варианты покрытия бетонного пола в гараже
Пол в гараже своими руками
Вы решили сделать пол в гараже своими руками? Хотите добиться лучшего результата, но при этом сформировать достаточно разумный бюджет? Сегодня нам предстоит рассмотреть наиболее удачные варианты для отделки пола в гараже. Узнаем, какими характеристиками обладают различные материалы, какие у них есть преимущества и недостатки. Обязательно обозначим ключевые требования, которым в обязательном порядке должен соответствовать пол в гараже. Уделим внимание укладке и обработке бетонного основания.
Требования к покрытию
При отделке пола в гараже необходимо помнить все ключевые требования, которым покрытие обязательно должно соответствовать. В противном случае, эксплуатационные и технические характеристики, износостойкость не будут соответствовать запросам. Ведь пол в гараже используется постоянно, практически каждый день, в достаточно экстремальных условиях, когда уровень износа очень высокий.
Остановимся на основных моментах.
При этом хороший, удобный в ходе эксплуатации пол в гараже должен легко очищаться от всевозможных загрязнений, характерных для гаража. Также необходимо, чтобы у него был максимально длительный срок службы с учетом всех негативных факторов.
Каким образом сделать качественную бетонную основу?
Если вы думаете, как сделать бетонный пол в гараже достаточно высокого качества, в первую очередь понадобится позаботиться о бетонной основе. Выполняется надежная цементно-песчаная стяжка. Ее вполне можно сделать своими руками. Потом это бетонное покрытие и станет основанием для любого другого материала. Кроме того, бетонный пол в гараже допускается использовать и в роли самостоятельного.
Как же делают бетонный пол в гараже? Кто-то предпочитает укладывать готовые плиты из железобетона. Однако для этого понадобится нанимать специалистов-строителей и задействовать спецтехнику. Безусловно, самостоятельно уложить такую плиту практически невозможно.
Более демократичный, удобный вариант – залить стяжку из цементно-песчаной смеси. Это позволит значительно снизить финансовые вложения, однако трудозатраты будут достаточно высокими.
Обратите внимание! Стяжку можно удачно залить только на ровном месте. Когда гаражный бокс стоит на участке с уклоном, единственным вариантом остается укладка бетонной плиты.
Особенности укладки бетонного основания
Рассмотрим основные этапы работ при обустройстве бетонного пола в гараже.
У многих возникает вопрос, что же все-таки лучше: укладка готовой плиты или заливка стяжки? Трудно ответить однозначно. Но плиту укладывать дороже, зато со стяжкой придется больше работать. При этом у любого основания из бетона имеется и существенный недостаток: он довольно быстро пропитывается маслом, истирается.
Плюсы и минусы бетонного пола в гараже
Пришло время выделить основные преимущества и недостатки этого популярного покрытия, из которого часто выполняют пол в гараже. Вот базовые плюсы.
Недостатки тоже трудно игнорировать. Вот наиболее значимые.
Специалисты делают вывод: покрытие пола в гараже бетоном – хороший вариант, но желательно использовать еще один слой материала для пола. Узнаем, какие варианты оптимальны.
Окрашивание пола
Наиболее простой, экономичный вариант, чтобы сделать пол в гараже более укрепленным. К сожалению, есть у него и свой недостаток: слой краски с течением времени будет обязательно истираться, поэтому его придется регулярно обновлять. Безусловно, в каждом случае периодичность своя, поскольку она будет зависеть от уровня качества краски. Но в среднем пол придется окрашивать не реже одного раза в шесть месяцев.
Краску надо тщательно выбирать, чтобы она была качественная, обладала повышенной устойчивостью к истиранию. Сейчас реализуют эпоксидные защитные составы, акриловые краски. Есть и более надежные полиуретановые составы. Еще один неплохой вариант – использовать специальную пропитку для бетона, проникающую на большую глубину. Она тоже помогает обеспечить повышенную износостойкость бетонного основания.
Деревянный пол в гараже
Некоторые автолюбители предпочитают делать пол в гараже из дерева. Это достаточно интересный вариант, хотя и не очень распространенный. Для начала рассмотрим наиболее значимые преимущества такого покрытия.
Но и минусы тоже очевидны. Главный – недостаточно долгий срок службы напольного покрытия из дерева. Через пять лет его точно придется менять. Кроме того, древесина не обладает необходимым уровнем влагостойкости, который нужен в условиях эксплуатации в гараже.
Керамическая плитка
Спрос на керамическую плитку в роли покрытия пола в гараже растет. Такой материал очень эстетично выглядит, обеспечивает достойные эксплуатационные характеристики. Однако, если вы решили сделать пол в гараже из керамической плитки, вам придется подумать о бюджете строительных работ, поскольку данный материал стоит достаточно дорого. Кроме того, важно специально обратить внимание и на техническое состояние гаража, устойчивость геометрии пола. Специалисты отмечают: керамическую плитку нельзя укладывать на пол, если гараж пока не успел дать окончательную усадку. Это связано с тем, что керамика не обладает достаточной пластичностью.
В процессе предварительной подготовки поверхности для укладки керамической плитки проблем возникнуть не должно. Когда стяжка уже крепкая, ровная, выполнена хорошо, ее останется только хорошо прогрунтовать, а затем уже можно выполнять монтаж плитки.
Запомните! Керамическая плитка не всегда обладает достаточным уровнем устойчивости к низким температурам. Если ваш гараж не отапливается, вам понадобится специальная морозоустойчивая керамическая плитка для покрытия пола.
Чтобы уложить плитку, используют специальный клей. Его нужно наносить с зубчатого шпателя. При этом тщательно следите, чтобы клеевой состав не попадал на внешнюю часть. Постоянно контролируйте процесс с уровнем в руках. Между соседними элементами надо вставлять крестики, выполненные из пластика. А когда пройдет три дня, можно будет уже затереть все швы. Потом останется только хорошо очистить пол из керамической плитки. Примерно через 2 недели машину уже можно отправлять в гараж.
Еще один вариант – плитка ПВХ. Она укладывается быстрее, обладает хорошими характеристиками, но не имеет такой устойчивости к химическим веществам.
Наливной пол
Достаточно высокой популярностью пользуется наливной пол в гараже. Он привлекает презентабельным внешним видом и высоким уровнем износостойкости. Это отличный современный вариант для тех, кто сделать пол в гараже действительно качественным, готовы вложить в это существенные средства. На мировом рынке именно наливные полимерные полы пользуются повышенным спросом благодаря своим отличным эксплуатационным и эстетическим качествам.
Остановимся на ключевых преимуществах наливного пола.
При этом из недостатков можно выделить только один: относительно высокая стоимость. Но здесь надо подумать о долговечности такого пола: ведь полимерное покрытие может прослужить 40 лет. И менять его не придется. Можно сказать, что это удачные инвестиции в будущее.
Сделать пол в гараже из полимеров своими руками не так сложно. Главное, хорошо подготовить поверхность выполненной предварительно бетонной стяжки. Ее тщательно очищают, а затем дважды грунтуют.
Готовить полимерный раствор необходимо в строгом соответствии с инструкцией. Для этого используется смола с отвердителем. Важно! Для соблюдения технологии работ нужен соответствующий температурный режим: не ниже плюс десяти градусов. Когда вы уже залили смесь, ее нужно обязательно прокатать игольчатым валиком, чтобы вышел весь воздух. Хотите сделать пол красивым, добиться эстетичного дизайна в гараже? Этого легко достичь, если просто использовать цветные добавки для окрашивания полимерного состава в любой цвет, который вам больше нравится.
Чтобы потом полимерный пол в гараже прослужил вам долго, его обязательно надо хорошо высушить. Обычно процесс высыхания занимает примерно 10-20 дней. Точный период зависит от погодных условий.
Выбирайте сами, из какого материала вам лучше сделать пол в гараже. Каждый вариант по-своему хорош. Главное, взвесить все минусы и плюсы, учесть особенности эксплуатации, требования к эстетике. Конечно, большое значение будет иметь и планируемый бюджет строительных работ.
Чем покрыть бетонный пол в гараже?
Полы в гаражах изначально рассчитаны на интенсивную эксплуатацию. Движение техники с течением времени разрушает даже самое прочное покрытие. Под действием эксплуатационных нагрузок поры в бетоне увеличиваются и заполняются влагой. Верхний слой постепенно разрушается.
Бетонная пыль — только ли дискомфорт?
Только ли дискомфорт доставляет бетонная пыль? Сам факт ее наличия в гараже (как и в любом другом замкнутом пространстве) негативно отражается на здоровье. Пыль имеет обыкновение попадать в легкие при дыхании. Это чревато развитием бронхита с астматическим компонентом. Кроме того, при контакте с кожей она способна спровоцировать аллергические реакции вплоть до возникновения сложных дерматитов. Поэтому закономерным является вопрос многих потребителей: «Чем и как покрыть бетонный пол в гараже, чтобы не пылил?»
Проблема решается многими способами. Для этого на рынке предлагаются современные материалы и имеются новейшие технологии. Некоторые из них предназначены для применения во время монтажа покрытия. Другие являются универсальными и с успехом используются уже во время эксплуатации покрытия. В этой статье мы рассмотрим несколько самых популярных методик.
Пропитки
Методика относится к недорогим. Она актуальна для совсем свежей стяжки и для старого основания, которое уже пылит. Кроме того, пропитка необходима перед следующим этапом отделки (покраской, укладкой плитки). 
Принцип действия пропитки заключается в том, что ее молекулы проникают глубоко в поры бетона. Это запускает процесс полимеризации. В результате покрытие обретает устойчивость к влаге и становится более твердым.
Специалисты подразделяют данный вид на 3 большие категории. Каждая из них, помимо обеспыливания, выполняет ряд функциональных задач:
Модификаторы, грунтовки или праймеры имеют жидкую консистенцию и наносятся валиком. Они способны повысить прочность бетона от 2-х до 10-ти раз. Эффект обыспыливания держится несколько лет.
Важно! Во время работы следует скрупулезно выполнять инструкцию от производителя. Некоторые составы не подходят для работы с бетоном низкой марки или с покрытием, подвергшимся изрядному разрушению.
Покраска
Иногда бетонное покрытие не только начинает пылить, но и утрачивает внешнюю привлекательность. Для тех, кто думает, чем залить пол в гараже поверх бетона, чтобы улучшить цвет и одновременно обеспылить его, имеет смысл прибегнуть к покраске. Для этого необходимо выполнить определенные условия:
До нанесения краски требуется обработка покрытия грунтовкой. При этом материалы должны иметь аналогичную основу. Для полиуретановой краски подбирается соответствующая грунтовка. Это же относится к акриловым и эпоксидным вариантам.
После подготовительных мероприятий до нанесения грунтовки должно пройти 1,5 часа, не более. В противном случае вновь начнет скапливаться пыль. Грунтовку наносят дважды с интервалом в 10 часов. Собственно окрашивание также выполняется в 2 слоя.
Резиновая краска
Еще один способ выполнить качественную гидроизоляцию и обеспылить половое покрытие — покрыть его резиновой (латексной) краской. На упаковке так и указывается: «Краска для бетонного пола резиновая».
Аргументы в пользу данного выбора:
Эксплуатировать половое покрытие можно сразу же после высыхания. Методика не требует предварительного грунтования. Однако понадобится удалить все жирные и химические пятна. Необходимо также выполнить поверхностную реставрацию пола. При обнаружении сколов и их заделывают.
Большое значение отводится предварительной влажной уборке. Пол промывают сначала содовым раствором, потом чистой водой. Процедуру можно начинать только после просушки основания.
Во время работы температура воздуха не должна быть ниже +5 градусов Цельсия. Нанесение выполняется в три слоя. Желательно использовать валик, а не кисть.
Достоинства метода: краску не надо предварительно готовить, в добавлении растворителей нет необходимости. Она полностью готова к работе. Эффект держится до 5 лет.
Резиновый асфальт
Готовое резиновое покрытие — удобный и практичный способ улучшить эксплуатационные качества гаража. Такой «асфальт» смешивается непосредственно перед нанесением. Он состоит из:
На то, чтобы все ингредиенты «объединились», требуется совсем мало времени. Промышленный миксер смешивает все составляющие до состояния однородной массы. Эстетические качества покрытия можно усилить, добавив в сухую крошку краситель желаемого цвета.
Процедуре нанесения предшествует грунтовка основания. Она готовится строго по инструкции и наносится валиками по всему полу одновременно в нескольких местах, поскольку быстро сохнет.
Готовая смесь выкладывается вручную (в труднодоступных местах) или при помощи автоукладчика. Автомат гарантированно выдает равномерное покрытие. Его использование в разы ускоряет процесс. Финишное уплотнение и выравнивание выполняется специальными широкими валиками.
Аналогичным образом укладывается рулонное резиновое покрытие. Пол освобождается от мусора, выступающих частей и пыли. Затем он смазывается полиуретановым клеем. Материал раскатывается подобно рулону линолеума — по прямой линии, начиная от стены, противоположной входу. Мягкая, но очень прочная текстура позволяет делать фигурные вырезы в местах конструкционных выпуклостей.
Эксплуатация возможна уже после 24 часов. Достоинства метода: скорость укладки, прочность. Есть возможность отделки (или зонирования) другими цветами. Для этого нужные фрагменты вырезаются по контурам заготовки. В образовавшиеся пустоты укладывается «асфальт» другого цвета.
Наливной пол
Пластичные текучие смеси не только навсегда избавят от пыли, но и придадут помещению особую элегантность, свойственную современному промышленному дизайну. На рынке представлено много вариантов этого высококачественного покрытия, к самым распространенным относятся:
В гаражах рекомендуется использовать полимерные наливные полы как наиболее надежный вариант.
Наливной пол и бетонное основание — классическое сочетание. Основу предварительно подготавливают, устраняя вмятины, выпуклости или сколы. Грунтовка должна иметь базу, идентичную основному материалу. Это обеспечит максимально полное сцепление.
Смесь выкладывается (выливается) порционно и распределяется по поверхности широкими швабрами. Для того, чтобы выпустить воздух, используется игольчатый валик. Задача идеального выравнивания не стоит, поскольку смесь растекается в горизонтальной плоскости самостоятельно. Достоинства метода:
Прочные, эстетичные и чрезвычайно долговечные наливные полы выбирают, если позволяет бюджет.
Варианты обработки бетонного пола в гараже
Как правило, в частных гаражах в качестве чернового пола используется железобетонная стяжка. Конструкция отличается массой положительных качеств: прочность, надежность, долговечность и водонепроницаемость. Вместе с тем, необработанный бетон под воздействием внешних факторов трескается, истирается и сильно пылит. Грамотно выбранное и правильно нанесенное покрытие для пола в гараже поможет спасти ситуацию. Качественно отделать основание по силам для любого автолюбителя. Для начала следует ознакомиться с ассортиментом гаражных половых покрытий.
Процесс защиты с помощью пропиток для бетона
Эпоксидная пропитка бетонного пола
Верхний слой стяжки отличается самой меньшей плотностью, на нем много пор и микротрещин. Из-за этого он со временем начинает крошиться и пылиться. А это ухудшает внешний вид покрытия, затрудняет его уборку, вредно для здоровья. Хорошим средством укрепления рыхлого слоя являются синтетические и органические пропитки, в широком ассортименте представленные в торговой сети. Это жидкие составы, которые после нанесения способны укрепить основание до состояния природного камня.
В распоряжении мастера имеются такие виды средств глубокого проникновения:
На поверхности растворы наносятся вручную, с использованием малярных кистей и валиков. При покупке продукции необходимо внимательно изучать их назначение. Есть смеси универсальные либо предназначенные только для свежего бетона.
Покраска резиновой краской
Покраска бетонного пола резиновой краской
Резиновая краска позволит решить сразу несколько задач — защитить стяжку от воды, химических реагентов, избавиться от пыли и придать полу презентабельный внешний вид. Резина отличается хорошей адгезией и очень прочно держится на основании.
Чтобы покраска соответствовала нужным параметрам, необходимо соблюдение следующих условий:
Жидкость надо наносить двух-трех кратно, тонкими слоями, после каждого прохода дожидаясь полного высыхания и меняя направления движения инструментом.
Укладка резинового асфальта
Резиновый асфальт – прочное, долговечное, презентабельное основание
Резиновый асфальт – прочное, долговечное, презентабельное основание. На нем не будет скользить обувь, пролитая жидкость быстро стекает, менять его не придется минимум 15-20 лет.
Смесь из резиновой крошки с полиуретановым клеем или подобными по составу полимерными связующими готовится непосредственно перед применением. Сначала в крошку добавляется краситель, а уже затем в емкость заливается клейкое вещество. Для придания блеска может засыпаться истолченное в порошок силикатное стекло. Высыхание происходит в течение нескольких минут за счет присутствия в составе наполнителя ксилола — эффективного нефтяного растворителя. Готовое покрытие отличается насыщенным цветом, шершавой и твердой поверхностью, невосприимчивостью к воде, нефтяным и кислотным растворам.
Нанесение проводится шпателем на манер штукатурки, выравнивается и сразу плотно прикатывается валиком. Обязательным условием является тщательная подготовка основания. Оно должно быть выровнено, обезжирено ацетоном и загрунтовано полиуретановым клеем. Перед тем как постелить полимерный асфальт, поверхность надо очистить от пыли.
Данный вариант отделки хорош практически неограниченной применимостью. Его можно без проблем наносить на старый и новый бетон, керамическую и ПВХ плитку, покрашенный и обработанный грунтовкой пол. Демонтировать покрытие просто — достаточно нагреть его строительным феном и поддеть скребком, мастерком или шпателем.
Интересной моделью резинового асфальта, заслуживающей внимания, являются плиточные и рулонные покрытия. Первый вариант представляет полосы различной ширины и длиной до 10 метров. Второй — квадратные или прямоугольные плиты со сторонами от 40 до 100 см. Их края снабжены замками, обеспечивающими плотное, практически бесшовное соединение. Укладка проводится на загрунтованное, покрытое полиуретановым клеем основание с последующим прижиманием валиком. Покрывать его можно однотонно, делать контрастные половины, застелить в шахматном порядке или мозаикой.
Толщина покрытия из резиновой крошки варьируется в пределах 10-50 мм, для частника специалисты рекомендуют выбирать 15-20 мм с монтажом на пенопласт. Этого вполне достаточно для эффективной теплоизоляции и долговременного срока службы.
Устройство наливного пола
Устройство наливного пола
Наливное полимерное напольное покрытие пола в гараже по праву считается самым эффектным, практичным, но и дорогим способом отделки. Облицовка представляет собой текучую вязкую смесь, самостоятельно растекающуюся по стяжке и образующую идеально гладкую поверхность. Средства изготавливаются на бетонной, полимерной и эпоксидной основе, в соответствии с составом различается цена и толщина формируемого слоя. Наиболее доступным считаются цементные растворы, а эпоксидные занимают верхнюю позицию в ценовом ряду.
Пользователи отмечают следующие достоинства наливных смесей:
Перед тем как залить раствор, полы должны быть грамотно подготовлены.
Раствор выливается порциями, начиная от противоположных входу углов, распределяется швабрами, в заключение прокатывается игольчатым валиком для удаления пузырьков воздуха. Дополнительного выравнивания не требуется, состав принимает гладкую форму сам.
Железнение бетонного пола
Железнение бетонного пола
Железнение (топпинг) представляет собой придание повышенной прочности свежей бетонной стяжке. Процедура проводится в краткий период, когда раствор затвердел, но его поверхность остается рыхлой. На данном этапе в нее втирается особая смесь, образующая плотный и герметичный слой на поверхности плиты.
В состав смеси входят такие компоненты:
Процесс железнения проводится в следующей последовательности:
После железнения стяжка очищается от пыли и крошки, обрабатывается грунтовкой или пропиткой. Бетон оставляется как есть, покрывается краской или прозрачным лаком.
Пол в гараже: варианты покрытия
Гараж – закрытое помещение, специально предназначенное для стоянки, ремонта, обеспечения сохранности автомобилей, мотоциклов. Варианты покрытия пола в гараже существуют весьма различные – современное многообразие строительных материалов позволяет выбрать наиболее подходящий, в зависимости от условий эксплуатации, площади помещения, количества размещаемых в нем машин, дизайнерского оформления пространства.
Особенности пола в гараже
К напольному покрытию гаража предъявляются повышенные требования:
Основные виды покрытий – их преимущества, недостатки
Чтобы покрыть пол в гаражном помещении, используется широкий спектр строительных материалов – как традиционных, так и современных. Иногда покрытие, как таковое, полностью отсутствует. Пол выполняется:
Бетонный пол
Бетон – традиционное, весьма бюджетное покрытие. Оно долговечно, выдерживает вес даже большегрузных машин. На бетонной поверхности, в результате морозного пучения, могут образовываться трещины, а при падении тяжелых металлических инструментов выбоины. Обычно они не доставляют особых хлопот автолюбителям.
Повышенное образование пыли, оседающей на самом авто, всех горизонтальных поверхностях – здесь главный недостаток. Любые химические загрязнения мгновенно впитываются в бетон, образуют неэстетичного вида пятна, зачастую вызывая неприятный, сложно устранимый запах.
Окрашенный бетонный пол
Бетон имеет множество недостатков, которые решаются при помощи покрытия герметиками, специальными красками. Такое основание выглядит хорошо, оно сравнительно дешево, краска легко наносится собственноручно, при помощи краскопульта, широкой кисти, валика.
Когда гаражное помещение предназначается для двух и более машин, каждое парковочное место отделяется прямой линией, окрашивается другим цветом.
Деревянный пол
Пол из натурального дерева – максимально экологичен, не накапливает пыль, не выделяет вредных веществ. Застилать полы досками – достаточно дешево, если не использовать особо ценные породы.
Наилучшим образом подойдут твердые виды:
Чтобы пол не деформировался, его выполняют из максимально сухих досок, не имеющих выпадающих сучков, трещин, свилеватостей. Материала берут с небольшим запасом – до 10-15%. Основной недостаток таких полов – недолговечность. Испорченные доски через четыре-шесть лет придется заменить новыми. Чтобы на пару лет увеличить их срок службы, используются инсектицидные, противогрибковые, противопожарные пропитки, лаки, краски.
Обработка древесины любыми составами производится до укладки, покрытие наносится в два-три слоя.
Наливной пол
Наливное покрытие – это «облагороженное» современными составами бетонное. Данные смеси обычно выполняются двухкомпонентными – из отвердителя и полимерных смол. Основание делается толщиной не менее 6-10 мм, выходит очень ровным, износостойким. Оно не боится самых сильных морозов и ударов тяжелыми предметами.
Наливной или полиэфирный пол не только максимально практичен, но и красиво смотрится, так как не имеет швов. Его делают матовым либо глянцевым, окрашивают в различные цвета. Кроме однотонных вариантов, популярны покрытия с простыми либо замысловатыми узорами, 3Д-рисунками. Последний вариант выходит наиболее дорогостоящим.
Пол с керамической плиткой
Отделывать гараж допустимо при помощи напольной керамической плитки. Ее выбирают максимально прочной, качественной, кладут на основание из бетона. Какая плитка подойдет:
Чтобы избежать травм при случайном падении, желательно приобретать плитку с антискользящим эффектом – фактурную.
Земляной пол
Самый дешевый вариант пола в гараже – выполнить его из грунта. Данный способ используется, когда совсем нет времени либо возможности обустроить его иначе. Покрывать такой пол ничем не нужно, но требуется полностью удалить весь строительный мусор, снять плодородный слой (это 15-50 см), чтобы не размножались насекомые, не появлялся запах гниющей органики. «Чистый» грунт тщательно утрамбовывают, послойно подсыпая гравий, щебень, глину.
Такой пол делается быстро, практически бесплатно, но на нем образуется много пыли. Сама поверхность очень холодная, практически в любое время года, грунт придется периодически подсыпать, а в дождливую погоду здесь будет грязь и слякоть.
Полимерный пол
Напольное покрытие полимерами эстетично выглядит, не накапливает много пыли, имеет однородную, ровную поверхность, при аккуратной эксплуатации способно прослужить более 40-50 лет.
Минусов здесь всего два: недорого сделать такое покрытие не получится, а чтобы отремонтировать, придется тщательно подбирать подходящий оттенок.
По составу полимерный пол бывает:
На основе тротуарной плитки
Тротуарная плитка различного размера, формы отлично смотрится и в гараже, и на прилегающей к нему территории. Она не идеально гладкая, потому травмоопасность здесь минимальная. Такую поверхность подметают веником, моют водой. Ее неспособен испортить бензин, прочие горюче-смазочные составы. Толщина плитки – около восьми см., цена – доступная, размеры и расцветки – практически любые. Для укладки материала не требуется каких-либо специальных знаний, умений. Если в составе материала присутствуют полимеры, покрытие выйдет максимально влагостойким.
Чтобы проверить качество плитки, берут два элемента, слегка трут друг о друга. Если детали при этом царапаются, образуется цементная пыль, такой материал лучше не использовать, а поискать более качественный.
Резиновое покрытие на пол
Материал выполняется из резиновой крошки, смешанной с клеями, модифицирующими веществами, красителями. Изделие не деформируется под весом машины, выходит прочным, идеально подходящим для гаража.
К недостаткам относят высокую сложность монтажных работ, для которых лучше нанять специалиста.
Покрытие из резины выпускают в виде:
Модульные ПВХ-полы
Поливинилхлорид – один из современнейших материалов, продающийся в виде модулей различного размера, колера. Отличается прочностью, химической стойкостью, устойчивостью к морозу. ПВХ – покрытие не скользкое, даже если на него разлита вода (например, при мытье автомобиля), другие жидкости. Поливинилхлорид отлично поглощает вибрацию, устойчив к физическим повреждениям, повышенным нагрузкам.
ПВХ-плиты легко монтируются, так как все детали снабжены креплениями-замками, собираемыми без клея, как конструктор. При необходимости пол легко демонтировать, разобрать на составляющие, чтобы собрать в другом месте.
Как подготовить пол к чистовому покрытию
Подготовка к финишной отделке, то есть покрытию краской, деревом, керамической плиткой, полимерами и др. – самый важный этап изготовления пола. При расчете общей конструкции важно учитывать, какая максимальная нагрузка будет производиться на поверхность. Так как гараж обычно стоит непосредственно на грунте, то подвижность последнего должна быть минимальной, уровень залегания грунтовых вод – от четырех метров.
Основные этапы создания:
Пол в гараже своими руками
«Черновой» пол в гараже выполняется на стадии начала строительства сооружения, но после возведения стен. Финишная отделка – гораздо позднее, когда уже оформлены и стены, и потолки, есть полноценная крыша. Правильно сделанный напольный «пирог», состоит из нескольких слоев: основания, подстилки, гидроизоляции, теплоизоляции, цементной стяжки, прослойки, чистового покрытия.
Подстилающий слой необходим, чтобы нагрузка на грунт была равномерной. Его толщина – шесть-восемь см., материал – песок, гравий, щебенка. Стяжка выравнивает «черновую» поверхность, ее толщина – около 40-50 мм, если в полу имеются трубы, прочие коммуникации, слой над ними должен составлять не менее 25 мм. В качестве прослойки используется песок, бетон, битум, раствор цемента, различные варианты теплоизоляции, гидроизолирующих материалов. Толщина этого слоя – 10-60 мм. Далее приступают к финишной отделке любым выбранным материалом.
Порядок укладки, технология заливки бетонного пола
Вначале подготавливается основа для стяжки, представляющая собой тщательно утрамбованный слой, толщиной более 15-20 см из гравия либо песка. После делается гидроизоляция из плотного полиэтилена, рубероида. Края изоляционных материалов должны слегка «заходить» на стенки. Далее кладется 6-12-сантиметровый слой утеплителя (если предполагается, что гараж будет отапливаемым) из пенополистирола, другого подобного материала. Прочность бетонного пола достигается при помощи металлической армирующей сетки, значительно усиливающей конструкцию, предохраняющей ее от растрескивания.
Следующий этап – подготовка смеси для заливки. Для этого понадобится одна часть цемента и три-пять частей песка, количество которого зависит от его марки. Допустимо использовать и готовые заводские строительные смеси, имеющие в составе фиброволокна, пластификаторы. Для самостоятельного замешивания раствора желательно использовать специальные миксеры.
Допустимый уклон стяжки – не более двух процентов (до двух см. на метр длины), при этом низшая точка располагается у сточной решетки либо ворот. Компенсационные зазоры делаются вдоль стенок, столбов и прочих выступающих деталей, особенно это важно в просторных гаражных помещениях (более 40-60 кв. м.). Зазоры создаются в процессе выполнения стяжки, при помощи дилатационной ленты либо профиля.
Перед началом заливки производят разметку, используя металлические столбики, вбиваемые в землю. На них отмечают высоту предполагаемой стяжки, с помощью строительного уровня. Готовый полужидкий раствор выливается на основание, равномерно распределяется по всей его площади.
Работу выполняют очень быстро, пока состав не застыл – за один раз. Средняя толщина слоя – 35-75 мм, при устройстве теплых полов – немного больше. Полное затвердевание происходит за пять-семь суток, чтобы избежать растрескивания, стяжку увлажняют каждые 9-11 часов. Если применялся специализированный самовыравнивающий материал, срок его застывания обычно в пределах 20-30 часов.
Бетонный пол обычно шлифуют, но не сильно – поверхность оставляют слегка шершавой, для лучшего сцепления с колесами машин.
Укладка деревянных полов с утеплением
Если решено сделать гаражный пол из дерева, вначале производится подготовка основания – уборка мусора, стяжка, устройство подушки из песка и щебня, использование самовыравнивающего раствора, утепление при помощи эковаты. Когда предполагается установка оснований из бетона, кирпича, необходимо учитывать, где именно будет стоять машина – между отдельными столбиками расстояние делается не более метра. На основание из бетона опоры не ставят, а сразу кладут лаги.
При устройстве деревянного пола важно соблюдать следующие правила:
Как производится монтаж:
Окрашенный либо лакированный пол не должен получиться слишком скользким.
Выбор, укладка керамической плитки своими руками
Перед началом работ подготавливается основание, после чего производится укладка самой плитки, затирка образовавшихся швов, укладка защитных покрытий. Процесс укладки производят при отсутствии сквозняков, без использования любых нагревательных приборов, при температуре +12…+23 градуса. Экономить на материалах недопустимо – обычная кафельная плитка, хорошо себя чувствующая на кухне, в ванной, быстро потрескается под колесами автомобиля, а с приходом холодов рискует отклеиться от бетонной плоскости.
Потребуются следующие материалы и инструменты:
Основание под укладку плиточных материалов делается максимально ровным, без каких-либо выпуклостей, впадин, трещин. Выравнивание крупных дефектов производится при помощи цементного раствора, перед этим вдоль периметра стен клеят компенсирующую ленту, после – выравнивают.
Укладка плитки производится после того, как нанесена грунтовка глубокого проникновения – ее наносят в два-три слоя. Когда грунт высох, производится укладка первого ряда плитки. Это допустимо делать поперек гаражного пространства, вдоль него или по диагонали. Клей наносится зубчатым шпателем на небольшой участок пола, после – на поверхность плитки, каждую деталь укладывают, слегка прижимая, периодически сверяясь с уровнем (допустимо использовать лазерный либо просто натянуть над полом нитку). Для достижения максимальной прочности покрытия, каждый новый ряд кладут со смещением, чтобы середина плиточки приходилась на стык в предыдущем ряду. Попадание клеевого состава на «лицевые» стороны деталей недопустимо, если же это произошло, поверхность тщательно вытирают влажной тканью до того, как раствор засох.
Последний этап – затирка швов. Для этого применяются полимерные затирочные составы, устойчивые к повышенной влажности, воздействию химии. Перед началом затирки необходимо, чтобы клей высыхал в течение трех дней. Затирочная смесь разбавляется, наносится при помощи резинового шпателя на стыки. Материал застывает около 40 минут – за это время все излишки затирки нужно удалить. На застывание потребуется 48 часов. Защитное покрытие наносить не обязательно, но оно сохранит плитку целой, если на нее упадет тяжелый предмет.
Заключение
В гараже «ночуют» и зимуют очень многие машины, мотоциклы, другая подобная техника, потому пол в нем выполняется максимально прочным, особенно если автомобиль крупный. Создание подходящей отделки своими руками под силу каждому, у кого имеются подходящие инструменты, качественные материалы. Для оформления обширных пространств, многоуровневых гаражей, обычно приглашаются специалисты, имеющие достаточный опыт работы.