автобокс на крышу ветлан 460 л

23.08.202323.08.2023 admin 0 Comments

Про Vetlan 460

Про Vetlan 460…
Готовясь к путешествию на Байкал, призадумался о размещении скарба… Давно хотел бокс на крышу, но варианты в виде именитых производителей казались дороги, для не постоянного использования бокса. Но тут по случаю узнал, что у нас в Перми есть конторка, которая производит достаточно простенькие, но функциональные боксы…
avtoboksi.ru/avtoboks-vetlan-460
Вот на таком я остановил свой выбор… Стоимость на момент покупки составляла 9500 рублей…

Конечно в нем нет систем крепления грузов,

поэтому достаточно простым способом, путем установки рым-гаек,

и использования стяжки грузов можно организовать надежное закрепление оных.

И так он установлен на Subaru Forester SH…

И вот время «Ч», сборы в дорогу… Да весьма вместительный оказался…

Да что и говорить при длинне 180 я как раз в него влажу:)
В итоге 9700 туда-обратно он показал себя с лучшей стороны, нареканий не было, достаточно герметичен, попадание влаги минимально — спальники оставались всегда сухими:)…

На следующий сезон с места хранения бокс перекочевал на Subaru Forester SJ

при монтаже был обнаружен излом силуминового кронштейна, а может еще из какого недометалла…

Будем делать…
Лайфха́к (от лайфхакинг, англ. life hacking) — на слэнге означает маленькую хитрость или полезный совет, помогающий решать бытовые проблемы, экономя тем самым время. Это набор методик и приёмов «взлома» окружающей жизни для упрощения процесса достижения поставленных целей при помощи разных полезных советов и хитрых трюков.Обычно лайфхакер не создаёт новые методики, а овладевает существующими.
И это слово вошло в мою жизнь… надо быть в тренде, издаем свое…
Оптимизируем, автоподъем!
Почти без слов, все по месту, из инструменов заклепочник, шуруповерт. Газовые упоры на 5 кг 2 шт и в принципе все…

работает… при стоимости в 67 рублей за штуку… готов менять когда откажут…
Вот и весь лайфхак…

Вывод — не дорого, функционально, нужно доработать, но проблем не доставляет…

Источник

Автобоксы VETLAN 400 и 460 литров. Сравнение, отзыв.

Наверное уже многие кто путешествуют на автомобилях приобрели на «дальняки» себе бокс. Ну и меня не обошла эта участь стороной.

Сначала, еще не имея Дастера, мы путешествовали на «пузотерках», поэтому я приобрел небольшой бокс на 400л. от компании VETLAN (Ветлан), за скромные по сравнению с другими автобоксами цене = 9500руб. в сером цвете. Простой черный на тот момент стоил 9000руб.
Компания по производству находится у нас на Урале, в городе Пермь. Парни отзывчивые, отвечают на все вопросы и отправляют хоть к черту на кулички.
Дизайн данного бокса это полная копия итальянского MENABO MARATHON 400, который тоже есть в пользовании, но об этом чуть позже.

Размеры 400л.
Внешний 165х72х35см.
Внутренний 153х70х34см.
Вес 12кг.

Проблемы у данного литража заключаются в его мягком дне (ванне), если его хорошо забить шмотками, у него отгибается передняя часть. В группе ВК даже присвоили термин — «появляется губа».

При этом влага и пыль внутрь бокса не попадает, все остается чистым, единственное как то не красиво это смотрится снаружи. Проблема решается с помощью продольно брошенного профиля по дну и перекладины на перед.

После этого все становится ровно, на сколько бы вы его не загрузили.
Я считаю, это не такой уж и серьезный косяк, почему в итоге Итальянцы на своем боксе начали ставить эти перекладины, а наши, которые его тупо копируют — нет, не ясно. Собственно с итальянца я и скопировал эту идею с доработкой.
Ну и 400 литров для Дастера это реально мало, хотя даже не так, возможно и достаточно, все зависит от того кто сколько возит, но смотрится на кроссовере не гармонично.

Переходим к его старшему брату, Vetlan 460. Его я приобрел год назад, буквально за пару дней перед выездом на Кавказ. Тупо захотелось бокс побольше.
Цена на момент покупки = 10500руб. в сером цвете.

С брендом не стал заморачиваться, взял опять VETLAN.
Считаю для Дастера самый оптимальный размер. Кстати, размеры у производителя полная лажа, я написал более менее правдивые, померив рулеткой. Ну и вес, у производителя вы его так же не узнаете.

Размеры 460л.
Внешний 180х82х42см.
Внутренний 179х78х41см.
Вес 14,6кг.

460й идет покрепче, у него крепче дно, но и от этого сразу минус — нет отливов под поперечины. От этого бокс слышно на скорости свыше 80км/ч. Форма не понятная, уже не копия MENABO, видимо что то свое придумали. Доработки боксу не нужны, все ровно и четко, нигде не пучится в отличии от 400ки.

Оба бокса крепятся к поперечинам П-образными скобами, изнутри планки с петлей под ремень и барашки-гайки. Открывание крышки соответственно одностороннее, за эти деньги минимум функциональности, это понятно и так.
За 2 года оба не выцвели, учитывая что в этом году они вообще не снимались с крыши, так как все лето я их сдавал в аренду. Для кого то дизайн так же играет не второстепенную роль. Я же покупал что подешевле, боксом пользуюсь редко, пару раз в году для поездки в отпуск. На выходные и покатушки до озер, либо какие то не далекие расстояния, он мне особо не нужен.
Еще хочу отметить цвет, почему именно серый. Все по той же причине, машина темная, за счет светлой крышки бокса, крыша машины не так сильно нагревается.

Вот тот момент по MENABO, в самом начале я отступил. VETLAN 400 и MENABO MARATHON 400 — это полностью один и тот же бокс, идентичные крепления, идентичный пластик, но цена Итальянца в 2 раза выше. Кто то говорит что Итальянец не пахнет, более экологичный пластик, брехня. Они оба не пахнут. Так же имеем MENABO MARATHON 460, он отличается от всех по дизайну, но по непонятным причинам он почему то выцвел через год. Думаю еще из-за того что оба бокса от MЕNABO черные, хотя не могу точно утверждать, ведь выцвел только на 460л.
Почему сравнение VETLAN и MENABO. Все просто. Я имею два бокса от VETLAN, а друг приобрел два бокса от MENABO. Мы их начали сдавать в аренду. Мои окупились за один летний сезон, а его пока только в половину за аналогичный период времени. Но покатавшись с его боксами, так же как и он покатавшись с моими, во мнении, что разницы в качестве никакой, мы все таки сошлись. Разница лишь в дизайне. Может быть с более дорогими, наподобе Thule, разницу мы бы почувствовали.

Источник

Поступление автобоксов Vetlan 430 и 460 литров

Представляем вашему вниманию бокс Ветлан объемом 430 и Ветлан 460 литров. Боксы изготавливаются из высококачественного АБС пластика толщиной 4мм. Возможны следующие варианты расцветок:черный, серый, белый (матовые).

Автобокс Vetlan 430 л
Размер: 175х77х45см
Литраж: 430 л
Материал: АВС 4мм
усиленное днище
Замок: 2-х точечное запирание
Крепление: скобочное (на любой вид багажников)

Автобокс 460 л
Размер: 180х80х42см
Литраж: 460 л
Материал: АВС 4 мм
Замок: 2-х точечное запирание
Крепление: скобочное (на любой вид багажников)

Открывание боксов одностороннее со стороны пассажира. Запираются боксы при помощи ключа и запорных тяг в двух точках. Вы сможете самостоятельно закрепить бокс к багажнику при помощи П-образных скоб и барашковых гаек.

Приобрести данные боксы можно в нашем интернет-магазине Карландия. Доставка по Ижевску бесплатная. Также осуществляем доставку по России.

Источник

Автобоксы \ Ветлан \ Уфа \ Продажа \ Доставка

АВТОБОКСЫ «VETLAN» НА КРЫШУ АВТОМОБИЛЯ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.
Автомобильные боксы отечественного производства «Инжком-Пермь» – это самая низкая цена на боксы в России.
Компания «Инжком-Пермь» предлагает надежные и эстетичные автобоксы серии «VetlaN».
Показать полностью.

Автобокс изготовлен из качественного пластика – АБС (акрилонитрилбутадиенстирол). Материал отличается повышенной стойкостью к воздействию агрессивных веществ и не меняет цвета со временем. Этот автобагажник на крышу сделан из пластика, который выдержит практически любые дорожные нагрузки, сильный ветер и любую непогоду, включая дождь, град и снег. Автобокс обладает отличной аэродинамикой.

🚚 Доставка во все регионы РФ и СНГ транспортными компаниями.
☎ Контактный телефон: +7 937 322 44 41

Источник

Автобоксы Vetlan 460

Тип бокса: жесткий, установка: на крышу, объем: 460 л, грузоподъемность: 75 кг, перевозка лыж, способ открывания: двустороннее, габариты: 1850x800x410 мм