rav 4 замок задней двери
Снимаем привод с механизма замка
Механизм замка закрыт пластиковым кожухом, в котором также уложены тросики для внутренней ручки отпирания. Электропривод фиксируется 3 саморезами, 2 из которых доступны, а третий закрыт кожухом. Чтобы снять кожух нужно открутить 2 самореза — один крепит привод зажимая кожух, второй с противоположной стороны — и, слегка изгибая в районе верхнего самореза, вывести его. Можно кожух не снимать, а просверлить отверстие (8 мм) для доступа к крепежу привода. Снимаем привод с тросика и шарового пальца поворотом. Обращаем внимание на расположение рычажка привода в металлический пластине замка.
Ремонт электропривода замка двери
На первый взгляд привод вскрытию не подлежит, он запаян или заклеен. Но он подлежит. Проходим по периметру стыка тонкой отверткой с небольшим нажимом, просто чтобы слегка потревожить шов. Затем более широкой отверткой плотно но без фанатизма упираемся в выступающие части и корпус легко открывается. Примерно вот так (это водительский):
Общий вид вскрытого электропривода (а это пассажирский — строго симметричный):
Ставим моторчик как на последнем фото, подключаем в таком виде к проводке, пробуем закрыть замок с кнопки. Если моторчик легко останавливается пальцем — проблема в нем.
Ремонт моторчика привода замка
Для вскрытия моторчика нужно развальцевать зажимы корпуса тонкой плоской отверткой и утконосами.
Затем аккуратно снимаем контактную группу с щетками, либо просто нажимаем на шток с обратной стороны и выталкиваем якорь из корпуса, а затем аккуратно выводим его из щеток.
В итоге предстанет следующая картина (фото найдено в сети, но почти идентично)
Коллектор якоря имеет 3 контактных сегмента, 3 обмотки подключены к нему звездой. Сопротивление каждой обмотки около 5.4 Ом. Для проверки обмоток проверяем сопротивление между сегментами коллектора попарно — оно должно составлять 2/3 от сопротивления обмотки, т.е. 3.6 Ом. Если какая-то из обмоток оборвана, сопротивление на ее контактах будет 10.8 Ом, а на остальных по 5.4 Ом.
В контактной группе присутствует позистор (пластина на фото справа). Это терморезистор, повышающий сопротивление по мере нагрева протекающим током. Зачастую его полагают источником проблемы, удаляют и внедряют в цепь питания лампочку, но это ошибочный путь.
Основная проблема этих моторчиков — износ щеток и загрязнение коллектора продуктами этого износа. Графит, стачиваемый с щеток, забивается в канавки между сегментами коллектора, ток начинает протекать между ними напрямую, параллельно обмоткам. В результате этого общий ток в цепи повышается и позистор практически размыкает питание раньше чем мотор успевает преодолеть сопротивление пружины замка. Лечение проблемы несложное — отмочить коллектор, прочистить канавки и продуть. Для прочистки можно использовать сплющенный отрезок медной или стальной проволоки. Изношенные щетки можно заменить на донорские — для этих целей подойдет любой дешевый привод центрального замка, устанавливаемый с сигнализацией (StarLine MS2 или подобный), их можно купить в любом автомагазине, или же похожий моторчик от детских игрушек, цены на них порядка 100 рублей. Щетки же аккуратно выталкиваются из пружинных контактов и вставляются обратно до упора. Изношенные щетки при снятии легко крошатся — извлекать их, не имея донорских, не стоит.
Пересадка донорских щеток. Контактная группа донора отличается существенно, но щетки подходят один в один:
После чистки все собираем, устанавливаем моторчик в половину корпуса, имеющую контакты и проверяем подключив в проводке. Моторчик должен развивать усилие — остановить пальцем можно, но с некоторым прижимом. Если все в порядке, собираем корпус моторчика, по периметру капаем 3-4 точки суперклея. При установке моторчика на конструкцию замка стоит обратить внимание на расположение рычажков — передвижения тросика личинки должны иметь четкие подпружиненные состояния.
Дальнейшая установка производится в порядке обратном снятию.
Замена электропривода в сборе
Если же, все-таки, привод имеет неисправимые повреждения, придется менять его целиком. Бюджет в этом случае существенно повышается. Приводы центрального замка отличаются на всех дверях и, отчасти благодаря этому, стоят дорого — порядка 2000 рублей, и едут долго.
Для справки, конкретно по RAV4 второго поколения номера запчастей такие:
Передняя левая 69120-42080
Передняя правая 69110-42120
Задняя левая 69140-42030
Задняя правая 69130-42030
Взято с сайта Гараж 44 Нижний Новгород
Заклинило замок двери багажника
В основном обслуживание автомобиля происходит так: владелец выбирает, когда и что ему делать.
Но бывает и по-другому, когда автомобиль ставит перед тобой задачу, решение которой требуется немедленно.
Вот сегодня я столкнулся с такой проблемой, при попытке кинуть пару сумок в багажник, — он просто не закрылся. Кое-как доковылял до дома и стал разбираться…
Оказалось, что язычок замка заклинило в закрытом положении и ни туда, ни обратно.
К решению вопроса решил сразу подойти кардинально — демонтировать обшивку двери, достать замок и разобраться в чем дело.
Основное время у меня и заняло все это оттереть, сроки были чрезвычайно сжатые, пока супруга ожидала в машине. Оттирал водкой, бумагой и ватными палочками.
Потом отделил сам замок от электронно-механической части и понял, что замок не разборный и ничего я в нем не посмотрю. Но пользуясь случаям также все почистил.
Итог: заклинивший язычок сам по себе металлический, но для того, чтобы дверь закрывалась тихо он покрыт специальным резиновым слоем. Из-за большого количества грязи в механизме резина стала постепенно задевать за края и скатываться в рулончик. В очередной раз язычок просто не отщелкнулся и привет.
Срезал резину с язычка и все заработало. В общем можно было и не снимать всего механизма, но уже что сделано, то сделано, зато почистил и ознакомился с механизмом работы)
На вопрос «какого хрена столько грязи?» ответ такой — сломалась нижняя клипса крепления наружной обшивки двери багажника, панель слегка отошла и снизу на замок летела грязь от дороги.
Вернул замок на место — работает, как новый, очень мягко)
Раз уж снял обшивку — решил помыть и начать с нее делать шумку.
И я сталкнулся с такой проблеммой как не закрывание передних дверей с пульта.
Почитав литературу понял что эта болезнь ра рафах. Стераються щётки на моторчике закрывания дверей.
Пытался снять сам и не получилось.
Искал информацию в нете и счастье, есть такое дело.
Решил выложить для тех кому надо.
Снятие электропривода замка двери.
Снимаем обшивку двери
На примере водительской. Обшивка крепится пистонами по периметру и двумя винтами в ручке открывания, а также прижимается накладкой внутренней ручки замка. Для снятия накладки ручки замка отщелкиваем тонкой отверткой заглушку, выкручиваем шуруп и подцепляем отверткой в районе оси вращения рычажков открывания и запирания — накладка обхватывает эту ось. Затем плоской отверткой подцепляем d нижней части декоративную крышку ручки, отщелкиваем, откручиваем два винта. Снимаем треугольник в углу двери и пистон обшивки чуть ниже него. Отщелкиваем пистоны по периметру, начиная с переднего нижнего угла, и выводим обшивку вверх из проема стекла. Отключаем проводку от блока кнопок управления замками и стеклоподъемниками, для этого нужно снять саму панель кнопок, подцепив ее спереди, где фиксатор пружинный, а затем отключить проводку. Иногда удобнее ее вытолкнуть из уже снятой обшивки. Панель нужно снимать в любом случае, т.к. она понадобится для дальнейших операций со стеклом и замком.
Замок двери задней левой Toyota RAV 4
Замок двери задней левой Toyota Corolla E150 2 контакта. Оригинальный номер: 6906042021
Замок двери задней левой Lexus ES 6 8 контактов. Оригинальный номер: 6906033120
Замок двери задней левой Toyota Corolla E150 2 контакта. Оригинальный номер: 6906042021
Замок двери задней левой Lexus
Замок двери задней левой Lexus ES 6 4 контакта. Оригинальный номер: 6906033120
Замок двери задней левой Lexus
Замок двери задней левой Lexus GS 4 4 контакта. Оригинальный номер: 6906033120
Замок двери задней левой Lexus
Замок двери задней левой Lexus ES 6 4 контакта. Оригинальный номер: 6906033120
Замок двери задней левой Lexus
Замок двери задней левой Lexus
Замок двери задней левой Lexus ES 6 4 контакта. Оригинальный номер: 6906033120
Замок двери задней левой Lexus
Замок двери задней левой Lexus NX 8 контактов. Оригинальный номер: 6906012410
Замок двери задней левой Toyota
Замок двери задней левой Toyota
Замок двери задней левой Toyota Corolla E150 2 контакта. Оригинальный номер: 6906042021
Замок двери задней левой Toyota
Замок двери задней левой Toyota
Замок двери задней левой Toyota RAV 4 3 XA30 RHD,. Оригинальный номер: 6906042030
Замок двери задней левой Lexus
Замок двери задней левой Lexus ES 6 2 контакта. Оригинальный номер: 6906033120
Замок двери задней левой Toyota
Замок двери задней левой Lexus
Замок двери задней левой Lexus NX 8 контактов. Оригинальный номер: 6906012410
Замок двери задней левой Lexus
Замок двери задней левой Lexus ES 6 4 контакта. Оригинальный номер: 6906033120
Замок двери задней левой Lexus
Замок двери задней левой Lexus ES 6 4 контакта. Оригинальный номер: 6906033120
Замок двери задней левой Toyota
Замок двери задней левой Toyota Corolla E150 4 контакта. Оригинальный номер: 6906042021
Замок двери задней левой Toyota
Замок двери задней левой Toyota RAV 4 2 XA20 8 контактов. Оригинальный номер: 6934042060
Замок двери задней правой Toyota RAV 4
Замок двери задней правой Lexus ES 6 4 контакта. Оригинальный номер: 6905033120
Замок двери задней правой Lexus ES 6 4 контакта. Оригинальный номер: 6905033120
Замок двери задней правой Toyota
Замок двери задней правой Toyota Corolla E150 2 контакта. Оригинальный номер: 6905042021
Замок двери задней правой Toyota
Замок двери задней правой Lexus
Замок двери задней правой Toyota
Замок двери задней правой Lexus
Замок двери задней правой Lexus
Замок двери задней правой Lexus ES 6 4 контакта. Оригинальный номер: 6905033120
Замок двери задней правой Toyota
Замок двери задней правой Toyota Prius 3 XW30 2 контакта. Оригинальный номер: 6905042021
Замок двери задней правой Toyota
Замок двери задней правой Toyota RAV 4 2 XA20 8 контактов. Оригинальный номер: 6933042060
Замок двери задней правой Toyota
Замок двери задней правой Toyota RAV 4 2 XA20 8 контактов. Оригинальный номер: 6933042060
Замок двери задней правой Lexus
Замок двери задней правой Lexus ES 6 4 контакта. Оригинальный номер: 6905033120
Замок двери задней правой Lexus
Замок двери задней правой Lexus ES 6 4 контакта. Оригинальный номер: 6905033120
Замок двери задней правой Lexus
Замок двери задней правой Lexus ES 6 4 контакта. Оригинальный номер: 6905033120
Замок двери задней правой Toyota
Замок двери задней правой Toyota
Замок двери задней правой Toyota Corolla E150 2 контакта. Оригинальный номер: 6905042021
Замок двери задней правой Lexus
Замок двери задней правой Lexus ES 6 4 контакта. Оригинальный номер: 6905033120
Замок двери задней правой Lexus
Замок двери задней правой Lexus NX 8 контактов. Оригинальный номер: 6905012410
Замок двери задней правой Lexus
Замок двери задней правой Lexus NX 8 контактов. Оригинальный номер: 6905012410
Замок двери задней правой Toyota
Замок двери задней правой Toyota
Замок двери задней правой Toyota RAV 4 3 XA30 в сборе, 8 контактов. Оригинальный номер: 6905042030
Замок двери задней правой Toyota
Замок двери задней правой Toyota RAV 4 2 XA20 8 контактов. Оригинальный номер: 6933042060
Замок двери задней правой Lexus
Замок двери задней правой Toyota
Замок двери задней правой Toyota RAV 4 2 XA20 с активатором, 2 контакта. Оригинальный номер: 6933042060
Замок двери задней правой Lexus
Замок двери задней правой Lexus ES 6 8 контактов. Оригинальный номер: 6905033120
Замок двери задней правой Lexus
Замок двери задней правой Lexus ES 6 4 контакта. Оригинальный номер: 6905033120
Замок двери задней правой Lexus
Замок двери задней правой Lexus NX 8 контактов. Оригинальный номер: 6905012410