Сакс или бильштайн что лучше амортизаторы
Выбор аммортизаторов Sachs/Bilstein/Monroe и не только
Как я писал в прошлой записи, Туран безбожно жрет резину сзади. По сайлетблокам будет отдельная запись, а пока смотрю на аммортизаторы. После аварии переднее колесо имеет бОльший от нормы угол развала. Турок, который мне менял детали после аварии, не смог выставить колесо в норму и возможной причиной назвал кривую стойку. Учитывая, что нижний рычаг был переломан, а привод погнут и на корпусе стойки есть задиры краски, то вполне себе жизнеспособная версия. Можно конечно с разборки притянуть всю стойку со ступицей-пружиной-суппортом-диском-блабла, короче все в сборе, но надо ли? Резину впереди не ест, но проезд неровностей на скорости это печаль… Возможно, наибольший вклад здесь вносит задняя ось, где развал дикий до ужаса… Учитывая, что автомобилю будет скоро 13 лет и 250к пробега (да, пускай только меньше 10к из них в СНГ), но тем не менее, что-то мне подсказывает, что можно было бы все аммортизаторы в круг обновить и париться больше. Что скажите? А посему, друзья, помогите, пожалуйста, собрать комплект аммортизаторов на Туран! Из фаворитов 3 фирмы: Sachs — оригинал, Bilstein — вроде уважаемая немецкая фирма и Monroe — на Гольфяре живут уже хз сколько лет несмотря на дичайшие дороги. Есть еще такие, на какие стоит обращать внимание? На 7zap.com бьются несколько номеров в зависимости от комплектации. Заглянул я в расшифровку своей комплектации. На передке у меня получается комбинация G24+L42, что соотвествует номерку 1T0 413 031 GQ.
1) Bilstein 22-131614 — ориентировочная цена 93 евро за пару;
2) Sachs 313 053 — ориентировочная цена 110 евро за пару;
3) Monroe 742248SP — ориентировочная цена 121 евро за пару.
Сзади у меня 1JA+0YD, что соответствует номерку 1T0 513 029 R.
Тут для меня выбор детали позапутаннее, т.к. с некоторой разницей в цене часто есть 2 позиции, например:
1) Bilstein 19-127439 — ориентировочная цена 74 евро за пару или 19-139333 — 85 евро за пару;
2) Sachs 310 715 — ориентировочная цена 82 евро за пару;
3) Monroe G2513 — ориентировочная цена 64 евро за пару или 376052SP — 105 евро за пару.
Вот в чем разница приведенных парных позиций у Бильштайна и Монро?
А когда нужно менять опоры аммортизаторов, как определить? Или если уже меняешь амморты то и опоры автоматом тоже?
Буду благодарен за ваши советы и подсказки!
Сакс или бильштайн что лучше амортизаторы
1-2. ������������ KONI � ������������ Bilstein
KONI — ������� ����� ��� ��, ��� ����� �� ������ ���������� (� ������).
Bilstein — ������� ��-������.
3. Boge
�������� �����, ������������ ������������ �� �������� ������ �������� �������. ������ ����������� Sachs. ��������� ������������, �� ����� ����.
4. Sachs
������������ Sachs ���� ������, ��� Boge, ��� �������, ��� ����� �������.
5. KYB, Tokico
6. Monroe
������ ���� — aftermarket. �������� �����������, ����� �����, ������ � �������. ����������, � �������, ��� � ������� — 20’000 ��. ��� ��������� ������������� Monroe � �������� ��������� ����, �� ��������� �� ���������� ������� �����������. C ���������� ��-�������.
Стойки амортизатора Bilstein или Sachs
Поставил передние стойки данной марки перед зимой. Первый месяц полет был нормальным, но как настали холода начали стучать на кочках. при этом дорогу держат все норм, не бьют. Разобрал, решил проверить на люфт, сжал шток до середины, зажав при этом стойку крепко к полу и дергая вверх и вниз (резко) ощутил люфт и характерный звук!
Качество Bilstein сильно зависит от класса выбранных стоек, а точнее от места их производства. Так например стойки произведенные в Германии на порядок лучше и долговечнее, чем произведенные в Польше. Поэтому при выборе стоек стоит особое внимание уделять месту их производства.
Стойка амортизатора Sachs 314618 3153 Ставил на 188000; вместе со стойками поставил всё новое, кроме пружин. Сейчас 213000, стойки нравятся. По ощущениям как оригинальные. Но 25 тыс. не показатель, конечно.
Поставил спереди стойки Sachs, очень доволен. По нашим дорогам едет очень мягко. Теперь хочу поменять задние на Sachs, думаю будет просто супер. Очень комфортные, рекомендую.
Являюсь владельцем Опель Астра Н поменял передние стойки KYB на Sachs, так как на мелких неровностях отдавался глухой звук. Проехал на Sachs более 60000 полет нормальный. Комфорт и устойчивость на высшем уровне.
Резина 185/65 R14, все 4 колеса, давление 2.2 во всех 4-х. колёсах. Сегодня проехал 400 км по трассе, разгонялся до 195 км\час, но даже после 160 км\час, руль приходится держать двумя руками так как передок амортизирует неравномерно.
Левая стойка работает в середине ходя поршня, мягко и приятно и нет выстрелов отбоя, когда перед идёт вверх, а правая сторона передка по ощущению жёстче и поршень амортизатора кажется работает в самом верху и при проезде неровностей иногда срабатывает до ограничителя.
Не прошло и полтара года или 16.5тыс км и мои стойки САКС начала запотевать, при этом газа в них уже нету, щток не держит.
Сакс мне весь мозг вынес. Когда купил машину, стучала левая стойка (стояла оригинал). Стойки поменял обе, поставил сакс. Стук с лева остался, вердикт стучит новый сакс. Меняю левую стойку на новую и не что вы думаете стук остался. Полез смотреть, а стойка правая течёт.
Я ставил по кругу Sachs 40 т. км назад, до сих пор работают.
По стойкам — SACHS хороший вариант. Все из личного опыта ))
Напишите свой отзыв
Проголосовал ЗА моторное масло Comma на странице рейтинга
У патрубков охлаждения CS20 только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У шин LASSA появился первый отзыв!
У тормозных дисков OEM Toyota только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У виниловой пленки ORAGUARD только 15 голосов! Рекомендуете?
У подушек двигателя MEYLE только 20 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
В авторейтинге щеток стеклоочистителя для Kia Rio участвует уже 15 производителей!
5 декабря 2021, 23:56
В авторейтинге герметиков для Subaru Legacy участвует уже 15 производителей!
5 декабря 2021, 23:49
В авторейтинге видеорегистраторов для Kia Rio участвует уже 10 производителей!
5 декабря 2021, 23:26
На AVS написанно уже 25 отзывов.
5 декабря 2021, 23:24
В рейтинге лучшие литые диски учавствует уже 15 производителей!
5 декабря 2021, 23:24
Проголосовал ПРОТИВ амортизаторов AMD для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.
5 декабря 2021, 23:17
В рейтинге лучшие багажники на крышу учавствует уже 11 производителей!
5 декабря 2021, 23:13
На рычаги Stellox написанно уже 25 отзывов.
5 декабря 2021, 23:10
Проголосовал ЗА литые диски SKAD на странице рейтинга
5 декабря 2021, 23:07
В рейтинге лучшие парктроники учавствует уже 3 производителей!
5 декабря 2021, 22:20
На Hi-Gear написанно уже 50 отзывов.
5 декабря 2021, 20:14
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
5 декабря 2021, 19:57
В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
5 декабря 2021, 18:06
5 декабря 2021, 18:00
5 декабря 2021, 17:25
У фар SAT уже 200 голосов!
Краска для суппортов
5 декабря 2021, 17:01
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
5 декабря 2021, 15:15
5 декабря 2021, 15:13
Проголосовал ПРОТИВ герметиков STEP UP на странице рейтинга
5 декабря 2021, 10:18
5 декабря 2021, 09:11
5 декабря 2021, 00:54
5 декабря 2021, 00:52
4 декабря 2021, 09:25
4 декабря 2021, 09:21
Проголосовал ЗА жидкость ГУР FEBI для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 на странице авторейтинга.
4 декабря 2021, 09:21
Проголосовал ЗА жидкость ГУР Pentosin для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 на странице авторейтинга.
Материалы по теме на
Стойки амортизатора KYB или Monroe
Стойки амортизатора Sachs или KYB
Стойки амортизатора KYB или Tokico
Стойки амортизатора KYB или FENOX
Стойки амортизатора Bilstein или KYB
Стойки амортизатора СААЗ или KYB
Стойки амортизатора KYB или SS20
Стойки амортизатора KYB или Boge
Если выбирать стойки амортизатора из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение стоек амортизатора происходит в таких категориях:
В декабре 2021 года на PartReview стойки амортизатора Sachs в целом оказались лучше, чем Bilstein.
В декабре 2021 года на PartReview стойки амортизатора Sachs в целом оказались популярнее чем Bilstein.
По соотношению голосов стойки амортизатора Sachs превзошли Bilstein:
По количеству отзывов стойки амортизатора Sachs превзошли Bilstein:
В декабре 2021 года, по данным PartReview, стойки амортизатора Sachs возглавили больше авторейтингов, чем Bilstein:
Sachs выбирают владельцы таких автомобилей как: Audi A6, Ford Mondeo, Kia Cerato, Mitsubishi Chariot, и другие.
Bilstein выбирают владельцы таких автомобилей как: Land Rover Freelander, и другие.
Другие сравнения стоек амортизатора
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Например, сравнения стоек амортизатора Bilstein c такими фирмами как: KYB, Monroe, Tokico, FENOX, СААЗ, SS20, Boge, BORT, LYNXauto, SAT.
Также доступны сравнения стоек амортизатора Sachs c такими фирмами как: KYB, Monroe, Tokico, FENOX, СААЗ, SS20, Boge, BORT, LYNXauto, SAT.
Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей стоек амортизатора: KYB или Monroe, Sachs или KYB, KYB или Tokico, KYB или FENOX, Bilstein или KYB.
Audi A6 2000, двигатель дизельный 1.9 л., 110 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Комментарии 18
Предлагаю взять Sachs Advantage, они более жесткие чем обычные Sachs Touring (стандартные).
На прошлой фли каябы, на эту сачи воткнул, мягковаты они.
перед бильштайн зад кояба. бильштайн прошли 60к и поменял. кояба с зади больше 100 прошли ещё живые. бильштайн мягче чем кояба.проверенно неоднократно
Приветик. Бильштайн будет жестче, сакс стандарт, каяба в меру жесткая. По конструкции внутри они одинаковые, разница в настройках. Если деньги позволяют купи кони)))
я тоже склоняюсь к Саксам 🙂
P/S/ сильно не пинайте — не хочу новые темы плодить, но, вдруг, кто-нибудь подскажет:
— есть ли опыт «общения» с рычагами OSSCA (китай) — просто нужно заменить три нижних, а с учетом отсутствия дорог что-то более серьезное ставить не хочу (так что про Лемф и ТРВ можно не писать), а Moog меня не особо вдохновил — как раз один из рычагов менялся тысяч 20 назад
P/S/S/ подскажите как создавать тему с вопросами… или это тоже через Бортжурнал делается? 🙂
Обрати внимание на шде или старлайн.
я тоже склоняюсь к Саксам 🙂
P/S/ сильно не пинайте — не хочу новые темы плодить, но, вдруг, кто-нибудь подскажет:
— есть ли опыт «общения» с рычагами OSSCA (китай) — просто нужно заменить три нижних, а с учетом отсутствия дорог что-то более серьезное ставить не хочу (так что про Лемф и ТРВ можно не писать), а Moog меня не особо вдохновил — как раз один из рычагов менялся тысяч 20 назад
P/S/S/ подскажите как создавать тему с вопросами… или это тоже через Бортжурнал делается? 🙂
Себе недавно установил полный комплект этой фирмы. По качеству хорошие в соотношении цены и качества.Посмотри у меня в бж этот комплект. На счет амортов поставил в круг билштайн. Жестковато по сравнению с саксом до этого они стояли.Зато по трассе вообще шик.
Амортизаторы Bilstein или Sachs
Оказалось что хваленый продавцами бильштейн отходил 30 000. (один потек, второй на грани).
Заменил переднюю штатную подвеску на СС-20 + масляные саксы + растяжка стоек. По управляемости отлично, радует своей собранностью и остротой, рельсы и крупные неровности на небольшой скорости проходит отлично — упруго и безо всяких стуков, претензий нет, а вот трещины асфальта и небольшие ямки на скорости отдают на кузов (точно не в руль) достаточно сильно, хотя, что немаловажно, это было и на штатной подвеске, от чего и хотел в общем-то избавиться заменами.
Не избавился, только даже усугубил.
Дорогие брендовые амортизаторы тоже не гарантия надёжности: в своё время амортизаторы Sach — хватило только на год, а правый и того меньше прошёл, пробег 8-10 тыс.
Хочу поделиться своим опытом. Вчера поставил передние амортизаторы Sachs, выехал из гаража появился стук справа. Разобрал амортизатор, начал заново прокачивать, а он при отпускании штока первые 2-3 см шток резко выплевывает, и чем глубже утопить шток тем больше толчок.
Взял новые, под заниженные пружины. Второй год катаюсь, полностью доволен.
Аммортизаторы такие стоят, Турция, уже тысяч 20 проехал, пока вроде бы работают.
Амортизаторы bilstein, вроде немного жёстче наших стандартных. Стало прям приятнее переезжать искусственные неровности, и задние арки намного реже задевают колеса. В общем, все хорошо.
Ставил бельштайн Б4, родные показались слишком мягкими. Проехал на б4 тысяч 70, нареканий нет. А вот на задних б4 застучали клапана тысяч через 20-30 (люфт в ходе штока отсутствует, а, установив на авто, брынчат сзади). Заменил задние б4 на SS20 шоссе, доволен.
Закс прошёл 28 тыс. км, и я сомневаюсь, что он сам накрылся, видно, помогла подушка, которую порвало, которую не меняли при установке ам-ра. Амортизаторы меняем по одному по необходимости. На замену поставили Монро, так вот он стреляет, и думаю, что новой подушки Лемф. надолго не хватит!
Комментарии к отзыву
После, как я покатался на Монро, надо отметить, всё-таки напрасно я поставил Заксам за комфорт 5. Сколько уже на них езжу, точно могу сказать, что за надёжность они заслуживают 5, а по комфорту небольшой минус за излишнюю мягкость, слишком уж они вибрируют на небольших неровностях и чувствуется шероховатость асфальта, хотя раскачке не поддаются и редко стреляют на затяжных ямах и никогда на полицейских. Хотя передний ам. Монро хоть и во всём лучше (пока новый почти), но, гадость такая, стреляет часто. Задний Монро получше пока, правда, установлен тоже недавно.