бокс на крышу inno shadow 16

Автобокс Inno Shadow 16 на Acura MDX 2011

Всем привет! Спешу поделиться информацией.

После долгих выборов (время было, спешки не было) остановил свой выбор на автобоксе японского производства Inno Shadow 16. Как я к нему пришел.

Как говорится цель определяет средства и тут я расскажу о своем выборе, который сугубо субъективен и решает конкретно мои задачи, а они таковы (перед поездкой 4 взрослых и 3 детей на Acura MDX в Черногорию):
— объем позволяющий разместить чемодан родителей (именно чемодан) средних размеров, т.к. они к нам прилетят на самолете аж с Дальнего востока и обратно из Черногории улетят раньше нас и, соответственно наш шмурдяк из расчета проживания в Монтенегре месяц.
— качество изготовления, даже скорее удобство пользования, вытекающее из качества. На это денег не жалко, но и переплачивать за громкие имена не люблю, люблю покупать вещи, которые стоят своих денег.
— аэродинамика. Не хотелось бы за 3000 км слушать вой самолета и видеть расход бензина как на рейсовом автобусе
— высота не более 40 см (как оказалось и Инно со своими 34 см еле проходит под трубами системы пожаротушения в паркинге), не брать же бокс стоять на балкон после каждой поездки.
— и самое важное — эстетика, т.к. авто мне попалось без родных рейлингов, то бокс устанавливался на поперечины Thule и большинство боксов в силу специфики креплений сильно выступали над лобовым стеклом (сайт примерки автобоксов в помощь: MR-Box.com)
Это конкретно мои критерии, и отступить можно было разве что от аэродинамики.

Теперь самое интересное. Рынок боксов. Сразу скажу, что бюджетные варианты типа Lux, Terra, и тому подобное не рассматривал. Не то чтобы я зажиточный боярин и типа надо подороже, а просто по своим потребительским свойствам они, на мой взгляд, не оправдывают вложений. Я считаю, что лучше заплатить 24000 за Инно и ездить, не зная проблем, чем через пару поездок приступить к «Тюнинху» или везти по гарантии бюджетные варианты. Короче если рассматривать среднюю ценовую категорию, то она под мои параметры была представлена боксами Thule (Шведы), Menabo (Италия), Hapro (Голландия), Inno (Япония), ну и прочими конечно марками, но то что в наличии и по разумной цене — это перечисленное выше.
В основной своей массе, главный маркетинговый критерий отличия боксов по цене — грузоподъемность 50 и 75 кг. 50 кг — боксы без металлических профилей на дне, 75 соответственно с ними. Сразу выкиньте из головы этот параметр. Т.к. качественный бокс на 50 кг уж точно не развалится, а тот же Thule к своим багажным системам (у меня Rapid 754 + аэродинамическией поперечены Wingbar) пишет что максимальная нагрузка на них 50 кг (ВКЛЮЧАЯ БОКС!). Соответственно и за 75 кг — вряд ли нужно гнаться.
Далее цена на бокс зависит от цвета (даже одна модель в разных цветах может иметь коридор цены до 30%, самый дешевый — серый, самый дорогой — белый и черный глянец, если не считать многоцветных туле)
Ну и марка бокса — тоже сразу влияет на ценник.

Thule — ни один бокс туле не подошел под 2 важных параметра — высота бокса и и его вместимость. Тупо ни один. Неправильная какая-то форма у туле, вроде огромные гробы, а по факту пшик. Объясню. Имеется стандартный чемодан (это такая штука, с которой путешествуют, а бокс для путешествий, к чему мне вести летом через всю европу 8 комплектов лыж и 2 сноуборда — ума не приложу) размерами 69х27х48. Обычный такой чемодан. Ни в один Туле, который бы заехал на наш паркинг данный чемодан не зашел. При этом он зашел и в Инно, который всего 34 см по высоте, и в Hapro и в Menabo. Хотя вру — в туле Туринг спорт чемодан зашел, но другая поклажа при таком раскладе остается за бортом (утрируя, никакой он по вместимости). Пока ездил по примеркам — не заметил явных преимуществ Туле. Крепления давно у всех марок быстросъемные, и все практически боксы открываются на 2 стороны.

Menabo. Mania DUO 460. Всем хорошо, но на драйве насчитал 4 отзыва о трещине в дне. Менеджеры в магазине плавно ушли от ответа — ну типа гарантия же 3 года. Попробуй докажи потом что не перегрузил бокс и не перетянул крепления. И кроме этого, как у всего итальянского — хромает качество исполнения. Дребезжат металлические направляющие замков, всего 4 точки крепления замка (против 6 у всех остальных). Открыть Менабо — то еще удовольствие. Захвата для руки при открытии нет, края бокса острые, бокс играет.

Hapro Traxer 6.6 — очень хороши. Вменяемый ценник, качественное исполнение, 75 кг… ) Но перед самой покупкой они куда то делись… На витринах инет-магазинов была надпись снят с продажи. Брак чтоли…

В самом конце я таки вернулся к Inno Shadow 16. Почему вернулся. Изначально я на них обратил внимание, но высота отпугнула — 34 наружный размер, 28 внутренний. А по факту, чемодан влез! Ибо форма продуманная!

Теперь конкретно об Inno Shadow 16. объем багажа 440 литров (пи.дёж, ибо спереди места по высоте — только коврик класть, причем этот объем магически изменился с 300 с копейками, после того как перед Shadow добавилось слово New. Типа новая модель).

Плюсы:
1. Влез чемодан (и места еще вагон) 🙂 Бокс внутри просто огромен. Достигается за счет практически вертикальных боковых стенок начиная от средней части бокса и до хвоста.
2. Машин с установленным боксом ночует на паркинге ))
3. Качество исполнения (разработан, выплавлен и скручен заботливыми чьими-то руками в Японии) — оно во всем. Небо и земля по сравнению с бюджетными Thule и Menabo. Система открывания кнопкой (такое только на дорогих моделях Туле), удобный хват с боку, здоровские крепежи, которые только на фото кажутся пластиковыми, а по факту начинка металлическая. Бокс реально можно открыть одной рукой. Аэродинамика бокса на высоте. На 100 км/ч (больше пока не ездил) слышно только легкое шелестение и то, кмк от «аэродинамических» дуг Thule, т.к. шум был слышен и до установки бокса на них (т.е. установил дуги, проехал с ними, заметил шум на скорости, установил бокс — увеличения шума не заметил). Даже по днищу на нижних выступающих выштамповках диффузора — круглые наплавы (шарики) для снижения шумов. Важный момент — не смотря на отсутствие металлических профилей на дне бокса — пластик с утолщенными стенками выплавки (в брошюрах они это отдельно указывают), х.з. на сколько это реально сложно и недостижимо для других производителей, но все же факт есть факт. Я не нашел ни одного негативного отзыва об Inno.
4. Самый короткий передний свес до крепления бокса.
5. Эстетика. Только боксы Inno имея стандартные расцветки матовый серый и матовый черный смотрятся как глянец у других производителей. На MDX смотрится вполне себе, а на родных рейлингах вообще огонь будет.
6. Цена у поставщика Hampo — 24150. Это реально очень круто, братья. Аналоги от Туле (серия Dynamic и motion) дороже от 50 до 100%. При этом следует дочитать данный материал до конца.

Боксы Hapro тоже очень достойны за свою цену, но исчезли из продажи в одночасье.
Резюмируя, если не охота переплачивать за Туле (ценники какие-то безумные на кусок пластиковой ванны) — INNO и Hapro.

Короче мне нравится. Только думаю, что нужно было брать белый )))
На фото пока не самый удачный ракурс, на самом деле смотрится гармоничнее. Прошу сильно не петушиться на тему «на родных рейлингах лучше». Сам это понимаю. Что имеем, то имеем. Может стрельнут родные рейлинги за вменяемые деньги.

Дополнение спустя пару тысяч километров в поездке. Расход авто с 4 взрослыми и 3 детьми при скоростях 90-120 колеблется от 11 до 13 литров 98-го (или 100-го местами), шум от бокса (шипение воздуха) при закрытой шторке люка не выделяется на фоне шума зеркал и в целом шума автомобиля (аэродинамика не ахти конечно у MDX). Да и шум этот можно заметить, только если специально на это обратить внимание. В общем и целом я даже поражен.

Источник

Автомобильный бокс INNO New Shadow 16 440 л серебристый матовый

Цена: 36000.00 /шт.

Продукция: Бокс INNO New Shadow 16 440 л серебристый матовый

Артикул: BRA1260U6

Вес: 19.00 кг

Цена: 36000.00 /шт.

Технические характеристики

Вся линейка багажников SHADOW производится по технологии INNO «SPM». Благодаря строгому контролю скорости, давления и температуры при штамповке и литье, трехслойный корпус бокса отличается невероятной легкостью и прочностью, а также защитой от ультрафиолета.

Аэродинамическая форма и технология «Diffuser» (продольные желоба на дне) обеспечивают боксу INNO NEW SHADOW 16 минимальное сопротивление воздушному потоку, поэтому он почти не оказывает влияния на управляемость автомобиля, уровень шума и расход топлива.

Монтаж багажника INNO NEW SHADOW 16 не требует инструментов и занимает всего несколько минут. Благодаря креплениям «Memory Mount» бокс совместим с любыми поперечными перекладинами, а встроенная защита от разбалтывания не позволяет боксу перемещаться на крыше. Пристяжным ремнем внутри можно быстро и надежно закрепить перевозимый груз. Бокс оснащен автоматическим замком с трехточечным запорным механизмом.

Совместимость с базовыми креплениями:

Технические характеристики:

Технические характеристики

Доставка товара:

по Москве: 450 руб. (При сумме заказа выше 7000 руб. бесплатно)

Доставка осуществляется в будние дни с понедельника по пятницу

Источник

Автомобильный бокс INNO New Shadow 16 440 л черный матовый

Цена: 36000.00 /шт.

Продукция: Бокс INNO New Shadow 16 440 л черный матовый

Артикул: BRA1260U5

Вес: 19.00 кг

Цена: 36000.00 /шт.

Технические характеристики

Вся линейка багажников SHADOW производится по технологии INNO «SPM». Благодаря строгому контролю скорости, давления и температуры при штамповке и литье, трехслойный корпус бокса отличается невероятной легкостью и прочностью, а также защитой от ультрафиолета.

Аэродинамическая форма и технология «Diffuser» (продольные желоба на дне) обеспечивают боксу INNO NEW SHADOW 16 минимальное сопротивление воздушному потоку, поэтому он почти не оказывает влияния на управляемость автомобиля, уровень шума и расход топлива.

Монтаж багажника INNO NEW SHADOW 16 не требует инструментов и занимает всего несколько минут. Благодаря креплениям «Memory Mount» бокс совместим с любыми поперечными перекладинами, а встроенная защита от разбалтывания не позволяет боксу перемещаться на крыше. Пристяжным ремнем внутри можно быстро и надежно закрепить перевозимый груз. Бокс оснащен автоматическим замком с трехточечным запорным механизмом.

Совместимость с базовыми креплениями:

Технические характеристики:

Технические характеристики

Доставка товара:

по Москве: 450 руб. (При сумме заказа выше 7000 руб. бесплатно)

Доставка осуществляется в будние дни с понедельника по пятницу

Источник

Автобокс Inno New Shadow 16 черный матовый

37900 рублей

Вся линейка багажников SHADOW производится по технологии INNO «SPM». Благодаря строгому контролю скорости, давления и температуры при штамповке и литье, трехслойный корпус бокса отличается невероятной легкостью и прочностью, а также защитой от ультрафиолета.

Аэродинамическая форма и технология «Diffuser» (продольные желоба на дне) обеспечивают боксу INNO NEW SHADOW 16 минимальное сопротивление воздушному потоку, поэтому он почти не оказывает влияния на управляемость автомобиля, уровень шума и расход топлива.

Монтаж багажника INNO NEW SHADOW 16 не требует инструментов и занимает всего несколько минут. Благодаря креплениям «Memory Mount» бокс совместим с любыми поперечными перекладинами, а встроенная защита от разбалтывания не позволяет боксу перемещаться на крыше. Пристяжным ремнем внутри можно быстро и надежно закрепить перевозимый груз. Бокс оснащен автоматическим замком с трехточечным запорным механизмом. Автобокс можно установить на поперечные дуги шириной до 90 мм.

Данный автобокс Вы можете примерить и посмотреть в нашем шоуруме!

Самовывоз

Вы можете самостоятельно забрать товар в нашем магазине, ежедневно с 10:00 до 21:00 без перерыва на обед. Магазин компании расположен по адресу: г. Москва, ул. 5-я Кабельная, д. 2, стр. 1, ТЦ СпортEX, 1 этаж. PS: Если вы не успеваете до нас добраться, позвоните, мы постараемся Вас дождаться. Самовывозом заказ можно забрать в течение 3 дней. Далее бронь с товара снимается.

Стоимость доставки по Москве и Московской области

Курьер не уполномочен давать какие-либо консультации на технические или коммерческие темы, а также выполнять любые поручения клиента. Проверка товара производится только в присутствии курьера, а так же все взаиморасчеты должны быть произведены в срок не более 15 минут, по причине плотного графика доставки. К приобретаемому товару прилагаются необходимые документы: кассовый и товарный чеки. Служба доставки работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Источник

Автомобильный бокс INNO New Shadow 16 440 л белый глянцевый

Цена: 37700.00 /шт.

Продукция: Бокс INNO New Shadow 16 440 л белый глянцевый

Артикул: BRA1250U1

Вес: 19.00 кг

Цена: 37700.00 /шт.

Технические характеристики

Вся линейка багажников SHADOW производится по технологии INNO «SPM». Благодаря строгому контролю скорости, давления и температуры при штамповке и литье, трехслойный корпус бокса отличается невероятной легкостью и прочностью, а также защитой от ультрафиолета.

Аэродинамическая форма и технология «Diffuser» (продольные желоба на дне) обеспечивают боксу INNO NEW SHADOW 16 минимальное сопротивление воздушному потоку, поэтому он почти не оказывает влияния на управляемость автомобиля, уровень шума и расход топлива.

Монтаж багажника INNO NEW SHADOW 16 не требует инструментов и занимает всего несколько минут. Благодаря креплениям «Memory Mount» бокс совместим с любыми поперечными перекладинами, а встроенная защита от разбалтывания не позволяет боксу перемещаться на крыше. Пристяжным ремнем внутри можно быстро и надежно закрепить перевозимый груз. Бокс оснащен автоматическим замком с трехточечным запорным механизмом.

Совместимость с базовыми креплениями:

Технические характеристики:

Технические характеристики

Доставка товара:

по Москве: 450 руб. (При сумме заказа выше 7000 руб. бесплатно)

Доставка осуществляется в будние дни с понедельника по пятницу

Источник