Как подключить птф королла 150

Установка противотуманных фар Toyota Corolla

Сегодня занимался установкой ПТФ.

Вот так он выглядит распакованный.

По сути из него мне нужны только накладки в бампер, сами фары, кнопка и кусок проводов с разъёмом для кнопки на конце. Помимо этого, ещё нужно реле, оригинальное стоит 1300 руб, но идеально подходит обычное реле от Калины за 150 руб.

В установке фар нет ничего сложного. Открутить пару болтов в подкрылке, чуть чуть отжать бампер и места на всё хватает. Фотографии самой установки не делал.
Вот такой промежуточный вид машины, ПТФ стоят, но ещё не подключены.

Единственный момент, встретил несколько записей, что лампы которые идут в комплекте (H11), очень сильно нагревают фару и бывает лопается стекло. Поэтому сразу заменил лампы на H8, их мощность 35 Ватт против 55 Ватт родных, не должны так сильно нагреваться.

Начинаю подключать электрическую часть в салоне. Нужно установить реле в свободную колодку, для этого нужно разобрать всю центральную консоль. Консоль разбиратся сверху вниз (предварительно сняв серебристые накладки по краям). Никакого хитрого инструмента не нужно, только трещётка с удлинителем и головка на 10, что бы открутить четыре болта крепления магнитолы. Всё остальное на защёлках.

Колодка под реле находится за переключателями печки. К сожалению фотографию сделать забыл. Но её достаточно просто опознать, это большая белая пластмасска прикрученая одним болтом к металлической перекладине внутри консоли. Ошибиться там сложно.

Теперь снимаю нижнюю часть подрулевого кожуха. Снимает элементарно, болтов нет, просто тянуть аккуратно вниз. Необходим разъём который приходить на левый подрулевой переключатель. Что бы проверить работоспособность всей системы, я сначала напрямую замкнул два провода, иммитировав работу кнопки. Нужные провода на фото. Зелёный провод это собственно провод для включения ПТФ, бело-черный это масса.

Замыкаю провода чем нибудь и включаю габариты. Должны включиться ПТФ и на приборке загорется характерный символ. Если не включились, значит что то не так. Но у меня всё заработало нормально.

Подключаю кнопку, схема проводов кнопки подходит только для комплекта DLAA.

Красный провод (в моём случае два красных спаянных в один) подключаю к зелёному проводу подрулевого разъёма. Синий провод подключаю на массу (я подключился на бело-черный провод разъёма, мне так было удобнее).

Черный провод (подсветка кнопки) я подключил к подсветке пепельницы (зелёный провод лампочки).

Собственно монтаж завершён. Проверил в разобранном виде что всё работает и собрал обратно салон.
Вот так это выглядит в итоге в салоне

А вот так теперь выглядит машина в тёмное время суток.

Источник

Установка и подключение ПТФ на Тойота Королла

Туман представляет собой мелкие капли воды, находящиеся в воздухе, которые отражают свет от вашего автомобиля. Ближе к земле он имеет меньшую плотность, поэтому противотуманные фары устанавливаются снизу.

Для того чтобы установить такие фары на вашу Corolla, необходимо соблюсти определенные правила монтажа и покупки, приведенные ниже.

Установка противотуманных фар на Toyota Corolla 150

В установочный комплект противотуманок входят следующие детали:

В среднем такой комплект будет стоить 2500 рублей.

Для начала стоит отметить, что понадобится такое трехконтактное реле, которое нужно будет установить в салоне.

Выбор противотуманных фар

Модернизация ПТФ у Тойота Королла 150 начинается с выбора самих туманок. При покупке противотуманных огней следует обратить внимание на то, чтобы их линза была сделана из стекла, а не пластика. Стекла для ПТФ в Тойота Королла E150 не будут плавиться в отличие от пластика.

Важно! Такие фары должны излучать белый либо желтый свет. Другие цвета и ксенон запрещено устанавливать дорожными правилами.

При выборе фар на ваш автомобиль руководствуйтесь не диаметром, а моделью кузова авто. Достаточно просто попросить противотуманные фары на Toyota Corolla E150 2008–2014 года. На комплекте должны быть указаны номер и артикул.

Установка лампы

Для доработки оптики авто нам потребуется смотровая яма или подъемник. Первым делом стоит снять пластиковые накладки, показанные на фото ниже.

За ними имеется штатная проводка, к которой и можно прикрепить противотуманные огни.

Для получения доступа к пластиковой накладке необходимо снять подкрыльник, который фиксируется на трех болтах:

Сняв подкрыльник Тойоты, можно увидеть штатный штекер, в который мы и произведем включение освещения. Откручиваем болты, на которых держатся заглушки, и вынимаем их. Отверстия болтов в заглушках совпадают с отверстиями болтов в противотуманках, поэтому ничего сверлить не понадобится.

Подключение ПТФ осуществляем к разъему штатной проводки. Каждая противотуманка помечена буквами L или R (Left/Right), что поможет не перепутать их местами.

Установка реле

Теперь необходимо перебраться в салон и разобрать центральную консоль. Снимаем все пластиковые накладки, которые фиксируются на защелках. Для снятия нужно сильно их тянуть и не бояться поломать.

Магнитола зафиксирована на четырех болтах, которые следует открутить, после чего ее снимаем и вытаскиваем оттуда все штекеры.

Для того чтобы удобнее было работать, снимаем пластиковую панель климат-контроля, которая держится на защелках и двух саморезах. Демонтировав все эти части, получим следующую картину:

Красной стрелкой помечено место, в которое необходимо подключить реле. Откручиваем этот болт:

В обратной стороне отсоединенного пластика будет гнездо, куда и подсоединяем реле, после чего собираем все в обратной последовательности.

Установка кнопки

Для начала следует обратить внимание на блок предохранителей в салоне. Самый первый отвечает за противотуманные фары, поэтому нужно убедиться в том, есть ли он. При проверке предохранителей руководствуйтесь заводской схемой их расположения.

Если предохранителя нет, то необходимо его поставить. Это позволит в случае ошибки избежать перегорания проводки или лампы.

Теперь снимаем нижнюю панель, зафиксированную также на двух саморезах. Панели, расположенные рядом, также вытаскиваем, а из кнопок демонтируем штекеры. Для установки кнопки включения/выключения противотуманных огней нам понадобится вот этот штекер:

К зеленому проводу будем совершать подключение. Помимо этого, нам понадобится еще этот штекер и его зеленый провод:

Кабель, идущий в комплекте, состоит из трех проводов, которые будем припаивать.

Важно! Перед тем как осуществить пайку, необходимо отключить минусовую клемму от аккумулятора!

Синий необходимо припаять к зеленому в этом месте:

Черный припаиваем к зеленому проводу первого штекера:

Красный припаиваем к массе кузова в любое место на ваше усмотрение, например сюда:

Теперь кнопка установлена и будет функционировать. Ее включение будет индицироваться на приборной панели.

Установка противотуманных фар на Toyota Corolla 120

Для установки ПТФ нам понадобятся:

Важно! При покупке фонарей обратите внимание, из какого материала сделана их линза. Следует приобрести вариант стеклянный, но ни в коем случае не пластиковый, потому что стекло ПТФ не будет плавиться.

Для того чтобы установить реле, необходимо снять бардачок. После этой операции будет видна белая коробка, в заднюю часть которой в средний слот необходимо вставить реле.

За бампером имеются заводские разъемы для подключения ПТФ, к которым мы и подключим наши огни. Эти разъемы рассчитаны на лампочки с цоколем HB4, в то время как для противотуманок нужны H11. Поэтому необходимо осуществить замену разъема.

Установка фары производится с обратной стороны в нижнее отверстие бампера, после чего ее нужно закрутить двумя саморезами внизу и сверху.

Важно! Перед тем как осуществить установку ПТФ, не забудьте снять с ее задней части белую бумажную наклейку и вставить в получившееся отверстие лампочку.

На самой фаре имеется регулировочный болт, с помощью которого можно осуществлять настройку направления света (регулировка выше или ниже).

Установка кнопки

Перед монтажом кнопки необходимо снять клемму «-» с аккумулятора вашего авто. Также для безопасности электрической цепи стоит проверить наличие предохранителя, отвечающего за ПТФ. В случае коротких замыканий весь урон на себя примет установленный предохранитель, а не проводка, фара или переключатель.

Кнопку включения/выключения противотуманки можно поставить в любое удобное для вас место. Чаще всего в качестве этого места используют монетницу. Теперь необходимо снять пластик для того, чтобы осуществить доступ к левому подрулевому переключателю, после чего достать из него белый разъем. В разъеме находим два провода: красный с голубой полосой и зеленый. К ним и будет осуществляться подключение.

Следует снять часть изоляции (5 ММ) с проводов, чтобы можно было к ним подключиться. Надо подсоединить к ним провода, отходящие от выключателя, после чего изолировать соединения.

Заключение

Источник

Установка, подключение, бронирование ПТФ и установка подрулевого переключателя с дополнительным колесиком в Toyota Corolla 110/140/150

Установка, подключение, бронирование ПТФ и установка подрулевого переключателя с дополнительным колесиком в Toyota Corolla 110/140/150

Содержание статьи:

1. Установка и подключение ПТФ в Toyota Corolla 140/150

Установил ПТФ. В первый день, в гараже установил сами ПТФ. Бампер не снимал, только открутил снизу пластиковую защиту. Немного неудобно, но возможно. Спасибо тойотовцам за уже проложенную проводку, очень был рад, когда увидел разъемы.

Идея поставить кнопку в центральную консоль замечательная, нет этой заглушки на видном месте. Проводку подключил также. Только у меня на разъеме кнопки немного другие цвета.

Так вот снимаем нижний пластиковый кожух руля, находим разъем под переключателем поворотников и фар, находим зеленый (минус) провод разъема и подключаем два красных провода.

Белый провод прикручиваем к массе.

Разбираем центральную консоль (торпеду) там, где находятся пепельница, подогрев сидений, крутилки печки и кондера (климат контроль) и магнитолу.

Черны провод подключаем к зеленому (плюс) проводу подсветки прикуривателя, чтобы подсветка кнопки включалась со всей подсветкой кнопок.

Купил четырех контактное калиновское (приора) реле за 83 рубля.

В белое крапление, которое находится за крутилками печки вставляем реле в верхнее гнездо. (откручиваем само крепление вставляем реле и ставим крепление на свое место)

Разбираем кнопку и меняем контакты светодиодов местами. (купил два желтых светодиода, так как вся подсветка желтая и заменил их вместо зеленых)

При установке кнопки, мне не понравилось, что прямоугольный индикатор подсвечивается постоянно, а индикатор ПТФ при включении. Со всеми кнопка негармонично. Я, недолго думая, залез в проводку и переделал.
Так вот что я сделал
Два красных провода подключил к массе.
Белый провод подключил к зеленому проводу разъема под рулем.
Черный провод оставил на месте (к зеленому проводу подсветке прикуривателя).
И все заработало как надо. Индикация ПТФ подсвечивается постоянно (1), а прямоугольная индикация при включении ПТФ (2).

Но в темное время суток мне не понравилось, что кнопка подсвечивается очень ярко и как-то сильно бросается в глаза. Снимаю и разбираю опять кнопку, еду в магазин покупаю и перепаиваю резисторы на 5,6 кОм.

Теперь намного стало лучше.

Да, при включении ПТФ на приборной панели загорается индикация.

Что могу сказать о ПТФ: сами ПТФ сделаны неплохо, встали на свое место без проблем. Но вот сама кнопка хочет желать лучшего.
Во-первых, при первом подключении она не работала совсем, причина была в самом выключателе хотел уже в магазин искать такой выключатель, но перед этим решил попробовать разобрать и не зря (реанимировал).

Во-вторых, при пайке дорожки начинали отваливаться от платы.
В-третьих, при установки ее в гнездо консоли она там застревала и не нажималась, пришлось подработать края.

Вот и вся проделанная работа по установке.

2. Бронирование ПТФ в Toyota Corolla 110

Заметил, что противотуманные фары с легкими царапинами и потертостями.
Решено было это исправить!

Для начала снял и тщательно вымыл туманки.

На другой фаре меня ждал сюрприз в виде какой-то херни. Видимо, было повреждение крепления и предыдущий владелец вот так вышел из положения. Выглядит убого, но держится отлично. Оставим как есть.

Вот такой вот сюрприз

Потом нужно зачистить их шкуркой.

Тщательно убираем потертости

Обе зачищенный фары

Готовы к полировке

После этого берем машинку и полировочную пасту и полируем до блеска.

В сравнении: одна до полировки, другая после полировки:

Эд, предложил заклеить их бронированной пленкой у его знакомого.

Тут же поехал, как оказалось к хорошему парню Александру, который и сделал бронирование. Из отзывов в интернете, самая лучшая пленка является Venture. Но со слов Александра, данный бренд выкупила компания 3М. Этой пленкой и сделали.

Сушим феном, чтобы не осталось пузырьков воздуха

Ну и вот конечный результат.
Туманочки как новые + защищены от повреждений.

Теперь встречные камни нам не страшны

3. Подрулевой переключатель с дополнительным колесиком включения ПТФ для Toyota Corolla 110

Информация будет полезна для тех, кто хочет или уже установил на такое же авто ПТФ.
Многие, кто уже установили ПТФ, использовали различные системы подключения и проводки. Я расскажу, как сделать это с минимум колхоза.

Ни для кого не секрет, что такие же автомобили, но с более богатой комплектацией имели передний бампер с противотуманными фарами
Зная японцев, то вряд ли бы они в один и тот же кузов закладывали бы разные проводки.
Подробно изучив проводку данного авто, я заметил, что уже в штатной косе проложены провода для противотуманных фар, идущие от подрулевого переключателя в подкапотное пространство через блок реле, который находится в ногах со стороны водителя.

На фото схема противотуманных фар (седан). Видно, что проводка идет только до разъема для подключения ПТФ, а дальше прерывистая линия самих фар. Это значит, что дальше их нет. Но от этого разъема можно сделать.

Первым делом я занялся поиском подрулевого выключателя с дополнительным колесиком для включения ПТФ, которое подойдет вместо моего штатного.
После получения, нужно было проверить, подойдет ли он по креплениям и войдет ли в разъем.

Сам переключатель с дополнительным колесиком

Снимаем кожух рулевой колонки, а для этого необходимо снять руль. Снять руль сложно. После снятия пластикового кожуха, откручиваем два болта, которые держат родной подрулевой переключатель.

Откручиваем два болта

И устанавливаем новый подрулевой переключатель

Все встало как родное.

Дальше нужно было найти место для реле и само реле.
Монтажный блок реле находится в труднодоступном месте. Нужно заглянуть под пластик, где находятся педали, только выше. И там вы увидите вот такую картину:

Свободное место для реле ПТФ

ВНИМАНИЕ: Это только на рестайлинговых моделях. На дорестайлинге этого блока нет!

Вот в этом месте должна быть реле. Искать оригинал (Япония) не было времени. Поэтому было принято купить реле от, да простит меня Японский Бог, от Лада Калина. Один в один как орииналг, только дешевле в 3 раза.
Устанавливаем в это место.

В подкапотном пространстве ищем фишку — плюсовой провод, идущий от блока реле.

При прозвонке данного провода, сделал вывод, что он не рабочий. Не знаю почему, видимо где-то обрыв.
Искать в косе это место и исправлять – не целесообразно. Куда проще и разумней, протянуть отдельный провод от реле, что и было сделано.

Протягиваем плюсовой провод от реле в подкапотное пространство

Далее делаем два минусовых провода. Для этого были куплены провода, наконечники + паяльник.

Обрезаем, паяем, обжимаем

Минусовой провод обжат

И в конце термоусадка

Хорошо, что в туманках были фишки, к которым я и припаял провода.

В туманках были фишки, к которым и припаял за ранее подготовленные провода

Все готово к пайке к плюсовым проводам

Остается только вставить фишку в ПТФ

Проверяем — всё работает!

Укладываем проводку в гофрированную изоляцию и аккуратно прячем в заводские отверстия кузова, чтобы все выглядело как штатное подключение.

По традиции расскажу про ощущения: при повороте колесика ПТФ в положении – On, они включаются, только в том случае, если включены габариты или свет соответственно.
При выключенных габаритах – ПТФ работать не будут.

4. Установка противотуманных фар Toyota Corolla 160

Установил противотуманные фары, но пока кнопку ещё не выводил на их включение.

откручиваем 2 самореза от защиты и отгибаем её к колесу

штекер подключения ПТФ идёт в штатной проводке

Отгибаем защёлки от заглушки изнутри и вытаскиваем её. Фара вставляется тоже изнутри и прикручивается 3 саморезами

Ставим и защёлкиваем ободок, правда, образуется небольшая щель, но если не приглядываться её не видно

решил придать ПТФ законченный вид обклеил хромированным молдингом их.но если честно мне не понравилось и я снял этот молдинг без него лучше позже выложу фото.

5. Установка и подключение линзовых ПТФ в Toyota Corolla 110

Раньше у меня стояли обычные китайские светодиодные ходовые огни, т.к. заводских не предусмотрено. Диоды в них довольно быстро перегорели, и я решил поставить на их место что-то более существенное. Выбор остановился на линзах с делителем света и лампочками H3. Сразу купил реле, тумблер, а также провода и два двойных разъема «папа-мама».

Реле противотуманных вар

Провода прокинул по схеме:

Разъемы поставил сразу изнутри бампера, чтобы при его снятии не приходилось откручивать и снимать туманки.
Долго думал куда установить тумблер и решил воспользоваться одной из заглушек справа от руля. Чтобы не забывать их выключать, тумблер брал с индикацией включения.

Питание взял напрямую от АКБ, в дальнейшем переделаю от замка зажигания. В целом получилось неплохо! Туманки добавили второй ближний свет ночью, а днем я езжу с ними как с обычными ходовыми огнями.

https://www.drive2.ru/l/288230376152733090/, https://www.drive2.ru/l/6673676/, https://www.drive2.ru/l/6547682/, https://www.drive2.ru/l/2888118/

Светодиодный тюнинг задних фонарей Toyota Corolla Fielder (140/150)

Давно хотел альтернативу своей штатной оптике, но представленная на рынке тюнинг-оптика как-то не вдохновляла,

Источник