Кто такой гуги мон
Все за сегодня
Политика
Экономика
Наука
Война и ВПК
Общество
ИноБлоги
Подкасты
Мультимедиа
Военное дело
Klikk (Норвегия): кто способен перерезать кабели на глубине 6 тысяч метров
Ближе к вечеру понедельника 1 июля 2019 года компания россиян занималась незаконной рыбалкой к западу от острова Кильдин, что недалеко от входа в Кольский залив.
Безжизненные тела
«Мы вечером шли в сторону Кильдина, и тут, где-то в полдесятого вечера, всплывает подлодка. Прямо полностью всплывает. Никогда в жизни такого не видел. На палубе люди бегают, суетятся», — рассказывал потом один из рыбаков информационному агентству «СеверПост».
Рыбаки поспешно укрылись в ближайшей бухте. Оттуда они видели, как к подводной лодке подошли два буксира и военное судно. За ночь они помогли ей зайти в Кольский залив, на верфь военно-морской базы Североморска. Рыбаки не заметили никаких признаков дыма, зато видели, как из подводной лодки вынесли и переправили на одно из спасательных судов безжизненные тела.
Западные специалисты полагают, что рыбаки видели головную атомную подводную лодку специального назначения БС-64 «Подмосковье» — бывший ракетный подводный крейсер класса «Дельфин», который перестроили под новые нужды. В таком случае у тяжелой подлодки под килем с помощью специального оборудования должна была быть закреплена поврежденная пожаром шпионская подлодка.
Большая потеря
Контекст
Defence 24: российский «Янтарь» напугал Запад
The Drive: что случилось с российской подлодкой в датских водах?
Mirror: Россия берёт на вооружение новую смертельно опасную подлодку
Forbes: Россия создает четыре подлодки для своего жуткого «Посейдона»
Удушье от ядовитых газов
Информационное агентство ТАСС подтвердило, что погибли 14 человек. Причиной смерти названо удушье от ядовитых газов, вероятнее всего, выделившихся после взрыва аккумуляторной батареи на борту.
По данным газеты «Коммерсантъ», экипаж позаботился о том, чтобы шесть пассажиров, скорее всего, технических специалистов, оказались в безопасности. Десять оставшихся членов экипажа, которым помогали четыре человека с основной подводной лодки, заперлись внутри и продолжали бороться с огнем в течение 40 минут.
«Из отсека, охваченного огнем, в первую очередь эвакуировали гражданского представителя промышленности, задраили за ним люк, чтобы не допустить распространения пожара по всему глубоководному аппарату, а сами до конца боролись за живучесть корабля», — сказал министр обороны Шойгу.
Погибли 14 морских офицеров — из числа самых титулованных в России. Среди них были семь капитанов первого ранга. У двоих был высший знак отличия — «Герой России». Одного звали капитан Денис Долонский. Экипаж шпионской подводной лодки набирали из числа элиты подводных войск России.
Нужно было спасти
На Западе подводники и разведчики уважительно склоняют головы перед такой храбростью и готовностью экипажа «Лошарика» к самопожертвованию.
Один офицер, который все еще служит, а потому не должен разглашать свое имя, сказал журналу «Мы мужчины» (Vi Menn) следующее:
«Они пожертвовали своими жизнями, чтобы спасти подводные лодки и предотвратить еще большую катастрофу. Это высшее проявление мужества и верности долгу».
Шпионскую и материнскую подлодки нужно было спасать любой ценой.
Подводная революция
Первый трансатлантический оптоволоконный кабель между Соединенными Штатами, Францией и Англией в 1988 году ознаменовал революцию в глобальной телекоммуникационной сфере. Нашел опору для развития интернет, гражданские и военные системы связи получили новые молниеносно-быстрые каналы. Сегодня, 30 лет спустя, 97% коммуникаций осуществляется по 220 подводным сетям оптоволоконных кабелей общей протяженностью 900 тысяч километров.
Объем данных, проходящих по ним, просто астрономический. Туда входит все — от интернет-чатов до сверхсекретных сигналов военного командования и финансовых транзакций стоимостью в триллионы долларов. И так — каждый день. Если эта сеть выйдет из строя, Запад застынет. Фондовый и валютный рынки обрушатся, банкоматы позакрываются, базы данных станут недоступными, а военные дроны перестанут летать.
Подводная сеть — самое уязвимое место Запада. Она же и основная цель российских подводных лодок-шпионов, из которых «Лошарик» — самая продвинутая.
Флот шпионских подводных лодок
Служба военной разведки Норвегии вместе с США и другими союзниками следит за развитием событий с начала 1970-х годов. Первые мини-подводные лодки были испытаны на Плато Воринг, где все еще можно было увидеть остатки царского кабеля 1917 года из Мурманска в Шотландию. По результатам этих испытаний построили целую серию небольших судов, способных достигать больших глубин.
Научные исследование и шпионаж
Старый флот российских шпионских кораблей, закамуфлированных под траулеры, уже списан.
На смену «траулерам» пришли океанографические исследовательские суда нового поколения, оснащенные мини-подводными лодками, роботами, гидролокаторами и всей техникой, что есть в распоряжении современной науки. 6000-тонный «Янтарь», «Селигер», «Академик Александров» и ряд других уже на службе, а новые в разработке.
Всего за несколько лет русские создали целый флот из надводных кораблей и подводных лодок-шпионов, которые могут совместно действовать на самых больших глубинах в Северном море, Атлантике, Средиземном море, Индийском океане и некоторых частях Тихого океана. Все это — Главное управление глубоководных исследований, сокращенно ГУГИ, которое, в свою очередь, напрямую подчиняется Генеральному штабу в Москве. И поддерживает тесный контакт с президентом Путиным лично.
Технологический скачок
Следующая ее версия — 1990-х годов — стала плодом технологического рывка. Подводные лодки проекта 18511 «Палтус» могли погружаться на глубину до 3,5 тысяч метров и выполнять сложные операции на морском дне. Наконец, в 2003 году была спущена на воду подлодка проекта 09851 «Лошарик». Ее длина составляла 73 метра, а водоизмещение 1800 тонн. Конструкция была революционной. Внешний корпус скрывал семь смежных сфер из титана толщиной полметра с местом для ядерного реактора, энергетической установки, а также жилого пространства для экипажа от 18 до 25 человек.
Титановая защита позволяла «Лошарику» опускаться на глубину до 6 тысяч метров. Все важнейшие моря мира с кабелями и оборонными сооружениями внезапно оказались в пределах досягаемости Кремля.
Скорее всего, именно «Лошарик» собрал пробы донных отложений на глубине нескольких тысяч метров в Северном Ледовитом океане, что, в свою очередь, стало основанием для чрезвычайно обширных претензий России по поводу северных шельфов.
Статьи по теме
The Hill: способен ли флот США сражаться?
TNI: хотят ли США конфронтации в российских водах?
9gag: АК-47 выковали советские эльфы
The National Interest: Су-27 — самый большой кошмар НАТО
Уязвимость
«Вследствие уязвимости сети кабелей на морском дне, мы столкнулись с новой угрозой, — сказал глава штаба обороны, маршал авиации сэр Стюарт Пич (Stuart Peach) в 2017 году. — Если кабели перережут, это будет иметь мгновенные и потенциально катастрофические последствия для нашего образа жизни, как в экономическом, так и в социальном отношении».
В следующем году предостережения последовали и от американского контр-адмирала Эндрю Леннона (Andrew Lennon), главнокомандующего подводными силами НАТО:
«Мы регистрируем невиданную доныне активность российских подводных лодок возле кабелей. За нашей инфраструктурой на морском дне следят с растущим интересом».
Пожар на борту «Лошарика» следующим летом сделал эту дискуссию еще более оживленной. Подводная лодка-разведчик и материнская подводная лодка «Подмосковье», которая доставляла «Лошарика» на место работы под килем, были подготовлены к новому заданию — скорее всего, имевшему целью новые кабели.
Охота на слабые места
Сейчас это масштабная разведка проводится с целью выявить самые слабые места, и речь идет не только об оптоволоконных кабелях на большой глубине. Внимание уделяется также системам звукового наблюдения (SOSUS) и трубопроводам, по которым идет нефть и газ.
Один из возможных сценариев опробовали во время западных учений: если в будущем дипломатическая обстановка будет напряженной, Кремль сможет угрожать тем, что выведет из строя один из 10-15 самых важных трансатлантических кабелей. Во время следующей эскалации на воздух взлетит газопровод в Норвежском море. Перед Западом встанет очевидная дилемма: если он воспользуется своими превосходящими военно-морскими силами и уничтожит шпионский подводный флот, полномасштабная война окажется неизбежной.
Сравняет силы
Оружием, которое смогло навредить даже само себе.
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.
Ядерный спецназ. Как устроена самая секретная структура ВМФ России
Бойцы подводного фронта
Само ведомство формально входит в состав ВМФ России, однако отдавать приказы офицерам руководителям служб может только один человек — министр обороны. Такая исключительная ответственность связана с характером службы: на бумаге ГУГИ занимается картографированием морского дна и проведением спасательных операций, однако на деле задачи бойцов подводного фронта могут быть совсем иными.
Присутствие в «исключительных зонах ответственности НАТО» породило с десяток легенд относительно возможностей российских кораблей. Например, океанографические исследовательские суда проекта 22010 «Крюйс» неоднократно называли «хакерскими». Головной корабль проекта «Янтарь», если верить картам и сопоставить данные, действительно мог вести глубоководные работы в районе нахождения подводных кабелей связи в восточных и юго-восточных районах Средиземного моря. Специалисты по телекоммуникационным технологиям отмечают, что работы могли проводиться как с целью ремонта поврежденного кабеля, заходящего в сторону побережья Сирии, так и ради установки специальных аппаратных закладок, точное назначение которых неизвестно.
В 2019 году ГУГИ получило еще два судна для «проведения подводных работ». Корабли проекта 02670 «Евгений Горигледжан» и проекта 22010 «Алмаз». Оба могут автономно работать в любой точке мирового океана до 30 суток, а на их борту, как и на «Янтаре», находится оборудование с глубоководными спускаемыми аппаратам.
Лучшие на флоте
Кроме того, специалисты ГУГИ делают то, чего кроме них не сделает ни одна исследовательская компания, даже такой монстр как Halliburton или Mammut. Последние, кстати, 20 лет назад выполнили свою работу по подъёму затонувшей в Баренцевом море АПЛ «Курск» только после того, как корабль обследовали специалисты технической группы 328-го экспедиционного аварийно-спасательного отряда Военно-Морского флота России.
Это подразделение, наряду с отрядом подводников-операторов глубоководных станций, сразу после подъема АПЛ «Курск» получило задачу добиться технической готовности к эвакуации экипажа любого затонувшего корабля ВМФ России в течение 24 часов.
Заряд океанской бодрости
Помимо надводных «исследовательских» кораблей, способных проводить работы на трансокеанских кабелях связи, у подводного спецназа Минобороны есть и собственные субмарины. Правда, весьма необычные.
Еще две подлодки специального назначения появились в составе флота ГУГИ относительно недавно. БС-64 «Подмосковье» с площадкой для глубоководных мини-подлодок проекта 18270 «Бестер» может проводить операции даже в арктических широтах, а новейшая К-329 «Белгород», спущенная на воду в 2019 году, — может брать на себя роль «информационного центра» в условиях начала войны.
New intelligence: #Russia ‘Special mission’ #Submarine BS-64 seen with cradle on back for payload. In this case most likely DSRV submersible. https://t.co/YVyFoMT5md #GUGI for seabed warfare. Possibly relates to ICEBERG project pic.twitter.com/yjwbWLIPq0
Еще одна подлодка специального назначения на подходе. АПЛ «Хабаровск» может быть принята в состав ВМФ в ближайшие 2 – 3 года и, вероятно, станет третьим известным носителем аппаратов «Лошарик» и «Посейдон». Кроме того, созданный под нужды ГУГИ атомный подводный крейсер станет своеобразными «глазами и ушами» флота на случай ядерной войны. Подлодка получит уникальную по меркам современных технологий квантовую двухсредную гидроакустическую станцию, способную «снимать» показания не только с кораблей вероятного противника.
Ее главной особенностью, как отмечают источники в ВМФ, станет возможность построения трехмерной карты любых океанских систем слежения, включая американскую SOSUS.
Другая, малоизвестная роль «Хабаровска» и «Белгорода» — охота за подводным флотом и авианосцами противника. Для того чтобы быстро оказаться в нужной точке с «ядерным грузом», АПЛ оснащены сверхпроизводительными реакторами и турбинными установками. По словам источников в ВМФ России, «Хабаровск» и «Белгород» примерно на четверть быстрее своих «одноклассников» из состава флота.
Для чего это нужно?
Все три подлодки специального назначения строились по заказу ГУГИ с одной целью — обеспечить паритет в борьбе за господство в морских глубинах с Военно-Морскими силами США. До 2030 – 2035 годов количество таких субмарин может вырасти вдвое. Это значит, что вместо строительства дорогостоящего авианесущего флота Россия постепенно смещает вектор в сторону нейтрализации ВМС вероятного противника одним ударом, если того потребует ситуация.
26 июля в Санкт-Петербурге прошел парад в честь 324-летия со дня основания ВМФ РФ. Собрали лучшие фотографии военно-морской техники в нашей галерее:
Кто такой Гуга Гомес зачем он «Спартаку» (+видео)
Футбольные инсайдеры вовсю трубят о том, что московский «Спартак» всерьез заинтересовался молодым бразильским защитником Гугой Гомесом? Если вы не ярый поклонник латиноамериканского футбола, то вряд ли слышали о нем. На родине его сравнивают с Дани Алвесом, предрекая блестящее будущее. Действительно это новая звезда или случайный гастролер? Давайте разбираться.
На самом деле парня зовут Клаудио Родригес Гомес, Гуга – это его прозвище, которое он получил за свою прическу в стиле легендарного бразильского теннисиста Густаво Куэртена. И действительно, поставьте их рядом – практически как отец и сын. Но прическа, конечно же, не главная отличительная черта Гуги. В Бразилии об этом молодом правом защитнике уже трубят вовсю с прошлого года, когда Клаудио перешёл из клуба «Аваи» в «Атлетико Минейро», а заодно и получил вызов в олимпийскую сборную Бразилии. Там он уже успел провести двенадцать матчей, забить один гол и стать основным правым вингбеком молодежного «селесао».
Гуга впервые попал на радары футбольных скаутов ещё выступая в бразильской Серии Б. Он был одним из ключевых футболистов «Аваи», и во многом благодаря стараниям этого кудрявого защитника его команда сумела пробиться в высший дивизион. «Атлетико Минейро» на замену ушедшему в «Барселону» Эмерсону прикупила талантливого Гугу за 1,8 млн евро. На текущий момент Transfermarkt оценивает Клаудио в 1,6 млн евро, но подобные цифры вызывают определенные вопросы.
Дело в том, что в 2019-м Гугу активно сватали в «Галатасарай», который предлагал за бразильского защитника 8 млн евро. Предложение было отвергнуто самим Клаудио. Ещё одним потенциальным покупателем на Гугу называлась «Севилья», однако до каких-то конкретных предложений со стороны андалузцев дело не дошло. Турецкие болельщики успели уже снять ролик, будто Гуга стал футболистом стамбульского клуба: «Welcome to Galatasaray».
В «Атлетико Минейро» Клаудио Гомес сумел выиграть конкуренцию за место в стартовом составе у более опытного Патрика, заслужив репутацию у болельщиков как одного из самых старательных футболистов на поле. И действительно, если смотреть на банальную статистику и более продвинутую xG-аналитику Гуга весьма и весьма хорош. Он классический бразильский фланговый защитник, для которого подключение в атаку – не разовая акция, а регулярная практика. Гуга буквально выжигает всю бровку, то и дело помогая своим атакующим партнёрам по правому флангу.
Естественно, что подобная манера игры требует отличной физической формы. Клаудио вынослив и старателен, в «Атлетико Минейро» он практически всегда играет целые матчи. Бразильский СМИ отмечают, что Гуга невероятно напоминает своего легендарного соотечественника Дани Алвеса. Собственно и для самого Клаудио бывший игрок «Севильи», «Барселоны» и «ПСЖ» является одним из кумиров. Ещё один пример для подражания Гуги – Майкон. Ещё одна немаловажная деталь – Клаудио исполняет практически все штрафные в своей команде. Передачи и удары у него натренированы весьма солидно.
Несмотря на то, что для российских и даже европейских болельщиков Гуга – неизвестный персонаж, футбольные эксперты оценивают его потенциал весьма высоко. Да и из интервью самого Клаудио невооруженным глазом заметно, что он весьма и весьма амбициозен. Будет ли «Спартак» достаточно статусным клубом для Гуги – большой вопрос. Особенно, если «красно-белые» не попадут в Лигу Европы. С другой стороны, переход в московский клуб позволит Гуге обратить на себя внимание скаутов топ-чемпионатов. Пример Квинси Промеса должен воодушевить молодого бразильца.
Для «красно-белых» в целом оборонительная линия является проблемной, особенно это касается фланговых защитников. В последнее время справа у «Спартака» играет молодой Николай Рассказов, который по вполне понятным причинам не может демонстрировать стабильную игру от матча к матчу. С высокой долей вероятности, если Гуга действительно подпишет контракт со «Спартаком», Никите стоит подумать об аренде или смене клуба – вряд ли бразильца будут мариновать на скамейке. К тому же, пока совершенно неясно, по какой схеме будут играть москвичи в следующем сезоне. Теоретически Гуга может закрыть всю правую бровку.
Примечательно, что параллельно с новостью о возможном трансфере Клаудио Гомеса появилась информация о том, что «красно-белые» интересуются ещё одним правым защитником – Мергимом Войводой из бельгийского «Стандарда». Совпадение? Не думаю. «Спартак» всерьез озадачился усилением состава на следующий сезон, и если первым приобретением станет Гуга, то, думается, «красно-белые» вытащили счастливый билет.
ГУГИ – подводный спецназ российского генштаба
Морской спецназ российского генштаба
Автор – Алексей Гавриленко
Почему гидронавты ГУГИ секретнее ракетчиков РВСН
1 июля 2019 года на российской атомной глубоководной станциии (АГС, по сути атомная мини-подлодка) АС-31 произошел пожар, унесший жизни 14 моряков-подводников. Станцию ожидает ремонт, в связи с чем многие выразили недоумение: зачем ремонтировать и сохранять подлодку, в которой произошел пожар? Не проще ли отправить на слом? Обращал на себя внимание и список погибших:
Семь капитанов первого ранга, из них два Героя Российской Федерации;
Три капитана второго ранга;
Два капитана третьего ранга;
Подполковник медицинской службы.
Так что же это за подлодка такая, на которой служат сплошь офицеры и которую всеми силами пытаются вернуть в строй? Какие задачи она выполняет?
Чтобы понять это, нужно вернуться в 60-е годы XX века. То время было началом расцвета изучения «гидрокосмоса». Достаточно назвать имена Жака Пикара и Жака Ива Кусто, прославившегося уникальными фильмами о красотах морских глубин. Но морские глубины манили не только ученых. Две сверхдержавы обзавелись к тому времени подлодками с баллистическими ракетами. И хотя они были ещё несовершенны, на первое место вставал вопрос их обнаружения и уничтожения, избежав этого для своих подлодок. Уже тогда для максимального усложнения действий советских подводных сил США и НАТО начали развертывание сети гидроакустических датчиков SOSUS, закупались подводные аппараты и батискафы. СССР же имел только один подводный аппарат для спасения экипажей подлодок и один гидростат для наблюдения за водолазными работами.
Само собой, такое положение дел не устраивало ВМФ СССР. И уже 19 января 1963 года в Москве была сформирована в/ч 90802, передислоцированная в следующем году в Ленинград. Параллельно Министерству судостроительной промышленности и ленинградскому ЦКБ-18 поручалась разработка обитаемых подводных аппаратов, способных действовать на глубинах до 6 километров. В 1965 году в Москве для координации работ по созданию технических средств, изучению и обработке информации о глубоководных исследованиях было создано специальное подразделение, позднее переименованное в 19-й центр МО СССР, подчиненный непосредственно Минобороны. Первым командиром стал капитан 1 ранга Е.Г. Астахов, а первыми результами – изучение дна мирового океана в множестве мест и постройка буксируемого глубоководного комплекса «Архипелаг», состоящего из модернизированной ПЛ пр. 611 и буксируемого подводного аппарата. В начале 70-х на основании опыта, полученного при испытаниях комплекса «Архипелаг», на КМОЛЗ были построены два глубоководных комплекса «Селигер».
Глубоководный комплекс «Селигер»
1 юля 1975 года для обслуживания комплекса «Селигер» и испытания отдельных конструкций будущих глубоководных средств в Кронштадте был сформирован 160-й отдельный дивизион ПЛ специального назначения. В дивизион вошли ПЛ БС-69(пр.611П), БС-91(пр.611П) и БС-82(пр.611РК). В 1986 году дивизион был расформирован.
Также в начале 70-х была инициирована разработка автономной исследовательской ПЛ пр.1910 «Кашалот» и комплекса, состоящего из носителя и носимого аппарата пр.1851 «Нельма».
Так как условия проектирования, постройки и эксплуатации этих аппаратов значительно отличались от обычных подлодок, они были названы атомными глубоководными станциями (АГС), а служащие на них моряки получили статус гидронавтов.
И здесь нужно отдельно заострить внимание на том, что служба на специальных АПЛ и особенно на АГС и глубоководных аппаратах считается самой опасной и ответственной. Глубины погружения в 3-6 километров, секретные задачи государственной важности, необходимость в высокой технической грамотности, знании работы узлов и агрегатов, психологической устойчивости потребовали формирования экипажей исключительно из офицеров и медкомиссию при отборе, аналогичную таковой для космонавтов.
Это элита подводных сил России и даже мира, ведь специалистов такого класса, выполняющих задачи гидронавтов ГУГИ, нет больше нигде и ни у кого. Достаточно сказать, что труд 10-го отряда гидронавтов ГУГИ удостоен современного ордена Нахимова. Кроме них орденом награждены только экипажи крейсеров «Петр Великий», «Варяг» и «Москва». Именно гидронавты и их работа являются наиболее засекреченной частью ГУГИ.
Первая АГС пр. 1851 АС-23 вошла в строй в 1986 году, а затем и АС-13 пр. 1910. С 1988 года велось строительство АГС пр. 1083 (10831) «Калитка» – той самой АС-31. Всего, в общей сложности, в состав ВМФ вошли 7 АГС пр. 1910 (19102), 1851 (18510) и 1083 (10831). На данный момент часть из них находится на модернизации или в ремонте.
В 2005 году 19-й Центр министерства обороны был переименован в Главное управление глубоководных исследований – ГУГИ. Начальником был назначен вице-адмирал А.В. Буриличев, который находится на этой должности по сей день.
Алексей Витальевич Буриличев
ГУГИ сохранило прямое подчинение Минобороны и официально занимается глубоководными (неожиданно, правда?), океанографическими исследованиями, поиском и спасением затонувших судов, физиологическими исследованиями влияния больших глубин на человеческий организм, испытаниями аварийно-спасательных средств. В общем, сугубо мирные задачи. Однако весьма подозрительно выглядит «мирная» структура с прямым подчинением генштабу и атомными подлодками на вооружении. И, надо сказать, подозрения о двойном характере миссий ГУГИ имеют под собой основания.
Особенно это стало очевидно после спуска на воду атомной подводной лодки К-329 «Белгород», переоборудованной под носитель беспилотных подводных аппаратов «Посейдон» с ядерными боезарядами мощностью до 100 мегатонн. Какое уж тут изучение мирового океана. Кроме этого, к военным задачам ГУГИ, не называемым официально, относятся снятие информации с подводных коммуникационных кабелей, обслуживание своих, постановка гидроакустических датчиков, поиск и поднятие на поверхность затонувших самолетов, вертолетов, космических аппаратов.
Для выполнения поставленных задач ГУГИ оснащено флотом специальных кораблей и подводных лодок. В частности, в его ведении находится весь флот океанографических и исследовательских кораблей ВМФ, опытовые суда, некоторое количество спасательных судов и плавучих доков, а подводные силы состоят из двух атомных подлодок-носителей, в общей сложности, до 7 носимых АГС, различных телеуправляемых и обитаемых автономных аппаратов. Наибольший интерес, безусловно, представляет то, что на западе называют «темными» или «черными» миссиями, о которых многие догадываются, но доподлинно о них ничего неизвестно. К наиболее значимым и важным «темным» задачам ГУГИ можно отнести три направления:
1. Обеспечение функционирования и применения беспилотных подводных аппаратов 2М39 «Посейдон» и их носителей;
2. Развертывание и поддержание функционирования системы автономного подводного старта межконтинентальных ракет «Скиф»;
3. Создание гидроакустической системы слежения «Гармония».
По мнению автора, «Посейдон» – это один из элементов обезоруживающего удара, призванного в кратчайшие сроки решить исход глобального конфликта в пользу России. Вероятно, богу морей отводится роль уничтожителя морской компоненты ядерного потенциала США и «бонусом» – уничтожение крупных военно-морских баз и корабельных соединений. В день «Пэ» подводные аппараты подорвутся возле крупнейших военно-морских баз США вызвав локальные цунами и землетрясения, которые сметут корабли и подлодки на рейде, разрушат портовую инфраструктуру. Как известно, именно морская составляющая является самой, современной и боеспособной в ядерных силах США. А ведь пунктов базирования американских ПЛАРБ класса «Огайо» всего два: военно-морская база «Китсэп» и военно-морская база «Кинг-Бэй».
Разумеется, часть подлодок с баллистическими ракетами будет на боевом дежурстве в открытом океане. Но в океане одновременно находится не больше 2-3 ПЛАРБ, в исключительных случаях – 4-5. К тому же, из-за срывов сроков ремонта ядерных реакторов количество выходов на патрулирование упало на 20%. Лишить противника 80-90% морской составляющей СЯС разом – кто откажется от такой возможности?
Поэтому неудивительно, что 2М39 уделяется самое пристальное внимание, как со стороны российского руководства, так и со стороны западных военных и спецслужб. В настоящее время проходит испытания первый их носитель, атомная подводная лодка пр. 09852 К-329 «Белгород». Это не новый проект, а переделка атомной подводной лодки пр. 949А, в которую был врезан дополнительный участок корпуса, благодаря чему «Белгород» стал самой длинной подлодкой в мире – 184 метра. Однако уровень секретности настолько велик, что на церемонии спуска на воду было разрешено снимать только хвостовую часть. Одна подлодка пр. 09852 несет, по различным данным, от 4 до 6 «Посейдонов», а также, возможно, и некоторое количество обычных торпед и крылатых ракет.
Также, помимо 2М39, «Белгород» может нести различные автономные и обитаемые подводные аппараты, использоваться для проведения спасательных работ и исследования мирового океана. Но первоочередное назначение – доставка 2М39 «адресатам». А уже до конца 2019 года ожидается спуск на воду штатного носителя – АПЛ пр. 09851 «Хабаровск».
Однако, скорее всего, он имел в виду завершение испытаний или какие-то юридические формальности. Но то, что система прошла испытания и готова к поступлению на вооружение – тем более сейчас – можно говорить почти безо всяких скидок. А может быть, что где-то на дне морском уже лежит десяток-другой контейнеров. Хотя более вероятно, что «Скиф» придерживают до смерти СНВ-3.
Что же представляет собой «Скиф» и почему он так опасен? С технической точки зрения это находящийся на дне достаточно глубокого водоема автономный контейнер со всеми необходимыми системами жизнеобеспечения и связи с помещенной в него межконтинентальной ракетой Р-29М «Синева»/«Лайнер». По команде извне контейнер становится в вертикальное положение, подвсплывает на глубину 50 метров и стартует так же, как и с борта подводного ракетоносца.
Ну а обеспечивать развертывание «Скифов» будет, как уже догадался читатель, именно ГУГИ. Вероятно, к работам будут привлечены спасательное судно «Звездочка», транспорт вооружения «Академик Ковалев», океанографические исследовательские суда «Янтарь» и «Академик Александров», атомные подводные лодки специального назначения «Подмосковье» и «Оренбург» с носимыми АГС и подводными аппаратами. Все корабли заслуживают отдельного упоминания, но хочется уделить внимание последним двум и «Янтарю».
Как и «Белгород», БС-64 «Подмосковье» пр. 09787 и БС-136 «Оренбург» пр. 09786 являются переделками другого типа подводных лодок. В данном случае это атомные подводные ракетоносцы проектов 667БДРМ и 667БДР соответственно. У обеих лодок вырезаны секции с 16-ю шахтами для БРПЛ Р-29, а вместо них установлена вставка со стыковочным узлом для АГС и помещения для персонала и обслуживания носимой лодки. Торпедное вооружение сохранено только у «Подмосковья».
Модель БС-64 «Оренбург»
БС-64 «Подмосковье» с носимыми АГС
Океанографическое исследовательское судно пр. 22010 «Янтарь» обрело широкую известность. Пока на его счету всего две значимых миссии, но уже первая в октябре 2016 года привлекла внимание мирового сообщества и военных экспертов. Да что там, ведущие СМИ разразились чуть ли не очередной истерикой на тему коварных русских. А «Янтарь» всего-то находился возле побережья Сирии и некоторое время стоял над подводными оптоволоконными кабелями. По мнению западных СМИ и даже начальника британского генштаба сэра Стюарта Питча, «Янтарь» способен «прослушивать» их и в нужный момент перерезать.
Какие вам еще нужны доказательства?
Насчет прослушивания точно сказать нельзя, но перерезать их есть чем. Ведь «Янтарь» оснащен сразу двумя автономными обитаемыми подводными аппаратами-шеститысячниками «Русь» и «Консул», несколькими телеуправляемыми подводными аппаратами, гидроакустическими станциями различного назначения. Но, вообще-то, резать кабели не главная задача корабля. Официально его задачи – проведение океанографических исследований, картографирование морского дна. Неофициально. Впрочем, это уже совсем другая история. Все эти плавсредства наверняка будут участвовать в «засеивании» морского дна «Скифами». Одни будут доставлять комплексы к месту постановки, другие опускать на дно, третьи проводить инспекции и обслуживание.
Автономный обитаемый подводный аппарат «Русь»
И, наконец, настало время рассказать о гидроакустической системе слежения «Гармония». О начале создания системы было заявлено в 2016 году, тогда же стали известны и некоторые подробности. Это аналог натовской системы SOSUS, но по своим возможностям превосходит его. Так, «Гармония» может пеленговать не только подводные и надводные объекты, но и низколетящие самолеты и вертолеты. Помимо этого, «Гармония» способна работать не только в пассивном режиме, принимая звуковые сигналы, но и излучать их. В её основе лежат роботизированные автономные донные станции (АДС), постановка которых осуществляется с подводных лодок. На дне разворачиваются мощные гидроакустические станции, а информация об обнаруженных объектах передается через спутниковую связь с помощью специального всплывающего буя.
72 метра; фрагмент про буй
«Гармония» имеет большое значение для безопасности морских рубежей. Впервые Россия получит автономную гидроакустическую систему, развернутую на ключевых направлениях, что укрепит морскую оборону страны.
Вряд ли нужно говорить, что подводные лодки, пригодные для развертывания «Гармонии», есть только у ГУГИ. По сведениям из открытых источников, в испытаниях системы принимали участие ДЭПЛ специального назначения Б-90 «Саров» и спасательное судно «Звездочка». Для штатного развертывания предполагалось привлечь уже знакомые нам «Белгород» и «Хабаровск». Все же помнят, что они могут нести не только «Посейдоны»? А дальнейшим обслуживанием займутся АГС, океанографические и спасательные суда, телеуправляемые и автономные обитаемые аппараты.
Спасательное судно «Звездочка»
Значение Главного управления глубоководных исследований для национальной обороны, стратегической безопасности России трудно переоценить. Находясь в тени более именитых ракетчиков, подводников, летчиков ядерных сил, моряки и гидронавты ГУГИ ежедневно выполняют задачи государственной важности, и зачастую – с риском для своих жизней. И тем бесценнее их вклад в безопасность страны и отстаивание ее национальных интересов.
Памяти глубоководников. Дополнение. Aftershock.news
Более подробную и разнообразную информацию о событиях, происходящих в России, на Украине и в других странах нашей прекрасной планеты, можно получить на Интернет-Конференциях, постоянно проводящихся на сайте «Ключи познания». Все Конференции – открытые и совершенно безплатные. Приглашаем всех просыпающихся и интересующихся…