбоваться интерьерами в особом стиле «советского шика» можно в ресторане «Волга-Волга». Легендарное заведение было открыто в далеком 1939 году. Сегодня там подают главные хиты советской и русской кухни – костромской борщ, волжских раков, жареных карасей, котлеты из щуки, птичье молоко и другие.

Конечно же, отсюда отправляются речные круизы ­– выбирайте и бронируйте в местном туристическом офисе. Ну а дальше будет больше. В следующем сезоне на территории Северного речного вокзала начнут проводить культурные мероприятия – для этого уже возведен амфитеатр. Посетители смогут насладиться пляжным отдыхом в зоне с тремя бассейнами с подогревом для взрослых и детским бассейном глубиной 0,5 метров.

Поблизости открылись площадки для воркаута, стритбола, шахматных турниров и настольного тенниса, а также каток с хоккейной коробкой. Юным гостям непременно понравится уютная детская площадка, оформленная в морской тематике.

Фото: Александр Калашников

И, пожалуй, самые волнующие планы – долгосрочные: в ближайшие годы между станциями «Сходненская» и «Речной вокзал», как раз над каналом, построят канатную дорогу длиной 2,3 километра. Она соединит несколько районов и станет важным транспортным объектом в округе. Ну и увлекательным аттракционом, конечно же!

Источник

Порт пяти морей: тест-драйв Северного речного вокзала

Москва — порт пяти морей. В этом легко убедиться, если заглянуть на Северный речной вокзал. Отсюда по каналу имени Москвы можно добраться до Азовского, Черного, Каспийского, Балтийского и Белого морей. Сегодняшний тур корреспондентов Первого студенческого агентства пройдет в пределах столицы, но, несмотря на это, будет не менее интересным.

Здание вокзала

Здание Северного речного вокзала и парк, прилегающий к нему, открылись в День города после масштабного ремонта. Концепция благоустройства разработана с учетом особенностей территории, в основе — идеи Тимофея Шафранского. Именно он в 1936 году проектировал парк Северного речного вокзала.

Здание речного вокзала можно увидеть во многих кинолентах: «Волга-Волга», «Новая Москва», «По семейным обстоятельствам» и других. Но сейчас декорации заметно изменились, поэтому самое время знакомиться с ними заново.

Сегодня уже сложно представить, что в 2010 году здание вокзала было закрыто из-за аварийного состояния. 400 архитекторов со всей России и 800 рабочих ежедневно трудились, чтобы отреставрировать его и максимально сохранить исторический облик. Так, гранитное покрытие восстанавливали по архивным фотографиям, отреставрировали четыре якоря башни и скульптуру шпиля, конструкции и перегородки, оконные проемы.

Теперь Северный речной вокзал может принимать или отправлять до четырех судов одновременно и до 24 судов в сутки. Как и в лучшие годы, пропускная способность вокзала составит свыше 1,5 миллиона пассажиров за сезон.

Источник

Северный речной вокзал

Северный речной вокзал

Северный речной вокзал на Химкинском водохранилище – одна из архитектурных жемчужин Москвы. Величественное здание, возведенное в расцвет сталинской эпохи, внесено в реестр памятников истории и культуры России. Это центральное сооружение комплекса естественных и рукотворных водных артерий, сделавших Москву «портом пяти морей». Ежегодно с речного вокзала 1,5 млн туристов отправляются осматривать столицу на экскурсионных теплоходах. Здесь также берут начало увлекательные круизы по Волге и Дону. Многопалубным лайнерам открыт путь во многие портовые города страны, от Санкт-Петербурга до Астрахани.

Сэкономь на путешествии!

Видео: Северный речной вокзал

Основные моменты

Тщательно отреставрированный Северный речной вокзал расположен на северо-западе Москвы. Он является важной частью столичной транспортной инфраструктуры и популярной туристической достопримечательностью. Москвичи и гости города устремляются сюда не только ради того, чтобы отправиться от причала в путешествие по воде. Многие приезжают в этот уголок столицы, желая полюбоваться великолепным зданием вокзала, выстроенным в дворцовом стиле, пообедать в его знаменитом ресторане, погулять в благоустроенном парке, разбитом вдоль набережной.

Северный речной вокзал до реконструкции, 2015 год.

На гранитном променаде недавно появилась любопытная инсталляция. Тут представлен 400-метровый макет канала имени Москвы с моделями шлюзов и других гидротехнических сооружений. Мини-канал стал популярным развлечением. В его русле плавают радиоуправляемые модели кораблей. Всем желающим вручают дистанционные пульты, с помощью которых можно управлять юркими суденышками. К слову, весной 2021 года Северный речной вокзал стал центром проведения спортивного чемпионата судомоделистов России. На выставке были представлены искусные работы: копии исторических парусников, современных знаменитых кораблей.

К летнему сезону-2021 в южной части набережной было завершено обустройство зоны отдыха с тремя бассейнами, понтонным причалом для лодок. Шезлонги солярия размещены на приподнятых над кромкой бассейнов бетонных платформах с настилом, рядом построены тенты, где можно укрыться от солнца. Поблизости работают кафе, павильоны с напитками и фастфудом. Построены детские площадки, городок аттракционов. Зимой в парке заливают каток.

История речного вокзала

Возведение речного вокзала на севере Москвы связано с грандиозным строительством судоходного канала Москва – Волга в рамках второго пятилетнего плана индустриализации Советского Союза. Здание было заложено в 1933 году, еще до того, как вода рукотворного Химкинского водохранилища поднялась до запланированного уровня речных причалов и набережных. Авторы проекта предложили отойти от утилитарных схем вокзальных сооружений и возвести настоящий дворец.

Кроме функций транспортного узла, на речной вокзал возложили роль центра культуры, отдыха и развлечений. Фасад украсили колоннадами, скульптурами, интерьеры декорировали лепниной и росписями. Возле Химкинского речного порта (прежнее название) заложили обширный парк. Строительство завершили через пять лет. Архитектор Алексей Рухлядев, представивший проект речного вокзала на выставке в Париже, получил престижный диплом, а советское правительство наградило зодчего орденом Ленина. Поразительное здание стало известным на всю страну благодаря мюзиклу «Волга-Волга» режиссера Григория Александрова с популярной актрисой Любовью Орловой в главной роли. Фильм вышел на экраны в 1938 году.

В последующие десятилетия Северный речной вокзал служил главной отправной точкой круизных лайнеров, выходящих по системе каналов Москва – Волга в южные моря страны, а также в акваторию Балтики и арктическое Белое море. Кроме того, вестибюль использовался в качестве кинотеатра и концертного зала.

В кризисные 90-е годы пассажирские речные перевозки пришли в упадок. Одно время в просторных залах речпорта действовал стихийный рынок. В этот период интерьерам и декору фасадов был нанесен значительный ущерб. Затем аварийное здание закрыли, и оно оказалось надолго заброшенным.

Масштабные работы по реставрации исторического сооружения развернулись в 2017 году и завершились осенью 2020 года. В здании были восстановлены утраченные детали фасадной лепки, аутентичные интерьеры. К тому же, модернизировали 17 причалов. В акватории швартовки было очищено и углублено дно водохранилища. В обновленной диспетчерской установили современные средства связи, передовое навигационное оборудование. Посадочные выходы к судам теперь оснащены системами, гарантирующими безопасность пассажиров. С 2020 года сезоны навигации в Московском регионе открываются на обновленном Северном речном вокзале.

Работы по реставрации Северного речного вокзала в августе 2019 года Северный речной вокзал после реконструкции в 2020 году

Северный речной вокзал сегодня

Центральную парковую аллею, ведущую ко входу в Северный речной вокзал, украшает скульптурная композиция «Водный путь». На гранитном постаменте установлена мраморная фигура девушки, символизирующей реку. В поднятых руках она бережно держит парусник. Форма пьедестала перекликается с очертаниями башни здания речвокзала, виднеющейся в перспективе аллеи.

Рельеф местности позволил архитекторам возвести разноуровневое здание. Его нарядные фасады отделаны плитами серого гранита, зеленоватого диорита, керамическими панно. Восточный фасад, обращенный к парку, протянулся на 150 метров. Галереи с изящными арочными проемами и колоннадами, выстроены в два этажа. От нового фонтана к аркам входа ведут ступени каменной лестницы, украшенной фигурной балюстрадой. Со стороны Химкинского водохранилища фасад трехэтажный. К причалам пассажиры спускаются по широкой гранитной лестнице.

Вестибюль Северного речного вокзала

По краям здания построены полукруглые аркады, подчеркнутые геометрическими цветочными клумбами. В северной аркаде можно увидеть Полярный фонтан, украшенный мраморными скульптурами белых медведей и чаек. С противоположной стороны играет струями Черноморский фонтан, декорированный фигурами дельфинов.

В центре Северного речного вокзала возвышается четырехъярусная башня со шпилем, увенчанным звездой. У основания башни установлены аллегорические скульптуры. На верхнем ярусе видны циферблаты часов, обращенные по сторонам света. Когда-то время отмечалось боем курантов, но реставраторы заменили старинный механизм на электронику, и часы умолкли.

Радуют глаз восстановленные интерьеры вестибюля, просторного зала ожидания, ресторана. В помещении представлена передвижная экспозиция Музея транспорта Москвы. На кровле здания туристов ожидает смотровая площадка.

Приятно будет прогуляться по прихорошившемуся старому парку Дружбы народов, примыкающему к набережной и зданию речного вокзала. Сегодня его аллеи вымощены цветной фигурной плиткой, вдоль них высажены декоративные кустарники, установлены скамьи, столбики с красивыми плафонами вечернего освещения. На месте утраченных парковых скульптур появились новые статуи, а фонтаны искусно отреставрировали.

Где перекусить

Наскоро поесть и выпить кофе с выпечкой можно в кафе, которое находится в зале ожидания Северного речного вокзала. А для того чтобы пообедать со вкусом, лучше отправиться в культовый ресторан «Волга-Волга», который занимает левое крыло здания Северного речного вокзала. Здесь вы с первой минуты погрузитесь в веселую атмосферу знаменитого одноименного кинофильма режиссера Григория Александрова. Впечатление поддерживает хорошо подобранная музыка, звучащая под сводами отреставрированного заведения. Интерьеры выполнены в стилистике 30-х годов минувшего века, восстановлены аутентичные потолочные росписи, но меблировка вполне современная. Из высоких окон открывается вид на корабли у причалов. Расположиться можно в главном зале или на террасе с видом на фонтан «Южный», украшенный скульптурами дельфинов.

В малом зале ресторана установлен внушительный аквариум, где плавают угорь, стерлядь, форель, сом. Можно выбрать любую рыбу, обсудить с поваром рецепт, и через полчаса аппетитное блюдо украсит ваш стол.

Средний чек составит 2000-2500 рублей с персоны (без напитков). Ресторан открыт с 12:00 до 00:00 ежедневно. В летний сезон столик нужно бронировать заранее.

Практическая информация

В период летней навигации от причалов Северного речного вокзала ежедневно отходят прогулочные теплоходы. Предлагается несколько направлений по Химкинскому водохранилищу, экскурсии по Москве-реке с осмотром центра столицы. Открывающиеся на берегах достопримечательности комментирует гид. В расписании можно найти и однодневные туры с пляжным отдыхом. Стоимость билета – от 450 рублей.

Если планируете совершить увлекательный многодневный круиз, обратитесь в офис компании «Мостурфлот». Он разместился слева от входа. От причалов Северного речного вокзала отправляются комфортные круизные теплоходы в Санкт-Петербург, к святыням на острове Валаам, в Казань и Астрахань, Волгоград и Кострому, Углич, Тверь и другие портовые города.

Как добраться

Северный речной вокзал расположен по адресу: Ленинградское шоссе, 51. Ближайшая к причалам станция метро – «Речной вокзал». Оттуда можно отправиться пешком на запад по Фестивальной улице, пересечь Ленинградское шоссе и еще немного пройти через парк. Прогулка займет не более 10 минут.

К Северному речному вокзалу идут автобусы маршрутов № 43, 342, 350, 437, 440, 482 и другие.

Источник