багажник для вольво хс90 на крышу

23.08.202323.08.2023 admin 0 Comments

История подбора багажника (направляющих) на рейлинги Volvo XC90

Обратил внимание, что несмотря на наличие в семье велосипедов на каждого члена семьи, катаемся летом редко. Дети по бабушкам-дедушкам, мы с женой в выходные летим то по магазинам, то к деткам.
Возить велики в багажнике неудобно, да и кожу на задних сиденьях жалко. Решил подобрать багажник на крышу. Инфы в инете валом, но вся она как то бестолково расположена, плюс еще кризис — цены скаканули.
Итак что брать? Россия, польша и китай — давай мимо пролетай 🙂 Зная качество китая и наше российское авось при сборке, решил даже не рассматривать. Польшу не люблю, поэтому стараюсь польского не покупать. Ну пунктик у меня такой.

Оставались шведские фирмы Thule и Mont Blank, ну и багажники которые выпускает Thule на своих заводах и клеит наклейку Volvo.

Рассмотрим варианты и цены на апрель 2015 года:

Самый простой вариант Багажник Thule SmartRack 784. Пригодится тем, кто два-три раза в год отвозит велосипед на дачу и обратно:

Достоинства:
надежность;
цена 6100 рублей
Недостатки:
воет при движении;
внешний вид;
материал сталь;
морально устарел

Вариант поинтересней Багажник Thule SmartRack 794.

Достоинства:
надежность;
цена 7900 рублей;
алюминий, значит легкий
простота сборки и установки
Недостатки:
свистит падла;
внешний вид;
морально устарел

Самый вкусный вариант по соотношению цена-качество-практичность Багажник Thule 757.

Достоинства:
надежность;
аэродинамическое крыло (как у самолета);
цена 10100 рублей;
алюминий, значит легкий;
простота сборки и установки
Недостатки:
торчит над рейлингами

Самый современный вариант (хит 2013 года) Thule WingBar Edge 9584.

Достоинства:
надежность;
аэродинамическое крыло (как у самолета);
алюминий, значит легкий
простота сборки и установки
Недостатки:
цена 13100 рублей;
убогий внешний вид креплений, особенно когда багажник грязный

Плюс рассматривал все варианты багажников Volvo, но цены у официалов заоблачные. Практически уже остановился на Thule 757, но подвернулся б\у вариант от Volvo XC70. Встретились возле Икеи, примерил одну палку, вроде подходит, цена разумная 8500, что не взять? Взял. Логика была такая — безопасность у Volvo на высоте, так что и багажник должен быть понадежней.

Домашний осмотр показал — багажник надежный, достаточно основательный и тяжелый, люфтов в местах креплений нет, пластиковые накладки и сами палки как новые. Произведено в Швеции. Спустя неделю обнаружил прикол — там две палки, одна короче, одна чуток длинней. Рейлинги у Volvo тоже разные, НО короткая палка подходит, а длинная соответственно нет.

Делать нечего. Взял карандаш, отвертки, струбцины, скотч, ножовку по металлу, болгарку и… Но это уже в следующей записи. Вроде все подогнал, пошел примерять, а на улице снег, метель, и ветер… Не примерить, ни фото не сделать. 19 апреля блин горелый 🙂

Источник