Шевроле авео или опель корса что лучше
Выбор и покупка автомобиля
Что брать Opel Corsa или Chevrolet Aveo
Вот надумал месяца черз два брать себе машину
уложиться хочется до 15 К$
походив по салонам нашел вот такие, понравившиеся варианты
Opel Corsa, Chevrolet Aveo
по цене более менее близки, НО
У опеля смущает узкий колодец под ноги и небольшое пространство для пассажиров сзади (да и цена чуть повыше), зато немец, по безопасности пишут хороший очень
у Шевроле места достаточно и для водителя и для пассажиров, да и дешевле он, да вот засада собирают его вроде на Украине и у нас, потому и цена меньше, а качество, как я догадываюсь хуже
Вопрос не в том нормальный изитроник или нет,
я в любом случае буду брать автомат
а в том, что корса получается дороже
и скорее всего придется пожертвовать кондеем
вот и думаю стоит ли корса без кондея авео с кондеем (все остальное в принципе одинаковое)
Кондей однозначно нужен. не в прошлом веке живем да и продавать потом сложнее будет. привередливый щас покупатель
а что можно сказать про корсу 1.0, потому как денег катострофически не хватает
, потому и обратил внимание на авео.
, потому и обратил внимание на авео.а что можно сказать про корсу 1.0, потому как денег катострофически не хватает
Смиялсо. Правда!
Новая то же самое, что старая, только на другой платформе и другим кузовом. Этапять
Здесь однозначно только Корса. На изитронике надо поездить, я тоже был противником, а тепеь заказал GTC с ним, прокатившись на тестдрайве. Да, рывки есть, но только в кикдауне. Рывки приемлимые. В обсчем-номано для города. И помните-насколько машинка дешевле, настолько она и проще
Когда я еще пытался заказывать Корсу, то навертел ее на 19 кбаксов. Люблю опции
В обсчем-на тестдрайв!
) и сейчас перезаказал Астру. 
Opel Corsa против Chevrolet Aveo
Сегодня, пожалуй, уже никто и не вспомнит, кто впервые, глядя на новые поколения малолитражек, с легкой руки назвал их «женским» автомобилем. Но вот что удивительно, слабому полу изречение пришлось по вкусу, а маленькие, с точки зрения габаритов машины, нашли своего потенциального покупателя. Вот и решили мы спросить у самих девушек, что думают они о тех автомобилях, что предлагает им сегодня автомобильный рынок.
Правда, чтобы не сильно загружать их выбором и обилием производителей, сузили рамки предпочтений до двух автомобилей, неплохо продаваемых после кризиса: Opel Corsa и Chevrolet Aveo.
Но прежде чем две девушки начнут высказывать свое мнение, позвольте вам их представить. Знакомьтесь, Нэля Карасева и Альбина Зайдуллина. Обе молодые мамы, обе отлично водят автомобили. Но. Нэля ездит на Citroen C3 и имеет общий стаж вождения шесть лет. Альбина пока управляет ВАЗ-2115, а стаж вождения три года. Рост Нэли – 172 см, Альбины – 165 см.
Акцентированное внимание на автомобилях в личном пользовании, росте и стаже вождения не случайно. Как показал эксперимент с тест-драйвом, угол зрения на один и тот же автомобиль у девушек оказался разным, хотя и во многом схожим. Протестировав оба автомобиля, внимательно изучив их опции, комплектацию и технические характеристики, Нэля и Альбина дали свою оценку…
…Corsa
Нэля: «Корса мне понравилась своим ярким внешним видом. В машине чувствуешь себя уютно, как дома. Все кнопки панели понятны. Понравилось, что все они расположены практически под рукой, не надо ни к чему тянуться. Здорово, что в памяти магнитолы можно хранить 9 радиостанций, тогда как в других автомобилях только 6. Вкупе с хорошим и качественным звуком стереосистемы это действительно оставляет приятное впечатление. На высоте у автомобиля и регулировка кресел – работать рычажными механизмами настроек можно не вставая с кресла. У машины также бы отметила коробку передач и подвеску. Первая четко включает каждую передачу, а вторая даже на неровных участках дороги фактически не передает вибрации на кузов. Еще одно достоинство – обогрев зон салона. Прогреваются они очень хорошо. Например, в моей машине слабое место – обогрев ног, а здесь сразу почувствовала тепло. Из недостатков отметила бы особенности работы поворотного рычажка – не сразу поняла, как он работает: когда включаешь поворотник, он сам возвращается назад, даже поначалу подумала, что он неисправен. Еще одно слабое место – обдув боковых стекол. На морозе это особенно заметно: оттаивают они не полностью. А еще не мешало бы в стандартную комплектацию поставить систему курсовой устойчивости (ESP). На льду машина показалась мне неустойчивой».
Альбина: «У Корсы очень обширный, просторный салон и хорошая обзорность с водительского места. Мне понравился интерьер салона, особенно сочетание черного цвета с серебристым. Появился какой-то задор и нарядность, приятный для глаз. Еще я бы отметила отличную шумоизоляцию – внешние шумы проникают в салон редко, тот же двигатель – только на больших оборотах. Тоже отметила для себя тот факт, что все опции автомобиля находятся под рукой – очень удобно, можно даже не смотреть на панель, когда изучишь предназначение опций. Понравилась также управляемость: руль легкий и информативный – без люфта. Недостатков у автомобиля я фактически не нашла, кроме, разве что отсутствия специального отсека для очков со стороны водителя».
…AVEO
Нэля: «У AVEO мне понравилась посадка в кресло. Она по сравнению с Корсой оказалась выше, даже на самом нижнем положении регулировки. Благодаря большому количеству лошадей у машины хорошая динамика разгона, даже коробка-автомат не помеха. Это тоже по-своему, хорошо. Теплая печка, что особенно актуально для зимы – греет хорошо все зоны салона. Также отметила бы высокий клиренс – по заснеженным дорогам автомобилю передвигаться будет проще, чем Корсе – у нее дорожный просвет оказался меньше. А значит на дороге с колеей AVEO не будет цепляться днищем. К минусам бы машины отнесла следующее: мне показался очень скромным в отделке салон и использованный при этом пластик. Хоть он и был светлым, тем не менее, в нем не было какого-то притягивающего шарма. Руль показался мне слишком тонким и громоздким, хотя и легким за счет ГУРа в управлении. Очень неудобно было подстраивать под себя кресло: вместо рычагов, здесь стояли обыкновенные «крутилки». Сидя в кресле приводить их в действие приходилось с большим усилием – не с женской силой. Может быть из-за скромной отделки звучание магнитолы тоже оказалось не на высоте. Меломанам, кому нравятся объемное звучание, это вряд ли понравится».
Альбина: «По сравнению с Корсой, у AVEO выше посадочное кресло, что для моего роста оказалось существенным плюсом. А еще мне понравилась коробка-автомат – гораздо удобнее, чем ездить с механической. Также отметила бы удобное расположение кнопок на центральной панели, удобные регулировки кресла, хотя и простые по исполнению. Машина также мне показалась резвее, за счет более мощного двигателя. У автомобиля отличная шумоизоляция. Хорош и обзор сзади как с боковых зеркал, так и салонного зеркала. Кстати мне понравилось, что регулируются боковые зеркала с помощью электропривода. К минусам бы отнесла долгий разогрев салона, а также скромную отделку панели приборов. Нет шарма, а светлые тона скорее обнажают эту скромность, нежели добавляют красок. В остальном же автомобиль мне понравился».
О предпочтениях
Нэля: «Хорошо, что для тест-драйва нам достались пятидверные машины. С практичной точки зрения они более интересные, нежели трехдверные версии. Багажником я никогда не пользуюсь – для меня это не самый главный показатель для транспортировки вещей – все можно сложить и на заднее сидение. Удобство двух дополнительных дверей и в том, когда в машину надо посадить более двух человек. Так что плюсов у пятидверных машин больше. Но если выбирать между двумя нашими автомобилями, то я бы отдала предпочтение Opel Corsa, несмотря на то, что он дороже AVEO и менее мощный, чем Chevrolet. Просто мне не все равно, как выглядит автомобиль внешне, и какой комфорт создан для водителя внутри. По этим показателям Корса обошла AVEO. Хотя и корейский автомобиль мне не показался уж слишком скучным – достоинства есть и у него. Но у Корсы их все же больше».
Альбина: «Мне понравились оба автомобиля. Но, поездив на двух машинах, все же большее предпочтение отдала бы Корсе. В ней мне показалось более уютнее и просторнее. У машины лучше дизайн салона и использованные материалы. Но скажу одно – машины действительно оправдывают свою стоимость. В этом смысле AVEO доступнее покупателю, чем Корса. Но я бы все-таки купила Корсу. Мне она показалась ближе и роднее. Хотя и AVEO тоже хороший автомобиль.
А еще говорят, что девушки не умеют давать оценок автомобилям. Но так, наверное, больше казалось нам, мужчинам. Что ж и среди автоледи, которых в городском трафике становится год от года все больше, оказывается, тоже есть свои предпочтения в выборе автомобилях. И как показал тест-драйв, они у современных девушек весьма придирчивы.
Какой автомобиль купить Chevrolet Aveo или Opel Corsa
Многие ищут бюджетные автомобили для обычного передвижения по городу. Среди небольших моделей неплохо зарекомендовали себя Chevrolet Aveo и Opel Corsa. Если возникают сомнения, что из них лучше взять, необходимо ознакомиться с основными характеристиками, а также уделить внимание имеющимся сходствам и отличиям.
Chevrolet Aveo
Представляет собой малогабаритный автомобиль концерна General Motors. Модельный ряд состоит из нескольких вариантов кузова, включая седан и хэтчбек. Оборудован передним типом привода, поддерживает механическую и автоматическую коробку переключения передач.
К 2015 году подготовили обновленную модель в кузове T250. Через 3 года провели очередной рестайлинг. Основные изменения были направлены на улучшение внешнего вида. Также была обновлена линейка силовых агрегатов.
Мировая премьера второго поколения состоялся в 2010 году, а уже через 2 года новинка появилась у дилеров. Автомобиль построен на новой глобальной платформе, которая впоследствии стала основой для целого ряда компактных моделей GM. Дизайн стал более спортивным, увеличилась жесткость кузова, благодаря чему улучшилась динамика и управляемость. Кроме того, подросли габариты, что повлияло на внутреннее пространство. Также из преимуществ новой платформы стало повышение безопасности.
Самая простая комплектация состоит из следующего оборудования:
Opel Corsa
Представляет собой субкомпактный автомобиль немецкого производства. Имеет переднеприводную компоновку, поддерживает механическую, автоматическую, роботизированную коробку переключения передач.
В 2006 году представили новинку четвертого поколения, основой которого стала универсальная платформа SCCS. Для новой модели впервые была использована разная стилистическая концепция для трехдверных и пятидверных модификаций. Существенно увеличилась длина, повысилась экономичность силовых агрегатов, расширился список систем безопасности. Осенью 2010 года сделали рестайлинг, после чего обновился дизайн.
В начальную комплектацию входит следующее оборудование:
Чем похожи модели
Данные модели неспроста стали конкурентами, поскольку между ними достаточно много общего. Основным сходством является одинаковая конструкция подвески – спереди находится McPherson, а задняя часть представляет собой полузависимую торсионную балку.
Следующей объединяющей чертой является одинаковый тип привода, где крутящий момент передается на передние колеса. Это обеспечивает хорошую проходимость, а также более безопасное торможение. Также стоит сказать о том, что обе машины поддерживают как механическую, так и автоматическую трансмиссию.
Одним из главных преимуществ таких машин является экономичность. По данному значению автомобили находятся на одном уровне, поскольку расходуют равное количество топлива.
Как сделать выбор
Кроме перечисленных общих характеристик, конечно, имеются отличия. Для многих они могут стать решающими фактором в выборе той или иной машины, поэтому на них стоит остановиться более подробно:
Первый автомобиль однозначно выигрывает по показателям вместительности. Причем это касается как салона, так и багажного отделения. Но по остальным характеристикам преимущество у немца. Он выделяется не только более высоким качеством сборки, но и обеспечивает лучший уровень безопасности. Оптимальная настройка подвески, жесткость пружин и амортизаторов создает цепкий характер при движении на поворотах. Не зря эта машина входит в десятку самых продаваемых автомобилей Европы.
Сравнение Опель Корса и Шевроле Авео, чем отличается?
Добавьте авто
к сравнению цены
Помогла ли вам страница?
Для точного сравнения цен авто воспользуйтесь формой слева с указанием года выпуска и города.
Чем отличается Опель Корса от Шевроле Авео, что лучше?
Статистика средней цены
График показывает, как менялась средняя цена Опель Корса и Шевроле Авео за последние годы без учета года выпуска и региона продажи.
График цен нового авто
Как менялась с годами средняя цена нового автомобиля в России.
Статистика продаж
Количество опубликованных предложений о продаже Опель Корса и Шевроле Авео в России без учета года выпуска и города.
Количество машин по годам выпуска
Количество объявлений каждого года выпуска, которые известны на данный момент.
По графику можно определить средний возраст продаваемых автомобилей.
Годы выпуска и их средние цены
График показывает, чем отличается средняя стоимость Опель Корса и Шевроле Авео в зависимости от года выпуска в России без учета города.
Ликвидность Опель Корса и Шевроле Авео на вторичном рынке
График показывает разницу в потере стоимости Опель Корса и Шевроле Авео в зависимости от возраста.
Значения в процентах показывают на сколько отличается текущая средняя цена машины каждого года по сравнению с ценой, когда машина была новая.
Если машина старых годов растет в цене либо теряет очень мало, то ликвидность хорошая.
Сравнение отзывов владельцев
Сравнение с другими конкурентами
С чем чаще всего сравнивают Опель Корса и Шевроле Авео, самые популярные конкуренты.
Шевроле Авео или Опель Корса
что лучше шевроле или опель корса
4 причины купить Chevrolet Aveo
На 9% или на 4 л больше. Чем больше объем топливного бака, тем большее расстояние авто может проехать без дозаправки.
На 18% или на 66 л больше. Чем больше вместительность багажника, тем больший объем багажа можно сложить в багажный отсек без трансформации салона.
На 2% или на 20 кг. Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь
На 2% или на 58 мм короче. Чем короче колесная база автомобиля, тем лучше внедорожные возможности машины. Также короткобазные автомобили лучше управляются и справляются с заносами.
| 2480 мм колесная база | 2538 мм колесная база |
10 причин купить Opel Corsa
На 42% или на 7 Чем больше степень сжатия, тем меньше нужно топлива для получения одинаковой мощности
На 8% или на 8 л.с. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит также забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог!
На 48% или на 119 Нм. Чем больше крутящий момент, тем быстрее разгон.
На 1.7 с быстрее. Чем быстрее разгон, тем быстрее автомобиль достигает оптимальной скорости. Конечно, это может привести к повышенному расходу топлива.
На 18 км/ч выше. Чем выше максимальная скорость, тем быстрее автомобиль сможет передвигаться по трассам.
На 7% или на 100 см3 больше. Чем больше объем двигателя, тем меньшим будет износ элементов агрегата. Большие объемы моторов обычно способствуют продлению срока эксплуатации.
На 17% или на 1.7 с быстрее. Чем быстрее разгон, тем быстрее автомобиль достигает оптимальной скорости. Конечно, это может привести к повышенному расходу топлива.
На 58% или на 4.4 л/100 км меньше. Чем меньше расход топлива, тем меньшими будут выбросы в атмосферу. Также экономичные машины зачастую более эффективно сжигают топливо.
На 52% или на 3.1 л/100 км меньше. Чем меньше расход топлива, тем менее ощутимым будет эффект загрязнения окружающей среды. Также водитель сможет экономить деньги на более экономичном автомобиле.